具有防洒装置的卸矿车 |
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| 申请号 | CN201610424851.8 | 申请日 | 2016-06-15 | 公开(公告)号 | CN107512213A | 公开(公告)日 | 2017-12-26 |
| 申请人 | 山东华联矿业股份有限公司; | 发明人 | 杨振增; 赵希文; 徐刚芹; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种卸矿车，具体涉及一种具有防洒装置的卸矿车，包括车体，车体的下端设有底盘，车体包括翼板、 底板 、侧板以及卸载 门 ，车体的内部设有缓冲隔板，缓冲隔板的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板与车体之间设有缓冲介质，底板的中部设有内凹槽，底板的一侧设有弧形板，弧形板与内凹槽的 位置 相适应，卸载门的上端设有旋转杆，旋转杆通过 传动轴 连接在底盘上，与底盘上的 气缸 固定连接；本发明结构新颖，使用方便，能够合理的卸载 矿石 ，保证矿石平滑、顺利的卸载到车体的外侧，并且能够控制矿石下落的方向，防止矿石散落，对人员造成伤害。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种具有防洒装置的卸矿车，包括车体(2)，车体(2)的下端设有底盘(8)，车体(2)包括翼板、底板、侧板以及卸载门(3)，其特征在于，车体(2)的内部设有缓冲隔板(7)，缓冲隔板(7)的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板(7)与车体(2)之间设有缓冲介质(4)，底板的中部设有内凹槽(5)，底板的一侧设有弧形板(6)，弧形板(6)与内凹槽(5)的位置相适应，卸载门(3)的上端设有旋转杆(1)，旋转杆(1)通过传动轴(9)连接在底盘(8)上，与底盘(8)上的气缸固定连接。 |
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| 说明书全文 | 具有防洒装置的卸矿车技术领域[0001] 本发明涉及一种卸矿车，具体涉及一种具有防洒装置的卸矿车。 背景技术[0002] 卸矿车主要用在矿场，运送各种矿石，现有的卸矿车，在卸矿时，矿石不容易从车体内卸出，另外也缺少必要的防护防洒装置，容易将矿石散落在矿斗的外侧，散落的矿石可能伤及地面工作人员。 发明内容[0003] 为了解决上述技术问题中的不足，本发明的目的在于：提供一种具有防洒装置的卸矿车，结构新颖，使用方便，能够合理的卸载矿石。 [0004] 本发明为解决其技术问题所采用的技术方案为： [0005] 所述具有防洒装置的卸矿车，包括车体，车体的下端设有底盘，车体包括翼板、底板、侧板以及卸载门，车体的内部设有缓冲隔板，缓冲隔板的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板与车体之间设有缓冲介质，底板的中部设有内凹槽，底板的一侧设有弧形板，弧形板与内凹槽的位置相适应，卸载门的上端设有旋转杆，旋转杆通过传动轴连接在底盘上，与底盘上的气缸固定连接。 [0006] 卸矿时，打开卸载门后，矿石会沿着缓冲隔板平滑的卸下，另外，缓冲介质能够起到缓冲防震的作用，弧形板能够较好的控制矿石下落的方向，有效的防止矿石散落。 [0007] 进一步优选，缓冲隔板呈圆弧状，能够使矿石平滑的下落。 [0008] 进一步优选，所述缓冲介质为海绵或弹簧，缓冲效果良好。 [0009] 进一步优选，车体的外侧设有加强筋，能够提高车体的强度。 [0010] 进一步优选，底板、缓冲隔板和弧形板的板体上设有橡胶垫，能够起到保护作用。 [0011] 与现有技术相比，本发明具有以下有益效果： [0013] 图1本发明结构示意图。 [0014] 图中：1、旋转杆；2、车体；3、卸载门；4、缓冲介质；5、内凹槽；6、弧形板；7、缓冲隔板；8、底盘；9、传动轴。 具体实施方式[0015] 下面结合附图对本发明实施例做进一步描述： [0016] 实施例1 [0017] 如图1所示，本发明所述具有防洒装置的卸矿车，包括车体2，车体2的下端设有底盘8，车体2包括翼板、底板、侧板以及卸载门3，车体2的内部设有缓冲隔板7，缓冲隔板7的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板7与车体2之间设有缓冲介质4，底板的中部设有内凹槽5，底板的一侧设有弧形板6，弧形板6与内凹槽5的位置相适应，卸载门3的上端设有旋转杆1，旋转杆1通过传动轴9连接在底盘8上，与底盘8上的气缸固定连接。 [0018] 其中，缓冲隔板7呈圆弧状，能够使矿石平滑的下落；所述缓冲介质4为海绵或弹簧，缓冲效果良好；车体2的外侧设有加强筋，能够提高车体2的强度；底板、缓冲隔板7和弧形板6的板体上设有橡胶垫，能够起到保护作用。 [0019] 本发明的具体使用过程： [0020] 卸矿时，打开卸载门3后，矿石会沿着缓冲隔板7平滑的卸下，另外，缓冲介质4能够起到缓冲防震的作用，弧形板6能够较好的控制矿石下落的方向，有效的防止矿石散落。 |
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