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用于车顶架横杆安装的回旋工具
申请号	CN201610595864.1	申请日	2016-07-26	公开(公告)号	CN106425979A	公开(公告)日	2017-02-22
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司;			发明人	C·A·马丁内斯; C·乔治;
摘要	本发明涉及用于车顶架横杆安装的紧固工具。一种产品可以包括可围绕轴线设置的第一段。第二段可以连接至第一段以相对于第一段在第一操作位置与第二操作位置之间枢转。在第一操作位置，第一段可以沿轴线与第二段对准。在第二操作位置，第一段可以形成曲柄以使第二段旋转。可以将刻度件固定至第一段，且可以将指示件固定至该产品以指示相对于刻度件的扭矩。
权利要求	1.一种产品，其包括第一段和第二段，所述第一段围绕轴线设置，所述第二段连接至所述第一段以相对于所述第一段在第一操作位置与第二操作位置之间枢转，在所述第一操作位置，所述第一段沿所述轴线与所述第二段对准，且在所述第二操作位置，所述第一段形成曲柄以使所述第二段旋转，其中刻度件被固定至所述第一段，且指示件被固定至所述产品以指示相对于所述刻度件的扭矩。 2.根据权利要求1所述的产品，其中在所述第二操作位置，所述第二段垂直于所述第一段。 3.根据权利要求1所述的产品，其进一步包括连接所述第一段和所述第二段的销，且所述销还连接至所述指示件。 4.根据权利要求1所述的产品，其中当所述第二段在所述第二操作位置时，所述第二段从所述第一段的一侧延伸出，且其中所述刻度件包括背离所述侧的至少一个刻度标记。 5.根据权利要求1所述的产品，其中所述第一段或所述第二段中的一者限定狭槽，且所述第一段或所述第二段中的另一者具有定位在所述狭槽中的横截面减小的节段。 6.根据权利要求5所述的产品，其进一步包括延伸穿过所述减小的横截面并将所述第一段和所述第二段固定在一起的销。 7.根据权利要求6所述的产品，其中所述销延伸穿过所述指示件。 8.根据权利要求7所述的产品，其中所述指示件具有夹子，所述夹子将所述指示件固定至所述第二段。 9.根据权利要求1所述的产品，其中所述第一段具有六边形的横截面且所述第二段具有内六角形状的工具尖端。 10.一种施加紧固件以将横杆附接至侧轨的方法，其包括： a.提供回旋扭矩扳手，所述回旋扭矩扳手包括第一段和具有工具尖端的第二段，其中在第一操作位置，所述第一段基本上与所述第二段对准，且在第二操作位置，所述第一段形成曲柄以使所述第二段旋转，其中刻度件被固定至所述第一段并且具有最大扭矩刻度，且指示件被固定至所述第二段； b.将所述回旋扭矩扳手定位在所述第一操作位置； c.当所述回旋扭矩扳手位于所述第一操作位置时，将所述工具尖端与所述紧固件接合； d.当所述回旋扭矩扳手位于所述第一操作位置时，旋转所述回旋扭矩扳手，从而驱动所述紧固件以将所述横杆连接至所述侧轨； e.将所述回旋扭矩扳手重新定位至所述第二操作位置； f.利用在所述第二操作位置中的所述回旋扭矩扳手通过利用所述第一段作为曲轴摇动所述第二段而扭转所述紧固件； g.相对于所述刻度件读取所述指示件；以及 h.当所述指示件与所述刻度件上的所述最大扭矩刻度对准时，使所述回旋扭矩扳手脱离所述紧固件。
说明书全文	用于车顶架横杆安装的回旋工具技术领域 [0001] 本公开大体上所涉及的领域包括紧固工具，并且具体地可以包括用于车顶架横杆安装的紧固工具。背景技术 [0002] 工具可以用在诸如涉及汽车的各种应用中，汽车可以具有通常在行李箱盖面板或车顶面板上的货物架。货物架可以包括连接至相应面板的侧轨，该侧轨大致上沿车辆纵向地伸长。横轨可以在侧轨之间延伸并且可以任选地安装以辅助承载物体。横轨可以是可移除的，并且可以包括至侧轨的可释放连接件，且工具可以用来固定或释放连接件。发明内容 [0003] 数个示例性变型可以涉及一种产品，其可以包括可围绕轴线设置的第一段。第二段可以连接至第一段以相对于第一段在第一操作位置与第二操作位置之间枢转。在第一操作位置，第一段可以沿轴线与第二段对准。