一种摩托车车轮维修用锁架 |
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| 申请号 | CN201610138049.2 | 申请日 | 2016-03-11 | 公开(公告)号 | CN105644522A | 公开(公告)日 | 2016-06-08 |
| 申请人 | 陈婷; | 发明人 | 陈婷; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种摩托车 车轮 维修用 锁 架，包括 固定板 ，固定板上设有锁盘，锁盘与固定板之间设有固定管，固定管的外周面套装有固定环，固定板与锁盘通过固定杆连接。本发明可以将待维修的摩托车车轮套装在锁盘上，通过固定杆的端部卡接住摩托车车轮，从而可以方便使用者对摩托车车轮进行方便维修。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种摩托车车轮维修用锁架技术领域[0001] 本发明涉及一种锁架，特别涉及一种摩托车车轮维修用锁架。 背景技术[0002] 现有的维修架不方便对车轮进行维修，尤其是不方便对摩托车的车轮进行安装，不方便对摩托车车轮通过固定杆的端部实现定位锁接，维修者维修摩托车车轮效率低。 发明内容[0003] 本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将待维修的摩托车车轮套装在锁盘上，通过固定杆的端部卡接住摩托车车轮，从而可以方便使用者对摩托车车轮进行方便维修的摩托车车轮维修用锁架。 [0004] 本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种摩托车车轮维修用锁架，包括固定板，固定板上设有锁盘，锁盘与固定板之间设有固定管，固定管的外周面套装有固定环，固定板与锁盘通过固定杆连接。 [0005] 进一步地，所述锁盘为圆柱形形状。 [0006] 进一步地，所述固定板设有开槽。 [0007] 采用上述技术方案的摩托车车轮维修用锁架，可以将待维修的摩托车车轮套装在锁盘上，通过固定杆的端部卡接住摩托车车轮，从而可以方便使用者对摩托车车轮进行方便维修。 [0009] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0010] 图1为本发明摩托车车轮维修用锁架的结构示意图；图2为本发明摩托车车轮维修用锁架的部件分解图。 [0011] 具体实施方式[0012] 下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 [0013] 如图1与图2所示，一种摩托车车轮维修用锁架，包括固定板1，固定板1上设有锁盘2，锁盘2与固定板1之间设有固定管3，固定管3的外周面套装有固定环4，固定板1与锁盘2通过固定杆5连接；锁盘2为圆柱形形状，固定板1设有开槽6。 [0014] 本发明摩托车车轮维修用锁架，可以将待维修的摩托车车轮套装在锁盘2上，通过固定杆5的端部卡接住摩托车车轮，从而可以方便使用者对摩托车车轮进行方便维修。 [0015] 其中，锁盘2为圆柱形形状，所以方便对摩托车车轮进行锁接。 [0016] 其中，固定板1设有开槽6；所以能节省固定板1的材料。 [0017] 以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。 |
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