1.一种车箱侧帘防水布，包括基布层，基布层两侧均固定有防护层，其特征在于，所述防护层由下列重量份数的各组份组成：水性聚氨酯24～36份，纳米氧化钛1～4.5份，防泳移剂2～3份，氧化镁2.4～3份，氧化锌2.2～3.4份，抗氧剂0.2～0.5份，交联剂
2～6份，催化剂2～7份，其余为水。
2.根据权利要求1所述的车箱侧帘防水布，其特征在于，所述各组份的重量份如下：水性聚氨酯30份，纳米氧化钛2.8份，防泳移剂2.5份，氧化镁2.7份，氧化锌2.8份，抗氧剂
0.35份，交联剂4份，催化剂4份，其余为水。
3.根据权利要求2所述的车箱侧帘防水布，其特征在于，所述基布层由涤纶丝和导电丝编织而成，抗氧剂为二苯胺，交联剂为过氧化二异丙苯，催化剂为液体催化剂。
4.根据权利要求3所述的车箱侧帘防水布，其特征在于，所述基布层上固定有若干卡条，卡条截面为圆形，且卡条能和集装箱框架上弧形的卡环相卡接。
5.根据上述权利要求1～4任意一项所述的车箱侧帘防水布，其特征在于，车箱侧帘防水布的制备方法包含以下步骤：a、购买上述所需的原料；b、将水性聚氨酯、纳米氧化钛、防泳移剂、氧化镁、氧化锌、抗氧剂、交联剂、催化剂和水添加到普通的搅拌机中，搅拌时间
10～28min，搅拌均匀，配制成液态的涂层液；c、将涂层液倒入到刮涂机的放液槽中，并将其刮涂在基布层两表面，涂层厚度0.2～0.5mm，该涂层即为防护层；d、将刮涂后的基布层放入普通的烘干箱中，设定3个烘干段，3个烘干段的温度依次是70℃、120℃和150℃；e、将卡条缝制在基布层上，制备得车箱侧帘防水布。
6.根据权利要求5所述的车箱侧帘防水布的制备方法，其特征在于，在步骤c中的所述刮涂机，包括机架，机架上固定有放液槽，放液槽中设置有导料辊，机架上还设置有相互平行的左压辊和右压辊，左压辊和右压辊之间具有供布料通过的间隙，且左压辊位于放液槽上方，机架上还设置有左刮刀和右刮刀，左刮刀位于左压辊上方，左刮刀一端能和布料一侧相接触，左刮刀另一端与一能带动其水平移动的第一移动机构相连，右刮刀位于右压辊上方，右刮刀一端能和布料另一侧相接触，右刮刀另一端与一能带动其水平移动的第二移动机构相连，机架上还设置有能调控左刮刀和右刮刀温度的调温机构。
7.根据权利要求6所述的车箱侧帘防水布的制备方法，其特征在于，所述第一移动机构包括第一气缸、第一导轨和第一滑块，第一导轨固定在机架上，第一滑块设置在第一导轨上，第一气缸的缸体固定在机架上，第一气缸的活塞杆和第一导轨相互平行，第一气缸的活塞杆端部和第一滑块相固连，左刮刀固定在第一滑块上；所述第二移动机构包括第二气缸、第二导轨和第二滑块，第二导轨固定在机架上，第二滑块设置在第二导轨上，第二气缸的缸体固定在机架上，第二气缸的活塞杆和第二导轨相互平行，第二气缸的活塞杆端部和第二滑块相固连，右刮刀固定在第二滑块上。
8.根据权利要求6所述的车箱侧帘防水布的制备方法，其特征在于，所述调温机构包括开设在左刮刀内的左调温腔、开设在右刮刀内的右调温腔、第一温度传感器、第二温度传感器、水箱和PLC可编程控制器，第一温度传感器和第二温度传感器分别设置在左调温腔和右调温腔中，水箱固定在机架上，且水箱位于左刮刀上方，水箱通过第一进水管和左调温腔相连通，第一进水管中设置有第一电磁阀，左调温腔和第一排水管一端相连通，第一排水管一端能和外界相连通，水箱通过第二进水管和右调温腔相连通，第二进水管中设置有第二电磁阀，右调温腔和第二排水管一端相连通，第二排水管一端能和外界相连通，第一温度传感器、第二温度传感器、第一电磁阀和第二电磁阀均与该PLC可编程控制器相连。
9.根据权利要求8所述的车箱侧帘防水布的制备方法，其特征在于，所述机架上还设置有能调节放液槽液面高度的调节机构，调节机构包括弹性膜片、挤压板和驱动气缸，弹性膜片固定在放液槽内，且将放液槽分成上下两部分：放液部和调节部，驱动气缸的缸体固定在机架上，驱动气缸的活塞杆竖直向上，驱动气缸的活塞杆伸入调节部和挤压块相固连，且挤压块能和弹性膜片相接触，驱动气缸与该PLC可编程控制器相连。
10.根据权利要求9所述的车箱侧帘防水布的制备方法，其特征在于，所述机架上还设置有能提示涂料不足的提示机构，提示机构包括行程开关、定位杆、检测块和警铃，定位杆一端固定在挤压块上，定位杆另一端伸出调节部和检测块相固连，行程开关固定在机架上，检测块能和行程开关相接触，警铃固定在机架上，行程开关与警铃相连。