运动开动的旋转照明器

发明背景

反光镜或灯光是增加任何类型的有轮车辆的夜间可见性的常规装 置。另外，在现有技术中已知把灯或者反光镜安装在转动物体上以达 到美观的结果。

反光镜本身缺乏提供有源光的安全特征，让使用者较易受伤害。 反光镜型装置必须具有外光源，外光源必须直接照在反射器上以使所 述装置可见。为了减轻此问题已经开发了有源的照明方法。有源的照 明方法使用所述装置内部的灯，不需要外部的灯光提供所需的安全性 或者美观的光。

为了运转这些有源的照明装置，必须使用某种开关机构开启光 源。有源照明装置的开关机构含有手动开关方法和自动开关方法。然 而，已经开发的自动开关方法还没有产生在需要光的时候开启光源的 可预知和可靠的方法。缺乏可靠性，是因为可以使用不同类型的运动 来启动所述的灯光，需要不同类型的传感装置。另外，自动开关还不 能使发光装置在不起动传感装置时(例如骑车人红灯前停车时)也自 动地保持发光。保持照明装置发光的能力是与装置保持装置的电源寿 命的能力并列的。现行有源照明装置还没有适当地解决这两个方面的 任何一个。一直有着对一种可靠有源照明反射装置的需求，以提供既 安全又美观的可见照明，而且它在自动工作的同时节省它的电源。

发明概述

本发明是一种能够安装在旋转物体上的，典型地安装在自行车轮 上的照明装置。本发明利用两个开关机构和一个定时器运转光源。所 述的开关机构由离心运动和间歇运动推动。所述开关用于开启发光二 极管、或者电致发光带。

光源装在一个壳中，在启动时发出稳定的辉光。本发明通过旋转 物体运动时可靠地开动内光源，消除了现有技术照明或者反射装置相 关的问题。本发明既起安全装置的作用，也提供使人赏心悦目的效果。

在一个优选实施例中，所述照明装置适用于旋转物体，并且包括 一个安装在所述物体上的壳。光源位于壳内，与电源在一起。一个第 一开关安置在所述壳内，并且通过所述壳的间歇运动开动。一个第二 开关也安装在所述壳内，由所述旋转物体旋转引起的离心力开动。所 述照明装置有一个安置在所述壳内的定时器。定时器有一个定时循 环，并且定时器工作上相对于第一开关和第二开关连接，从而不论第 一开关还是第二开关的运作都起动定时循环，并且在定时循环中使电 流从电源流到光源。最好是，在所述的定时循环的延续时间内所述光 源发射不间断的光。

本发明不仅涉及照明装置，也涉及照明方法，所述方法包含把一 个壳安装到旋转的物体上，通过所述壳的间歇运动开动壳内的定时 器，通过壳的离心运动开动定时器和开动定时器时为壳内的光源供 电。

附图简述

在此说明书中揭示出几个照明装置。在所有附图中，相同的标号 用于指示这些装置的共同构件或者组件。

图1是本发明的一个使用发光二极管的照明装置实施例方框图；

图1A是与本发明照明装置一起用的运动开关的一个实施例图；

图2示出本发明中用的一个电路实施例的电示意图；

图3是作用电发光带的本发明照明装置的另一个实施例方框图；

图3A是图3所示的装置另一个实施例的方框图；

图4是本发明的反射照明装置的一个实施例的分解透视图，示出 反射照明装置的可分开的壳的两个半部；

图5是图4的壳的侧视图，示出安装在自行车辐条上的壳；

图6是沿图5的6-6线的剖视图；

图6A是包括一个安装夹的所述装置另一个实施例的剖视图；

图7是在一个用发光二极管的实施例中的图6的半壳其中的反射 照明装置的电部件的透视图；

图7A是大致沿图5中的7A-7A线的放大的剖视图；

图7B是一个放大的剖视图，与另一个实施例的图7A相类似；

图8是图6的半壳的透视图，示出一个在壳内安装的电致发光 (EL)带的实施例；

图8A是大致沿图8的8A-8A线的剖视图；

图9是安装在自行车辐条上的本发明的壳的另一个实施例透视 图，穿过本发明的壳上布置了通气孔。

实施例详述

尽管以上说明的图提出了本发明的几个实施例，如讨论中所述， 也可以构想其它的实施例。在所有的情况下，本公开是说明而不是限 制本发明。应当理解，领域内的一般技术人员可以设想数种在本发明 的精神和范围中其它的修改和实施方式。

