电动拖地自行车

一、技术领域

本实用新型涉及一种电动拖地装置，尤其是一种将拖地装置与电动自行车 连接由人控制电动自行车行使于大会堂、体育馆、医院、高薪技术厂房、制药 厂房等大型公共场所进行拖地工作的电动拖地自行车。

二、背景技术

随着社会的发展和人民生活水平的提高，人们对生活、工作环境卫生的要 求也在不断提高，如大会堂、体育馆、医院、高薪技术厂房、制药厂房等室内 场所不能是尘土飞扬，要保持洁净，其对环境卫生要求也较高，清扫后还必须 进行拖地工作，而现在一般都延续传统的方式：由人用拖把拖，此种方式操作 者不多长时间就会感到累，长期工作会发生腰酸背疼等疾病，对于大型场所来 说效率低，需要改变这种方式。

三、发明内容

本实用新型的目的是要解决现有上述实际问题，提供一种将拖地装置与电 动自行车连接由人控制电动自行车推着前进进行拖地工作的电动拖地自行车， 它可用于大会堂、体育馆、医院、高薪技术厂房、制药厂房等大型公共室内室 外场所，具有结构简单合理、成本低、方便实用、效率高等特点。

电动拖地自行车，它包括拖地装置和电动自行车，其特点是：拖地装置为 一个不锈钢箱体，其底部均匀布置五把拖把，内部放置带动拖把旋转的五台电 机及电机运行所需的蓄电池，顶部开口有翻盖方便维修，后侧面箱体框架上焊 接一前叉管与电动自行车车架前立管以前叉螺母连接。

上述拖地装置上的拖把无需拆下清洗，只需将车开到为此特制的清洗槽上 便可清洗。

上述电动自行车可以采用现有电动自行车的各种形式，将车架前立管与拖 地装置后侧面箱体框架上焊接的前叉管连接即可。

上述拖地装置也可不连接电动自行车，在后侧面装把手由人推着前进。

上述电动拖地自行车的后轮的内胎中灌入木屑，使它们成为不怕戳破轮胎， 即使拖地过程中被路面尖状物戳破也不会瘪掉，依旧可以使用。

上述电动拖地自行车的后部装一只黄色警示灯，以便提醒人们这里有车， 后架上装后尾箱，供操作者放置物品。

上述电动拖地自行车如在室外露天工作，可装遮阳挡雨棚，其遮阳挡雨布 的材料为防雨布、海绵、棉布三层组合，顶部开一圆口，圆口处设有遮阳挡雨 帽，遮阳挡雨帽后部再开一小圆孔，使黄色警示灯可由此孔伸出，后尾箱处稍 微突起以将后尾箱包在遮阳挡雨棚之内，突起外侧装拉链方便打开后尾箱，遮 阳挡雨棚两侧装拉链可将其打开方便进入，四角缝均有一条尼龙搭扣，并在四 个侧面分别做两条反光布。可在车架前端与后端分别装前活络固定架和后固定 架，并在固定架两端装支撑杆，其底部为硬管上部为软管，软管上有尼龙搭扣， 以与遮阳挡雨棚四角的尼龙搭扣相互粘结，以使遮阳挡雨棚固定在车上；前活 络固定架上装有两个折弯关节，当遮阳挡雨棚拆下时，可转动关节把两侧支撑 杆折进，可缩短其伸出长度。

装遮阳挡雨棚后，为方便骑车及提高骑车的舒适度等，将电动自行车进行 改进，即使用可前推式车把部件、上下踩踏式踏板部件和踏板式刹车部件。

上述可前推式车把部件包括车把、车把竖管、车把连接管、支撑管。车把 竖管底部截面为方形，中间挖空形成两个插脚，插脚底部为圆形，上部截面也 为方形的车把连接管位于车架座椅前，中间挖空后形成两个插槽，插槽顶端有 一限位板，将插脚放入插槽内，用螺栓螺母将插脚与插槽上的孔紧密连接，经 此连接后的车把可前后转动，即车把可前推，其位置也离人更近有利于操作。 车把连接管的轴向与前叉管平行，其底部通过轴碗与焊接在车架上的支撑管相 连。

为实现方向控制，在上述前叉管的螺母顶面焊接一块两端有孔的铁板条， 车把连接管的上部插槽两侧也有与该铁板条处于同一平面的带孔凸耳，其两端 孔距与铁板条两端孔距相同，用两跟等长连杆将铁板条与凸耳连接，以构成一 个平面四杆机构，使车把转动时，四杆机构带动前叉管转动，实现车把对电动 拖地自行车方向的控制。

