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一种齿轮转向器
申请号	CN201710689891.X	申请日	2017-08-14	公开(公告)号	CN107472351A	公开(公告)日	2017-12-15
申请人	太仓永固精密制件有限公司;			发明人	张庆怡;
摘要	本发明公开了一种齿轮转向器，包括膜腔室、阀体、薄膜、定铁心、弹簧、阀座、推杆、阀杆、阀芯、平衡阀以及放空阀，所述的膜腔室通过阀体横向设置在阀座的上部，所述的薄膜横向设置在膜腔室内，所述的定铁心设置在薄膜下部的中间位置，所述的推杆通过弹簧与定铁心相连接并延伸至阀体内，所述的阀芯通过阀杆与推杆相连接并延伸至阀座内，所述的平衡阀和放空阀分别设置在阀体的左右两侧。通过上述方式，本发明的齿轮转向器，适用于减压阀，薄膜能够容易地运动并且通过薄膜可以执行较大的行程，流量控制性能好，稳定定性和压力调节精度高，灵敏度高，装配工艺简单，使用方便。
权利要求	1.一种齿轮转向器，其特征在于，包括机壳、机座、横轴座、轴承、横轴、纵轴、横轴锥齿轮、纵轴锥齿轮以及缓冲块，所述的机壳设置在机座上部，所述的横轴座设置在机壳的一侧边，所述的轴承、横轴和纵轴均设置在机壳和机座之间的腔体内，所述的纵轴设置在机座的上部并凸出于机壳的两侧，所述的横轴水平垂直设置在纵轴一侧的中间位置并位于横轴座内，所述的轴承分别设置在机座上并位于横轴和纵轴与机壳的连接处位置，所述的缓冲块设置在横轴与纵轴的连接处位置之间，所述的横轴锥齿轮和纵轴锥齿轮分别套装在横轴和纵轴上并垂直相连接。 2.根据权利要求1所述的齿轮转向器，其特征在于，所述的机壳采用高钢性FC-25铸铁铸造。 3.根据权利要求1所述的齿轮转向器，其特征在于，所述的齿轮转向器还包括油封，所述的油封分别设置在横轴和纵轴分别与机壳连接处的位置。 4.根据权利要求1所述的齿轮转向器，其特征在于，所述的横轴锥齿轮和纵轴锥齿轮均采用高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成。 5.根据权利要求1所述的齿轮转向器，其特征在于，所述的油封采用双唇油封。 6.根据权利要求1所述的齿轮转向器，其特征在于，所述的轴承和纵轴之间还设置有安装板。
说明书全文	一种齿轮转向器技术领域 [0001] 本发明涉及机械配件的技术领域，尤其涉及一种齿轮转向器。背景技术 [0002] 汽车在正常行驶中，左转弯、右转弯和直线行驶是三种基本运动动作。为保证汽车平稳行驶，汽车转向轮之间有一套机构来完成汽车行驶，这套灵活改变汽车行驶方向的机构称为汽车的转向系统，这套机构通过各种刚性连接到汽车驾驶室方向盘，直接由驾驶员控制。 [0003] 转向器是汽车转向系统中的重要组成部分，而齿轮齿条转向器是汽车转向系统中应用较为普遍的一种机械式转向器，其结构的设计形式对整车转向系统的摩擦感、中心感以及回正性能都有直接的影响，进而也对整车的品质感及驾驶乐趣有着直接的影响。发明内容 [0004] 本发明主要解决的技术问题是提供一种齿轮转向器，采用轴输入，轴输出结构，可正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小，由于锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。 [0005] 为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供了一种齿轮转向器，包括机壳、机座、横轴座、轴承、横轴、纵轴、横轴锥齿轮、纵轴锥齿轮以及缓冲块，所述的机壳设置在机座上部，所述的横轴座设置在机壳的一侧边，所述的轴承、横轴和纵轴均设置在机壳和机座之间的腔体内，所述的纵轴设置在机座的上部并凸出于机壳的两侧，所述的横轴水平垂直设置在纵轴一侧的中间位置并位于横轴座内，所述的轴承分别设置在机座上并位于横轴和纵轴与机壳的连接处位置，所述的缓冲块设置在横轴与纵轴的连接处位置之间，所述的横轴锥齿轮和纵轴锥齿轮分别套装在横轴和纵轴上并垂直相连接。 [0006] 在本发明一个较佳实施例中，所述的机壳采用高钢性FC-25铸铁铸造。 [0007] 在本发明一个较佳实施例中，所述的齿轮转向器还包括油封，所述的油封分别设置在横轴和纵轴分别与机壳连接处的位置。 [0008] 在本发明一个较佳实施例中，所述的横轴锥齿轮和纵轴锥齿轮均采用高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成。 [0009] 在本发明一个较佳实施例中，所述的油封采用双唇油封。 [0010] 在本发明一个较佳实施例中，所述的轴承和纵轴之间还设置有安装板。 [0011] 本发明的有益效果是：本发明的齿轮转向器，采用轴输入，轴输出结构，可正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小，由于锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。附图说明 [0012] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1 是本发明齿轮转向器的一较佳实施例的结构示意图；附图中的标记为：1、机壳，2、机座，3、横轴座，4、轴承，5、横轴，6、纵轴，7、横轴锥齿轮， 8、纵轴锥齿轮，9、缓冲块，10、安装板，11、油封。具体实施方式 [0013] 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。 [0014] 如图1所示，本发明实施例包括：一种齿轮转向器，包括机壳1、机座2、横轴座3、轴承4、横轴5、纵轴6、横轴锥齿轮7、纵轴锥齿轮8以及缓冲块9，所述的机壳1设置在机座2上部，所述的横轴座3设置在机壳1的一侧边，所述的轴承4、横轴5和纵轴6均设置在机壳1和机座2之间的腔体内，所述的纵轴6设置在机座2的上部并凸出于机壳1的两侧，所述的横轴5水平垂直设置在纵轴6一侧的中间位置并位于横轴5座内，所述的轴承4分别设置在机座2上并位于横轴5和纵轴6与机壳1的连接处位置，所述的缓冲块9设置在横轴5与纵轴6的连接处位置之间，所述的横轴锥齿轮7和纵轴锥齿轮8分别套装在横轴5和纵轴6上并垂直相连接。 [0015] 上述中，所述的机壳1采用高钢性FC-25铸铁铸造。 [0016] 进一步的，所述的齿轮转向器还包括油封11，所述的油封11分别设置在横轴5和纵轴6分别与机壳1连接处的位置。其中，所述的油封11采用双唇油封，有极高的防尘防漏油能力。 [0017] 再进一步的，所述的横轴锥齿轮8和纵轴锥齿轮9均采用高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成。 [0018] 本实施例中，所述的轴承4和纵轴6之间还设置有安装板10，方便安装。 [0019] 综上所述，本发明的齿轮转向器，采用轴输入，轴输出结构，可正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小，由于锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。 [0020] 以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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