本发明的照明装置结合一个定时器和独特的开关装置以有效地开 动所述装置的光源。所述定时器与两种不种的开关方法结合使用，使 得装置处于运动时，能够可靠地开动所述灯。另外，它发出的是稳态 的光，而不是现有技术的闪烁光。使用连续的光使装置的壳发出光辉。 在本发明的一个实施例中，在旋转物体上安装一种电发光(EL)灯， 以前所未见的方式达到照明作用。EL灯提供一个穿过整个照明装置 的连续的灯光。

图1示出照明装置10的一个优选实施例。具体地，图1示出照 明装置10内的部件方框图。所述照明装置包括一个壳12。位于壳12 中的有电源14、运动开关16、离心开关18、定时器20和发光二极管 (LED)22。

电源14是任何市售型式的电池。电池14经电线(或者电路板上 的线条)连接到照明装置10的电路。运动开关16和离心开关18电 连接到定时器20，后者电连接到光源，此例中光源是LED22。或通 过运动开关16、或者通过离心开关18，使电能够流向LED22。由电 源14提供的电从电源14通到LED22。通过直接经运动开关16或离 心开关18和定时器20到LED22的电连接，或通过设置能够开动诸 如晶体三极管那样的最终开关机构的逻辑电路可以使之实现。在使用 最终开关机构的实施例中，最终开关把电能从电源14导到逻辑电路 (将参照图2进一步讨论)的电源段中的LED22。

运动开关16和离心开关18相互独立地作用，并且响应不同类型 的运动。特别地，运动开关16响应壳12的任何形式的间歇运动。然 而，稳定的运动不可能不开动运动开关。间歇运动提供开动运动开关 16所需的壳12的加速度或减速度。在离心力加在离心开关上时离心 开关开动。但是离心开关18不可能灵敏到足以对壳12的小运动引起 的间歇运动起反应。因此，使用两种开关得到：壳的任何形式的运动 (不论间歇还是稳定的)都可以使电流到光源(LED22)。例如，如 果照明装置10安装在自行车轮上，自行车运动的类形将决定开动哪 个开关。如果是间歇地运动自行车轮I(如自行车骑车人刚骑上自行 车时)，运动开关16检测这个运动并被开动。运动开关16有低和中 每分钟转数(RPM)灵敏度。离心开关18不检测低RPM时产生的间 歇运动，因为在自行车静止或只运动短距离时人在自行车上坐着产生 的离心力，即使有也不大。另一方面，当以稳定的速度骑自行车时， 产生离心力并且会开动离心开关18。离心开关18有中到高的RPM灵 敏度。但是，一旦建立了恒定的骑车运动，运动开关16基本上觉察 不到稳态整体运动而不由这样的运动(恒定旋转或者加速度)开动。 这时，加速或者减速力不足以大到开动运动开关。RPM的改变如何影 响开关16和18，可以通过照明装置10安装在距轮缘两英寸处的20 英寸自行车轮上来说明。当自行车轮以0-20RPM转动时，运动开关 16将开动。这个范围称“低RPM”。当车轮以20-60RPM转动时， 运动开关16或离心开关18可开动。这个范围称“中RPM”。当车轮 以60RPM或以上转动时，离心开关将开动。这个范围称“高RPM”。

