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一种适用于男女排便的新型汽车座椅

申请号 CN201710869923.4 申请日 2017-09-23 公开(公告)号 CN107499206A 公开(公告)日 2017-12-22
申请人 芜湖金智王机械设备有限公司; 发明人 奚德宝; 承诚;
摘要 本 发明 涉及 汽车 座椅领域,具体来说是一种适用于男女排便的新型汽车座椅,所述汽车座椅包括座椅垫以及设置在座椅垫上用于人员依靠的靠背,所述座椅垫包括座椅垫本体,所述座椅垫本体包括上座椅垫本体和下座椅垫本体,在下座椅垫本体上设有用于设置排便设备的安放槽。本发明公开了一种新型汽车座椅,通过在汽车座椅上设置排泄设备,解决了高速堵车时没有合适的场所来方便的问题。
权利要求

1.一种适用于男女排便的新型汽车座椅,所述汽车座椅包括座椅垫以及设置在座椅垫上用于人员依靠的靠背,其特征在于,所述座椅垫包括座椅垫本体,所述座椅垫本体包括上座椅垫本体和下座椅垫本体,在下座椅垫本体上设有用于设置排便设备的安放槽。
2.根据权利要求1所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,所述上座椅垫本体下端设有用于密封安放槽的密封层,所述密封层包括设置在上座椅垫本体上的基层密封层,在基层密封层上设有与安放槽相适配的堵塞密封层。
3.根据权利要求1所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,所述排便设备包括用于小便排泄的第一排便设备和用于大便排泄的第二排泄设备。
4.根据权利要求3所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,所述第一排便设备包括设置在安放槽内部的输送导管,所述输送导管一端连接有用于接取尿液的接取组件,所述输送导管另一端与车体外部相连通。
5.根据权利要求4所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,所述接取组件包括用于男士方便的第一连接器件和用于女士方便的第二连接器件。
6.根据权利要求5所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,第一连接器件包括用于与输送导管相连接的第一接收套筒,在第一接收套筒内壁上设有挤压气囊,所述挤压气囊连接有供气设备,所述挤压气囊连接有排气组件,所述第一接收套筒与输送导管相连通。
7.根据权利要求5所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,所述第二连接器件包括用于与输送导管相连接的第二接收套筒,所述第二接收套筒与输送导管相连通,所述第二接收套筒包括第二接收套筒本体,在第二接收套筒本体上设有弧形开口。
8.根据权利要求3所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,所述第二排泄设备包括设置在安放槽内用于存放排泄物的收集装置,所述收集装置包括用于排便的排泄管道以及在安放槽内部设有与排泄管道相连接用于密封的密封组件。
9.根据权利要求8所述的一种适用于男女排便的新型汽车座椅,其特征在于,所述密封组件包括在安放槽内部设有两个对称的卷轴,所述卷轴上设有用于制作包装袋的包装膜,每个所述的卷轴通过转动轴与安放槽内侧壁相连接,在卷轴下方设有用于包装膜导向的导引轴,所述导引轴下方对称设有两个侧封轴,所述侧封轴的纵截面为工字型,所述两侧封轴的两端部轴体相切,且端部设有加热部,所述两侧封轴的中间轴体之间形成间隙,所述排泄管道下端伸过上述间隙,所述侧缝轴连接有第一转动电机;所述排泄管道下方对称设有两个底封装置,所述底封装置进行封底边的面上设有加热部,所述底封装置连接有第二转动电机;所述底封装置下方对称设有两个虚线滚刀,所述虚线滚刀连接有第三转动电机;所述虚线滚刀下方设有收集箱;所述排泄管道一端设有用于使用者乘坐的支撑座,所述排泄管道另一端延伸至两侧封轴的中间轴体之间形成间隙。

说明书全文

一种适用于男女排便的新型汽车座椅

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车座椅领域,具体来说是一种适用于男女排便的新型汽车座椅。

