一种电力施工用钢筋框加工设备 |
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申请号 | CN201610223006.4 | 申请日 | 2016-04-12 | 公开(公告)号 | CN105855426A | 公开(公告)日 | 2016-08-17 |
申请人 | 烟台三新新能源科技有限公司; | 发明人 | 陈键; 国际昌; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种电 力 施工用 钢 筋框加工设备,包括承 压板 及设置在所述的承压板下方的支座,所述的支座的横截面为四边形,在所述的承压板内壁上设置有用于卡接 钢筋 的凹槽,所述的凹槽为沿所述的承压板高度方向等间隔排布的至少2个,在所述的支座上方设置有 定位 板,所述的定位板为4个,4个所述的定位板形成四边形结构,在4个所述的定位板上设置有与所述的凹槽 位置 相对应的卡槽;在所述的支座上方中部设置有2个 气缸 ,2个所述的气缸位于所述的支座的一个对 角 线上,2个所述的气缸反向设置,2个所述的气缸的伸缩杆上分别设置有 压力板 ,本发明通过采用内部定位板进行固定,外部钢筋压扣进行 挤压 的方法,实现对钢筋的弯折,方便加工钢筋框。 | ||||||
权利要求 | 1.一种电力施工用钢筋框加工设备,其特征在于:包括承压板(102)及设置在所述的承压板下方的支座(101),所述的支座的横截面为四边形,在所述的承压板内壁上设置有用于卡接钢筋的凹槽(104),所述的凹槽为沿所述的承压板高度方向等间隔排布的至少2个,在所述的支座上方设置有定位板(106),所述的定位板为4个,4个所述的定位板形成四边形结构,在4个所述的定位板上设置有与所述的凹槽位置相对应的卡槽(105); |
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说明书全文 | 一种电力施工用钢筋框加工设备技术领域背景技术[0002] 钢筋框用于电机线路混凝土施工结构的的支撑结构,将其与混凝土结构相配合,能够有效提高基础结构的强度,保障电力线路的安全架设。现有的电力施工场所所采用的钢筋结构,通常需要采用手工弯折,然后通过焊接或绑扎的方式实现连接,人工弯折时,加工非常耗费人力,并且会使弯折的钢筋长度不均,造成加工的钢筋框结构不规则,并且钢筋末端容易浪费。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种一种电力施工用钢筋框加工设备及加工钢筋框的方法,能够改善现有技术存在的问题,通过采用内部定位板进行固定,外部钢筋压扣进行挤压的方法,实现对钢筋的弯折,方便加工钢筋框。 [0004] 本发明通过以下技术方案实现:一种电力施工用钢筋框加工设备,包括承压板及设置在所述的承压板下方的支座,所述的支座的横截面为四边形,在所述的承压板内壁上设置有用于卡接钢筋的凹槽,所述的凹槽为沿所述的承压板高度方向等间隔排布的至少2个,在所述的支座上方设置有定位板,所述的定位板为4个,4个所述的定位板形成四边形结构,在4个所述的定位板上设置有与所述的凹槽位置相对应的卡槽; 在所述的支座上方中部设置有2个气缸,2个所述的气缸位于所述的支座的一个对角线上,2个所述的气缸反向设置,2个所述的气缸的伸缩杆上分别设置有压力板,所述的压力板呈90°弯折,所述的压力板的2个相互垂直的边分别贴合在相邻的2个定位板的内壁上; 在所述的支座上方四个顶角部位分别设置有转轴,在所述的转轴上设置有钢筋压扣,所述的钢筋压扣呈U形,所述的钢筋压抠两端分别固定连接在所述的转轴上,在所述的支座下端面上设置有4个液压缸,4个所述的液压缸的轴线分别与同侧的所述的支座的侧壁相互平行,在4个所述的液压缸的伸缩杆上分别设置有齿条,所述的转轴贯穿所述的支座并通过轴承转动连接在所述的支座上,在所述的转轴上设置有齿轮,所述的齿轮与分别与所述的齿条相互啮合; 在所述的支座上设置有滑槽,所述的滑槽为沿所述的支座的对角线方向设置的4个,在所述的滑槽内设置有能够沿着所述的滑槽滑动的滑块,所述的定位板下端面与所述的滑块相连接; 在所述的支座的侧壁下方设置有挡板,在所述的挡板内侧设置有定位槽,所述的齿条上下端面分别卡接在所述的定位槽内并能够沿着所述的定位槽滑动。 [0005] 进一步的,为更好地实现本发明,在所述的转轴上设置有2个套筒,所述的钢筋压扣两端分别固定连接在所述的套筒外壁上。 [0006] 进一步的,为更好地实现本发明,在所述的转轴上设置有外花键,在所述的套筒内壁上设置有内花键,所述的套筒与所述的转轴键连接。 [0009] 进一步的,为更好地实现本发明,在所述的螺杆伸出所述的滑块下端一侧设置有锁紧螺母。 [0010] 进一步的,为更好地实现本发明,所述的定位板上的螺纹孔为螺纹通孔,所述的螺杆贯穿该螺纹孔,在所述的定位板的两侧端面上分别设置有沉孔,在所述的螺杆位于所述的定位板两侧的端部分别套装有锁紧螺母,该锁紧螺母均位于沉孔内侧。 [0011] 进一步的,为更好地实现本发明,在面向所述的承压板的所述的定位板上的卡槽内设置有螺纹条,在所述的承压板上的凹槽内设置有螺纹条。 [0012] 进一步的,为更好地实现本发明,本发明还公开了一种电力施工用钢筋框加工设备加工钢筋框的方法,包括以下步骤:S1:确定钢筋框的边长,将钢筋放置在承压板上的凹槽内,启动气缸,使气缸推动定位板向支座侧壁方向移动,使卡槽与凹槽位置相对应,使钢筋位于卡槽和凹槽形成的空腔内,沿逆时针方向标记四个液压缸分别为第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸; S2:启动位于承压板一侧的转轴所对应的第一液压缸,使第一液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°时,停止第一液压缸运行; S3:当步骤S2中钢筋呈90度弯折之后,钢筋末端与承压板所在平面相互垂直,启动第二液压缸,使第二液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互平行,停止第二液压缸运行; S4:在完成步骤S3之后,钢筋末端与承压板相平行,启动第三液压缸,使第三液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互垂直,停止第二液压缸运行; S5:步骤S4中钢筋末端与承压板所在平面相互垂直时,启动第四液压缸,使第四液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互平行,停止第四液压缸运行; S6:保持第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸的位置直到钢筋呈四边形结构并保持恒定,启动气缸,使气缸带动定位板向支座中部方向移动,从上方将四边形钢筋框结构去下,并将钢筋末端相互连接即可。 [0013] 本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:本发明将钢筋置于定位板上的卡槽与承压板上的凹槽形成的空腔内之后,通过液压缸带动齿条,由齿条带动齿轮转动,从而使转轴转动,在转轴上的钢筋压扣的压力作用下,使钢筋产生弯折,通过四个钢筋压扣挤压变形之后使钢筋围成四边形结构,由于四个钢筋压扣的位置可以预先设定,依次弯折形成的四边形结构尺寸相对固定,钢筋末端可以通过第四个钢筋压扣进行挤压,使其末端方便连接,并且在内部的定位板能够对钢筋弯折的幅度进行限定,使钢筋形成四边形结构,钢筋形状固定,末端不会产生浪费,并且方便安装和相互连接。 附图说明 [0014] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。 [0015] 图1为本发明主视图;图2为本发明仰视图; 图3为本发明俯视图。 [0016] 其中:101.支座,102.承压板,104.凹槽,105.卡槽,106.定位板,107.沉孔,108.