一种专用车架 |
|||||||
| 申请号 | CN201610234430.9 | 申请日 | 2016-04-18 | 公开(公告)号 | CN107303918A | 公开(公告)日 | 2017-10-31 |
| 申请人 | 湖北人杰特种汽车科技有限公司; | 发明人 | 夏昌林; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供一种专用车架，包括车架本体，车架由两条位于两侧边的 纵梁 和若干根横梁组成，用 铆接 法或者 焊接 法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架，在所述两条纵梁的外侧面上设有加强包梁结构，将纵梁形成为全包围或者局部包围或者半包围式的结构。本发明中两条纵梁的外侧面上设有加强包梁结构，将纵梁形成为全包围或者局部包围或者半包围式的结构。在对纵梁起到加强作用的同时，也保证随车起重运输车起重作业 稳定性 和行车安全。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种专用车架，包括车架本体，车架由两条位于两侧边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架，其特征在于：在所述两条纵梁的外侧面上设有加强包梁结构，将纵梁形成为全包围或者局部包围或者半包围式的结构。 |
||||||
| 说明书全文 | 一种专用车架技术领域背景技术[0002] 汽车车架一般由纵梁和横梁组成。 [0007] 对于载重汽车的纵梁一般采用多个槽型叠加的结构来增加其承重，这样的成本较高或者对于一种的车架就需要新的结构。 发明内容[0008] 本发明为了能够制造一种，使汽车自带起重装置，同时保证汽车在起重作业时具备良好的稳定性和行车安全，特提出一种专用车架。 [0009] 为此本发明的技术方案为，一种专用车架，包括车架本体，车架由两条位于两侧边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架，其特征在于：在所述两条纵梁的外侧面上设有加强包梁结构，将纵梁形成为全包围或者局部包围或者半包围式的结构。 [0010] 进一步的改进在于：所述的全包围结构为连体槽型结构加强包梁，连体槽型结构加强包梁选择的材质是：DL510；厚度范围：5～12mm；槽型结构高度范围：262～318mm；槽型上、下宽度范围：75～108mm；总长：2330～11850mm。 [0011] 进一步的改进在于： 所述的局部包围结构为上、下双 L 型加强包围，并在纵梁的侧面通过上、下双 L 型对接形成间隙，选择的材质是：DL510；厚度范围：5～12mm；L型高度范围：101～154mm；L型宽度范围：75～108mm；总长：330～11850mm。 [0012] 进一步的改进在于：半包围式结构是L型加高加强包梁结构，是将纵梁的底面和侧面形成包围式结构，并且通过 L 型加高加强结构的竖向边高于纵梁的高度，选择的材质是：DL510；厚度范围：5～12mm；L型高度范围：336～489mm；L型宽度范围：75～108mm；总长：2000～9570mm。 [0013] 进一步的改进在于：上、下双 L 型对接形成间隙≤10mm，形成伸缩缝。 [0014] 有益效果：本发明中两条纵梁的外侧面上设有加强包梁结构，将纵梁形成为全包围或者局部包围或者半包围式的结构。在对纵梁起到加强作用的同时，也保证汽车在起重作业时具备良好的稳定性和行车安全。 [0015] 连体槽型结构加强包梁结构特点：整个原车架纵梁被槽型结构加强包梁完全包裹，强度大大增强，适合中型吊机的安装和使用。 [0016] 上、下双 L型加强包梁结构特点，上、下增加L型钢，包梁间预留10mm伸缩缝，即增加了车架的抗弯强度，又保证了车架的韧性，适合中低吨位随车吊的安装和使用。 [0018] 图1是本发明的槽型结构主视剖视图。 [0019] 图2是本发明的槽型结构主视图。 [0020] 图3是图1 的截面放大视图。 [0021] 图4是本发明的槽型结构俯视图。 [0022] 图5是本发明的槽型结构立体示意图。 [0023] 图6是本发明的局部包围结构主视剖视图。 [0024] 图7是本发明的局部包围结构主视图。 [0025] 图8是图6的截面放大视图。 [0026] 图9是本发明的局部包围结构俯视图。 [0027] 图10是本发明的局部包围结构立体示意图。 [0028] 图11是本发明的半包围式结构主视剖视图。 [0029] 图12是本发明的半包围式结构主视图。 [0030] 图13是图11 的截面放大视图。 [0031] 图14是本发明的半包围式结构俯视图。 [0032] 图15是本发明的半包围式结构立体示意图。 [0033] 图中1是纵梁，2是横梁，3是槽型结构,4是半包围式结构，5是局部包围结构，6是间隙。 [0034] 具体实施方式[0035] 本发明如图1-15所示。 [0036] 一种专用车架，包括车架本体，车架由两条位于两侧边的纵梁1和若干根横梁2组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架，在所述两条纵梁1的外侧面上设有加强包梁结构，将纵梁1形成为全包围槽型结构3或者局部包围4或者半包围式结构5。 [0037] 全包围结构为连体槽型结构3加强包，连体槽型结构3加强包选择材质：DL510；厚度范围：5～12mm；槽型结构3高度范围：262～318mm；槽型结构3上、下宽度范围：75～108mm；总长包括：2330～9900mm。 [0038] 局部包围4结构为上、下双 L 型加强包围，并在纵梁1的侧面通过上、下双 L 型对接形成间隙6，选择材质：DL510；厚度范围：5～12mm；L型高度范围：101～154mm；L型宽度范围：75～108mm；总长包括：330～9900mm。 [0039] 半包围式结构4是L型加高加强包梁结构，是将纵梁1的底面和侧面形成包围式结构，并且通过 L 型加高加强结构的竖向边高于纵梁的高度，选择材质：DL510；厚度范围：5～12mm；L型高度范围：336～489mm；L型宽度范围：75～108mm；总长包括：2000～9570mm。 [0040] 上、下双 L 型对接形成间隙6，≤10mm，形成伸缩缝。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