一种多功能电动车前置式座椅

申请号 CN201610393475.0 申请日 2016-06-06 公开(公告)号 CN107458505A 公开(公告)日 2017-12-12
申请人 姜进涛; 发明人 姜进涛;
摘要 本 发明 涉及一种座椅,具体是一种多功能 电动车 前置式座椅。一种多功能电动车前置式座椅,包括底座、椅背和两侧 扶手 ,还包括紧固夹和 支撑 架,所述椅面和紧固夹之间通过支撑架连接;所述紧固夹包括两个弹性夹片,两个弹性夹片之间具有一横板,所述支撑架由分段的 钢 管组成,相邻两段钢管可以嵌套在一起,在最顶端的钢管上设置一支撑按钮,钢管上均设置支撑孔洞,所述支撑按钮可以自支撑孔洞中弹出,所述最顶端钢管上的支撑按钮通过支撑 弹簧 固定在钢管壁上;所述椅面包括底座、椅背和两侧扶手,两侧扶手通过销套 锁 紧装置与椅背连接,两侧扶手及椅背底端均设置挂轴,在底座相应 位置 上设置轴套,所述挂轴能在轴套内自由旋转。
权利要求

1.一种多功能电动车前置式座椅,包括底座、椅背和两侧扶手,所述两侧扶手分别安装在底座两个侧边上,椅背安装在底座的后边上,其特征在于:还包括紧固夹和支撑架,所述椅面和紧固夹之间通过支撑架连接;所述紧固夹包括两个弹性夹片,两个弹性夹片之间具有一横板;所述支撑架由分段的管组成,相邻两段钢管可以嵌套在一起,在最顶端的钢管上设置一支撑按钮,每段钢管上设置支撑孔洞,所述支撑按钮可以自支撑孔洞中弹出,所述最顶端钢管上的支撑按钮通过支撑弹簧固定在钢管壁上;两侧扶手通过销套紧装置与椅背连接,两侧扶手底端和椅背底端设置挂轴,在底座相应位置上设置轴套,所述挂轴能在轴套内自由旋转。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:所述支撑架通过螺栓固定在紧固夹上。
3.根据权利要求1所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:所述支撑架的组成钢管,自顶端钢管往下钢管直径依次增加。
4.根据权利要求1所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:在椅背上设置一安全带。
5.根据权利要求1所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:所述销套锁紧装置包括销套和销杆,在销杆上通过弹簧连接设置一锁紧按钮,在销套上设置一锁紧孔洞,锁紧按钮能够从锁紧孔洞中弹出,所述销杆通过锁紧弹簧固定在销套顶端,设置一推杆从锁紧弹簧中穿进并与销杆固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:两侧扶手通过销套锁紧装置与椅背连接,且销套锁紧装置的推杆位于椅背一侧,锁紧按钮位于两侧扶手处。
7.根据权利要求1所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:所述弹性夹片呈“[”型,其中部竖板部分由两钢板组成,两块钢板的相应位置上设置孔洞,螺钉螺母穿过孔洞使两块钢板连接在一起。
8.根据权利要求8所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:在所述两块钢板不同高度位置处设置多个孔洞。
9.根据权利要求1所述的一种多功能电动车前置式座椅,其特征在于:在椅背后方设置一紧箍,紧箍可以套在电动车车座的支撑杆上,紧箍两侧通过螺栓连接在一起。

说明书全文

一种多功能电动车前置式座椅

技术领域

[0001] 本发明涉及一种座椅,具体是一种可以多功能电动车前置式座椅。

背景技术

[0002] 目前,电动车日渐普及,电动车已经成为人们日常代步的重要工具之一。有小孩的家庭一般会选择在电动车踏板上安装一个宝宝座椅。但是市面上出售的宝宝座椅大都只具有一个固定夹,该固定夹通过螺栓固定在车座下方的支撑杆上,而座椅底部的支撑则要通过橡皮绳等物体绑在电动车踏板上。这样的连接不但不安全,在安装的时候也很繁琐。同时当宝宝座椅安装在踏板上之后,其踏板的功能基本就等于没有了,不能将脚放置在踏板上,也不能在踏板上放置大型的东西,这样就在使用过程中造成一些不方便。