在第二操作位置，第一段可以形成曲柄以使第二段旋转。可以将刻度件固定至第一段，且可以将指示件固定至该产品以指示相对于刻度件的扭矩。 [0004] 根据本文提供的具体实施方式，本发明范围内的其它示例性变型将变得显而易见。应当理解的是，具体实施方式和特定示例虽然公开了本发明范围内的变型，但仅旨在用于说明目的并且不旨在限制本发明的范围。附图说明 [0005] 根据具体实施方式和附图将更透彻地理解本发明范围内的变型的选择示例，其中： [0006] 图1是根据数个变型的产品的侧视图。 [0007] 图2是根据数个变型的从另一个方向观察到的图1的产品的视图。 [0008] 图3是示出为在第一操作位置的图1和图2的产品的接头部分的局部视图。 [0009] 图4是示出为在第二操作位置的图1和图2的产品的接头部分的局部视图。 [0010] 图5是根据数个变型的在驱动操作中结合横杆安装使用的产品的图。 [0011] 图6是根据数个变型的在扭转操作中结合横杆安装使用的产品的图。具体实施方式 [0012] 以下对各变型的描述本质上仅是说明性的，并且决不旨在限制本发明的范围、其应用或用途。 [0013] 在诸如将横杆组装至用于车辆货物架的侧轨的应用中，有效紧固的一个挑战是快速驱动同时又扭转至适当水平而不过度紧固。在数个应用中，紧固件可以相对靠近车辆的面板，这样长柄扭矩扳手可以具有有限的行程。因而，通常需要扭矩扳手的重复缩回和重新施加。在数个变型中，如图1中所示的产品10可以是回旋扭矩扳手11，其可以包括可以由销16连接的第一段12和第二段14。第一段12可以由可以具有六边形形状的横截面的刚性坯料的细长段组成。第一段12可以大体上沿轴线15在第一端18与第二端20之间延伸。第二段14可以由可以具有六边形形状的横截面的坯料的细长段组成。第二段14可以在第一端19与第二端21之间延伸。第二段14的第一端19可以具有工具尖端24，该工具尖端24可以形成为配接在可以使用回旋扭矩扳手11的应用中使用的一种紧固件。在数个变型中，工具尖端24可以包括端部19处或邻近端部19的内六角形状的节段26，意味着该节段26可以具有六个点分布在其外圆周周围的横截面形状，其中每一对相邻点之间具有凹曲面，如图2中可见。第二段14可以在第二端19和20处通过接头22连接至第一段12，该接头22可以允许第一段12和第二段14相对于彼此枢转或回旋。 [0014] 另外参考图2，在数个变型中，第一段12可以具有可以被固定在第一端18与第二端20之间的刻度件28。刻度件28可以与第二端20分隔开一定距离30，其中第一段12介于第二端20与刻度件28之间的节段可足以在使用回旋扭矩扳手11且相关紧固件中达到期望扭矩时实现偏转或弯折。距离30将基于用于第一段12的材料和规定用于该应用的扭矩水平而选择，如本领域技术人员将理解。刻度件28可以为旗状并且可以具有可以匹配并且可以容纳第一段12的开口。开口可以稍微小于第一段12的横截面使得刻度件28可以被按压在上面并且通过摩擦力固定在适当位置中，或刻度件28可以通过粘附剂、紧固件或其它合适装置固定。刻度件28可以具有可以被固定至第一段12的基座段30并且可以具有可以横向地延伸远离第一段12的旗段32。在数个变型中，刻度件28可以具有至少一个刻度34以指示已达到的期望扭矩水平。在其它变型中，刻度件28上可以包括数个刻度且可以包括其它参考信息，诸如数字，以提供各种扭矩水平的指示。 [0015] 在数个变型中，扭矩可以由指示件36指示，该指示件36可以诸如通过销16固定在第二端20、21处。指示件36可以在头端38与指针40之间延伸。指针40可以被设置在刻度件28上方，且静止时可以与第一段12成一条直线。另外参考图3，指示件36可以具有板段62，该板段62可以基本上与远离板段62的边缘且沿其长度延伸的一对侧面64和65齐平。如图1和图2中所示，夹子63可以从板段62且在第一段12的节段周围延伸以抵着第一段12固定指示件36。头端38可以具有一对支脚42和44，其可以分隔开足以允许第二段14穿过其间的距离。支脚42、44可以从基座45和主体46延伸，并且可以基本上垂直于指示件36的主体46。指示件36可以界定穿过其端部50和面52的开口48。