一种多用船体检验工具

申请号 CN201610412674.1 申请日 2016-06-14 公开(公告)号 CN105937865A 公开(公告)日 2016-09-14
申请人 沪东中华造船(集团)有限公司; 发明人 姜甲志; 王小宁; 韩松标; 郑欣彬; 陈曙东; 毕静;
摘要 本 发明 公开了一种多用船体检验工具,该检验工具包括收纳 手柄 ,所述收纳手柄上平行设有若干隔槽,在所述收纳手柄的一端设有 螺栓 孔,所述螺栓孔沿纵向贯穿隔槽的方向设置,在所述隔槽中分别容纳有直尺、塞尺、焊脚尺、反驳工具和伸缩观察镜,通过连接螺栓穿入螺栓孔分别将直尺、塞尺、焊脚尺、反驳工具和伸缩观察镜收纳在收纳手柄的隔槽中,在所述隔槽的外壁设有圆冲,在圆冲的一端设有固定槽,所述圆冲通过固定槽和设置在隔槽外壁上的挂钩及紧固装置设置在隔槽外壁上。本发明将直尺、塞尺、焊脚尺、反驳工具和伸缩观察镜及圆冲集为一体容纳,囊括了几乎所有现阶段船体制造和检验的工具,体积小巧,方便携带,且不易丢失。
权利要求

1.一种多用船体检验工具,其特征在于,该检验工具包括收纳手柄(1),所述收纳手柄(1)上平行设有若干隔槽(2),在所述收纳手柄(1)的一端设有螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)沿纵向贯穿隔槽(2)的方向设置,在所述隔槽(2)中分别容纳有直尺(4)、塞尺(5)、焊脚尺(6)、反驳工具(7)和伸缩观察镜,通过连接螺栓(8)穿入螺栓孔(3)分别将直尺(4)、塞尺(5)、焊脚尺(6)、反驳工具(7)和伸缩观察镜收纳在收纳手柄的隔槽中,在所述隔槽(2)的外壁设有圆冲(9),在圆冲(9)的一端设有固定槽(10),所述圆冲通过固定槽和设置在隔槽外壁上的挂钩及紧固装置设置在隔槽(2)外壁上。
2.根据权利要求1所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述收纳手柄(1)另一端的侧壁上设有半圆孔(11)。
3.根据权利要求1所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述紧固装置包括紧箍(12)和固定螺栓(13)。
4.根据权利要求1所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述焊脚尺呈长方形,包括独立设置的两片或多片检验尺(14),所述倒角检验尺之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述反驳工具呈剪刀型。
6.根据权利要求5所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述反驳工具剪刀型的其中一片上设置石笔卡槽(19)。
7.根据权利要求1所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述伸缩观察镜包括伸缩杆(15)、连接头(16)、固镜器(17)和镜片(18)。
8.根据权利要求7所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述连接头由螺栓(20)、紧片(21)和两个圆珠(22)组成。
9.根据权利要求1所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述伸缩杆呈天线装制伸缩杆。
10.根据权利要求1所述的多用船体检验工具,其特征在于,所述圆冲呈粗钉状,所述圆冲的一端为尖端、圆冲的另一端为平端,所述固定槽(10)设置在平端。

说明书全文

一种多用船体检验工具

技术领域

[0001] 本发明属于船舶结构制造技术领域,具体涉及一种多用船体检验工具。

背景技术

[0002] 在船舶制造和检验时,都会用到直尺、塞尺、常用焊脚尺、反驳工具、可伸缩观察镜和圆冲等一系列工具,但这些工具目前配备比较凌乱,容易丢失;还有塞尺等工具等由于需求量小,个别班组没有配备,施工中仅仅是通过直尺来测量间隙,影响测量结果。再比如可伸缩观察镜配备不全,个别位置因无法观察到,在施工时,施工人员往往凭感觉施工,影响施工质量。另外,由于尚无标准、统一的反驳工具,需要反驳时,施工人员只是通过直尺配合划线的方法反驳,降低了结构“对中”的准确性。

