一种新型汽车转向管柱防尘罩结构 |
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| 申请号 | CN201710568641.0 | 申请日 | 2017-07-13 | 公开(公告)号 | CN107444464A | 公开(公告)日 | 2017-12-08 |
| 申请人 | 合肥创智汽车技术开发有限公司; | 发明人 | 陈大光; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种新型 汽车 转向管柱防尘罩结构，由 隔音 棉 （1）、防尘罩 支架 （2）、 橡胶 （3）、外骨架（4）、内骨架（5）组成；橡胶（3）装配在内骨架（5）与外骨架（4）之间，并与内骨架（5）和外骨架（4）形成一个整体的橡胶总成；橡胶总成压进防尘罩支架（2）内装配，所述隔音棉（1）设置在防尘罩支架（2）安装面上。本结构在转向管柱安装前或者安装后再安装在前 围板 上均可，内部橡胶在磨损破坏之后拆卸也十分方便，只要将转向管柱前的 万向节 拆下就可以拆卸防尘罩本体，因为安装在前围板前面而非 驾驶室 内，以及采用隔音棉材料，对噪音的抑制更彻底，提高了乘坐舒适性。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种新型汽车转向管柱防尘罩结构技术领域[0001] 本发明涉及汽车转向管柱防尘罩领域，具体涉及一种新型汽车转向管柱防尘罩结构。 背景技术[0002] 转向管柱是连接方向盘和转向器的转向机构，在传递扭矩的同时还可以提供助力。转向管柱都是安装在车身前围板或者地板总成上，管柱防尘罩是安装在转向管柱与车身之间的密封件，起到隔绝灰尘进入驾驶室以及降低噪音的作用。现有防尘罩为安装在驾驶室内的橡胶件，橡胶老化破损之后不好更换，且对降低噪音效果不好。 [0003] 如图1所示，为现有汽车转向管柱防尘罩结构，防尘罩本体A2为橡胶件，硫化在钣金A1上，安装时防尘罩本体A2先套在管柱上，下面通过螺栓打紧在车身地板上，上面由钢带型环箍固定在管柱上。该防尘罩结构长时间使用易破损，破损后得拆下仪表台以及整个管柱才能拆卸，更换十分不便。 发明内容[0004] 为解决上述技术问题，本发明提供一种新型汽车转向管柱防尘罩结构。 [0005] 本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型汽车转向管柱防尘罩结构，其特征在于：由隔音棉（1）、防尘罩支架（2）、橡胶（3）、外骨架（4）、内骨架（5）组成； 橡胶（3）装配在内骨架（5）与外骨架（4）之间，并与内骨架（5）和外骨架（4）形成一个整体的橡胶总成；橡胶总成压进防尘罩支架（2）内装配，所述隔音棉（1）设置在防尘罩支架（2）安装面上，有效降低噪音传入驾驶室。 [0006] 本发明可实现在转向管柱安装前后均能安装的工艺顺序；在不拆转向管柱的情况下实现换装管柱防尘罩；且防尘以及降噪效果更佳。 [0007] 作为优选，所述外骨架（4）设置有翻折边，所述防尘罩支架（2）内侧设置有与翻折边配合的台面。 [0008] 本发明的有益效果是：本结构在转向管柱安装前或者安装后再安装在前围板上均可，内部橡胶在磨损破坏之后拆卸也十分方便，只要将转向管柱前的万向节拆下就可以拆卸防尘罩本体，因为安装在前围板前面而非驾驶室内，以及采用隔音棉材料，对噪音的抑制更彻底，提高了乘坐舒适性。 附图说明 [0009] 图1为现有防尘罩结构示意图。 [0010] 图2为本发明的结构示意图。 [0011] 图3为本发明的零件爆炸图。 [0012] 图4为本发明的剖视示意图。 具体实施方式[0013] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。 [0014] 下面结合附图描述本发明的具体实施例。 [0015] 如图2-4所示，一种新型汽车转向管柱防尘罩结构，由隔音棉1、防尘罩支架2、橡胶3、外骨架4、内骨架5组成；橡胶3装配在内骨架5与外骨架4之间，并与内骨架5和外骨架4形成一个整体的橡胶总成；橡胶总成压进防尘罩支架2内装配，隔音棉1设置在防尘罩支架2安装面上。 [0016] 先将橡胶3硫化在内骨架5和外骨架4之间，形成一个整体；再将橡胶总成压进防尘罩支架2。 [0017] 安装时在防尘罩支架2安装面垫上一层隔音棉1，进一步降低噪音进入驾驶室，提高乘坐舒适性。 |
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