【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、自動二輪車のシート下の収納ボックスに関し、特に、収納ボックス内の照明装置およびその配線の構造に関するものである。 【０００２】 【従来の技術】近年、自動二輪車において、シートを開閉式として、該シート下にヘルメットや小荷物を入れる収納ボックスを備えたものがある。 この収納ボックスには、夜間の使用を考慮して、収納ボックスの側壁部に照明装置を取付けたものも知られている。 【０００３】従来の収納ボックス１０３は、図１０に示すように、自動二輪車の後方の車体フレーム６に取付けられたシート１０２の下側に設けられ、該シート下面を蓋にして収納部が形成されている。 前記シート１０２
は、車体方向前端部にシートヒンジ部１８を配置し、該シート１０２の略中央部で一端を車体フレーム６に係止されたガスダンパー２５が取付けられ、前記シートヒンジ部１８を支点に上方に揺動開放自在に係合されている。 前記収納ボックス１０２は、後方に延設された車体フレーム６上に配置され、その内側の車体方向前側に照明装置１０４が設けられている。 このような構造により、収納物３０を確実に収納ボックス内に収納することができ、照明装置１０４により夜間の荷物の出し入れを可能にしている。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の収納ボックスは、収納物を入れた際に、収納物で照明装置が隠れて収納ボックス内を照射できなくなる場合があるという問題点があった。 【０００５】本発明は、上記従来の問題点に鑑み、収納物に隠れることなく収納ボックス内を照射できる収納ボックス内照明装置を提供することを目的とする。 【０００６】 【課題を解決するための手段】本発明は、自動二輪車のシート下に、上部開口をシートの底板で開閉可能に蓋う収納ボックスを形成し、該収納ボックス内を照射するための照明手段を備えた収納ボックス内照明装置において、前記シートのシート底板下側に前記照明手段とほぼ同じ深さの上向きに凹む凹部を形成し、該凹部内に前記照明手段を配設し、前記照明手段は、シートが開いた位置で収納ボックス内を照明可能に形成したことを特徴とすることを特徴とするものである。 【０００７】また、前記照明手段への配線コードは、該照明手段から前記収納ボックスを開閉可能に蓋うシートの下側をシート底板下面に設けた配線コード保持部材に沿って収納ボックス外まで延設配線される一方、前記収納ボックス開口部に対向するシート底板下面のシール部は、シート底板にシール部の収納ボックス内外を連通する連通孔を形成し、この連通孔に配線コードを挿入して前記シール部を迂回して配線することが好ましい。 【０００８】また、前記シートは、前端部にシートヒンジ部を備え、該シートヒンジ部を支点に、シートを上下に揺動可能にして、前記収納ボックスの開口部を開閉自在に車体に支持され、前記照明手段への配線コードは、
車体側に備えた電源から延出される車体側配線コードと、シート底板下面に配設した前記照明手段からシート底板に沿って配線されるシート側配線コードとを継脱可能に結線してなり、前記シート前端部のシートヒンジ部近傍を通り前記車体側の電源に接続され、前記配線コードの車体側配線コードとシート側配線コードとの結線部は、シートヒンジ部の車体側に設けることが好ましい。 【０００９】本発明によれば、シート底板下側に前記照明手段とほぼ同じ深さの上向きに凹む凹部を形成し、該凹部内に前記照明手段を配設することで、シートを開けた時に照明手段が収納ボックスの上方に配置するので、