背景技术

[0002] 现在家用轿车是一个常用的交通工具,因为中国特殊国情,人口众多,所以节假日时高速公路上行驶的汽车较多,进而出现交通堵塞的情况较多,当堵塞时间较长时,而车内人员又需要方便时,常常需要下车到偏远地方,高速公路上下车非常麻烦,也不安全,所以一种能够在车内方便汽车是现在所需要的,汽车内带有厕所是已有的技术,但是带有厕所的汽车座椅是现在所没有的。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够方便的汽车座椅。
[0004] 为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
[0005] 一种适用于男女排便的新型汽车座椅,所述汽车座椅包括座椅垫以及设置在座椅垫上用于人员依靠的靠背,所述座椅垫包括座椅垫本体,所述座椅垫本体包括上座椅垫本体和下座椅垫本体,在下座椅垫本体上设有用于设置排便设备的安放槽。
[0006] 所述上座椅垫本体下端设有用于密封安放槽的密封层,所述密封层包括设置在上座椅垫本体上的基层密封层,在基层密封层上设有与安放槽相适配的堵塞密封层。
[0007] 所述排便设备包括用于小便排泄的第一排便设备和用于大便排泄的第二排泄设备。
[0008] 所述第一排便设备包括设置在安放槽内部的输送导管,所述输送导管一端连接有用于接取尿液的接取组件,所述输送导管另一端与车体外部相连通。
[0009] 所述接取组件包括用于男士方便的第一连接器件和用于女士方便的第二连接器件。
[0010] 第一连接器件包括用于与输送导管相连接的第一接收套筒,在第一接收套筒内壁上设有挤压气囊,所述挤压气囊连接有供气设备,所述挤压气囊连接有排气组件,所述第一接收套筒与输送导管相连通。
[0011] 所述第二连接器件包括用于与输送导管相连接的第二接收套筒,所述第二接收套筒与输送导管相连通,所述第二接收套筒包括第二接收套筒本体,在第二接收套筒本体上设有弧形开口。
[0012] 所述第二排泄设备包括设置在安放槽内用于存放排泄物的收集装置,所述收集装置包括用于排便的排泄管道以及在安放槽内部设有与排泄管道相连接用于密封的密封组件。
[0013] 所述密封组件包括在安放槽内部设有两个对称的卷轴,所述卷轴上设有用于制作包装袋的包装膜,每个所述的卷轴通过转动轴与安放槽内侧壁相连接,在卷轴下方设有用于包装膜导向的导引轴,所述导引轴下方对称设有两个侧封轴,所述侧封轴的纵截面为工字型,所述两侧封轴的两端部轴体相切,且端部设有加热部,所述两侧封轴的中间轴体之间形成间隙,所述排泄管道下端伸过上述间隙,所述侧缝轴连接有第一转动电机;所述排泄管道下方对称设有两个底封装置,所述底封装置进行封底边的面上设有加热部,所述底封装置连接有第二转动电机;所述底封装置下方对称设有两个虚线滚刀,所述虚线滚刀连接有第三转动电机;所述虚线滚刀下方设有收集箱;所述排泄管道一端设有用于使用者乘坐的支撑座,所述排泄管道另一端延伸至两侧封轴的中间轴体之间形成间隙。
[0014] 本发明的优点在于:
[0015] 本发明公开了一种新型汽车座椅,通过在汽车座椅上设置排泄设备,解决了高速堵车时没有合适的场所来方便的问题。附图说明
[0016] 下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0017] 图1为本发明的结构示意图。
[0018] 图2为本发明中A区域的局部放大图。
[0019] 图3为本发明B区域的局部放大图。
[0020] 上述图中的标记均为:
[0021] 1、下座椅垫本体,2、上座椅垫本体,3、堵塞密封层,4、基层密封层,5、卷轴,6、包装膜,7、安放槽,8、输送导管,9、排泄管道,10、底封装置, 11、虚线滚刀,12、侧封轴,13、导引轮,14、支撑座,15、接收组件,151、第一接收套筒,1511、弧形开口,152、第二接收套筒,1521、气囊,16、收集箱。

