蛙式车的安全助动组件 |
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| 申请号 | CN201610180247.5 | 申请日 | 2016-03-21 | 公开(公告)号 | CN107215419A | 公开(公告)日 | 2017-09-29 |
| 申请人 | 新昌县澄潭镇博纳机械厂; | 发明人 | 张家义; | ||||
| 摘要 | 蛙式车的安全助动组件，包括一个蛙式车车体(1)，在车体(1)前端设置弹跳护罩(2)、冲击 力 感应模 块 (3)、 风 力迅吸装置(4)，中控装置(5)安装于把手中部，使用时将 风力 通过中控装置(5)转化为所需运行电量存储于 蓄 电池 (6)内，当感应指数超过限定标准时调配弹跳护罩(2)减缓冲击力度；把手一侧设置提示装置(7)，针对蓄电量进行相应提示；车体(1) 踏板 底部设置凸起装置(8)内嵌于板体背部，与弹跳护罩(2)同步作业；增加结构简单，有效针对紧急情况作出相应减速措施，同时采用省力模式设计，运行稳定，为操作者提供便利，具有较强的使用价值。 | ||||||
| 权利要求 | 1.蛙式车的安全助动组件，其特征在于包括一个蛙式车车体(1)，在车体(1)前端设置弹跳护罩(2)、冲击力感应模块(3)、风力迅吸装置(4)，中控装置(5)安装于把手中部，使用时将风力通过中控装置(5)转化为所需运行电量存储于蓄电池(6)内，当感应指数超过限定标准时调配弹跳护罩(2)减缓冲击力度。 |
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| 说明书全文 | 蛙式车的安全助动组件技术领域[0001] 本发明涉及一种运动装置。 背景技术[0002] 日常生活中，蛙式车的使用有利于提高幼儿的协调能力，因此受到广泛应用，但由于幼儿操作能力有限，实际使用过程中耗力过多且加减速把控性不足，容易造成撞车、摔倒等现象，安全防护性不高。 发明内容[0003] 本发明的目的就在于提供一种具有应急措施、省力结构的蛙式车安全助动组件。 [0004] 本发明是这样实现的。蛙式车的安全助动组件，包括一个蛙式车车体，在车体前端设置弹跳护罩、冲击力感应模块、风力迅吸装置，中控装置安装于把手中部，使用时将风力通过中控装置转化为所需运行电量存储于蓄电池内，当感应指数超过限定标准时调配弹跳护罩减缓冲击力度。 [0005] 蛙式车的安全助动组件，把手一侧设置提示装置，针对蓄电量进行相应提示。 [0007] 蛙式车的安全助动组件，车体踏板底部设置凸起装置内嵌于板体背部，与弹跳护罩同步作业。 [0008] 蛙式车的安全助动组件，弹跳护罩为弧形结构设计，呈自主操作模式。 [0010] 附图为蛙式车的安全助动组件的结构示意图。 [0011] 图中标号分别为：1-车体、2-弹跳护罩、3-感应模块、4-风力迅吸装置、5-中控装置、6-蓄电池、7-提示装置、8-凸起装置。 具体实施方式[0012] 实施例：如附图所示。蛙式车的安全助动组件，包括一个蛙式车车体(1)，在车体(1)前端设置弹跳护罩(2)、冲击力感应模块(3)、风力迅吸装置(4)，中控装置(5)安装于把手中部，使用时将风力通过中控装置(5)转化为所需运行电量存储于蓄电池(6)内，当感应指数超过限定标准时调配弹跳护罩(2)减缓冲击力度。 [0013] 蛙式车的安全助动组件，把手一侧设置提示装置(7)，针对蓄电量进行相应提示。 [0014] 蛙式车的安全助动组件，提示信息的方式为声音或LED灯光显示。 [0015] 蛙式车的安全助动组件，车体(1)踏板底部设置凸起装置(8)内嵌于板体背部，与弹跳护罩(2)同步作业。 [0016] 蛙式车的安全助动组件，弹跳护罩(2)为弧形结构设计，呈自主操作模式。 [0017] 上述蛙式车的安全助动组件，增加结构简单，有效针对紧急情况作出相应减速措施，同时采用省力模式设计，运行稳定，为操作者提供便利，具有较强的使用价值。 |
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