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一种汽车线束摆放支架

申请号 CN201710618146.6 申请日 2017-07-26 公开(公告)号 CN107380234A 公开(公告)日 2017-11-24
申请人 黄石昌达线缆有限公司; 发明人 汪应昌;
摘要 本 发明 涉及 汽车 线束 技术领域,尤其是一种汽车线束摆放 支架 ,包括底架,所述底架上垂直设有 主轴 ,所述主轴上端 水 平连接有顶板,所述顶板的边缘连接有防尘帘,所述防尘帘的下端设有多个插 块 ,所述底架的边缘设有多个与插块形状匹配的插槽,所述插块插装在插槽内,所述主轴上等距且转动安装有置物盘,所述置物盘的边缘沿其周向均布有与之垂直的置物杆,本发明,采用防尘帘进行防尘,且防尘帘的底部均通过插块和插槽的配合进行 定位 ,能够在转运和存储的过程中起到良好的防尘效果,另外设置了能够旋转的置物杆进行摆放,无须绕行,方便进行摆放,而且置物杆上设置了分隔块和 锁 定杆对线束进行分隔,防止其相互纠缠。
权利要求

1.一种汽车线束摆放支架,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上垂直设有主轴(6),所述主轴(6)上端平连接有顶板(7),所述顶板(7)的边缘连接有防尘帘(8),所述防尘帘(8)的下端设有多个插(10),所述底架(1)的边缘设有多个与插块(10)形状匹配的插槽(11),所述插块(10)插装在插槽(11)内,所述主轴(6)上等距且转动安装有置物盘(5),所述置物盘(5)的边缘沿其周向均布有与之垂直的置物杆(9),所述置物杆(9)的上部等距设有分隔块(15),所述置物杆(9)远离置物盘(5)的一端转动连接有定杆(14)的一端,所述锁定杆(14)的另一端设有卡槽(13),所述置物盘(5)的外部设有多个U形的挂杆(12),所述挂杆(12)卡装在卡槽(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束摆放支架,其特征在于:所述底架(1)的底部转动安装有多个滚轮(3),所述滚轮(3)为尼龙质带脚刹万向轮,所述滚轮(3)的外部设有支架(2),所述支架(2)固定在底架(1)下部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束摆放支架,其特征在于:所述底架(1)上设有圆筒状的储物框(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束摆放支架,其特征在于:所述置物盘(5)为圆筒状,所述置物盘(5)与主轴(6)之间通过滑动轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束摆放支架,其特征在于:所述锁定杆(14)为不锈杆。

说明书全文

一种汽车线束摆放支架

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车线束技术领域,尤其涉及一种汽车线束摆放支架。

背景技术

[0002] 汽车线束用于汽车用电设备上,目前各大线束生产厂家生产线束的流程基本一致,开线、打钉、辅助装配、组立装配、性能导通检测、外观检测。
[0003] 在这一过程中,经常需要对汽车线束进行集中堆放以进行转运,现有技术中的支架,其防尘效果较差,另外,在挂放线束时,只方便在支架的其中一侧摆放线束,需要在支架的另一侧摆放线束则需要工人多走几步绕行才能进行挂放,降低了效率,而且线束相互之间不能分隔,容易互相纠缠。

发明内容

[0004] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在防尘差、易纠缠、摆放不便的缺点,而提出的一种汽车线束摆放支架。
[0005] 为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
[0006] 设计一种汽车线束摆放支架,包括底架,所述底架上垂直设有主轴,所述主轴上端平连接有顶板,所述顶板的边缘连接有防尘帘,所述防尘帘的下端设有多个插,所述底架的边缘设有多个与插块形状匹配的插槽,所述插块插装在插槽内,所述主轴上等距且转动安装有置物盘,所述置物盘的边缘沿其周向均布有与之垂直的置物杆,所述置物杆的上部等距设有分隔块,所述置物杆远离置物盘的一端转动连接有定杆的一端,所述锁定杆的另一端设有卡槽,所述置物盘的外部设有多个U形的挂杆,所述挂杆卡装在卡槽内。
[0007] 优选的,所述底架的底部转动安装有多个滚轮,所述滚轮为尼龙质带脚刹万向轮,所述滚轮的外部设有支架,所述支架固定在底架下部。
[0008] 优选的,所述底架上设有圆筒状的储物框。
[0009] 优选的,所述置物盘为圆筒状,所述置物盘与主轴之间通过滑动轴承连接。
[0010] 优选的,所述锁定杆为不锈杆。
[0011] 本发明提出的一种汽车线束摆放支架,有益效果在于:本发明,采用防尘帘进行防尘,且防尘帘的底部均通过插块和插槽的配合进行定位,能够在转运和存储的过程中起到良好的防尘效果,另外设置了能够旋转的置物杆进行摆放,无须绕行,方便进行摆放,而且置物杆上设置了分隔块和锁定杆对线束进行分隔,防止其相互纠缠。附图说明
[0012] 图1为本发明提出的一种汽车线束摆放支架的结构示意图;
[0013] 图2为本发明提出的一种汽车线束摆放支架的图1中A处的结构示意图。
[0014] 图中:底架1、支架2、滚轮3、储物框4、置物盘5、主轴6、顶板7、防尘帘8、置物杆9、插块10、插槽11、挂杆12、卡槽13、锁定杆14、分隔块15。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016] 参照图1-2,一种汽车线束摆放支架,包括底架1,底架1的底部转动安装有多个滚轮3,滚轮3为尼龙质带脚刹万向轮,滚轮3的外部设有支架2,支架2固定在底架1下部。底架1上设有圆筒状的储物框4。滚轮3用于方便进行转运,储物框4方便集中堆放汽车线束,支架2起到增加稳定性,防止摆放架倒塌的作用。
[0017] 底架1上垂直设有主轴6,主轴6上端水平连接有顶板7,顶板7的边缘连接有防尘帘8,防尘帘8的下端设有多个插块10,底架1的边缘设有多个与插块10形状匹配的插槽11,插块10插装在插槽11内,主轴6上等距且转动安装有置物盘5,置物盘5为圆筒状,置物盘5与主轴6之间通过滑动轴承连接。防尘帘8用于增加防尘效果,通过插块10和插槽11的配合方便对防尘帘8的底部进行固定,从而方便开启和关闭防尘帘8,置物盘5用于存放短线束以及半成品,置物盘5能够绕着主轴6旋转,从而避免了现有技术中绕行产生的不必要的麻烦。
[0018] 置物盘5的边缘沿其周向均布有与之垂直的置物杆9,置物杆9的上部等距设有分隔块15,置物杆9远离置物盘5的一端转动连接有锁定杆14的一端,锁定杆14为不锈钢杆。锁定杆14的另一端设有卡槽13,置物盘5的外部设有多个U形的挂杆12,挂杆12卡装在卡槽13内。置物杆9用于挂放长汽车线束,分隔块15使得汽车线束相互之间能够分隔开来,防止其相互纠缠,锁定杆14的端部通过挂杆12和卡槽13的配合能够进行固定,从而在摆放了线束后对线束的位置进行锁定,防止其发生移位。
[0019] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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