具体实施方式

[0022] 下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0023] 一种适用于男女排便的新型汽车座椅,汽车座椅包括座椅垫以及设置在座椅垫上用于人员依靠的靠背,座椅垫包括座椅垫本体,座椅垫本体包括上座椅垫本体2和下座椅垫本体1,在下座椅垫本体1上设有用于设置排便设备的安放槽7;排便设备包括用于小便排泄的第一排便设备和用于大便排泄的第二排泄设备;第一排便设备包括设置在安放槽7内部的输送导管8,输送导管8一端连接有用于接取尿液的接取组件15,输送导管8另一端与车体外部相连通;接取组件15包括用于男士方便的第一连接器件和用于女士方便的第二连接器件;第一连接器件包括用于与输送导管8相连接的第一接收套筒152,在第一接收套筒 152内壁上设有挤压气囊1521,挤压气囊1521连接有供气设备1523,挤压气囊 1521连接有排气组件,第一接收套筒152与输送导管8相连通;第二连接器件包括用于与输送导管8相连接的第二接收套筒151,第二接收套筒151与输送导管8相连通,第二接收套筒151包括第二接收套筒151本体,在第二接收套筒 151本体上设有弧形开口1511;第二排泄设备包括设置在安放槽7内用于存放排泄物的收集装置,收集装置包括用于排便的排泄管道9以及在安放槽7内部设有与排泄管道9相连接用于密封的密封组件;密封组件包括在安放槽7内部设有两个对称的卷轴5,卷轴5上设有用于制作包装袋的包装膜6,每个的卷轴 5通过转动轴与安放槽7内侧壁相连接,在卷轴5下方设有用于包装膜6导向的导引轴13,导引轴13下方对称设有两个侧封轴12,侧封轴12的纵截面为工字型,两侧封轴12的两端部轴体相切,且端部设有加热部,两侧封轴12的中间轴体之间形成间隙,排泄管道9下端伸过上述间隙,侧缝轴连接有第一转动电机;排泄管道9下方对称设有两个底封装置10,底封装置10进行封底边的面上设有加热部,底封装置10连接有第二转动电机;底封装置10下方对称设有两个虚线滚刀11,虚线滚刀11连接有第三转动电机;虚线滚刀11下方设有收集箱;排泄管道9一端设有用于使用者乘坐的支撑座14,排泄管道9另一端延伸至两侧封轴12的中间轴体之间形成间隙;在本发明中改变了传统座椅结构,在原有座椅上设有增加了排泄设备,同时座椅垫分为了上下两部分,上座椅垫可以对安放槽7起到一定的密封作用,首先在本发明中排泄设备分为了第一排泄设备和第二排泄设备,第一排泄设备是用于小便排泄的,第二排泄设备是用于大便排泄的,同时在第二排泄设备中增加了收集装置,使得排出的大便能够封装密封,能够在一定程度上减少臭味的扩散;在本发明中第一排泄设备包括设置在安放槽7内部的输送导管8,所述输送导管8一端连接有用于接取尿液的接取组件15;接取组件15包括用于男士方便的第一连接器件和用于女士方便的第二连接器件;第一连接器件包括用于与输送导管8相连接的第一接收套筒 152,在第一接收套筒152内壁上设有挤压气囊1521,所述挤压气囊1521连接有供气设备1523,所述挤压气囊1521连接有排气组件,所述第一接收套筒152 与输送导管8相连通;第二连接器件包括用于与输送导管8相连接的第二接收套筒151,所述第二接收套筒151与输送导管8相连通,所述第二接收套筒151 包括第二接收套筒151本体,在第二接收套筒151本体上设有弧形开口1511,本发明通过对接取组件15的优化,开发出使用与男士和女士的接取结构,对于第一连接器件实际上是在第一接收套筒152内壁上增加挤压气囊
1521,挤压气囊1521在供气设备1523的作用下,实现挤压气囊1521的膨胀,进而实现对放置第一接收套筒152内的男性生殖器的挤压固定,气囊的膨胀可以在一定程度上实现对第一接收套筒152端部的封闭,避免男士小便时从第一接收套筒152 端部泄露的情况,这里排气组件是包括与气囊相连通的排气管道1524,排气管道1524上设有排气,供气设备1523就是用于为气囊进行供气的,供气设备1523通过输入管道1522与气囊相连接,只要能对气囊进行供气,实现其膨胀即可;当然作为更大的优选,在第一接收套筒152端部设有密封端盖,减少方便后的气味扩散;而对于第二连接器件中的第二接收套筒151弧形设置,第二接收套筒151整体是密封的,只是在第二接收套筒151本体上设有一个弧形开口1511,女士使用时,把生殖器与弧形开口1511相对,通过肉体与弧形开口1511的接触,实现自我密封,进而使得女士排便时直接进入第二接收套筒151 