該照明手段が収納物に隠れることなく収納ボックス内を照射することができ、さらに、照明装置と収納ボックス内の収納物とが接触することがないので照明装置を破損することがない。 【００１０】また、照明手段への配線コードを、該照明手段から前記収納ボックスを開閉可能に蓋うシートの下側をシート底板下面に設けた配線コード保持部材に沿って収納ボックス外まで延設配線することで、シートを分解することなく電気配線やコード交換を行うことができ、作業性の向上を図ることができる。 また、前記シート底板に対向して形成される開口部の外周に沿ってシール部が設けられる収納ボックスでは、シート底板にシール部の収納ボックス内外を連通する連通孔を形成することにより、該連通孔に配線コードを挿入して前記シール部を迂回して配線を行えるので、収納ボックスのシール性を損なうことなく電気配線を行うことができる。 また、前記シート底板の配索部には複数の配線コード保持部材を設けることで、前記シート底板と別体で固定部材を設ける必要がなく、簡単な構成で、しかもコストの低減を図ることができる。 【００１１】また、シートの前端部にシートヒンジ部を備え、該シートヒンジ部を支点に、シートを上下に揺動可能にして、前記収納ボックスの開口部を開閉自在に車体に支持することにより前記収納ボックスの開口部を開閉自在となるように車体に係合したシートでは、照明手段への配線コードを、車体側に備えた電源から延出される車体側配線コードと、シート底板下面に配設した前記照明手段からシート底板に沿って配線されるシート側配線コードとを継脱可能に結線してなり、前記シート前端部のシートヒンジ部近傍を通り前記車体側の電源に接続することで、シートを車体に着脱するときに配線の継脱を容易に行うことができ、しかも、シートに照明装置を取付けた状態での着脱が可能であるため、メンテナンス等の作業性の向上を図ることができる。 また、前記結線部は、他の配索部よりも大きく強度が弱いため、前記シートヒンジ部近傍の車体フレーム等の取付けやすい部位に設けることで確実に取付けることができる。 また、シート底板に取付ける場合と比較して、簡単な構造で取付けることができる。 【００１２】 【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を、図面を参照して詳細に説明する。 図１は本発明の実施形態に係るシート構造が採用されたスクータがた自動二輪車の全体の構成を示す説明図、図２は前記シート構造のシートが閉じた状態を示す概略図、図３は前記シート構造のシートが開いた状態を示す概略図、図４は本実施形態に係る照明装置取付け部の構成を示す断面図、図５は前記シートの構成を示す下面視図、図６は図５のシート底板のＢ−Ｂ断面詳細図、図７は図５のシート底板のＣ−Ｃ
断面詳細図、図８は前記シート部近傍のシート構造の構成を示す拡大図、図９は前記シートヒンジ部付近のシートの構成を示す拡大図である。 【００１３】本実施形態は、自動二輪車１のシート２下に、上部開口３ａをシートの底板２ａで開閉可能に蓋う収納ボックス３を形成し、該収納ボックス３内を照射するための照明手段として照明灯４を備えた収納ボックス内照明装置５であって、前記シート２のシート底板２ａ
下側に前記照明灯４とほぼ同じ深さの上向きに凹む凹部２ｂを形成し、該凹部２ｂ内に前記照明灯４を配設し、
前記照明灯４を、シート２が開いた位置で収納ボックス３内を照明可能に形成したものである。 【００１４】前記自動二輪車１は、図１に示すように、
２人乗り用の大型のスクータ型自動二輪車１であって、
車体前部１ａには、車体フレーム６によってハンドルバー７が保持されると共に、ハンドルバー７の下方に連結されるフロントフォーク８に前輪９が回動自在に保持されている。 また、前記車体前部１ａより後方にはシート２が保持されており、この車体前部１ａからシート２に至る間には、前記シート２に搭乗した乗車員が両足を置くことができる車両進行方向に対して左右一対の板状を成すフットボード１０と、このフットボード１０の間で上方へと立ち上がるセンターコンソール１１とによってフロア部１２が形成されている。 【００１５】前記フロア部１２の後方には、車体の後部を覆う後部カバー１ｂが設けられており、その下方には、後輪１５がユニットスイング型エンジン１７によって上下に揺動自在に支持されている。 なお、この実施の形態においては、前記ユニットスイング型エンジン１７