尽管可以使用任何运动开关16，本发明使用的一个例子是球壳 运动开关，示于图1A。在此型开关中，使用与两个电触点104A和104B 结合的一个金属套筒102。将触点制成为相似于一个金属箱，同时穿 过所述箱的中部布置电源线间的距离106。所述距离贯穿所述箱，在 箱的一侧与另一侧之间保持一个气隙。所述箱的每侧各含有电触点104 之一，并且由于电源线间距离106，触点104互相不接触。然而金属 套筒102位于所述箱内，从而当壳12和运动开关16受到运动时，金 属筒102从一个触点104A到另一个触点104B跨过所述距离运动，从 而经金属筒102产生从一个触点104A到另一个触点104B的电连接。 在一个优选实施例中，运动开关16对所有的三维平面上(x，y和z 轴)的运动都敏感，因而从任何方向上的辨别出的运动都足以电开动 所述开关。

尽管可以使用任何适当的离心开关18，本发明中使用的一个例 子包括一个薄金属条。所述条的一端安装到一个电触点上，所述条的 第二端自由悬浮。第二端另外可有一个附着于其上的配重。金属条是 柔性的，从而当足够的力施加其上时，所述条将弯曲接触第二触点。 所述金属条与第二触点的接触使电能够经所述金属条从一个触点流到 另一个触点。施加到所述金属条上的力是圆形物体旋转时产生的离心 力。

尽管所述开关是可以用于本发明的一个实施例中的例子，已知有 其它类型的间歇运动开关和离心开关，可以代替使用，达到所需要的 检测和开关的功能。

可以包括在本发明中的另一个特征是使用手动旁路开关24。可 供选用的手动旁路开关24如图1中的点划线所示。最好是，把手动 旁路开关24电连接在电源14和LED22之间，与经定时器建立的连 接并联。启动手动开关24使操作者能够让电开始直接地从电源14流 到LED22，从而旁路运动开关16、离心开关18和定时器20。另外， 手动开关24也可以与经定时器建立的连接串联。操作手动开关24让 操作者能够阻止照明装置工作，在不必照明时节省电池的电能。可以 使用的手动旁路开关24的一个例子是软圆顶的密封开关，但是领域 内的一般技术人员公知的任何手动开关都可以用于本发明。

如图2所示，使用光敏开关26达到类似的结果。把光敏开关26 与定时器和LED之间的连接串联，当存在一定的光量时不让照明装置 10工作，从而节省电池。图2示使用光敏开关26的一个可能地实施 例。光敏开关26在复位销27上连接到定时器20。在复位销27上的 电压通过一个预定的电平后，起动定时器20并且运动开关16或者离 心开关18的启动将起动定时器。

一旦运动开关16或者离心开关18启动，电信号馈往定时器20。 在图2所示的优选实施例中，定时器20是松下半导体公司的LM555C 型定时器，但是领域内的一般技术人员公知的任何定时器都可以使 用。馈送到定时器20的信号使定时器20的时钟周期开始。起始时钟 周期时，从定时器20向LED22馈送输出信号，使LED22发光。所 述输出信号可以直接向LED22供电，输出信号也可以馈送到某个其 它的机构，例如晶体三极管32。晶体三极管32转而让电力流到LED 22。图示运动开关16和离心开关18与定时器22平行工作。发生在 壳12或以低或者中RPM运动的间歇运动，起动运动开关16和离心 开关18并且引起一个电信号从电源14馈送到位于定时器20上的起 动触发器28。当壳12以高RPM转动时，离心开关18启动而把一个 信号送到位于定时器20上的阀值/放电开关30(以及触发器28)。这 里，所述的阀值/放电开关30实际上是定时器20上的两个销的延续。 领域内的一般技术人员可以认识到使用其它的定时器可能需要发信号 的不同的销结构以达到所希望的结果。触发器28或者阀值/放电开 关30检测到电信号时，定时器20向晶体三极管32馈送一个切换信 号。晶体三极管32在其基极34上检测的所述信号，让电流从电源14 经LED22跨过晶体三极管32流动到地线36。在此实施例中把切换 信号也连接到光敏开关26上。通过形成这个连接，把电压加在含有 光敏开关26和复位销27的电路上。这具有这样的效果，强制使得在 复位销27上的电压充分地超过预定电平，防止光的忽隐忽现的闪光 现象。例如，假使光敏开关26的电阻水平使得复位销27在或者接近 预定电压，那么在照明条件中的任何小的变化都会引起光敏开光26 开和关，而引起它闪光。如果把光敏开关26间歇地暴露于汽车大灯 之类的外光下也会发生同样的现象。把光敏开关26接在定时器20的 输出上，将所述闪烁消除直到定时循环完成。

