1.一种跨座式单轨轨道的高架扇形轴移变轨装置包括行走轨道梁、交叉轨道梁块、第一变轨梁块、第二变轨梁块、变轨执行机构、变轨锁定机构、信号灯、支撑柱和固定在支撑柱顶部的安装平台。
2.根据权利要求1所述的高架扇形轴移变轨装置，其特征为，所述交叉轨道梁块的一端和行走轨道梁对应的一端固定，底部和安装平台固定，外形为锲形块状；
交叉轨道梁块的两个侧面为驳接面，可以分别和第一变轨梁块及第二变轨梁块对应的驳接面进行贴合驳接；
交叉轨道梁块为金属框架加钢筋混凝土结构或全金属结构；
交叉轨道梁块涂有不同于行走轨道梁的颜色涂料，涂料颜色为一种警示颜色或为多种警示颜色的交错组合。
3.根据权利要求1所述的高架扇形轴移变轨装置，其特征为，所述变轨执行机构由变轨驱动单元和滑槽组成，滑槽由金属材料制成，滑槽安装在安装平台内，滑槽的数量为2-12条，变轨驱动单元放置在滑槽外缘一端的安装平台上，变轨驱动单元使用液压或电力齿轮齿条结构的施力方法来改变第一变轨梁块及第二变轨梁块的位置。
4.根据权利要求1所述的高架扇形轴移变轨装置，其特征为，所述第一变轨梁块和第二变轨梁块分别放置在交叉轨道梁块两侧的安装平台上，一端可以和交叉轨道梁块驳接，另一端固定有金属座，金属座套放在转动轴上，转动轴下端固定在安装平台上，转动轴同时通过与金属座互补的金属块固定在行走轨道梁的一端，第一变轨梁块和第二变轨梁块的底部在滑槽对应处安装有滚轮，滚轮内嵌在滑槽内，第一变轨梁块和第二变轨梁块在变轨执行机构的作用下，能以转动轴轴心沿弧线形滑槽方向做进行扇形轴移；
有且只有一个变轨梁块可以和交叉轨道梁块驳接，此时，另一个变轨梁块和交叉轨道梁块处于分离状态，且这个分离的变轨梁块和交叉轨道梁块之间的直线距离大于列车通过的安全距离；
第一变轨梁块和第二变轨梁块的结构在高架跨座式单轨轨道设计为类似于“丫”形结构时，两者均为弧线形轨道梁块结构，在该高架跨座式单轨轨道设计为类似于“卜”形结构时，一个为直线形轨道梁块结构，另一个为弧线形轨道梁块结构；
第一变轨梁块和第二变轨梁块为金属框架加钢筋混凝土结构或全金属结构；
第一变轨梁块和第二变轨梁块涂有不同于行走轨道梁的颜色涂料，涂料颜色为一种警示颜色或为多种警示颜色的交错组合。
5.根据权利要求1所述的高架平移变轨装置，其特征为，所述变轨锁定机构安装在第一变轨梁块及第二变轨梁块的内部，变轨锁定机构有1-15个可伸出或收回操作的金属舌，在交叉轨道梁块对应处设有与之匹配的凹孔，变轨锁定机构使用液压或电力齿轮齿条结构的施力方法实施对金属舌伸出或收回操作。
6.根据权利要求1所述的高架平移变轨装置，其特征为，所述安装平台固定在支撑柱的顶部，和安装平台固定的支撑柱的数量为3-12个，安装平台下方放置有加强梁，加强梁的两端可以和支撑柱连接，也用于对其他加强梁的连接，在列车行走轨道对应的安装平台下方放置有加强梁。
7.根据权利要求1所述的高架平移变轨装置，其特征为，所述信号灯由中央机房控制，分别放置在距离交叉轨道梁块10-150米处行走轨道梁外沿的列车来车位置，当变轨执行机构实施变轨操作完毕后且轨道符合列车行走路线时，该指向列车来车方向的信号灯显示为“绿灯”，否则显示为“红灯”。
8.一种轨道，所述轨道包括行走轨道梁、交叉轨道梁块、第一变轨梁块、第二变轨梁块、变轨执行机构、变轨锁定机构、信号灯、支撑柱和固定在支撑柱顶部的安装平台，其特征为，所述轨道还包括权利要1-7任意一项所述的高架扇形轴移变轨装置。
9.一种跨座式单轨轨道的高架扇形轴移变轨方法，它包括下列步骤：
S01在中央机房的控制下，信号灯全部显示“红灯”；
S02变轨执行机构执行中央机房的变轨指令实施变轨操作；
S03变轨锁定机构解除对变轨梁块的当前位置锁定操作；
S04变轨执行机构改变第一变轨梁块和第二变轨梁块的位置，直至第一变轨梁块和第二变轨梁块从当前位置改变到变轨要求位置，此时，有且仅有一块变轨梁块和交叉轨道梁块及该变轨梁块对应的行走轨道梁驳接，另一个变轨梁块和交叉轨道梁块处于分离状态，且这个分离的变轨梁块和交叉轨道梁块之间的直线距离大于列车通过的安全距离；
S05变轨锁定机构实施对变轨梁块的当前位置锁定操作；
S06变轨执行机构向中央机房反馈的变轨操作完毕的信息；
S07中央机房的控制下，使符合轨道线路行走的列车来车方向的信号灯显示为“绿灯”，其余信号灯全部显示“红灯”；
S08变轨操作完毕，符合轨道线路行走的列车允许通行。