可整体加工矿用液压支架结构件的镗床 |
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| 申请号 | CN201610355861.0 | 申请日 | 2016-05-26 | 公开(公告)号 | CN107433347A | 公开(公告)日 | 2017-12-05 |
| 申请人 | 重庆市永川区康泰斯机械制造有限公司; | 发明人 | 万廷康; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种可整体加工矿用液压 支架 结构件的 镗床 ，包括 底板 、前底座、后底座、动 力 驱动装置、镗杆支架、镗杆轴、作业平台和 液压缸 装置，所述底板上固定安装有前底座、液压缸装置和后底座；所述动力驱动装置固定安装在前底座上；所述镗杆轴由四个镗杆支架 支撑 ，其中两个镗杆支架安装在前底座上，另两个镗杆支架安装在后底座上，其动力驱动装置的 主轴 与镗杆轴之间由双活接头连接，在镗杆轴上设有多把镗刀；所述作业平台安装在液压缸装置上，其作业平台和液压缸装置均位于前底座与后底座之间。本发明的镗床，由于通过双活接头将动力驱动装置的主轴与镗杆轴连接起来，因此大幅降低了镗孔过程中振动对动力驱动装置性能的影响。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种可整体加工矿用液压支架结构件的镗床，包括底板、前底座、后底座、动力驱动装置、镗杆支架、镗杆轴、作业平台和液压缸装置，其特征在于：所述底板上固定安装有前底座、液压缸装置和后底座；所述动力驱动装置固定安装在前底座上；所述镗杆轴由四个镗杆支架支撑，其中两个镗杆支架安装在前底座上，另两个镗杆支架安装在后底座上，其动力驱动装置的主轴与镗杆轴之间由双活接头连接，在镗杆轴上设有多把镗刀；所述作业平台安装在液压缸装置上，其作业平台和液压缸装置均位于前底座与后底座之间。 |
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| 说明书全文 | 可整体加工矿用液压支架结构件的镗床技术领域[0001] 本发明涉及一种镗床，具体的说是涉及一种可整体加工矿用液压支架结构件的镗床。 背景技术[0002] 目前，随着对采煤安全要求的不断提高，中高端液压支架的使用量不断增加，但是液压支架结构件的生产占用资金比较大。结合我国目前的实际，众多中小煤矿液压支架生产厂家对设备的采购能力不是很强，以至于在生产结构件的过程中产生了结构件中不能穿通轴镗孔如底座、顶梁等的加工难题以及许多由于孔不同心而产生的装配问题。迫切需要研制一种结构简单、同心度好、投入成本低的镗床。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供一种可整体加工矿用液压支架结构件的镗床，以有效克服上述现有技术的不足。 [0004] 为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种可整体加工矿用液压支架结构件的镗床，包括底板、前底座、后底座、动力驱动装置、镗杆支架、镗杆轴、作业平台和液压缸装置，所述底板上固定安装有前底座、液压缸装置和后底座；所述动力驱动装置固定安装在前底座上；所述镗杆轴由四个镗杆支架支撑，其中两个镗杆支架安装在前底座上，另两个镗杆支架安装在后底座上，其动力驱动装置的主轴与镗杆轴之间由双活接头连接，在镗杆轴上设有多把镗刀；所述作业平台安装在液压缸装置上，其作业平台和液压缸装置均位于前底座与后底座之间。 [0005] 优选的，所述镗杆支架与镗杆轴之间设有镗杆套。 [0006] 进一步，所述镗杆套由聚乙烯塑料制成。 [0008] 进一步，所述液压缸装置有四组，四组液压缸装置对称布置在前底座与后底座之间。 [0009] 采用本技术方案的发明，其有益效果是：本发明的镗床设计独特、结构合理、操作简便、维修容易，由于通过双活接头将动力驱动装置的主轴与镗杆轴连接起来，因此大幅降低了镗孔过程中振动对动力驱动装置性能的影响；采用本发明的镗床加工矿用液压支架结构件，不仅能满足不同孔距、孔径的加工，能较好的保证多孔同心度，而且降低了企业对大型设备的投入，提高了液压支架结构件的装配质量。附图说明 [0010] 图1为本发明的结构示意图；图中标号：10、底板；20、前底座；30、后底座；40、动力驱动装置；41、双活接头；50、镗杆支架；51、镗杆套；60、镗杆轴；61、镗刀；70、作业平台；80、液压缸装置。 具体实施方式[0011] 下面将结合附图对本发明作进一步说明。 [0012] 参见图1，本发明的镗床，包括底板10、前底座20、后底座30、动力驱动装置40、镗杆支架50、镗杆轴60、作业平台70和液压缸装置80，所述底板10上固定安装有前底座20、液压缸装置80和后底座30；所述动力驱动装置40固定安装在前底座20上；所述镗杆轴60由四个镗杆支架50支撑，其中两个镗杆支架50安装在前底座20上，另两个镗杆支架50安装在后底座30上，其动力驱动装置40的主轴与镗杆轴60之间由双活接头41连接，在镗杆轴60上设有多把镗刀61；所述作业平台70安装在液压缸装置80上，其作业平台70和液压缸装置80均位于前底座20与后底座30之间。所述镗杆支架50与镗杆轴60之间设有镗杆套51。所述镗杆套51由聚乙烯塑料制成。所述前底座20及后底座30均采用Q345钢板拚装焊接在底板10上。所述液压缸装置80有四组，四组液压缸装置80对称布置在前底座20与后底座30之间。 |
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