个人护篷

本发明涉及一种用于婴儿的个人护篷。

本发明尤其考虑到，当例如，婴儿在童车、婴儿车或便携童床中 时，为婴儿提供防止空气污染的保护。

当婴儿和其它幼儿在街上在童车、婴儿车或便携童床中被运送 时，经常暴露在空气中，这种空气以很高的程度被机动车排出的废气 所污染。由于婴儿在较低的位置呼吸空气，而这种低位置更接近排放 到大气中的废气排放源，因此，它们暴露于污染中的程度通常高于成 年人。因为婴儿在生理上比成年人更缺乏处理污染的能力，而且暴露 在废气中很可能导致呼吸紊乱，因此这类问题尤其值得重视，这是本 发明的目的之一，即提供可以将这种暴露减小的装置。

根据本发明，提供了用于为婴儿提供保护、防止周围空气污染的 装置，其中，用于包围住婴儿的分隔室包括：一个背部支承，其为可 支承婴儿、使婴儿在分隔室内处于适当的坐姿或其它姿势的结构，和 一个护篷，其遍及至少一个基本部分为透明的，延伸罩住在背部支承 上的婴儿全部，以封闭分隔室，对周围大气留有一个或多个开口的范 围除外，其中，该装置还包括：与背部支承安装在一起的装置，其在 一个与所述一个或多个开口间隔的位置，将过滤的周围空气吹入分隔 室内，在分隔室内形成相对于周围空气压力的正压力，被过滤的空气 沿位于背部支承上的婴儿的长度方向流动。

护篷可以全部伸展开，罩住背部支承，护篷可包括柔软的透明薄 膜，其由弯成弧形的支柱支承，弧形支柱以护篷能罩住背部支承的可 选择的伸展范围进行枢接。网孔构件可被插入护篷，用于从分隔室内 排放空气，并避免分隔室内热量的积累。

背部支承可安装在带轮子的车架上，它可为细长的碟形结构，且 可悬置于开放的框架构件内，该框架构件支承着护篷。更具体地，背 部支承可包括一个基本上刚性的护板，其悬挂在织物部分上，织物部 分界定了背部支承的壁；织物部分之一与作为靠背的护板一起可为婴 儿提供了一个座位。

为供婴儿乘坐，背部支承可被安装成倾斜姿态，在这些情况下， 用于将过滤的空气吹入分隔室的装置可被安装在背部支承的上端、头 部位置，吹送过滤的空气，使其在分隔室内沿背部支承由上向下流 动。在后面的情况下，所述一个或多个开口中的一个开口可位于背部 支承的下端、脚部位置；护篷在这种情况下可伸展开罩住背部支承， 在其下面悬挂着敞开。

用于将过滤的空气吹入分隔室的装置，可包括一个过滤器和一个 电池供电的电扇，其通过过滤器抽送周围空气。过滤器包括一个尘土 过滤件，其去除周围空气中的微粒。

根据本发明装备的婴儿车可以提供对婴儿的保护，免受周围的空 气污染。这种婴儿车通过实施例，结合附图进行详细描述，其中：

图1为根据本发明的婴儿车的总体立体图；

图2为示意图示出了图1中为婴儿提供保护以防止周围空气污染 的婴儿车装置的操作；以及

图3为图1中婴儿车的座位单元作为便携童床时的立体图。

参照图1，婴儿车具有管状金属车架1，它与管状金属手柄2装 配在一起，用于推动和操纵在车架1的轮子3上的婴儿车。细长的座 位单元4用于支承处于坐或斜躺姿势的婴儿，它被安装在大体椭圆的 框架5上，而框架5通过正好相对的枢轴座6悬挂在车架1内。

就迄今所描述的婴儿车的范围而言，它通常为传统形式，靠近机 动车辆的婴儿车内的任何婴儿，由于他/她的位置很低，因此会很接近 地暴露于那些车辆排出的废气中。然而，本发明的婴儿车会起到将这 种暴露减到最小程度的作用，并且在这个方面结合了透明的塑料护篷 7，其与座位单元4一起界定了分隔室8，以包围住婴儿。安装于框 架5上的动力过滤器单元9将过滤的空气吹入分隔室8内，以确保分 隔室8保持基本上无污染，从而保护婴儿。

