一种汽车玻璃升降器的钢索帽自动挤压机构 |
|||||||
| 申请号 | CN201610793692.9 | 申请日 | 2016-08-31 | 公开(公告)号 | CN106180492A | 公开(公告)日 | 2016-12-07 |
| 申请人 | 瑞安市豪华汽车配件有限公司; | 发明人 | 叶志跃; 张光李; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种 汽车 玻璃升降器的 钢 索帽自动 挤压 机构，其特征在于：包括有 工作台 ，所述工作台上设有钢索帽 输送机 构及挤压机构，所述钢索帽输送机构包括有输送池，所述输送池内壁环绕设置有向下螺旋的输送轨道，所述输送池外部设有输出轨道，所述输出轨道呈向下滑落的滑梯状，其一端连接在输送池，另一端连接于挤压机构，所述挤压机构包括有输送部及 定位 挤压部，所述输送部设于输送池的输出轨道正下方，所述挤压机构在该处设有可调节大小的钢索帽固定槽及可容纳钢索通过的钢索通道，所述定位挤压部包括挤压头及驱动该挤压头的驱动机构，本发明的有益效果为：能大大提升钢索帽装配的成功率，减少残次品，节约生产成本，提升生产效率。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种汽车玻璃升降器的钢索帽自动挤压机构，其特征在于：包括有工作台，所述工作台上设有钢索帽输送机构及挤压机构，所述钢索帽输送机构包括有输送池，所述输送池内壁环绕设置有向下螺旋的输送轨道，所述输送池外部设有输出轨道，所述输出轨道呈向下滑落的滑梯状，其一端连接在输送池，另一端连接于挤压机构，所述挤压机构包括有输送部及定位挤压部，所述输送部设于输送池的输出轨道正下方，所述挤压机构在该处设有可调节大小的钢索帽固定槽及可容纳钢索通过的钢索通道，所述定位挤压部包括挤压头及驱动该挤压头的驱动机构。 |
||||||
| 说明书全文 | 一种汽车玻璃升降器的钢索帽自动挤压机构技术领域背景技术[0002] 目前绳轮式玻璃升降器结构是广泛使用的一种汽车玻璃升降器结构形式，拉线组件一般由钢丝绳，软管，星形管或泡棉管组成，钢丝绳的顶部设有钢索帽为了方便固定钢丝绳，在传统的装配过程中，钢索帽一般都是采用人工挤压，这样存在很大的缺陷，即：人工将钢索帽挤压在钢丝绳的顶部往往存在钢索帽受力不均匀，钢索帽容易脱落，而且有时候用力过猛会导致钢索帽损坏，不得不重新进行装配，再者，工人在进行装配钢索帽时效率不高、因为需要用力，往往装配一段时间后不得不让手指进行休息，不仅损害工人身体，而且会导致生产效率低下。 发明内容[0004] 为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种汽车玻璃升降器的钢索帽自动挤压机构，其特征在于：包括有工作台，所述工作台上设有钢索帽输送机构及挤压机构，所述钢索帽输送机构包括有输送池，所述输送池内壁环绕设置有向下螺旋的输送轨道，所述输送池外部设有输出轨道，所述输出轨道呈向下滑落的滑梯状，其一端连接在输送池，另一端连接于挤压机构，所述挤压机构包括有输送部及定位挤压部，所述输送部设于输送池的输出轨道正下方，所述挤压机构在该处设有可调节大小的钢索帽固定槽及可容纳钢索通过的钢索通道，所述定位挤压部包括挤压头及驱动该挤压头的驱动机构。 [0005] 上述的一种汽车玻璃升降器的钢索帽自动挤压机构可进一步设置为：所述的挤压头设有与钢索帽大小一致的钢索帽挤压槽，所述驱动机构包括由设置于挤压头正上方的驱动气缸及与驱动气缸连接的气瓶，所述驱动气缸及气瓶之间连接有气缸压力调节阀。 [0006] 上述的一种汽车玻璃升降器的钢索帽自动挤压机构可进一步设置为：所述的挤压机构的输送部还设有可促使从输送池输送出来的钢索帽往钢索帽固定槽运动的驱动元，所述驱动元为调节螺杆。 [0009] 采用上述技术方案，将输送池设置成与电机外径一致的圆筒形，更加美观，输送池内壁环绕设置的向下螺旋的输送轨道保证了钢索帽能在输送池驱动电机的带动下从输送池输出落向输出轨道。而在挤压机构的输送部设置的驱动元能保证钢索帽正常通往挤压机构的钢索帽固定槽，在钢索帽固定槽与挤压头上的钢索帽挤压槽的配合下，气缸驱动挤压头向下，通过钢索通道伸进来的钢索穿设在钢索帽一端，在挤压下，就能保证钢索帽成功的挤压在钢索的一端，因为挤压头的压力是可以调节的，因此在调整到一个适合的压力时就可以保证不会产生废品，且节省人工，不会使得工作因为重复手工活动而过渡疲劳。 [0010] 本发明的有益效果为：能大大提升钢索帽装配的成功率，减少残次品，节约生产成本，提升生产效率，且释放工人的双手，本发明结构简单，效果明显，可推广使用。 附图说明[0012] 图1为本发明实施例的立体示意图。 具体实施方式[0013] 参见图1所示：一种汽车玻璃升降器的钢索帽自动挤压机构，其特征在于：包括有工作台1，所述工作台1上设有钢索帽输送机构及挤压机构，所述钢索帽输送机构包括有输送池2，所述输送池2内壁环绕设置有向下螺旋的输送轨道3，所述输送池2外部设有输出轨道4，所述输出轨道4呈向下滑落的滑梯状，其一端连接在输送池2，另一端连接于挤压机构，所述挤压机构包括有输送部5及定位挤压部6，所述输送部5设于输送池2的输出轨道4正下方，所述挤压机构在该处设有可调节大小的钢索帽固定槽61及可容纳钢索通过的钢索通道62，所述定位挤压部6包括挤压头63及驱动该挤压头63的驱动机构，所述的挤压头63设有与钢索帽大小一致的钢索帽挤压槽，所述驱动机构包括由设置于挤压头63正上方的驱动气缸 65及与驱动气缸65连接的气瓶，所述驱动气缸65及气瓶之间连接有气缸压力调节阀67，所述的挤压机构的输送部5还设有可促使从输送池2输送出来的钢索帽往钢索帽固定槽61运动的驱动元68，所述驱动元为调节螺杆，所述的输送池2下端设有驱动输送池2输出的驱动电机21，所述驱动电机21外径与输送池2外径一致，该挤压机构还设有一控制挤压头63向下挤压的控制开关66。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