螺杆,109.气缸,110.压力板,111.滑槽,112.滑块,113.液压缸,114.转轴,115.齿轮,116.齿条,117.套筒,118.挡板,119.钢筋压扣,120.定位槽。 具体实施方式[0017] 下面结合具体实施例对本发明进行进一步详细介绍,但本发明的实施方式不限于此。 [0018] 实施例1:如图1-3所示,一种电力施工用钢筋框加工设备,包括承压板102及设置在所述的承压板下方的支座101,所述的支座的横截面为四边形,在所述的承压板内壁上设置有用于卡接钢筋的凹槽104,所述的凹槽为沿所述的承压板高度方向等间隔排布的至少2个,在所述的支座上方设置有定位板106,所述的定位板为4个,4个所述的定位板形成四边形结构,在4个所述的定位板上设置有与所述的凹槽位置相对应的卡槽105; 在所述的支座上方中部设置有2个气缸109,2个所述的气缸位于所述的支座的一个对角线上,2个所述的气缸反向设置,2个所述的气缸的伸缩杆上分别设置有压力板110,所述的压力板呈90°弯折,所述的压力板的2个相互垂直的边分别贴合在相邻的2个定位板的内壁上; 在所述的支座上方四个顶角部位分别设置有转轴114,在所述的转轴上设置有钢筋压扣119,所述的钢筋压扣呈U形,所述的钢筋压抠两端分别固定连接在所述的转轴上,在所述的支座下端面上设置有4个液压缸113,4个所述的液压缸的轴线分别与同侧的所述的支座的侧壁相互平行,在4个所述的液压缸的伸缩杆上分别设置有齿条116,所述的转轴贯穿所述的支座并通过轴承转动连接在所述的支座上,在所述的转轴上设置有齿轮115,所述的齿轮与分别与所述的齿条相互啮合; 在所述的支座上设置有滑槽111,所述的滑槽为沿所述的支座的对角线方向设置的4个,在所述的滑槽内设置有能够沿着所述的滑槽滑动的滑块112,所述的定位板下端面与所述的滑块相连接; 在所述的支座的侧壁下方设置有挡板118,在所述的挡板内侧设置有定位槽120,所述的齿条上下端面分别卡接在所述的定位槽内并能够沿着所述的定位槽滑动。 [0019] 将钢筋放置在承压板上的凹槽内,启动气缸,使气缸推动定位板沿着滑槽向支座侧壁方向移动,压力板推动定位板移动过程中,压力板的两个相互垂直的端面始终贴合在相邻的2个定位板的内壁上,使卡槽与凹槽位置相对应,使钢筋位于卡槽和凹槽形成的空腔内,沿逆时针方向标记四个液压缸分别为第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸;启动位于承压板一侧的转轴所对应的第一液压缸,使第一液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°时,停止第一液压缸运行,使钢筋内侧贴合在定位板上的卡槽内,钢筋压扣继续压在钢筋外侧;钢筋末端与承压板所在平面相互垂直,启动第二液压缸,使第二液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互平行,停止第二液压缸运行,使钢筋内侧贴合在定位板上的卡槽内,钢筋压扣继续压在钢筋外侧;启动第三液压缸,使第三液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互垂直,停止第二液压缸运行;钢筋末端与承压板所在平面相互垂直时,启动第四液压缸,使第四液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互平行,停止第四液压缸运行;保持第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸的位置直到钢筋呈四边形结构并保持恒定,启动气缸,使气缸带动定位板向支座中部方向移动,从上方将四边形钢筋框结构去下,并将钢筋末端相互连接即可。 [0020] 本实施例中,由于采用内侧的四个定位板结构,能对钢筋内侧一动距离进行限定,避免钢筋在钢筋压扣的作用力下产生大于90°的弯折,从而能保证钢筋框的质量,在每个钢筋压扣压紧钢筋使其产生变形之后,通过定位板使钢筋保持位置恒定,保持一段时间之后,钢筋成型;钢筋末端部分经过钢筋压扣进行弯折操作之后,使其与位于承压板上的凹槽与定位板上的卡槽内侧钢筋相互重合,方便该部分的连接,同时,由于四个转轴的位置相对确定,可以根据需要确定钢筋的长度,从而避免浪费。