一种电动自行车的自动变光电路 |
|||||||
| 申请号 | CN201710682741.6 | 申请日 | 2017-08-10 | 公开(公告)号 | CN107351950A | 公开(公告)日 | 2017-11-17 |
| 申请人 | 苏州星阁星诚机电工程有限公司; | 发明人 | 周素华; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种电动 自行车 的自动变光 电路 ，包括 蓄 电池 、555时基芯片、晶体管、光敏 电阻 、继电器和 二极管 ，若单刀双掷 开关 S1置于强光照明灯H2，在没有会车时，光敏电阻RT阻值大，555时基芯片U1的第三引脚输出低电平，晶体管T1截止，继电器K的常闭触点闭合，强光光照明灯H2正常亮起；若发生会车，光照射在光敏电阻RT上，光敏电阻RT阻值变小，555时基芯片U1工作，其的第三引脚输出高电平，晶体管T1导通，继电器K的常闭触点断开，与弱光照明灯H1相连接，强光照明灯H2熄灭，弱光照明灯H1亮起。本发明的 电动自行车 的自动变光电路，电路简单，成本低廉，便于批量生产，容易实现，具有良好的应用前景。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：包括蓄电池G1、555时基芯片U1、晶体管T1、光敏电阻RT、继电器K和二极管D1，所述蓄电池G1的正极分别与二极管的负极、继电器K线圈的一端、电阻R1的一端、555时基芯片U1的第四及第八引脚相连接，所述电阻R1的另一端与滑动变阻器RP1的一端相连接，所述滑动变阻器RP1的另一端通过光敏电阻RT与蓄电池G1的负极相连接，所述蓄电池G1的负极与地相连接，所述滑动变阻器RP1的调节端通过电阻R2与555时基芯片U1的第二及第六引脚相连接，所述555时基芯片U1的第二引脚还捅到电容C1与地相连接，所述555时基芯片U1的第一引脚与地相连接，所述555时基芯片U1的第五引脚通过电容C2与地相连接，所述555时基芯片U1的第三引脚通过电阻R3与晶体管T1的基极相连接，所述晶体管T1的集电极分别与二极管D1的正极、继电器K线圈的另一端共同连接，所述晶体管T1的发射极与地相连接，所述晶体管T1发射极的两端还并联有电容C3，所述蓄电池G1的正极串联有单刀双掷开关S1的单端，所述单刀双掷开关S1的双端分别通过弱光照明灯H1、强光光照明灯H2与地相连接，所述强光光照明灯H2串联有继电器K的常闭触点，所述继电器K的常闭触点断开时与弱光照明灯H1相串联。 |
||||||
| 说明书全文 | 一种电动自行车的自动变光电路技术领域背景技术[0002] 夜间，人们在骑行电动自行车时，为了观察到前方的环境，多采用强光照明，但是，当与对面行驶的电动自行车，进行会车，强光照明会使对方驾驶者，观察不清前方的路况，易发生交通事故，如何在会车时，强光照明自动调节为弱光照明，是当前需要解决的问题。 发明内容[0003] 本发明的目的是克服目前在骑行电动自行车时，为了观察到前方的环境，多采用强光照明，会车时强光照明会使对方驾驶者，观察不清前方的路况，易发生交通事故的问题。 [0004] 为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：包括蓄电池G1、555时基芯片U1、晶体管T1、光敏电阻RT、继电器K和二极管D1，所述蓄电池G1的正极分别与二极管的负极、继电器K线圈的一端、电阻R1的一端、555时基芯片U1的第四及第八引脚相连接，所述电阻R1的另一端与滑动变阻器RP1的一端相连接，所述滑动变阻器RP1的另一端通过光敏电阻RT与蓄电池G1的负极相连接，所述蓄电池G1的负极与地相连接，所述滑动变阻器RP1的调节端通过电阻R2与555时基芯片U1的第二及第六引脚相连接，所述555时基芯片U1的第二引脚还捅到电容C1与地相连接，所述555时基芯片U1的第一引脚与地相连接，所述555时基芯片U1的第五引脚通过电容C2与地相连接，所述555时基芯片U1的第三引脚通过电阻R3与晶体管T1的基极相连接，所述晶体管T1的集电极分别与二极管D1的正极、继电器K线圈的另一端共同连接，所述晶体管T1的发射极与地相连接，所述晶体管T1发射极的两端还并联有电容C3，所述蓄电池G1的正极串联有单刀双掷开关S1的单端，所述单刀双掷开关S1的双端分别通过弱光照明灯H1、强光光照明灯H2与地相连接，所述强光光照明灯H2串联有继电器K的常闭触点，所述继电器K的常闭触点断开时与弱光照明灯H1相串联。 [0006] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述蓄电池G1的正、负极之间并联有电容C4。 [0007] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述晶体管T1的NPN 型晶体管。 [0008] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述弱光照明灯H1的功率为8W，所述强光光照明灯H2的功率为16W。 [0009] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述蓄电池G1的正极串联有电阻R3。 [0010] 本发明的有益效果是：本发明的电动自行车的自动变光电路，包括蓄电池、555时基芯片、晶体管、光敏电阻、继电器和二极管，能够实现在夜间会车时，将强光照明灯自动切换弱光照明灯，会车过后，自动切换为强光照明灯，电路简单，成本低廉，便于批量生产，容易实现，具有良好的应用前景。附图说明 [0011] 图1是本发明的电动自行车的自动变光电路的电路图。 具体实施方式[0013] 如图1所示，本发明的电动自行车的自动变光电路，包括蓄电池G1、555时基芯片U1、晶体管T1、光敏电阻RT、继电器K和二极管D1，所述蓄电池G1的正极分别与二极管的负极、继电器K线圈的一端、电阻R1的一端、555时基芯片U1的第四及第八引脚相连接，所述电阻R1的另一端与滑动变阻器RP1的一端相连接，所述滑动变阻器RP1的另一端通过光敏电阻RT与蓄电池G1的负极相连接，所述蓄电池G1的负极与地相连接，所述滑动变阻器RP1的调节端通过电阻R2与555时基芯片U1的第二及第六引脚相连接，所述555时基芯片U1的第二引脚还捅到电容C1与地相连接，所述555时基芯片U1的第一引脚与地相连接，所述555时基芯片U1的第五引脚通过电容C2与地相连接，所述555时基芯片U1的第三引脚通过电阻R3与晶体管T1的基极相连接，所述晶体管T1的集电极分别与二极管D1的正极、继电器K线圈的另一端共同连接，所述晶体管T1的发射极与地相连接，所述晶体管T1发射极的两端还并联有电容C3，所述蓄电池G1的正极串联有单刀双掷开关S1的单端，所述单刀双掷开关S1的双端分别通过弱光照明灯H1、强光光照明灯H2与地相连接，所述强光光照明灯H2串联有继电器K的常闭触点，所述继电器K的常闭触点断开时与弱光照明灯H1相串联。 [0014] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述蓄电池G1的电压为16V。 [0015] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述蓄电池G1的正、负极之间并联有电容C4。 [0016] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述晶体管T1的NPN 型晶体管。 [0017] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述弱光照明灯H1的功率为8W，所述强光光照明灯H2的功率为16W。 [0018] 前述的一种电动自行车的自动变光电路，其特征在于：所述蓄电池G1的正极串联有电阻R3。 [0019] 本发明的电动自行车的自动变光电路，工作原理如下：在夜间行驶过程中，若单刀双掷开关S1置于强光照明灯H2，在没有会车时，光敏电阻RT阻值大，555时基芯片U1的第三引脚输出低电平，晶体管T1截止，继电器K的常闭触点闭合，强光光照明灯H2正常亮起；若发生会车，光照射在光敏电阻RT上，光敏电阻RT阻值变小，555时基芯片U1工作，其的第三引脚输出高电平，晶体管T1导通，继电器K的常闭触点断开，与弱光照明灯H1相连接，强光照明灯H2熄灭，弱光照明灯H1亮起；会车结束后，光敏电阻RT无照射，阻值增大，555时基芯片U1的第三引脚输出低电平，晶体管T1截止，继电器K的常闭触点闭合，强光光照明灯H2正常亮起，从而实现灯光的正常切换，通过调节滑动变阻器RP1，改变光敏电阻RT的灵敏度；若单刀双掷开关S1置于弱光照明灯H1时，原理一样。 [0020] 综上所述，本发明的电动自行车的自动变光电路，包括蓄电池、555时基芯片、晶体管、光敏电阻、继电器和二极管，能够实现在夜间会车时，将强光照明灯自动切换弱光照明灯，会车过后，自动切换为强光照明灯，电路简单，成本低廉，便于批量生产，容易实现，具有良好的应用前景。 |
||||||