上述上下踩踏式脚踏部件包括两个脚踏板、两个踏板杆、两个滚柱、滚柱 轴、中轴及中轴两侧的主动链轮和偏心杆；车架底部采用三杆支撑式，两个滚 柱固定于三杆间的滚柱轴上，其位置在踏板杆底下中轴前；主动链轮和偏心杆 一侧面的偏心轴以180度布置，偏心距离相等，两个踏板杆底部的孔分别与主 动链轮和偏心杆上的偏心轴配合，单向控制齿轮的齿根部由一块弹簧拉住的顶 块顶住，使齿轮只可向前正转不可反转。

上述踏板式刹车部件包括一个底面有一根端部带若干个齿的弧形杆的刹车 踏板，2块V形连杆，3根刹车连杆，底部带两块橡胶皮的通过转动轴与车架连 接的刹车架及车架前端的卡槽，刹车踏板底部由弹簧与车架前部相拉，刹车架 底部由弹簧与车架后部相拉，2块V形连杆，3根刹车连杆、刹车架、刹车踏板 及车架构成三组平面四杆机构，且每个四杆机构的连杆均组成一个平行四边形， 卡槽内有两根轴，分别套一根弹簧和一块端部削尖的卡块，弹簧另一端将卡块 底部拉住。当刹车踏板踩下时，由该三组四杆机构带动刹车架向地面转动，使 橡胶皮与地面接触，将车刹住。刹车踏板踩下后，推动卡块绕轴旋转，并使卡 块削尖部嵌入弧形杆的齿内，顶住弧形杆，使其只可继续往下踩不可回弹，随 着刹车板的下压，卡块依次移过每个齿，当到达最后一个齿后，卡块没齿卡住， 卡块便受弹簧作用弹回，而刹车踏板也由弹簧拉回到原位。

本实用新型的有益效果是：1)将拖地装置与电动自行车连接，操作者只需 象骑车一样在拖地场所骑一圈，便可实现地面的自动拖地，其操作简单轻松， 效率高；2)电动拖地自行车体积小，效率高，容易进入各大型或小型场所内拖 地，其成本也较低，易于普及；3)特制清洗槽的辅助使拖把无需拆下便可轻松 清洗；4)用软管及尼龙搭扣将遮阳挡雨棚固定在电动自行车上便可实现遮阳挡 雨及挡灰尘沙土，更利于烈日下的操作及对临时下雨的预防，其顶部开口，使 头伸出遮阳挡雨棚外，不影响视线，犹如装在车上的雨披，不需使用时可方便 拆下装入后尾箱内。5)可前推式车把的设计拉近了人与车把的距离，骑行控制 更轻松；6)上下踩踏式骑行方式更轻松，且使遮阳挡雨棚不对踩踏造成阻挡； 7)踏板式刹车部件控制轻松方便，踏下后拿开脚车仍然刹住，直至将踏板踩到 底重又放开，且使用橡胶皮进行刹车减少了轮胎与地面的摩擦，延长了其寿命。

四、附图说明

图1是本实用新型电动拖地自行车的主视图；

图2是本实用新型电动拖地自行车的俯视图；

图3是图1中的A-A剖视图；

图4是本实用新型电动拖地自行车使用的清洗槽内田字形水管件上水管布 置的立体示意图；

图5是本实用新型电动拖地自行车中清洗槽的工作示意图；

图6是本实用新型中拖地装置不连接电动自行车装把手的示意图。

图7是本实用新型中遮阳挡雨棚立体示意图；

图8是本实用新型中可装遮阳挡雨棚的改进电动拖地自行车的主视图；

图9是本实用新型中可装遮阳挡雨棚的改进电动拖地自行车的俯视图；

图10和图11是前活络固定架主视图和俯视图；

图12是前活络固定架上折弯关节折起的主视图；

图13是本实用新型中可前推式车把部件的立体分解图；

图14是本实用新型中上下踩踏式脚踏部件的立体示意图；

图15是本实用新型中踏板式刹车部件的平面示意图；

图16是图15中节点I的放大图；

对各幅附图中的标号说明如下：101-箱体框架，102-箱体，103-翻盖， 104-拖把，105-电机，106-蓄电池，107-前叉管，108-清洗槽，109-田 字形水管件，110-进水管，111-水泵，112-喷水管，113-把手，201-前立 管，202-前叉螺母，202a-铁板条，203-连杆，204-螺栓，205-螺母，206 -车把竖管，207-车把，208-螺栓，209-螺母，210-车把连接管，210a- 限位板，210b-凸耳，211-警示灯，212-后尾箱，213-座椅，214-转动轴， 215-后轮，216-刹车架，217-中轴固定块，218-主动链轮，219-偏心杆， 220-中轴，221-单向控制齿轮，221a-顶块，222-踏板杆，223-山字架， 223a-滚轴，224-轴碗，225-支撑管，226-脚踏板，227-刹车踏板，227a -弧形杆，228-卡槽，228a-卡块，229-刹车连杆，230-V形连杆，231-车 架，301-遮阳挡雨棚，302-遮阳挡雨帽，303-小圆孔，304-拉链，305-尼 龙搭扣，306-前活络固定架，307-支撑杆，308-尼龙搭扣，309-后固定架， 310-反光布。