设定定时器20的定时循环使得定时器的开动使定时循环连续。 一般地把定时循环设定为把对于光源的电力保持到运动停止后10-12 秒。如果在时钟周期正在进行时开动一个开关，另一个启动信号馈送 到定时器，时钟周期复位。使用这种形式的定时器让恒定稳定的光从 LED22发出，即使所述照明装置10所附着的装置(通常是车轮)间 歇地旋转或者运动，或者有不同类型运动的组合时。

另外，可以把离心开关18构成得使连续的开动离心开关18完全 旁路定时器20中的时钟周期，并且要么把定时器20偏置到连续的“开 通”状态，要么让定时器完全旁路。偏置定时器20可以通过阀值/放 电开关30发生。连续地开动离心开关18使得阀值/放电开关30跨过 一电压阀值，然后此阀值把所述定时器20偏转到连续开通的装置状 态。旁路定时器20可以经离心开关18把一个独立的电连接从电源14 通到LED22来完成。独立的电连接让LED在连续地开动离心开关18 时接收电力。连续开动离心开关发生在因高RPM使照明装置10受到 大的离心力时。因此经离心开关18在LED22与电源14之间的电连 接基本上起高RPM定时器旁路的作用。

图3示出本发明照明装置10的另一个实施例。图3是以图1所 示装置相同的方式构成的照明装置10的方框图，增加了一个DC/AC (直流电到交流电)转换器38，并且用电致发光(EL)灯40代替了 以上讨论的LED22。DC/AC转换器38从电源14接受电力，然后把 电池提供的直流电转换成交流电。这样的DC/AC转换器可以从市埸 购到，并且可以是任何领域内的一般技术人员公知的任何类型，以完 成需要的功能。EL灯40需要AC电源供电以发光，并且DC/AC转 换器38提供这样的电力。本实施例中使用的EL灯40是条形的，它 模仿纸张并且约20密尔厚。然而可以使用领域内的一般技术人员所 公知的任何EL灯机构。

在旋转物体上使用一个EL灯40能够以简单的方式实施，而不用 图3中标出的所有部件。照明装置10可以含有任何的电力开关机构， 或单独使用或是与任何其它开关机构结合使用。另外，照明装置10 的EL实施没有必要含有定时器20作为其内部电路的部分。示出的这 种简化电路的照明装置10的另一个实施例示于图3A中。照明装置的 电路包括经离心开关18和DC/AC转换器38电气连接到EL灯40 的一个电源14。这种照明装置10的电源的结构安装在照明装置10的 壳12中。

照明装置的壳12的一个优选实施例示于图4，它有第一壳42， 和第二壳44。第一壳42和第二壳44用领域内的一般技术人员公知的 外周销和槽安装方法装配在一起。所述槽沿半壳之一的外周延伸，并 且绕另一个半壳的圆周伸出唇边或者说销。把两个壳42和44配合时， 一个壳的唇边或者说销插入到第二个壳的槽内。这种配合部分地由于 榫与槽之间的磨擦力得到保持。以此方式把两个壳42和44配合在产 生了一种抗天气影响的密封。产生这样的密封是重要的，因为把潮湿 挡在壳12之外来防止照明装置10内的电部件短路。

一个单螺栓46穿过两个壳42和44中的中心孔48，并且由螺母 50固定在位，因此把壳42和44牢固地固定在一起。螺栓46的头还 起把照明装置10固定到自行车辐条上的作用，它先在辐条间隙54内 装配到第二壳44的外表面上(后面参照图5和6进一步讨论)。

