一种长途客车专用厕所 |
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| 申请号 | CN201610407480.2 | 申请日 | 2016-06-12 | 公开(公告)号 | CN107487278A | 公开(公告)日 | 2017-12-19 |
| 申请人 | 杜志德; | 发明人 | 杜志德; 张伟; | ||||
| 摘要 | 一种长途客车专用厕所,包括安放室，安放室与方便室连通，所述方便室包括内置便池的盒体，盒体由上盒体和下盒体组成、并通过连接机构连接；所述盒体上部开有进便口，进便口两侧设有滑槽，滑槽内设置隔板。本 发明 提供的一种长途客车专用厕所，通过设置可拆卸的盒体，并在盒体内设置便池，结构简单，实现客车上简单的方便，后期的清理。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种长途客车专用厕所,其特征在于：包括包括安放室（1），安放室（1）与方便室（2）连通，所述方便室（2）包括内置便池（3）的盒体（4），盒体（4）由上盒体（4-1）和下盒体（4-2）组成、并通过连接机构（5）连接；所述盒体（4）上部开有进便口（6），进便口（6）两侧设有滑槽（7），滑槽（7）内设置隔板（8）。 |
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| 说明书全文 | 一种长途客车专用厕所技术领域[0001] 本发明涉及厕所，尤其是一种长途客车专用厕所。 背景技术[0002] 现有的长途客车上都没有专门设置厕所，对于一些长途赶路的人而言十分不便。之所以存在客车上不设置厕所有几方面原因：1）、存在异味；2）、受到空间限制；3）、厕所本身结构复杂，成本高。 发明内容[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种长途客车专用厕所，能够方便客车紧急上厕所。 [0004] 为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种长途客车专用厕所,包括包括安放室，安放室与方便室连通，所述方便室包括内置便池的盒体，盒体由上盒体和下盒体组成、并通过连接机构连接；所述盒体上部开有进便口，进便口两侧设有滑槽，滑槽内设置隔板。 [0005] 所述安放室内设置有安放包包或纸的安放台。 [0006] 所述安放室与迂回通道连接。 [0008] 所述第一连杆和第二连杆的铰接处设有踏板。 [0009] 所述连接机构包括摇杆，摇杆一端与轴铰接、另一端设有限位杆，限位杆在上盒体和下盒体扣合状态时位于上盒体的挡块上。 [0010] 所述便池通过定位块设置在盒体上。 [0011] 所述方便室上方设有天窗。 [0012] 本发明一种长途客车专用厕所，具有以下技术效果：1）、通过设置可拆卸的盒体，并在盒体内设置便池，结构简单，实现客车上简单的方便，后期的清理。 [0014] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：图1为本发明的示意图。 [0015] 图2为本发明的内部示意图。 [0016] 图3为本发明的连杆机构的示意图。 [0017] 图4为本发明的盒体的示意图。 [0018] 图中：安放室1，方便室2，便池3，盒体4，连接机构5，进便口6，滑槽7，隔板8，迂回通道9，第一连杆10，第二连杆11，踏板12，限位杆13，挡块14，定位块15，天窗16，摇杆17。 具体实施方式[0019] 如图1-4所示，一种长途客车专用厕所,包括包括安放室1，安放室1与方便室2连通，所述方便室2包括内置便池3的盒体4，盒体4由上盒体4-1和下盒体4-2组成、并通过连接机构5连接；所述盒体4上部开有进便口6，进便口6两侧设有滑槽7，滑槽7内设置隔板8。该装置设置在乘客座椅后面，需要使用时，进去后关上厕所的门，将隔板滑动开即可使用。 [0020] 所述安放室1内设置有安放包包或纸的安放台。由此方便在上厕所时放置随身物品。 [0021] 所述安放室1与迂回通道9连接。由此将客车上的有限空间利用起来，并防止厕所内的空气流通到前面乘客活动区。 [0022] 所述隔板8通过连杆机构驱动，连杆机构包括第一连杆10和第二连杆11，第一连杆10一端与上盒体4-1铰接，另一端与第二连杆11一端铰接，第二连杆11另一端与隔板8铰接。 所述第一连杆10和第二连杆11的铰接处设有踏板12。当需要上厕所时，用脚将踏板向左移动，使踏板向左移动，实现进便口张开，当使用完毕后，沿反方向移动即可，这样可保证异味不到处飘散，影响环境。 [0023] 所述连接机构5包括摇杆17，摇杆17一端与轴铰接、另一端设有限位杆13，限位杆13在上盒体4-1和下盒体4-2扣合状态时位于上盒体4-1的挡块14上。当需要清理时，通过转动摇杆，将限位杆从挡块上取下，使上盒体和下盒体处于松开状态，取下上盒体即可进行清理。 [0024] 所述便池3通过定位块15设置在盒体4上。由此结构，防止客车颠簸时，内部的便池蹿动。 [0025] 所述方便室2上方设有天窗16。由此结构，可在运输途中输入新鲜空气，保证内部环境。 |
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