一种弹性挂钩 |
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| 申请号 | CN201710435157.0 | 申请日 | 2017-06-10 | 公开(公告)号 | CN107244367A | 公开(公告)日 | 2017-10-13 |
| 申请人 | 付泓霖; | 发明人 | 付泓霖; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种弹性挂钩。其特征在于底座板(3)上垂直设有两根 螺栓 (5)，螺栓(5)螺栓上设有 螺纹 ；挂钩托板(1)和紧固板(2)上分别设有大孔洞(9)和孔洞(10)，螺栓(5)依次穿过挂钩托板(1)和紧固板(2)上的大孔洞(9)和孔洞(10)；在紧固板(2)和挂钩托板(1)之间设有起缓冲作用的 弹簧 (8)，在挂钩托板(1)上设有用于将弹簧(8)压紧调节缓冲强度的紧固 螺母 (7)，挂钩托板(1)上设有便于挂气瓶的钩架(4)。因有弹簧的缓冲作用，解决了气瓶在运输车架上的撞击和颠簸，起到了安全运输的目的。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种弹性挂钩，其特征在于车载气瓶安全挂钩由紧固夹紧装置、挂钩托板(1)和弹簧(8)组成，所述的紧固夹紧装置由紧固板(2)、底座板(3)、螺栓(5)和螺母(6)组成，底座板(3)上垂直设有两根螺栓(5)，螺栓(5)螺栓上设有螺纹；挂钩托板(1)和紧固板(2)上分别设有大孔洞(9)和孔洞(10)，螺栓(5)依次穿过挂钩托板(1)和紧固板(2)上的大孔洞(9)和孔洞(10)；所述的紧固夹紧装置由紧固板(2)和底座板(3)通过螺母(6)夹紧安装在车架上；在紧固板(2)和挂钩托板(1)之间设有起缓冲作用的弹簧(8)，在挂钩托板(1)上设有用于将弹簧(8)压紧调节缓冲强度的紧固螺母(7)，挂钩托板(1)上设有便于挂气瓶的钩架(4)。 |
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| 说明书全文 | 一种弹性挂钩技术领域[0001] 本发明涉及一种弹性挂钩。 背景技术[0002] 家居生活中，人们在方便使用液化气时，存在着气瓶更换的问题。特别是自己动手更换时存在运输时气瓶在车上碰撞和上下颠簸问题。 发明内容[0003] 本发明要解决的技术问题是提供了一种弹性挂钩。 [0004] 本发明的技术方案是：一种弹性挂钩，其特征在于车载气瓶安全挂钩由紧固夹紧装置、挂钩托板(1)和弹簧(8)组成，所述的紧固夹紧装置由紧固板(2)、底座板(3)、螺栓(5)和螺母(6)组成，底座板(3)上垂直设有两根螺栓(5)，螺栓(5)螺栓上设有螺纹；挂钩托板(1)和紧固板(2)上分别设有大孔洞(9)和孔洞(10)，螺栓(5)依次穿过挂钩托板(1)和紧固板(2)上的大孔洞(9)和孔洞(10)；所述的紧固夹紧装置由紧固板(2)和底座板(3)通过螺母(6)夹紧安装在车架上；在紧固板(2)和挂钩托板(1)之间设有起缓冲作用的弹簧(8)，在挂钩托板(1)上设有用于将弹簧(8)压紧调节缓冲强度的紧固螺母(7)，挂钩托板(1)上设有便于挂气瓶的钩架(4)。 [0005] 本发明一种弹性挂钩，其特征在于所述的紧固板(2)上孔洞(10)直径比螺栓(5)直径大0.5cm。 [0006] 本发明一种弹性挂钩，其特征在于所述的挂钩托板(1)上大孔洞(9)直径比螺栓(5)圆弧直径大1cm，孔洞长度为其直径大2倍。 [0007] 本发明一种弹性挂钩，其特征在于所述的螺母(6)设在弹簧(8)内。 [0008] 本发明一种弹性挂钩，其特征在于所述的车载气瓶安全挂钩为金属材料制成。 [0009] 本发明一种弹性挂钩使用时，将紧固板和底座板通过螺母夹紧安装在车架上，使紧固夹紧装置固定在车架上，在紧固板和挂钩托板之间设有起缓冲作用的弹簧，在挂钩托板上设有用于将弹簧压紧调节缓冲强度的紧固螺母，气瓶挂在钩架上，因有弹簧的缓冲作用，解决了气瓶在运输车架上的撞击和颠簸，起到了安全运输的目的。 [0011] 附图1是一种弹性挂钩的结构示意图； [0012] 附图2是一种弹性挂钩的正视结构示意图； [0013] 附图3是一种弹性挂钩的挂钩托板俯视结构示意图； [0014] 附图4是一种弹性挂钩的紧固板结构示意图； [0015] 附图5是一种弹性挂钩的底座板结构示意图； [0016] 附图中：1-为挂钩托板；2-为紧固板；3-为底座板；4-为钩架；5-为螺栓；6-为螺母；7-为紧固螺母；8-为弹簧；9-为大孔洞；10-为孔洞。 具体实施方式[0017] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0018] 实施例1：一种弹性挂钩，车载气瓶安全挂钩由紧固夹紧装置、挂钩托板1和弹簧8组成，所述的紧固夹紧装置由紧固板2、底座板3、螺栓5和螺母6组成，底座板3上垂直设有两根螺栓5，螺栓5螺栓上设有螺纹；挂钩托板1和紧固板2上分别设有大孔洞9和孔洞10，螺栓5依次穿过挂钩托板1和紧固板2上的大孔洞9和孔洞10；所述的紧固夹紧装置由紧固板2和底座板3通过螺母6夹紧安装在车架上；在紧固板2和挂钩托板1之间设有起缓冲作用的弹簧8，在挂钩托板1上设有用于将弹簧8压紧调节缓冲强度的紧固螺母7，挂钩托板1上设有便于挂气瓶的钩架4，紧固板2上孔洞10直径比螺栓5直径大0.5cm。 [0019] 实施例2：一种弹性挂钩，车载气瓶安全挂钩由紧固夹紧装置、挂钩托板1和弹簧8组成，所述的紧固夹紧装置由紧固板2、底座板3、螺栓5和螺母6组成，底座板3上垂直设有两根螺栓5，螺栓5螺栓上设有螺纹；挂钩托板1和紧固板2上分别设有大孔洞9和孔洞10，螺栓5依次穿过挂钩托板1和紧固板2上的大孔洞9和孔洞10；所述的紧固夹紧装置由紧固板2和底座板3通过螺母6夹紧安装在车架上；在紧固板2和挂钩托板1之间设有起缓冲作用的弹簧8，在挂钩托板1上设有用于将弹簧8压紧调节缓冲强度的紧固螺母7，挂钩托板1上设有便于挂气瓶的钩架4，紧固板2上孔洞10直径比螺栓5直径大0.5cm。所述的挂钩托板1上大孔洞9直径比螺栓5圆弧直径大1cm，孔洞长度为其直径大2倍。 [0020] 实施例3：一种弹性挂钩，车载气瓶安全挂钩由紧固夹紧装置、挂钩托板1和弹簧8组成，所述的紧固夹紧装置由紧固板2、底座板3、螺栓5和螺母6组成，底座板3上垂直设有两根螺栓5，螺栓5螺栓上设有螺纹；挂钩托板1和紧固板2上分别设有大孔洞9和孔洞10，螺栓5依次穿过挂钩托板1和紧固板2上的大孔洞9和孔洞10；所述的紧固夹紧装置由紧固板2和底座板3通过螺母6夹紧安装在车架上；在紧固板2和挂钩托板1之间设有起缓冲作用的弹簧8，在挂钩托板1上设有用于将弹簧8压紧调节缓冲强度的紧固螺母7，挂钩托板1上设有便于挂气瓶的钩架4，紧固板2上孔洞10直径比螺栓5直径大0.5cm。所述的挂钩托板1上大孔洞9直径比螺栓5圆弧直径大1cm，孔洞长度为其直径大2倍。所述的螺母6设在弹簧8内。 [0021] 实施例4：一种弹性挂钩，车载气瓶安全挂钩由紧固夹紧装置、挂钩托板1和弹簧8组成，所述的紧固夹紧装置由紧固板2、底座板3、螺栓5和螺母6组成，底座板3上垂直设有两根螺栓5，螺栓5螺栓上设有螺纹；挂钩托板1和紧固板2上分别设有大孔洞9和孔洞10，螺栓5依次穿过挂钩托板1和紧固板2上的大孔洞9和孔洞10；所述的紧固夹紧装置由紧固板2和底座板3通过螺母6夹紧安装在车架上；在紧固板2和挂钩托板1之间设有起缓冲作用的弹簧8，在挂钩托板1上设有用于将弹簧8压紧调节缓冲强度的紧固螺母7，挂钩托板1上设有便于挂气瓶的钩架4，紧固板2上孔洞10直径比螺栓5直径大0.5cm。所述的挂钩托板1上大孔洞9直径比螺栓5圆弧直径大1cm，孔洞长度为其直径大2倍。所述的螺母6设在弹簧8内。所述的车载气瓶安全挂钩为钢材制成。 |
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