感应散热的车架横梁总成 |
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| 申请号 | CN201710204878.0 | 申请日 | 2017-03-31 | 公开(公告)号 | CN107416027A | 公开(公告)日 | 2017-12-01 |
| 申请人 | 安徽宏祥工业循环经济开发有限公司; | 发明人 | 周大浩; 宣洪祥; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种感应 散热 的车架横梁总成，包括有截面为U型的横梁，它是由前、后 钢 制横梁及它们之间的 橡胶 横梁固定一起构成的；在前、后钢制横梁的顶面上分别设有滑动的滑座，两滑座之间固定有安装座；安装座与橡胶横梁之间形成有散热腔，安装座顶面设有用于安装散热 风 扇的圆形散热槽，其底面上开设有连通至散热腔的通孔；还设有与圆形散热槽成连通的条形散热槽；U型横梁上安装有 温度 传感器 ，其电接入 汽车 主控器，汽车主 控制器 与散热风扇控制连接，橡胶横梁内设有与散热腔连通的竖向通孔。本发明设有散热腔及多个散热结构，且是由温度传感器感应控制散热结构散热，使用散热效果好；且安装架能随根据需要调节 位置 ，安装方便快捷。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种感应散热的车架横梁总成，包括有截面为U型的横梁，其特征在于：所述的U型横梁是由前、后钢制横梁及位于它们之间的橡胶横梁粘结固定连在一起构成的；在前、后钢制横梁的顶面上分别开设有条形滑槽，条形滑槽内滑动安装有滑座，滑座的顶部向上伸出滑槽外，所述的两滑座之间固定安装有安装座，安装座上设有多个安装孔；所述安装座与橡胶横梁之间形成有散热腔，在所述安装座顶面中心位置设有圆形散热槽，圆形散热槽内安装有散热风扇，所述散热槽内底面上开设有多个连通至散热腔的通孔；在所述安装座顶面上还开设有多个条形散热槽，条形散热槽与中心位置的圆形散热槽成连通结构，所述条形散热槽内有插片式散热器；所述的U型横梁上在靠近散热腔的位置安装有温度传感器，温度传感器的输出端接入汽车主控器的输入端，汽车主控制器与所述的散热风扇控制连接。 |
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| 说明书全文 | 感应散热的车架横梁总成[0002] 背景技术：汽车车架主要是由纵梁和横梁组成，横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还要支撑汽车上的主要部件，通常是通过在横梁上安装安装架来安装发动机、减速机等多种不同的部件设备，不同的部件设备在的横梁上的安装位置不同，但现有技术中车架横梁上的安装架是固定不可调节移动的，因而影响了部件机构的安装。 [0003] 另外，安装在汽车横梁上的发动机、减速机等设备在运行过程中会产生高热，长时间的高热运行会影响零部件的使用寿命，因而需要提高散热效果。 [0004] 发明内容：本发明的目的是提供一种感应散热的车架横梁总成，以解决现有技术存在的问题。 [0005] 为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种感应散热的车架横梁总成，包括有截面为U型的横梁，其特征在于：所述的U型横梁是由前、后钢制横梁及位于它们之间的橡胶横梁粘结固定连在一起构成的；在前、后钢制横梁的顶面上分别开设有条形滑槽，条形滑槽内滑动安装有滑座，滑座的顶部向上伸出滑槽外，所述的两滑座之间固定安装有安装座，安装座上设有多个安装孔；所述安装座与橡胶横梁之间形成有散热腔，在所述安装座顶面中心位置设有圆形散热槽，圆形散热槽内安装有散热风扇，所述散热槽内底面上开设有多个连通至散热腔的通孔；在所述安装座顶面上还开设有多个条形散热槽，条形散热槽与中心位置的圆形散热槽成连通结构，所述条形散热槽内有插片式散热器；所述的U型横梁上在靠近散热腔的位置安装有温度传感器，温度传感器的输出端接入汽车主控器的输入端，汽车主控制器与所述的散热风扇控制连接。 [0006] 所述的一种感应散热的车架横梁总成，其特征在于：所述的橡胶横梁内设有竖向贯穿的竖向通孔，竖向通孔与所述的散热腔连通。 [0008] 本发明的优点是：本发明在U型横梁与安装架之间设有散热腔及多个散热结构，且是由温度传感器感应控制散热结构散热，使用散热效果好；在实际安装中，横梁上的安装架能随滑座移动而调节位置，安装也方便快捷。 [0010] 图2为本发明U型的横梁的示意图。 [0011] 图3为本发明安装架的俯视图。 [0013] 具体实施方式：参见图1，一种感应散热的车架横梁总成，包括有截面为U型的横梁1， U型横梁是由前、后钢制横梁2和3及位于它们之间的橡胶横梁4粘结固定连在一起构成的；在前、后钢制横梁 2和3的顶面上分别开设有条形滑槽6，条形滑槽内滑动安装有滑座7，滑座7的顶部向上伸出滑槽6外，所述的两滑座7之间固定安装有安装座8，安装座上设有多个安装孔17；所述安装座8与橡胶横梁4之间形成有散热腔5，在所述安装座8顶面中心位置设有圆形散热槽9，圆形散热槽9内安装有散热风扇10，所述散热槽9内底面上开设有多个连通至散热腔5的通孔11； 在所述安装座8顶面上还开设有多个条形散热槽12，条形散热槽12与中心位置的圆形散热槽9成连通结构，所述条形散热槽12内有插片式散热器13；所述的U型横梁1上在靠近散热腔 5的位置安装有温度传感器14，温度传感器14的输出端接入汽车主控器15的输入端，汽车主控制器15与所述的散热风扇10控制连接。 [0014] 所述的橡胶横梁4内设有竖向贯穿的竖向通孔16，竖向通孔16与所述的散热腔5连通。 [0015] 所述安装座顶面上的多个条形散热槽12均匀排布环绕在圆形散热槽9外，且呈向外辐射结构。 |
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