发明内容

[0003] 本发明为了克服现有技术的不足,提供了一种多功能电动车前置式座椅,该座椅可以将扶手及椅背折叠在底座上,不妨碍踏板的正常使用,并且在与踏板连接时也更加稳固,安装更加便捷。
[0004] 为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:一种多功能电动车前置式座椅,包括底座、椅背和两侧扶手,还包括紧固夹和支撑架,所述椅面和紧固夹之间通过支撑架连接;所述紧固夹包括两个弹性夹片,两个弹性夹片之间具有一横板,所述支撑架由分段的管组成,相邻两段钢管可以嵌套在一起,在最顶端的钢管上设置一支撑按钮,钢管上均设置支撑孔洞,所述支撑按钮可以自支撑孔洞中弹出,所述最顶端钢管上的支撑按钮通过支撑弹簧固定在钢管壁上;所述椅面包括底座、椅背和两侧扶手,两侧扶手通过销套紧装置与椅背连接,两侧扶手及椅背底端均设置挂轴,在底座相应位置上设置轴套,所述挂轴能在轴套内自由旋转。
[0005] 优选的,所述支撑架通过螺栓固定在紧固夹上。
[0006] 优选的,所述支撑架的组成钢管,自顶端钢管往下钢管直径依次增加。
[0007] 优选的,在椅背上设置一安全带。
[0008] 优选的,所述销套锁紧装置包括销套和销杆,在销杆上通过弹簧连接设置一锁紧按钮,在销套上设置一锁紧孔洞,锁紧按钮能够从孔锁紧洞中弹出,所述销杆通过锁紧弹簧固定在销套顶端,设置一推杆从锁紧弹簧中穿进并与销杆固定连接。
[0009] 优选的,两侧扶手通过销套锁紧装置与椅背连接,且销套锁紧装置的推杆位于椅背一侧,锁紧按钮位于两侧扶手处。
[0010] 优选的,所述弹性夹片呈“[”型,其中部竖板部分由两钢板组成,两块钢板的相应位置上设置孔洞,螺钉螺母穿过孔洞使两块钢板连接在一起。
[0011] 优选的,在所述两块钢板不同高度位置处设置多个孔洞。
[0012] 优选的,在椅背后方设置一紧箍,紧箍可以套在电动车车座的支撑杆上,紧箍两侧通过螺栓连接在一起。将座椅不仅和踏板连接在一起,也和电动车车座下方的支撑杆连接在一起,更加安全、稳固。
[0013] 与现有技术相比,该发明的有益效果在于:1、设置弹性夹片实现座椅与踏板的固定,在安装时仅需要将弹性夹片打开夹在踏板底部即可,而根据电动车型号的不同踏板厚度不同时,可以调整弹性夹片中部竖板部分的两块钢板重合部分的长度来实现对弹性夹片厚度的调整,进而可以适用于多种电动车型号。
[0014] 2、支撑架由分段的钢管组成,相邻两段钢管可以嵌套在一起,相邻两段钢管之间设置可伸缩结构,当需要在踏板上放置大型物品时,可以根据需要按下支撑按钮使顶部的钢管嵌套进相邻的底部钢管中,使座椅高度整体降低,留出更多空间。
[0015] 3、两侧扶手通过销套锁紧装置与椅背连接,安装拆卸便捷。当需要将两侧扶手和椅背固定在一起时,将推杆推入使销杆上的锁紧按钮弹出销套上的锁紧孔洞,而当需要将二者分开时,按下锁紧按钮,锁紧弹簧带动销杆回缩,二者分离。
[0016] 4、两侧扶手及椅背底端均设置挂轴,在底座相应位置上设置轴套,所述挂轴能在轴套内自由旋转。为了方便将两侧扶手和椅背折叠到底座上,设置挂轴和轴套,由于挂轴能在轴套内自由旋转,故当将两侧扶手和椅背断开连接后,两侧扶手和椅背能够轻松的折叠在底座上。
[0017] 5、支撑架的组成钢管,自顶端钢管往下钢管直径依次增加。这是为了实现顶端的钢管能够顺利嵌套进相邻的底端钢管中,实现座椅高度的降低。
[0018] 6、在椅背上设置一安全带,安全带可以是斜跨的形式,从宝宝一侧肩膀到宝宝另一侧的腰部,也可以是横挡形式,横跨宝宝胸部,皆是为了增加行驶过程中的安全性。
[0019] 7、在椅背后方设置一紧箍,紧箍可以套在电动车车座的支撑杆上,紧箍两侧通过螺栓连接在一起。将座椅不仅和踏板连接在一起,也和电动车车座下方的支撑杆连接在一起,更加安全、稳固。附图说明
[0020] 图1为本发明的结构示意图;图2为图1中A处的局部放大图;
图3为图2的剖面结构图;
图4中支撑架的伸缩结构示意图;
图5为图1中销套锁紧装置的结构示意图。
[0021] 图中标记:1、底座;2、椅背;3、两侧扶手;4、紧固夹;41、弹性夹片;42、横板;5、支撑架;51、支撑按钮;52、支撑孔洞;53、支撑弹簧;6、销套锁紧装置;61、销套;62、销杆;63、锁紧弹簧;64、锁紧按钮;65、锁紧孔洞;66、推杆;7、挂轴; 8、轴套;9、安全带;10、紧箍。

