具有双人操控功能的平衡车 |
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申请号 | CN201710694842.5 | 申请日 | 2017-08-15 | 公开(公告)号 | CN107472421A | 公开(公告)日 | 2017-12-15 |
申请人 | 苏州诺乐智能科技有限公司; | 发明人 | 赵后松; 王浩; 贾淑矿; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种具有双人操控功能的平衡车,包括:前组轮、后组轮、及踩踏台,所述的踩踏台分别与所述的前组轮及所述的后组轮相连接,且所述的前组轮设置于所述的踩踏台的一侧,所述的后组轮设置于所述的踩踏台的另一侧,所述的踩踏台上设置有站立区及座椅,所述的站立区上设置也欧方向 控制器 ,所述的座椅与所述的踩踏台直接通过滑槽相连接,且所述的滑槽上设置有 固定器 。此平衡车具有四轮联动的,且平衡效果更佳,且可以同时两人一起使用,座椅部分可以拆除呈双人站立状态,操作简单使用方便,造型新颖。 | ||||||
权利要求 | 1.一种具有双人操控功能的平衡车,其特征在于,包括:前组轮、后组轮、及踩踏台,所述的踩踏台分别与所述的前组轮及所述的后组轮相连接,且所述的前组轮设置于所述的踩踏台的一侧,所述的后组轮设置于所述的踩踏台的另一侧,所述的踩踏台上设置有站立区及座椅,所述的站立区上设置也欧方向控制器,所述的座椅与所述的踩踏台直接通过滑槽相连接,且所述的滑槽上设置有固定器。 |
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说明书全文 | 具有双人操控功能的平衡车技术领域[0001] 本发明涉及平衡车领域,特别是涉及一种具有双人操控功能的平衡车。 背景技术[0002] 随着人们环保意识的加强,电动车的数量与日俱增。与此同时,科学家经过潜心的研究,终于开发出新款两轮电动平衡车。两轮电动平衡车是一种新型的交通工具,它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同,而是采用两轮并排固定的方式。 [0003] 目前市场上急需一种四轮双人操控的平衡车。 发明内容[0004] 本发明主要解决的技术问题是提供一种四轮双人操控的平衡车。 [0005] 为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种具有双人操控功能的平衡车,包括:前组轮、后组轮、及踩踏台,所述的踩踏台分别与所述的前组轮及所述的后组轮相连接,且所述的前组轮设置于所述的踩踏台的一侧,所述的后组轮设置于所述的踩踏台的另一侧,所述的踩踏台上设置有站立区及座椅,所述的站立区上设置也欧方向控制器,所述的座椅与所述的踩踏台直接通过滑槽相连接,且所述的滑槽上设置有固定器。 [0006] 在本发明一个较佳实施例中,所述的前组轮与所述的后组轮呈平行状态。 [0007] 在本发明一个较佳实施例中,所述的座椅上设置有防晒棚。 [0008] 在本发明一个较佳实施例中,所述的踩踏板上的站立区上设置有脚丫型防滑纹。 [0009] 在本发明一个较佳实施例中,所述的踩踏板上的长度为1.3m-1.4m。 [0010] 在本发明一个较佳实施例中,所述的方向控制器与所述的站立区之间设置有控制杆。 [0012] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是本发明具有双人操控功能的平衡车一较佳实施例的立体结构示意图。 [0013] 附图中各部件的标记如下:1.前组轮,2.后组轮,3.座椅,4.站立区。 具体实施方式[0014] 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。 [0015] 请参阅图1,图1是本发明具有双人操控功能的平衡车一较佳实施例的立体结构示意图。 [0016] 本发明一种具有双人操控功能的平衡车,包括:前组轮1、后组轮2、及踩踏台,所述的踩踏台分别与所述的前组轮1及所述的后组轮2相连接,且所述的前组轮1设置于所述的踩踏台的一侧,所述的后组轮2设置于所述的踩踏台的另一侧,所述的踩踏台上设置有站立区4及座椅3,所述的站立区4上设置也欧方向控制器,所述的座椅3与所述的踩踏台直接通过滑槽相连接,且所述的滑槽上设置有固定器。 [0017] 优选的,所述的前组轮1与所述的后组轮2呈平行状态。 [0018] 优选的,所述的座椅3上设置有防晒棚,防止太阳暴晒。 [0019] 优选的,所述的踩踏板上的站立区4上设置有脚丫型防滑纹,防止滑到。 [0020] 优选的,所述的踩踏板上的长度为1.3m-1.4m,长度足够两人使用。 [0021] 优选的,所述的方向控制器与所述的站立区4之间设置有控制杆,用来操作行驶方向。 |