1.一种密封组件，其用于在内燃机中建立气密和液密密封，包括：
由金属制成的板，所述板具有多个开口，且所述板具有至少一个大致平坦的表面；
所述板具有至少一个搁架，所述搁架周向包围所述多个开口中的一个开口，并且所述搁架向着所述大致平坦的表面以及向着所述开口敞开；以及
由弹性可压缩材料构成的至少一个密封护条，所述密封护条与所述至少一个搁架接合，并且从所述搁架向外延伸经过所述板的所述至少一个大致平坦的表面，以将所述板与所述内燃机中的另一构件密封。
2.如权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述密封护条通过二次成型连接与所述至少一个搁架接合。
3.如权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述密封组件还包括多个所述搁架，以及包括燃烧密封装置，所述燃烧密封装置与其中一个所述搁架接合并且周向包围所述多个开口中的一个开口。
4.如权利要求3所述的密封组件，其特征在于，所述燃烧密封装置包括铠装件和主体环以及支承环。
5.如权利要求4所述的密封组件，其特征在于，一个弹性体护条将所述燃烧密封装置的所述铠装件与所述板互相连接。
6.如权利要求5所述的密封组件，其特征在于，所述弹性体护条通过二次成型连接与所述燃烧密封装置的所述铠装件以及与所述板互相连接。
7.如权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述至少一个密封护条由弹性体材料构成。
8.如权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述至少一个密封护条具有至少一个肋条。
9.如权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述板由铝或铝合金构成。
10.一种内燃机，包括：
具有缸膛的发动机缸体；
设置在所述缸膛中的缸套；
气缸盖；
夹设在所述发动机缸体与所述气缸盖之间的板，所述板由金属制成，所述板具有多个开口，所述板具有至少一个大致平坦的表面，且所述板具有至少一个搁架，所述搁架周向包围所述多个开口中的一个开口，并且向着所述大致平坦的表面和所述开口敞开；以及由弹性可压缩材料构成的至少一个密封护条，所述密封护条与所述板的所述至少一个搁架接合，并且从所述搁架向外延伸以相对于所述发动机缸体和所述缸套以及所述气缸盖中的至少一个密封。
11.如权利要求10所述的内燃机，其特征在于，所述至少一个搁架被进一步限定为多个搁架，并且所述内燃机还包括至少一个燃烧密封装置以及弹性体护条，所述至少一个燃烧密封装置设置在其中一个所述搁架上并且在所述缸套与所述气缸盖之间建立密封，所述弹性体护条与所述板以及与所述燃烧密封装置二次成型以使所述燃烧密封装置与所述板接合。
12.一种制造用于内燃机的密封组件的方法，包括以下步骤：
准备一块板，所述板由金属制成，并且具有多个开口和至少一个大致平坦的表面以及至少一个搁架，所述搁架周向包围所述多个开口中的至少一个开口，并且向着所述至少一个大致平坦的表面以及向着所述多个开口中的一个开口敞开：以及
将弹性可压缩材料注塑成在所述至少一个搁架上与所述板二次成型接合，以形成密封护条。
13.如权利要求12所述的方法，其特征在于，所述弹性可压缩材料是弹性体材料。
14.如权利要求12所述的方法，其特征在于，所述板的所述至少一个搁架被进一步限定为多个搁架，以及所述方法还包括以下步骤：准备燃烧密封装置，并将弹性体护条注塑成与所述燃烧密封装置以及与所述板的至少一个搁架二次成型接合。
15.如权利要求14所述的方法，其特征在于，所述燃烧密封装置包括铠装件，以及将所述弹性体护条注塑成与所述燃烧密封装置二次成型接合的步骤被进一步限定为将所述弹性体护条注塑成与所述铠装件二次成型接合。