内部,减少尿液的崩散,避免车内的污染,作为更大的优选,在弧形开口1511 上设有橡胶垫,减少肉体与弧形开口1511接触的疼痛感,这样的设置使得女士和男士方便使用不同的装置,使得整个装置更为方便,本发明中第一连接器件和第二连接器件是根据男女生理结构不同进行的设计,是一种更为适用于男女小便使用的器件,上述的接收套筒是用来与生殖器相连接的,用于接取小便,小便通过输送导管8流出车外,进而实现小便的排出;同时在本发明中不仅具有小便排泄设备,还具有大便排泄设备,也就是本发明中的第二排泄设备,实际上第二排泄设备采用了液体密封的原理,把液体密封改进到汽车座椅上,可以实现很好的密封排泄物的功能,这是传统技术不能达到的,对于第二排泄设备,第二排泄设备包括用于使用者乘坐的支撑座14,在支撑座14下端与一端排泄管道9相连接,排泄管道9另外一端延伸至两侧封轴12之间的间隙内,用于把排泄物导入包装袋内,在本发明中第二排泄设备包括设置在安放槽7内用于存放排泄物的收集装置,所述收集装置包括用于排便的排泄管道9以及在安放槽7内部设有与排泄管道9相连接用于密封的密封组件,这里排泄管道9与密封组件相互配合,同时密封组件包括在安放槽7内部设有两个对称的卷轴5,所述卷轴5上设有用于制作包装袋的包装膜6,每个所述的卷轴5通过转动轴与安放槽7内侧壁相连接,在卷轴5下方设有用于包装膜6导向的导引轴
13,所述导引轴13下方对称设有两个侧封轴12,所述侧封轴12的纵截面为工字型,所述两侧封轴12的两端部轴体相切,且端部设有加热部,所述两侧封轴12的中间轴体之间形成间隙,所述排泄管道9下端伸过上述间隙,所述侧缝轴连接有第一转动电机;所述排泄管道9下方对称设有两个底封装置10,所述底封装置 10进行封底边的面上设有加热部,所述底封装置
10连接有第二转动电机;所述底封装置10下方对称设有两个虚线滚刀11,所述虚线滚刀11连接有第三转动电机;所述虚线滚刀11下方设有收集箱;所述排泄管道9一端设有用于使用者乘坐的支撑座14,所述排泄管道9另一端延伸至两侧封轴12的中间轴体之间形成间隙;对称设置两个卷轴5是为了设置包装膜6,因为包装袋是由两层包装膜 6组成的,工作时将两卷轴5上的包装膜6经导引轴13后放入两侧封轴12之间,启动第一转动电机和加热装置,两侧封轴12在第一转动电机的驱动下同向转动,同时两端部轴体由加热装置进行加热,包装膜6在向下运动的同时,侧边在端部轴体的压下封闭上,然后启动第二电机和加热装置,底封装置10在电机的带动下同向转动,同时底封装置10进行封底边的面由加热装置加热,此时包装膜6在两侧封轴12的带动下运行至两底封装置10之间,当两底封装置10转动到两加热面相对时,可将包装膜的下底边封住,此时,排泄物排入到已经封闭好下底边和两侧边的包装袋中,包装袋继续下行,两底封装置10继续转动,当再次转动到两个加热面相对时,可将包装袋的上底边封闭,封闭好后的包装袋继续下行,运行至虚线滚刀11处时,虚线滚刀
11对包装袋的上底边切出虚线,方便包装袋之间的分离,至此包装过程完成,包装袋落入设置在安放槽7底部的收集箱中,当到达目的地后,把包装有排泄物的包装袋从收集箱中取出,扔到相应合适的位置上,并取出排泄管道9用清对排泄管道9进行清洗;在本发明中,排泄管道9连接有支撑支架,支撑支架可以用于支撑排泄管道9,支撑支架设置在安放槽7内壁上。
[0024] 在本发明中底封装置、侧封轴,虚线滚刀,这些装置的结构在液体密封中是公知技术,这里是清楚的,并且上述加热装置可以是加热管,也可以是电加热棒,目的就是对包装膜局部加热,这是公知的技术,液体封装机上是常用的;这样方便对包装膜的密封,有利于包装膜变形压封。
[0025] 作为优选的,本发明中上座椅垫本体2下端设有用于密封安放槽7的密封层,密封层包括设置在上座椅垫本体2上的基层密封层4,在基层密封层4 上设有与安放槽7相适配的堵塞密封层3,堵塞密封层3可以如同柱塞一样实现对安放槽7的槽口进行过盈密封,基层密封层4可以实现对上座椅垫本体2和下座椅带你本体结合面的密封,进而避免排泄设备气味的溢出,减少或者避免车内异味。
[0026] 显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本发明的保护范围之内。
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