如图2所示，动力过滤器单元9包括风扇10，其由充电电池或 标准电池11供电，用来抽送周围空气通过过滤器12，并将过滤空气 从座位单元4的顶部吹入分隔室8。过滤器12包括尘土过滤件和以 球状石墨充满的聚氨脂泡沫材料或饱和石墨织物，它可有效地从周围 空气中去除污染物质(带有二氧化碳、二氧化氮和二氧化硫的微粒， 和碳氢化合物)达到个显著的程度，以使吹入界定在护篷7内的分 隔室8的过滤空气具有相当高的可呼吸度。

护篷7由三块柔软的三角布13至15和护裙部分16制成，它们 均为聚氯乙烯膜，在三个柔性杆或支柱17至19上被缝合并密封在一 起。支柱17至19以其两端枢接于框架5而弯成弧形，从而使它们彼 此间可以打开，以使三角布膜13至15展开，使它们张紧并封闭分隔 室8。在这个方面，三角布13被连接于过滤器单元9，也同时连接 于框架5，但是，护篷7在此以下为非封闭的连接物，以使护裙部分 16悬挂在婴儿的腿和身体的下部周围，但离开一定间隔；如果必要， 可以通过保证护裙部分16的薄膜至车架1留有空隙形成预防措施。 没有密封和隔开护裙16确保了分隔室8作为一个整体具有足够的通 气性。然而，可通过在婴儿头部的上方、位于三角布14上的网衬20 提供附加的通风。网衬20还提供了一定程度上的阴影以防止太阳； 在阴冷的气候下，与三角布14相连的、卷起的罩面21可以被卷下， 并罩在网衬21上以保护婴儿。

通过开启过滤器单元9以使分隔室8内相对于周围气压保持正压 力，从而消除了周围污染的空气进入分隔室8的可能性。过滤器单元 9的过滤器出口22被设置在分隔室8的顶部、婴儿头部上方略微偏后 的位置，而废气通过由护裙部分16提供的护篷7的敞开的下部被排 出到大气中去，从而在婴儿的头部和身体之间建立起良好的向下方的 空气流动。通过网衬20附加的、平衡的通气性还有助于保证在分隔 室8内不会产生二氧化碳或热量。过滤器12从过滤器单元9的顶部 开放，远离通过网衬20排出的空气，过滤器单元9还包括指示器23 和24，分别用来显示电池11的电能状态，以及空气流入分隔室8的 状态，从而易于监控装置的运转。声音警报作为预防措施，当电池11 的电能状态低时，可以进行警告。

座位单元4具有一个基本上为刚性的靠背，其由织物覆盖的护板 25形成，此护板通过顶部和底部26和27被悬挂在框架内，座位单元 4还有两个侧壁部28，它们均为织物。底部27形成了座位单元4的 座位，护板25通过凸缘29(图2)在框架5内略微前倾，凸缘29 锁住框架5，从而使在婴儿头部上方的顶部26与过滤器单元9向后 略微成一定角度。侧壁部28的下部沿护板25的侧面升起来，以便为 位于座位单元4内护板25上的婴儿提供手臂限制和侧向保护。在车 架1上作为整体的座位单元4的定位可在适于婴儿坐起来的位置(如 图所示)和向后斜躺适于睡觉的位置之间调整。

根据婴儿车的优点，座位单元4可以很容易地适用于以大体水平 地安装在车架1上的便携童床的形式来使用；因此，婴儿车可用的年 龄范围可扩大到在婴儿能够坐起来前的整个时期。对于这种使用，凸 缘29未销住框架5，如图3所示，以使护板25悬在织物部27和侧 壁部28上，在框架5内与顶部26相平。婴儿被置于座位单元4内的 护板25上，其头部朝着底部27，脚部向过滤器单元9的方向延伸。 过滤器单元9以与前面描述过的相同方式操作，以保持分隔室内正的 空气压力，但护篷7被护篷30替换。

护篷30有三块透明的三角布31至33，在三角布33上带有一个 网衬34，用于提高通气性。

然而，护篷30具有一个织物三角布35，它与框架5相连，取代 了在底部27周围开放的护裙。即使当网衬34被卷起的罩面36覆盖 住，通过三角布35上的孔37仍然可以提供充分的通气性。孔37可 以保证从过滤器单元9开始，经过婴儿形成良好的空气流动。

当座位单元4被设置为如图1所示，用于坐或斜躺，或者如图3 所示，作为便携童床时，它可以从车架1上拆卸下来，而独立地使用 它本身。在这种或任何其它方式的使用中，不会对过滤器单元9造成 干扰，因此，可以在使婴儿的环境完全免受周围空气污染方面，保持 操作的有效性和完整性。

尽管本发明已在防止交通造成的污染方面进行了描述，但它也可 以用于防止大气中的花粉和其它过敏源影响婴儿。