具体实施方式

[0022] 下面结合附图对本发明做进一步描述:一种多功能电动车前置式座椅,包括底座1、椅背2和两侧扶手,还包括紧固夹4和支撑架5,所述椅面和紧固夹4之间通过支撑架5连接;所述紧固夹4包括两个弹性夹片41,两个弹性夹片41之间具有一横板42,所述支撑架5由分段的钢管组成,相邻两段钢管可以嵌套在一起,在最顶端的钢管上设置一支撑按钮51,钢管上均设置支撑孔洞52,所述支撑按钮51可以自支撑孔洞52中弹出,所述最顶端钢管上的支撑按钮51通过支撑弹簧53固定在钢管壁上;
所述椅面包括底座1、椅背2和两侧扶手3,两侧扶手3通过销套61锁紧装置6与椅背2连接,两侧扶手3及椅背2底端均设置挂轴7,在底座1相应位置上设置轴套8,所述挂轴7能在轴套8内自由旋转。
[0023] 支撑架5通过螺栓固定在紧固夹4上,支撑架5的组成钢管,自顶端钢管往下钢管直径依次增加,在椅背2上设置一安全带9。
[0024] 销套61锁紧装置6包括销套61和销杆62,在销杆62上通过弹簧连接设置一锁紧按钮64,在销套61上设置一锁紧孔洞65,锁紧按钮64能够从锁紧孔洞65中弹出,所述销杆62通过锁紧弹簧63固定在销套61顶端,设置一推杆66从锁紧弹簧63中穿进并与销杆62固定连接,两侧扶手3通过销套61锁紧装置6与椅背2连接,且销套61锁紧装置6的推杆66位于椅背2一侧,锁紧按钮64位于两侧扶手3处。
[0025] 弹性夹片41呈“[”型,其中部竖板部分由两块钢板组成,两块钢板的相应位置上设置孔洞,螺钉螺母穿过孔洞使两块钢板连接在一起,在所述两块钢板不同高度位置处设置多个孔洞。
[0026] 在椅背2后方设置一紧箍10,紧箍10可以套在电动车车座的支撑杆上,紧箍10两侧通过螺栓连接在一起。
[0027] 与现有技术相比,该发明的有益效果在于:1、设置弹性夹片41实现座椅与踏板的固定,在安装时仅需要将弹性夹片41打开夹在踏板底部即可,而根据电动车型号的不同踏板厚度不同时,可以调整弹性夹片41中部竖板部分的两块钢板重合部分的长度来实现对弹性夹片41厚度的调整,进而可以适用于多种电动车型号;2、支撑架5由分段的钢管组成,相邻两段钢管可以嵌套在一起,相邻两段钢管之间设置可伸缩结构,当需要在踏板上放置大型物品时,可以根据需要按下支撑按钮51使顶部的钢管嵌套进相邻的底部钢管中,使座椅高度整体降低,留出更多空间;两侧扶手3通过销套61锁紧装置6与椅背2连接,安装拆卸便捷。当需要将两侧扶手3和椅背2固定在一起时,将推杆66推入使销杆62上的锁紧按钮64弹出销套61上的锁紧孔洞65,而当需要将二者分开时,按下锁紧按钮64,锁紧弹簧63带动销杆62回缩,二者分离;两侧扶手3及椅背2底端均设置挂轴7,在底座1相应位置上设置轴套8,所述挂轴7能在轴套8内自由旋转。