一种多功能车载空调

申请号 CN201710431627.6 申请日 2017-06-09 公开(公告)号 CN107264224A 公开(公告)日 2017-10-20
申请人 方剑明; 发明人 方剑明;
摘要 本 发明 公开了一种多功能车载 空调 ,包括安装在车辆上的车载空调机,车载空调机下侧设置有固定座,本发明提供一种多功能车载空调,结构新颖;本发明充分利用 太阳能 ,结合车辆 天窗 构造,设置车载空调机,本发明采用太阳能发电技术对锂 电池 持续供电,确保在阳光充足的情况下无需发动 汽车 可持续工作,本发明用现有空调一体机的技术对车内 温度 进行调控,另外本发明设置有 空气 净化 器 ,实现汽车内的空气净化,同时本发明设置有 液晶 操作面板,利用温控定时 开关 设置对车内温度进行调控,本发明可以解决汽车开空调动 力 不足的问题,本发明为炎炎夏日解决户外长时间停车,车内 温度控制 ,空气净化提供一个解决思路。
权利要求

1.一种多功能车载空调,包括安装在车辆上的车载空调机,其特征在于,车载空调机下侧设置有固定座,所述固定座左右侧边设置有用于卡扣在车辆天窗上的卡扣,车载空调机通过固定座安装在车辆的天窗上,所述车载空调机为空调一体机,车载空调机内前端设置有锂电池,车载空调机前端设置成导流结构,车载空调机尾端设置有排口;固定座下侧设置有车顶面板,所述车顶面板上设置有操作面板和出风口;还包括用于锂电池持续充电的太阳能充电板,太阳能充电板安装在车载空调机顶部;太阳能充电板通过导线蓄电池连接。
2.根据权利要求1所述的多功能车载空调,其特征在于,所述车载空调机内设置有空气净化器。
3.根据权利要求1所述的多功能车载空调,其特征在于,所述锂电池与车载空调机之间可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的多功能车载空调,其特征在于,所述车载空调机前端设置成弧形的导流罩。
5.根据权利要求1所述的多功能车载空调,其特征在于,所述操作面板为液晶操作面板。
6.根据权利要求1所述的多功能车载空调,其特征在于,所述车载空调机与车顶之间设置有软胶垫。

说明书全文

一种多功能车载空调

技术领域

[0001] 本发明涉及车载空调技术领域,具体是一种多功能车载空调。

背景技术

[0002] 传统的车载空调是由压缩机冷凝器、节流元件、蒸发器、机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统;传统车载空调的工作原理:当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。
[0003] 传统的车载空调功能单一。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种多功能车载空调,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多功能车载空调,包括安装在车辆上的车载空调机,车载空调机下侧设置有固定座,所述固定座左右侧边设置有用于卡扣在车辆天窗上的卡扣,车载空调机通过固定座安装在车辆的天窗上,所述车载空调机为空调一体机,车载空调机内前端设置有锂电池,车载空调机前端设置成导流结构,车载空调机尾端设置有排风口;固定座下侧设置有车顶面板,所述车顶面板上设置有操作面板和出风口;还包括用于锂电池持续充电的太阳能充电板,太阳能充电板安装在车载空调机顶部;太阳能充电板通过导线蓄电池连接。
[0006] 作为本发明进一步的方案:所述车载空调机内设置有空气净化器。
[0007] 作为本发明再进一步的方案:所述蓄电池与车载空调机之间可拆卸连接,便于充电。
[0008] 作为本发明再进一步的方案:所述车载空调机前端设置成弧形的导流罩。
[0009] 作为本发明再进一步的方案:所述操作面板为液晶操作面板。
[0010] 作为本发明再进一步的方案:所述车载空调机与车顶之间设置有软胶垫。
[0011] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明提供一种多功能车载空调,结构新颖;本发明充分利用太阳能,结合车辆天窗构造,设置车载空调机,本发明采用太阳能发电技术对锂电池持续供电,确保在阳光充足的情况下无需发动汽车可持续工作,本发明用现有空调一体机的技术对车内温度进行调控,另外本发明设置有空气净化器,实现汽车内的空气净化,同时本发明设置有液晶操作面板,利用温控定时开关设置对车内温度进行调控,本发明可以解决汽车开空调动力不足的问题,本发明为炎炎夏日解决户外长时间停车,车内温度控制,空气净化提供一个解决思路。
附图说明
[0012] 图1为多功能车载空调的结构示意图。
[0013] 图2为多功能车载空调中车载空调机的结构示意图。
[0014] 图3为多功能车载空调中太阳能充电板的结构示意图。
[0015] 图4为多功能车载空调中车顶面板的结构示意图。

具体实施方式

[0016] 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0017] 请参阅图1-4,一种多功能车载空调,包括安装在车辆9上的车载空调机1,车载空调机1下侧设置有固定座2,所述固定座2左右侧边设置有用于卡扣在车辆9天窗上的卡扣3,车载空调机1通过固定座2安装在车辆9的天窗上,所述车载空调机1为半导体制冷/热空调一体机,车载空调机1内设置有空气净化器,车载空调机1内前端设置有蓄电池,蓄电池与车载空调机1之间可拆卸连接;车载空调机1前端设置成导流结构,本实施例中车载空调机1前端设置成弧形的导流罩5;车载空调机1尾端设置有排风口6;固定座下侧设置有车顶面板7,所述车顶面板7上设置有操作面板10和出风口11;所述操作面板为液晶操作面板。
[0018] 还包括用于蓄电池持续充电的太阳能充电软板8,太阳能充电软板8安装在车载空调机1的顶部;太阳能充电板通过导线与蓄电池连接。
[0019] 车载空调机1与车顶之间设置有软硅胶垫,软硅胶垫方便车载空调机1贴合车顶,且用于车顶的防漏。
[0020] 本发明的工作原理是:本发明提供一种多功能车载空调,结构新颖;本发明充分利用太阳能,结合车辆天窗构造,设置车载空调机,本发明采用太阳能发电技术对锂电池持续供电,确保在阳光充足的情况下无需发动汽车可持续工作,本发明用现有空调一体机的技术对车内温度进行调控,另外本发明设置有空气净化器,实现汽车内的空气净化,同时本发明设置有液晶操作面板,利用温控定时开关设置对车内温度进行调控,本发明可以解决汽车开空调动力不足的问题,本发明为炎炎夏日解决户外长时间停车,车内温度控制,空气净化提供一个解决思路。
[0021] 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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