は４サイクルエンジンを搭載したものとなっている。 【００１６】前記シート２は、図２に示すように、前側にシートヒンジ部１８を備え、該シートヒンジ部１８を支点に、シート２後部を前方かつ上方への揺動操作することにより前記収納ボックス３の開口部３ａを自在となるように車体フレーム６に係合されている。 【００１７】前記シート２は、タンデムシート部２ｅを備えたダブルシートであり、タンデムシート部２ｅの下に収納ボックス３が配置されている。 前記シート２は、
車体側シート前下部に設けられるシートヒンジ部１８を支点にして揺動自在に軸支されるとともに、車体側シート後下部のシートロック部１９と係合して固定されている。 【００１８】また、前記シート２は、図２、３に示すように、シート底板２ａ上にクッション２ｃが固定され、
外側を表皮２ｄで覆われて構成され、該シート２を開いた状態において、車体フレーム６とシート底板２ａに軸支されたガスダンパー２５により、シート重心が垂直の手前の状態で保持される。 【００１９】また、前記シート２は、図４に示すように、シート底板２ａ下側に凹部２ｂが形成され、該凹部２ｂ内にその内面が照明灯４を包囲するように配置している。 前記凹部２ｂの外周壁端部は照明灯４の設置高さと略同じ高さで形成されている。 前記シート底板２ａには、図５に示すように、前記シール材３ｂに対向する部位近傍に貫通孔２７が形成され、配線される部位に沿って複数の配線コード保持部材２６が設けられている。 照明灯４はシート底板２ａの下面に固定され、シート２を開いた位置で収納ボックス３内を照射するようにされている。 【００２０】前記収納ボックス３は、図２〜４に示すように、前記シート底板２ａに対向して形成される開口部３ａの外周に沿ってシール材３ｂが設けられ、シート２
を閉時位置にて底板のシール形状部２ｆと接触し、収納ボックス３内を防水シールしている。 【００２１】前記照明灯４から電源への配線コード２０
は、図５、８、９に示すように、電源（図示省略）から配索される車体側配線コード２１と、シート側配線コード２２とを備え、前記車体側配線コード２１とシート側配線コード２２とは、前記シートヒンジ部１８近傍の車体側に配置される結線部であるカプラ２３で継脱可能に結線されている。 【００２２】前記シート側配線コード２２は、照明灯４
から車体前方に向かいシール材３ｂ近傍までシート底板２ａ下側に沿って配索され、貫通孔２７を介して一旦シート底板２ａの上側（シート２の内側）を通過して、シール材３ｂを回避した位置で別の貫通孔２７より再びシート底板２ａの下側に出てさらに車体前方に向かい前記シートヒンジ部１８近傍を通り車体側に設けられるカプラ２３に接続されている。 【００２３】前記配線コード保持部材２６は、図５、６
に示すように、シート底板２ａの配索部において、シート側配線コード２２にそって、適宜の範囲にわたり該シート側配線コード２２を包囲するように突出形成された配線コードガイド部２６ａと、複数箇所で該配線コード２０を把持する配線コードフック部２６ｂを有して成り、該シート側配線コード２２を保持している。 【００２４】車体側配線コード２１とシート側配線コード２２の結線部は、図８に示すように、シート２を車体側に取付けるための支柱３２に固定フック３３を配置して、結線部となるカプラ２３を車体フレーム側に固定するようにされている。 前記カプラ２３は、シートの開閉時曲げ伸ばしの作用が加わるコード部分を避けてフレーム１６下部の非可動側に配置される。 【００２５】以上のような構成により、収納ボックス内照明装置５の配線構造において、シート側配線コード２
２をシート底板２ａに形成された貫通孔２７を介して必要な範囲で、できるだけ短い距離だけシート底板２ａとクッション２ｃの間を通過するようにしたので、断線等による配線コード２０の交換やメンテナンス時の作業性向上を図ることができる。 また、収納ボックス３のシール材３ｂに対応するシート底板２ａ下面のシール部近傍においては、シート側配線コード２２をシート底板２ａ