为了方便将两侧扶手3和椅背2折叠到底座1上,设置挂轴7和轴套8,由于挂轴7能在轴套8内自由旋转,故当将两侧扶手3和椅背2断开连接后,两侧扶手3和椅背2能够轻松的折叠在底座1上;支撑架5的组成钢管,自顶端钢管往下直径依次增加。这是为了实现顶端的钢管能够顺利嵌套进相邻的底端钢管中,实现座椅高度的降低;椅背2上设置一安全带9,安全带9可以是斜跨的形式,从宝宝一侧肩膀到宝宝另一侧的腰部,也可以是横挡形式,横跨宝宝胸部,皆是为了增加行驶过程中的安全性。
[0028] 显然的,本发明中为了实现紧固夹4和踏板的适应性,不但可以对紧固夹4中的弹性夹片41采用可伸缩结构,对连接两个弹性夹片41的横板42也可以采用可伸缩结构,比如横板42由两块短横板42固定在一起,两块短横板42之间设置多个孔洞,螺钉和螺母穿过孔洞对两块短横板42进行连接。根据踏板的长度可以适时调节两块横板42的连接位置,与之相应。
[0029] 当两侧扶手3和椅背2逐一折叠到底座1上之后,必然会具有一定的高度,后续折叠的部件若直接折叠,则折叠后不能完全贴合在底座1上,因此可以设置一定的折叠顺序,比如先将左侧扶手折叠、再折右侧扶手,最后折叠椅背2。按照这种顺序,则左侧扶手处的挂轴7需要设置在底端,对应左侧扶手的底座1上的轴套8也安装在底座1平齐位置;而右侧扶手处的挂轴7就需要设置的高一些,具体高度与左侧扶手折叠完成后,底座1加上左侧扶手的高度一致,那么右侧扶手的底端就要设置一段与底座1固定连接,并在其顶端设置轴套8,以实现右侧扶手的平行折叠;同理椅背2也需要设置成固定连接段和活动连接段,所述固定连接段的高度与底座1加左侧扶手折叠高度加上右侧扶手折叠高度组成的总高度一致,在固定连接段顶部设置轴套8,在活动连接段的底端设置挂轴7,通过挂轴7和轴套8对活动连接段和固定连接段进行连接。
[0030] 支撑架5可以由两段以上的钢管组成,也可以直接由两段钢管组成,在底部钢管不同高度上设置多个支撑孔洞52,则顶部钢管上的支撑按钮51可以根据需求选择从不同的支撑孔洞52中弹出。
[0031] 以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制。任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的构造及工作原理对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
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