五、具体实施方式

实施例1.本实施例电动拖地自行车的结构可从图1和图2中看到，它包 括拖地装置和电动自行车，拖地装置为一个不锈钢箱体102，其底部均匀布置五 把拖把104，内部放置带动拖把104旋转的五台电机105及电机运行所需的蓄电 池106，顶部开口有翻盖103方便维修，后侧面箱体框架101上焊接一前叉管 107与电动自行车车架231的前立管201以前叉螺母202连接。

工作时，操作者如骑电动自行车一样将车开到拖地场所，再开启电机105 进行工作，工作中由车后轮215的电机带动整车前进，且转动的拖把104也会 带着装置前进，其与车后轮形成一个平面同时保持车的平衡，拖地时人只需控 制方向，故操作简单轻松、效率高。

拖把104拖地后变脏需要清洗，此时无需将拖把拆下清洗，只需将车开到 为此特制的清洗槽108上便可清洗，清洗槽结构如图5所示。清洗槽108内放 置特制的清洗液，并放置一个田字形水管件109，田字中心底部进水管110与一 个水泵111出口相通，水泵111进口与清洗槽108相通，水泵111由电机带动， 田字形水管件109各边上均匀布置向上的喷水管112，田字内部四根管直径较小， 可取30mm，外部四根管直径为内部的两倍，可取60mm，如图4所示，这样的 布置使喷水管112喷出的水流均匀，范围可将五把拖把同时洗净，带动拖把的 电机为防水的，所以不会因水进入而损坏。

本实施例后面连接的电动自行车可以采用现有电动自行车的各种形式，将 车架前立管201与拖地装置箱体上的前叉管107连接即可。

在电动拖地自行车的后轮215的内胎中灌入木屑，便可使它成为不怕戳破 轮胎，即使在拖地过程中被路面的尖状物戳破也不会瘪掉，依旧可以使用。

在电动拖地自行车的后部装一只警示灯211，可以使用黄色灯，以便提醒人 们这里有车，在后架上装后尾箱212，供操作者放置物品。

拖地装置也可不连接电动自行车，在后侧面装把手113由操作者推着前进， 如图6所示，把手高度为人操作的最佳高度，且转动的拖把104会带着装置前 进故操作者也不会太累。

实施例2.本实施例的电动拖地自行车与实施例1不同的结构可从图8和 图9中看到，它与实施例1所不同的是：在车架231前端与后端分别装前活络 固定架306和后固定架309，并在固定架两端装支撑杆307，其底部为硬管上部 为软管，软管上有尼龙搭扣308，可以与遮阳挡雨棚四角的尼龙搭扣305相互粘 结，以将遮阳挡雨棚301固定在车上，并且为方便骑车及提高骑车的舒适度等， 将电动自行车进行改进，即将车身拉长在车上安装可前推式车把部件、上下踩 踏式踏板部件和踏板式刹车部件。

遮阳挡雨棚301的遮阳挡雨布的材料为防雨布、海绵、棉布三层组合，有 效达到遮阳挡雨的目的。其外形可由图7中看到。在遮阳挡雨棚301顶部开一 圆口，圆口处设有遮阳挡雨帽302，遮阳挡雨帽后部再开一小圆孔303，使警示 灯211可由此孔伸出，后尾箱212处稍微突起以将后尾箱212包在遮阳挡雨棚 之内，突起外侧装拉链以方便打开后尾箱212，遮阳挡雨棚两侧装拉链304可将 其打开方便进入，四角缝均有一条尼龙搭扣305，并在四个侧面分别做两条反光 布310。反光布也会在夜间使别人看到自己。在前活络固定架306上装有两个折 弯关节306a，如图10、图11所示。当不需使用将尼龙搭扣解开拆下遮阳挡雨棚 后，可转动折弯关节306a把两侧支撑杆307折进，缩短其伸出长度，如图12 所示。