将多个钢筋同时放置在承压板上的凹槽内,多根钢筋同时弯折,在弯折完成之后,将四边形钢筋结构作为横向结构,采用钢筋将多个四边形结构相互连接,形成框体结构。 [0021] 实施例2:本实施例中,为了方便对钢筋压扣进行固定,优选地,在所述的转轴上设置有2个套筒 117,所述的钢筋压扣两端分别固定连接在所述的套筒外壁上。通过套筒将钢筋压扣固定在转轴上。 [0022] 为了进一步方便套筒的固定,本实施例中,优选地,在所述的转轴上设置有外花键,在所述的套筒内壁上设置有内花键,所述的套筒与所述的转轴键连接。 [0023] 为了避免套筒沿着转轴轴线方向移动,本实施例中,在所述的转轴上端设置有外螺纹,在所述的转轴顶端套装有锁紧螺母。通过锁紧螺母限定套筒的运动,使其相对固定在转轴上。 [0024] 为了方便定位板的固定,本实施例中,优选地,在所述的滑块上设置有螺纹孔,在所述的定位板的下端面上设置有螺纹孔,在所述的滑块上设置有螺杆108,所述的螺杆贯穿所述的滑块并螺纹连接在所述的定位板的下端面上。 [0025] 进一步优选地,为了使结构更加稳固,本实施例中,在所述的螺杆伸出所述的滑块下端一侧设置有锁紧螺母。 [0026] 为了方便对定位板进行固定,本实施例中,优选地,所述的定位板上的螺纹孔为螺纹通孔,所述的螺杆贯穿该螺纹孔,在所述的定位板的两侧端面上分别设置有沉孔107,在所述的螺杆位于所述的定位板两侧的端部分别套装有锁紧螺母,该锁紧螺母均位于沉孔内侧。本实施例中,使锁紧螺母安装之后,螺杆末端位于沉孔内侧。 [0027] 为了避免在钢筋压扣挤压钢筋的过程中,钢筋沿着凹槽长度方向移动,本实施例中,优选地,在面向所述的承压板的所述的定位板上的卡槽内设置有螺纹条,在所述的承压板上的凹槽内设置有螺纹条。 [0028] 实施例3:本实施例在实施例1的基础上,公开了一种电力施工用钢筋框加工设备加工钢筋框的方法,包括以下步骤: S1:确定钢筋框的边长,将钢筋放置在承压板上的凹槽内,启动气缸,使气缸推动定位板向支座侧壁方向移动,使卡槽与凹槽位置相对应,使钢筋位于卡槽和凹槽形成的空腔内,沿逆时针方向标记四个液压缸分别为第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸; S2:启动位于承压板一侧的转轴所对应的第一液压缸,使第一液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°时,停止第一液压缸运行; S3:当步骤S2中钢筋呈90度弯折之后,钢筋末端与承压板所在平面相互垂直,启动第二液压缸,使第二液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互平行,停止第二液压缸运行; S4:在完成步骤S3之后,钢筋末端与承压板相平行,启动第三液压缸,使第三液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互垂直,停止第二液压缸运行; S5:步骤S4中钢筋末端与承压板所在平面相互垂直时,启动第四液压缸,使第四液压缸推动相应的齿条移动,由齿条带动转轴上的齿轮转动,齿轮带动转轴转动,转轴带动设置在转轴上的钢筋压扣转动,钢筋压扣挤压钢筋弯折呈90°,经弯折之后钢筋末端与承压板所在平面相互平行,停止第四液压缸运行; S6:保持第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸的位置直到钢筋呈四边形结构并保持恒定,启动气缸,使气缸带动定位板向支座中部方向移动,从上方将四边形钢筋框结构去下,并将钢筋末端相互连接即可。 [0029] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。 |