端部50可以被界定成与指针40的端部相对，且面 52可以被界定为背离第一段12的表面。开口48可以在驱动器挡块56与扭矩扳手挡块58之间的拐角54周围延伸。驱动器挡块56可以由段60形成，该段60可以横跨在支脚42、44之间并邻近于它们的终端。扭矩扳手挡块58可以由板段62形成。 [0016] 在数个变型中，第二段14可以相对于第一段12在介于驱动器挡块56与扭矩扳手挡块58之间的角度范围内枢转，该角度范围可以是90度。驱动器挡块56可以将第二段14放置成相对于第一段12可以为180度(或近似180度)的定向(如图3中所示)，并且可以沿轴线15延伸。此定向可以将回旋扭矩扳手11放置在第一操作位置，该第一操作位置可以将第一段12和第二段14放置成对准使得回旋扭矩扳手11可以用作驱动器并且可以在致密的横向空隙间隔内快速旋转。当抵着扭矩扳手挡块58重新定位时，第二段14可以放置成相对于第一段12(和轴线15)可以为90度(或近似90度)的定向。此定向可以将回旋扭矩扳手11放置在第二操作位置，其中第一和第二段处于如图4中所示的“曲柄”定向中使得第一段12可以用来利用杠杆作用摇动或旋转第二段14以施加扭矩。 [0017] 另外参考图4，接头22可以包括销16，该销16可以延伸穿过第一段12和第二段14以及支脚42、44。第二段14可以具有穿过其第二端21的狭槽70，该狭槽70可以横向地完全延伸穿过第二段14。狭槽70可以容纳由第一段12的端部20处的减小的横截面节段形成的叶片72。叶片72可以被定向使得其平面形状被设置在平行于支脚42、44的平面中。支脚42、44可以由销16固定在第二段14的相对侧上。叶片72可以延伸至开口48中并且可以抵着驱动器挡块56靠在开口48中。 [0018] 在如图5和图6中示出的数个变型中，车辆75可以具有车顶架76，该车顶架76可以包括与车顶面板78连接的侧轨77。横杆79可以由托架80以及一对紧固件81和82固定至侧轨77。紧固件81、82可以延伸穿过横杆79的托架80，并且可以被螺合至侧轨77中。紧固件81、82可以为螺栓并且可以具有内六角插口83。在数个变型中，施加紧固件81、82以将横杆79附接至侧轨77的方法可以涉及使用回旋扭矩扳手11。回旋扭矩扳手11可以放置在如图5中所示的第一操作位置中。工具尖端19可以被接合在紧固件81的内六角插口83内。由于回旋扭矩扳手11在第一操作位置，其可以被夹持并且重复旋转以将紧固件81螺合至托架80中。由于空隙受限于相邻车顶面板78，无须移除回旋扭矩扳手11直至紧固件81隐蔽为止。回旋扭矩扳手11然后可以从内六角插口83中移除并且可以被重新定位至如图6中所示的第二操作位置。任选地，取决于回旋扭矩扳手11的旋转定向，回旋扭矩扳手11可以被重新定位而不从紧固件81中移除。由于第二段14相对于第一段12定位成近似90度且工具尖端19被接合在内六角插口83中，刻度34面朝车辆75的用户可能站立的外侧84。由于回旋扭矩扳手11在第二操作位置并且与紧固件81接合，其可以如85处指示般旋转其中第一段12用作曲柄以使第二段 14旋转，从而扭转紧固件81。用户可以读取指示件36的指针40相对于刻度件28的刻度34的位置并同时施加扭矩。当指针40与刻度件28上的指定或最大扭矩刻度34对准时，回旋扭矩扳手11可以脱离紧固件81。以此方式，紧固件81、82可以有效地以指定扭矩施加至车顶架 76。 [0019] 变型的以下描述仅仅说明被视为在本发明的范围内的部件、元件、动作、产品和方法并且决不旨在限制具体公开或未明确陈述的此范围。如本文所述的部件、元件、动作、产品和方法可以不如本文明确描述般组合和重新布置并且仍然被视为在本发明的范围内。 [0020] 变型1可以涉及可以包括可被设置在轴线周围的第一段的产品。第二段可以连接至第一段以相对于第一段在第一操作位置与第二操作位置之间枢转。在第一操作位置，第一段可以沿轴线与第二段对准。在第二操作位置，第一段可以形成曲柄以使第二段旋转。刻度件可以被固定至第一段且指示件可以被固定至产品以指示相对于刻度件的扭矩。 [0021] 变型2可以包括根据变型1所述的产品，其中在第二操作位置第二段可以垂直于第一段。 [0022] 变型3可以包括根据变型1或2所述的产品，其中第一和第二段可以由销连接，该销也可以连接至指示件。 [0023] 变型4可以包括根据变型1至3中任一项所述的产品，其中当在第二操作位置时，第二段可以从第一段的一侧延伸且其中刻度件可以包括背离该侧的至少一个刻度标记。 [0024] 变型5可以包括根据变型1至4中任一项所述的产品，其中第一段或第二段中的一者可以限定狭槽，且第一段或第二段中的另一者可以具有定位在狭槽中的横截面减小的节段。 [0025] 变型6可以包括根据变型5所述的产品并且可以包括延伸穿过减小的横截面并将第一段和第二段固定在一起的销。 [0026] 变型7可以包括根据变型6所述的产品，其中销可以延伸穿过指示件。 [0027] 变型8可以包括根据变型7所述的产品，其中指示件可以具有夹子，该夹子可以将指示件固定至第二段。 [0028] 变型9可以包括根据变型1至8中任一项所述的产品，其中第一段可以具有可以为六边形的横截面且第二段可以具有可以为内六角形状的工具尖端。 [0029] 变型10可以涉及一种回旋扭矩扳手，其可以包括第一段和可以具有工具尖端的第二段。接头可以连接第二段和第一段以在其中第一段可以基本上与第二段对准的第一操作位置与其中第一段可以形成曲柄以使第二段旋转的第二操作位置之间枢转。刻度件可以被固定至第一段且指示件可以被固定至第二段。指示件可以具有可以在接头上方延伸的头端并且可以具有在刻度件上方延伸的指针。 [0030] 变型11可以包括根据变型10所述的回旋扭矩扳手，其中头端可以界定开口，其中第一段在第二操作位置时可以延伸穿过开口，并且可以接合头端作为驱动器挡块。 [0031] 变型12可以包括根据变型11所述的回旋扭矩扳手，其中第二段在第二操作位置时可以延伸穿过开口，并且可以接合头端作为与驱动器挡块相对的扭矩扳手挡块。 [0032] 变型13可以包括根据变型10至12中任一项所述的回旋扭矩扳手，并且可以包括可以延伸穿过第一和第二段以及头端的销。 [0033] 变型14可以包括根据变型10至13中任一项所述的回旋扭矩扳手，其中接头可以包括由第一段或第二段中的一者限定的狭槽以及第一段或第二段中的另一者上的配接叶片。 [0034] 变型15可以包括根据变型10至14中任一项所述的回旋扭矩扳手，其中当在第二操作位置时，第二段可以从第一段的一侧延伸且其中刻度件可以包括背离该侧的至少一个刻度标记。 [0035] 变型16可以包括根据变型10至15中任一项所述的回旋扭矩扳手，其中头端可以具有可以基本上垂直于指示件的一对支脚。支脚可以具有一对终端。驱动器挡块可以连接该对终端，且当第二段是在第一操作位置时，第二段可以抵着驱动器挡块定位。 [0036] 变型17可以包括根据变型16所述的回旋扭矩扳手，其中该对支脚可以各自具有基座。扭矩扳手挡块可以延伸跨过基座。当第二段是在第二操作位置时，第二段可以抵着扭矩扳手挡块定位。 [0037] 变型18可以包括根据变型10至17中任一项所述的回旋扭矩扳手，其中刻度件可以具有可以被固定在第一段上的夹子。 [0038] 变型19可以包括根据变型10至18中任一项所述的回旋扭矩扳手，其中第一和第二段可以具有六边形横截面且工具尖端可以是内六角形的。 [0039] 变型20可以涉及一种施加紧固件以将横杆附接至侧轨的方法。可以提供回旋扭矩扳手，且回旋扭矩扳手可以包括第一段和可以具有工具尖端的第二段。可以提供第一操作位置，其中第一段可以基本上与第二段对准。可以提供第二操作位置，其中第一段可以形成曲柄以使第二段旋转。刻度件可以被固定至第一段并且可以具有最大扭矩刻度。指示件可以被固定至第二段。回旋扭矩扳手可以定位在第一操作位置。当回旋扭矩扳手是在第一操作位置时，工具尖端可以与紧固件接合。回旋扭矩扳手在第一操作位置时可以旋转，从而驱动紧固件以将横杆连接至侧轨。回旋扭矩扳手可以被重新定位至第二操作位置。紧固件可以利用在第二操作位置的回旋扭矩扳手通过利用第一段摇动第二段而扭转。可以相对于刻度件读取指示件。当指示件可以与刻度件上的最大扭矩刻度对准时，回旋扭矩扳手可以脱离紧固件。

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