如图4所示，每个壳42和44具有一个内面56，此面至少部分 地由一个三棱透镜58阵列界定。照明装置10的内部部件安装在限定 在第一壳42和第二壳44之间的内腔中。壳42和44由一种透光(即 透明半透明)的材料构成，例如透明的聚合物。壳42和44的内面形 成其中安装所述内部部件的腔。位于内面56上的棱镜58是领域内公 知的在自行车上常见的类型的。把棱镜58构成得使照射在壳12上的 外光通过透光的壳材料然后经所述材料反射回并且离开壳12。另外， 棱镜58使内部产生的光反射回进入壳12的腔内部，在辐射的光穿过 外壳材料时被散射。内部反射让产生的光通过壳12以均匀的方式跨 过壳12的表面辐射。结果是在照明装置发出辐射的光时整个照明装 置10给出看来“辉光”的外观。这消除了只有壳的一个部分显得发 光(邻近光源的部分)的现有技术中的共同问题。光的这种分散进一 步由使用浅轮廓(表面型灯座)广角型的LED22加强。另外，其中 没有形成棱镜58的内面56的任何部分形成得“粗糙”(参照图7A 和7B进一步说明)以跨过壳的内面56均匀地散布产生的光并且更加 强整个装置的整体辉光效果。通过把壳的端部59相对于其总尺寸保 持宽广，更多的光可以逸出端部，使装置更加易于从各侧看到。宽广 的末端还使得易于把LED22放进壳12中。

使用棱镜反射外部的光使照明装置10能起反光镜的作用，即使 没有开动机器内部的部件(不论是通过误动作，没有能检测到的运动， 还是断电或者手动关闭)。另外，外部光的反射减少了壳12的内部 的部件对可能产生的不利的太阳能热的吸收。通过防止热进入壳12， 防止了电源14(例如电池)过早放电。许多电池受热时丧失其储存的 电荷较快。例如，碱性电池寿命在45摄氏度时开始下降，在摄氏60 度时加速驱向完全放电。

如图5和6所示，可以利用在壳12的第二壳44中间的辐条间隙 通过放在辐条52上，把壳12安装在自行车上。为了安装壳12，把辐 条52放在辐条间隙54中把螺栓46插过壳12，从而螺栓46的头将辐 条52保持在辐条间隙54中。必须把壳12放置得离开车轮的转动轴 线，以产生离心力，并且推动离心开关18。把螺母50放在壳12上对 于螺栓46头相反的侧面上并将其拧紧，以防止壳12从辐条52滑脱。 可以使用不同类型的螺母50。可以使用翼角螺母，使运输和储存时安 装拆卸方便。另外，也可以结合使用PHILLIPS型螺栓头使用NYLOCK 型螺母以防止照明装置10容易脱离，并且起防盗作用。如果希望， 可以在壳12上增加其它的螺丝，来在第一壳42和第二44之间提供 较紧的密封。

在图6A所示的一个实施例中，还可以在螺栓46的头与壳12之 间放置夹卡57。夹卡57是一种常见的把物体附着在衣物(例如皮带 夹卡)上的类型。通过把夹卡57放置在螺栓46的头和壳12之间， 把螺母拧紧在螺栓上防止夹卡57在螺栓杆46上扭曲。其它防止夹卡 57扭曲的方法可在壳12和夹卡57之间放置一个垫片，或者通过模制 夹卡57使它包括一个可以放置在辐条间隙54内的销或者唇边。用夹 卡57可以把照明装置10安装在任意数目的物体上，包括安装在衣物、 宠物项圈、推车等上。

图7示本发明LED形式的一个实际的实施例。照明装置10的壳 12的一个半壳42是暴露的，从而展示了构成照明装置10的部件。这 些部件包括一个电路板60和电源14。电路板60安装在壳12上，有 间歇开关16、离心开关18、定时器20和LED22安装于其上，如前 所述。