の上面側を通過する構造とすることで、シート側配線コード２２とシール材３ｂの間に隙間を生じさせることなく収納ボックス３のシール性を確保することができる。 【００２６】また、配線コード保持部材２６を、配線コードガイド部２６ａと配線コードフック部２ｂとにより構成し、これらをシート底板２ａに形成するようにしたので、別体で配線コード保持部材を設ける必要がなく、
簡単で安価な構成でシート側配線コード２２を保持することができる。 【００２７】また、配線コード２０の構成を車体側配線コード２１とシート側配線コード２２とによる構成とし、曲げ伸ばしの作用する可動部をさけた車体フレーム側に結線部とするカプラ２３を配置したので、繰り返しの作用により配線コードが断線したりカプラ２３が破損することがないという利点がある。 【００２８】尚、本実施形態においては、シート底板２
ａの下面に上向きに凹む凹部２ｂを形成するとともに、
該シート底板２ａの一部を前記凹部２ｂに配設される照明灯４の周囲を包囲するように突出形成することにより、照明灯４と収納物との干渉を防止するとともに、シート底板２ａ下側のスペースを広く使用可能にしているが、本発明は、シート底板２ａに下側に照明手段とほぼ同じ深さの凹部を形成するものであれば、これに限定されるものではなく、例えば、単にシート底板２ａ下側に凹部を形成するものであっても良い。 この場合には、簡単な構成で収納ボックス内尾の収納物と干渉することなく照明手段を底板２ａ下側に配設することができ、かつ、部品構成を簡略化できるのでコストの低減を図ることができるという効果を有する。 【００２９】 【発明の効果】以上、説明したように本発明の請求項１
〜３記載の自動二輪車の収納ボックス内照明装置によれば、照明手段が収納物に隠れることなく収納ボックス内を照射することができ、さらに、配線コードを含む照明装置を収納ボックス内の収納物と接触することなく構成することができるので、照明装置や配線コードを破損することがない。 また、収納ボックスのシール部を回避して電気配線することができるので、収納ボックスのシール性を損なうことが無いという効果を有する。 さらに、
電気配線を、車体側とシート側とを別体で配線を可能としたので、車体に着脱するときに配線の継脱を容易に行うことができ、しかも、シートに照明装置を取付けた状態での着脱が可能であるため、電気配線の作業性、メンテナンス性の向上を図ることができるという優れた効果を奏し得る。 【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の実施形態に係るシート構造が採用されたスクータがた自動二輪車の全体の構成を示す説明図である。 【図２】前記シート構造のシートが閉じた状態を示す概略図である。 【図３】前記シート構造のシートが開いた状態を示す概略図である。 【図４】本実施形態に係る照明装置取付け部の構成を示す図３のＡ−Ａ断面詳細図である。 【図５】前記シートの構成を示す下面視図である。 【図６】図５のシート底板のＢ−Ｂ断面詳細図である。 【図７】図５のシート底板のＣ−Ｃ断面詳細図である。 【図８】前記シート部近傍のシート構造の構成を示す拡大図である。 【図９】前記シートヒンジ部付近のシートの構成を示す拡大図である。 【図１０】従来のシート構造のシートが開いた状態を示す概略図である。 【符号の説明】 １ スクータ型自動二輪車 ２ シート ２ａ シート底板 ２ｂ 凹部 ３ 収納ボックス ３ａ 開口部 ３ｂ シール材 ４ 照明灯 ５ 収納ボックス内照明装置 ６ 車体フレーム １８ シートヒンジ部 ２０ 配線コード ２１ 車体側配線コード ２２ シート側配線コード ２３ カプラ ２６ 配線コード保持部材 ２６ａ 配線コードガイド部 ２６ｂ 配線コードフック部 ２７ 貫通孔 |