可前推式车把部件包括车把207、车把竖管206、车把连接管210、支撑管 225。车把竖管206底部截面为方形，中间挖空形成两个插脚，插脚底部为圆形， 上部截面也为方形的车把连接管210位于座椅213前，中间挖空后形成两个插 槽，插槽顶端有一限位板210a，将插脚放入插槽内，用螺栓208螺母209将插 脚与插槽上的孔紧密连接，经此连接后的车把207可前后转动，即车把可前推， 而限位板210a又会限制转动的角度，使其往回拉时不会完全靠到身体影响操作， 如图13所示。可前推车把的设计使车把的位置离人更近有利于轻松操作。车把 连接管210的轴向与前叉管107平行，其底部通过轴碗224与焊接在车架231 上的支撑管225相连。这样，车把207可跟随车把连接管210绕支撑管225轴 线转动。

为实现方向控制，在上述前叉管107的前叉螺母202顶面焊接一块两端有 孔的铁板条202a，车把连接管210的上部插槽两侧也有与该铁板条202a处于同 一平面的带孔凸耳210b，其两端孔距与铁板条202a两端孔距相同，用两跟等长 连杆203将铁板条202a与凸耳210b连接，以构成一个平面四杆机构。如图13 中所示。当车把转动时，即车把207带动车把连接管210绕支撑管225轴线转 动时，通过四杆机构带动前叉管107转动，使拖地装置方向得到控制，实现车 把207对电动拖地自行车方向的控制。

上述上下踩踏式脚踏部件包括两个脚踏板226、两个踏板杆222、山字架223 及其上的两个滚轴223a、中轴220、中轴固定块217及中轴两侧的主动链轮218、 偏心杆219和单向控制齿轮221；车架底部采用三杆支撑式，山字架223的三个 顶面与三杆焊接，其位置在踏板杆222底下中轴220前；主动链轮218和偏心 杆219一侧面的偏心轴以180度布置，偏心距离相等，两个踏板杆222底部的 孔分别与主动链轮218和偏心杆219上的偏心轴配合；单向控制齿轮221的齿 根部由一块弹簧拉住的顶块221a顶住，使齿轮只可向前正转不可反转。此部件 结构如图14所示。

踏板式刹车部件包括一个底面有一根端部带若干个齿的弧形杆227a的刹车 踏板227，2块V形连杆230，3根刹车连杆229，底部带两块橡胶皮的通过转 动轴214与车架连接的刹车架216及车架前侧的卡槽228，刹车踏板227底部由 弹簧与车架231前部相拉，刹车架216底部由弹簧与车架231后部相拉，2块V 形连杆230、3根刹车连杆229、刹车架216、刹车踏板227及车架231构成三 组平面四杆机构，且每个四杆机构的连杆均组成一个平行四边形，如图15所示， 图中虚线表示刹车踏板踩下时的情况。卡槽228内有两根轴，分别套一根弹簧 和一块端部削尖的卡块228a，弹簧另一端将卡块底部拉住。如图16所示。

工作前，操作者将遮阳挡雨棚301由尼龙搭扣305安装在电动拖地自行车 的前活络固定架306和后固定架309上，打开一侧拉链304由此进入遮阳挡雨 棚301，将车把207拉到面前，开启后轮215的电机和箱体内电机105，便可开 始拖地工作。车把207前拉的位置会由限位板210a限制不会拉得太近影响操作。

当需要踩踏时，上下来回踩踏两个脚踏板226，踏板杆222以中轴220与滚 轴223a为支点转动，由于180度偏心，当一个脚踏板226在最下的极限位置时， 另一个便在最上的极限位置，踩踏同时带动主动链轮218转动，并由链条带动 后轮215上的从动链轮，使后轮转起来，以此带动电动拖地自行车前行。

当需要刹车时，用脚踩下刹车踏板227，通过三组四杆机构带动刹车架216 向地面转动，使橡胶皮与地面接触，将车刹住。刹车踏板227踩下后，推动卡 块228a绕轴旋转，并使卡块削尖部嵌入弧形杆227a的齿内，顶住弧形杆227a， 使其只可继续往下不可回弹，所以踏下后可放下脚，刹车依然刹住。随着刹车 踏板227的下压，卡块228a依次移过每个齿，当到达最后一个齿后，卡块没齿 卡住，卡块228a便受弹簧作用弹回，而刹车踏板227也由弹簧拉回到原位，所 以，若要放掉刹车，只需将刹车踏板227踩到底，刹车便会松开，车子又可运 动。

结束工作后，将车内电机105停止运行，打开拉链，并将车把207往前推， 人便可顺利下车从遮阳挡雨棚301内出来。

本实施例为电动拖地自行车用于室外时，安装遮阳挡雨棚，实现操作者的 遮阳挡雨，更利于烈日下的操作及对临时下雨的预防。