壳12分为三个区。辐条区62包括，电路板60上含有LED22的 任一侧上的部分。部件区64放在壳12的中间，并且包含电源14和 电路板60上安装开关16和18的部分。在此实施例中，离心开关18 固定在电路板60的一端(端63A)，并且具有自由运动的游离端(端 63B)，通过接触运动开关16的电触点104之一开动开关18。用作电 源14的电池放在壳12的中间，在它安装的旋转物体运动时，对照明 装置10提供转动平衡作用。在照明装置10的每个辐条区62中放置 至少一个LED22。最好是，把LED22安装得伸过电路板60，以防止 电路板60阻挡LED22发出的光。LED22发出的光由棱镜58内部反 射。

图7A中示出棱镜58的一个实施例(不按比例)。LED22安装 得把光投射进由外壳12的壳42和43形成的辐条区62中。棱镜58 在整个壳12反射光，壳12引起光散射，并且产生壳12的“辉光” 效果。壳12中的端壁66的内表面是“粗糙”的以进一步散射光。这 里示出的壳12的相反两侧壁42A和44A互相成直角，但是在图7B 所示的另一个实施例中，示出倾斜的侧壁42A和44B。使用倾斜的壁 减少了壳12的辐条区62中的空间。因此能把棱镜形成得非常浅。这 些浅的棱镜称为“微棱镜”58A。使用“微棱镜”58A可以在辐条区62 中产生更多的空间来放置LED22。但是却保持光散射的效果不变。 尽管图7A和7B中所示的实施例在每个实施例中只使用了一种类型的 棱镜，领域内的一般技术人员可以认识到在同一个实施中可以一起使 用不同类型的棱镜。例如，另一个实施中可以包含形成在壳12内腔 的至少一个部分上的微棱镜以及常规的棱镜。壳12的部分66A和66B 以及端壁66是粗糙的以加强照明装置10的辉光效果。

照明装置10可以设保险开关110以在第一壳42从第二壳44分 开时(如图7A所示)断开电源与电路的连接。可以用数个方法完成 这个安全切断机构，包括使用领域内公知的一个跳线或者簧片开关。 一个例子是把安装在第一壳上42上的电池安装到模制进第一壳42中 的安装平台上。印刷电路板60附着在第二壳44上。一个接触连接器 放置在电池和印刷电路板60之间，从而使壳42和44被拉开时断开 接触。这样，把电池的电源传输与印刷电路板断开。当照明装置10 含有一个EL光带40时安全开关110能是特别有用的。分配到EL灯 带40上的电源必须是至少70伏的交流电以开动此灯。因为这个电压 电平有可能造成电击的危险，故必须有安全开关110以符合安全标准。

可以用一或者多个EL灯带40代替LED22来向照明装置10提 供光，如图8所示。图8示出照明装置10的另一个实施例，未示出 内部部件(除EL灯带之外)。能够通过把EL灯带附着在壳12的内 面56上，把EL灯带安装在壳12上。还可以通过把EL灯带附着在绕 壳12的内部走行的缘68上，把它安装在壳12的内部。因为成本的 限制，可以用小件的EL灯带40，并且在其上加较高的电压。这可以 在照明装置10的壳12的局部区域中的EL灯带中发出比正常明亮的 光，与LED发出的光相似。

尽管上述的LED22和EL灯带40以特定配置而安装在壳12中， 这不意味着限制其中可以安装所述发光机构的可能的构形。例如，可 以把多个LED安装在电路板60的任意一侧面也可以安装在壳12中的 其它位置上。LED22可以背离部件区64而朝向辐条区62。另外，它 们也可以背离辐条区62而朝向部件区64。它们可以安装在部件区64 中。它们可以垂直于电路板60安装，也可以平行于电路板60安装。 另外，领域内公知的大型LED也用于提供附加的光。在本发明的使用 EL光带40实施例中，灯可以只安装在壳12的内面56的一部分上(例 如图8所示的条区62中)，也可以安装在其它的内壳表面上，或者 安装在壳12的所有内部表面上。EL光带40可以有伸过光带40的孔 108(如图8所示)。孔108加强光在壳12中的内反射，增加前面讲 的“辉光”效果。另外，可以把EL光带成形得形成一个厂标或一个 图案。EL光带40的使用可以通过在壳12内与EL光带40直接相邻 处产生没有棱镜的透明“窗口”来加强。使用这样的窗口，或者另外 地使整个壳透明(无棱镜)，可以让任何EL光带40的图案向观察者 清楚地展现。