发明内容

[0003] 针对目前船舶制造和检验工具凌乱的弊端,本发明的目的在于提供一种多用船体检验工具,方便携带,提高工作效率。
[0004] 为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种多用船体检验工具,该检验工具包括收纳手柄,所述收纳手柄上平行设有若干隔槽,在所述收纳手柄的一端设有螺栓孔,所述螺栓孔沿纵向贯穿隔槽的方向设置,在所述隔槽中分别容纳有直尺、塞尺、焊脚尺、反驳工具和伸缩观察镜,通过连接螺栓穿入螺栓孔分别将直尺、塞尺、焊脚尺、反驳工具和伸缩观察镜收纳在收纳手柄的隔槽中,在所述隔槽的外壁设有圆冲,在圆冲的一端设有固定槽,所述圆冲通过固定槽和设置在隔槽外壁上的挂钩及紧固装置设置在隔槽外壁上。
[0005] 所述收纳手柄另一端的侧壁上设有半圆孔,便于使用时手指取用收纳手柄中的工具。
[0006] 所述紧固装置包括紧箍和固定螺栓,通过固定螺栓控制挂钩的松紧,固定螺栓可以360︒自动旋转,使圆冲可旋转,方便配合榔头做标记。
[0007] 所述焊脚尺呈长方形,包括独立设置的两片或多片倒角检验尺,所述倒角检验尺之间通过螺栓连接。
[0008] 所述反驳工具呈剪刀型,包括两片卡片,两片可以分别卡住钢板的正反两面。
[0009] 所述反驳工具剪刀型的其中一片上设置石笔卡槽19,便于反驳之后的直接划线。
[0010] 所述伸缩观察镜包括伸缩杆、连接头、固镜器和镜片,伸缩观察镜为不易生锈、为轻便考虑可使用金属制成,配有玻璃镜片。
[0011] 所述连接头由螺栓20、紧钢片21和两个圆珠22成,螺栓压住了压紧钢片下面的两个圆珠,由于圆珠可以自由转动,故而观察镜头就可以任意位置和角度转动,并能转动固镜器观察特殊位置的船体结构。
[0012] 所述伸缩杆呈天线装铝制伸缩杆,在使用时可以伸缩,配合观察镜片使用。
[0013] 所述圆冲呈粗钉状,所述圆冲的一端为尖端、圆冲的另一端为平端,所述固定槽设置在平端。
[0014] 本发明中直尺为标准件,呈长方形,有刻度,可以进行长度测量;塞尺为标准件,呈三角形,有刻度;焊脚尺可转动,长方形的角上根据需要常用焊脚设计成相应的大小,便于测量及检验,可设计成几种常用焊脚大小;本发明中工具材质(除圆冲和伸缩观察镜外)均为不易生锈的金属,如不锈钢,有一定的厚度,不易变形,圆冲用高钢制成,尖端经淬火处理,更为坚硬。
[0015] 与现有技术相比,本发明的有益效果在于:①将直尺、塞尺、焊脚尺、反驳工具和伸缩观察镜及圆冲集为一体容纳,囊括了几乎所有现阶段船体制造和检验的工具,体积小巧,方便携带,且不易丢失;②取用方便,提高效率,常用工具齐全,提高施工的准确性。
附图说明
[0016] 图1是本发明的主视图。
[0017] 图2是本发明的俯视图。
[0018] 图3是本发明中直尺的结构示意图。
[0019] 图4是本发明中塞尺的结构示意图。
[0020] 图5是本发明中焊脚尺的结构示意图。
[0021] 图6是本发明中反驳工具的结构示意图。
[0022] 图7是本发明中伸缩观察镜的结构示意图。
[0023] 图8是本发明中伸缩观察镜中连接头的结构示意图。
[0024] 图9是本发明中圆冲固定在隔槽外壁上的结构示意图。
[0025] 图10是本发明圆冲紧固装置的结构示意图。
[0026] 图11是图9中圆冲的结构示意图。

具体实施方式

[0027] 下面结合附图对本发明作进一步的详细说明:如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示,本实施例多用船体检验工具,该检验工具包括收纳手柄1,所述收纳手柄1上平行设有若干隔槽2,在所述收纳手柄1的一端设有螺栓孔3,所述螺栓孔3沿纵向贯穿隔槽2的方向设置,在所述隔槽2中分别容纳有直尺4、塞尺
5、焊脚尺6、反驳工具7和伸缩观察镜,通过连接螺栓8穿入螺栓孔3分别将直尺4、塞尺5、焊脚尺6、反驳工具7和伸缩观察镜收纳在收纳手柄的隔槽中,所述焊脚尺呈长方形,包括独立设置的两片或多片倒角检验尺14,所述倒角检验尺之间通过螺栓连接;所述反驳工具呈剪刀型;所述伸缩观察镜包括伸缩杆15、连接头16、固镜器17和镜片18,其中伸缩杆呈天线装铝制伸缩杆,在所述隔槽2的外壁设有圆冲9,在圆冲9的一端设有固定槽10,圆冲呈粗钉状,所述圆冲的一端为尖端、圆冲的另一端为平端,所述固定槽10设置在平端,所述圆冲通过固定槽和设置在隔槽外壁上的挂钩及紧固装置设置在隔槽2外壁上,所述紧固装置包括紧箍
12和固定螺栓13。
[0028] 作为优选,本实施例收纳手柄1另一端的侧壁上设有半圆孔11。
[0029] 本实施例中由于船舶在加工阶段,压载舱板材自由需要边需打磨到至少R=2mm 的倒圆角,所以焊脚尺还可以设计成R=2mm,R=2.5mm的圆弧,还可以检查自由边的打磨情况。
[0030] 本实施例反驳工具为剪刀状,可以在一片上设置石笔卡槽19于反驳之后的直接划线,反驳工具还可兼做钢板厚度的测量工具,反驳工具在使用时,从收纳手柄中抽出,通过卡住钢板的上、下面,将一面的重要位置的划线反驳到另一面,还可以把石笔直接插在石笔卡槽中,在反驳时,直接将重要的位置线画到钢板的另一面;此外,反驳工具还可兼做钢板厚度的测量工具,两片卡住钢板后,其开口大小即为钢板的厚度,可以再配合测量工具测量钢板的厚度,比单独使用直尺或卷尺更加准确。
[0031] 本实施例中伸缩杆可以自由伸缩,连接头由螺栓20、紧钢片21、和两个圆珠22组成,螺栓压住了压紧钢片下面的两个圆珠,由于圆珠可以自由转动,故而观察镜头就可以任意位置和角度转动,伸缩观察镜可以在使用时,从收纳手柄中抽出,根据实际位置来调节伸缩杆的长度,并转动固镜器观察特殊位置的船体结构。
[0032] 本实施例中直尺、塞尺在需要使用的时候,分别从收纳手柄中抽出进行长度、间隙测量,圆冲可以在使用时,将圆冲旋转九十度,配合榔头等工具,将重要标记敲击到船体结构上。
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