光源(LED22和EL光带40)可以发出可见光谱的任何颜色的 光。当前，市售的LED灯22有红色、绿色和黄色的。这些LED的颜 色还可以结合到一个单个的LED中，并且从一种颜色“变形”为另一 种。这种由LED22发出的颜色的“变形”是领域内的一般技术人员 所公知的。LED22也可以是高效型的，以保持电源高寿命。可得到 可见光谱中任何颜色的EL光带40。另外EL光带40也可以从一种颜 色“变形”为另一种。本发明中可以包括任何灯光颜色的组合，及使 用按任何顺序的交变的颜色。

当用一或多个电池作为电源14时，可以把电池以任何适当的方 式安装在所述壳内。电池可以安装在电路板60上，或者另外也可以 把电池用模制到壳12中的座或插座对齐和/或用适当的紧固件安装 在壳12上。一个把电池固定在位的方法是通过使用接触弹簧。它们 是领域内公知的，由安装对电池的接触表面施力的柔性金属片构成 的。所述力起把电池在金属片之间保持在位的作用。

如图9所示，壳12可以另外地包括一或者多个通气孔或者插孔 70，让空气能够进入在壳42和44之间限定的腔内。当电源14由有 锌—空气电池构成时会需要空气。锌—空气电池比其它种类的电池提 供更长寿命的电源14，但是需要空气进行有效的工作。当壳12中设 孔70时，孔70的位置对于从壳12内部除去潮湿可能是关键的。把 孔70放置得穿过受到最大的离心力的壳12的表面(离旋转物体的转 轴最远的表面)。通过把孔70放在离旋转轴最远的表面中，靠安装 照明装置10的车轮(或者任何其它的旋转物体)旋转产生的离心力 把水份逐出壳12。防止潮湿进入壳12由于防止电短路和腐蚀，保持 照明装置10内部电连接的完整性。另外可以在壳12腔内装硅胶吸收 进入壳12中对其中的电气部件有害(不论壳70有无通风孔70)的多 余湿气。

尽管所示的本发明的反射装置主要是对于安装在自行车上说明 的，它可以用于许多其它的方面。本发明可以安装在任何旋转的物体 上，它们例如可包括：自行车轮、飞碟、旱冰鞋、滑板车轮、摩托车 轮、轮椅轮、儿童车轮、和汽车轮。这绝不是穷尽的罗列。任何旋转 的物体，最可能是轮子，都可以用于提供触发运动和开动两种开关及 引起照明所需要的力。确实，本发明的照明装置10会有效地为任何 运动的物体，即使不是旋转物体，提供警示灯光。例如，装置10可 以由跑步人或者步行人佩用，或者安装在手推车或婴车的侧面，也可 以安装在宠物的项圈或者皮带上。

除以上所述之外，所述装置可以使用任何数量的不同方法安装。 任何牢固地把照明装置10附着在运动物体上的安装方法都可以接受。 装置10既可以用电致发光灯、LED也可以使用其它适当的光发射源 以提供所述照明。另外可以对照明装置10附加其它的传感装置以提 供各种效果。例如可以在照明装置10上或内安装哨或发声器，以在 照明装置10在旋转物体上运动时发声。从而本发明对旋转物体提供 可以用于安全和美观两个方面的连续的光源。它让灯自动地开动，并 且没有灯光的间歇或者闪烁。

尽管优选实施例说明了本发明，领域内的一般技术人员会认识到 在形式和细节上可以进行改变而不偏离本发明的精神和范围。