Switchgear

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主特許請求の範囲の上位概念により把握される開閉装置から出発する。

【０００２】

【従来の技術】この種の開閉装置は１つ又は複数の電気回路をハウジングに位置固定及び可動的に配設された開閉接触片を中断し又は閉接させることを考慮している。
そのように利用者に、操作要素を介して接続された電気回路の投入、遮断及び切換により多数の機能を心地よい方法で単一の操作要素を介して投入又は遮断することを可能にする。 度々そのような電気的開閉装置を介して自動車の傾倒／スライドサンルーフの種々の機能が影響される。

【０００３】ドイツ国特許明細書第３９３１７２２によって主特許請求の範囲の上位概念に相応する電気的開閉装置が公知である。 この電気的開閉装置は電気開閉接触片を収容するハウジングを有し、ハウジングには複数の開閉位置にもたらされることができる操作要素が支承されている。 操作要素は調整行程制限のために２つの軸首を介してそれぞれハウジング内に設けられ、移動方向に延びる長孔中に回動可能かつ移動可能に支承されている。 同様に操作要素は移動方向において両軸首に対して間隔をおいて操作要素に設けられた２つの案内突起を介してそれぞれ同様にハウジング中に設けられた十字状に形成された孔中に旋回可能かつ移動可能に係入する。 操作要素に複数の開閉部材が付設されており、開閉部材は種々の開閉機能の実現のために操作要素の運動を可動電気開閉接触片に伝達する。 更に開閉装置は複数の圧縮ばねで付勢された制御装置を有し、制御装置は操作要素がその基準位置から不意に動き出したり又はその種々の開閉位置から自動的に再びその基準位置に戻ったりしないことを確保する。 しかしそのように構成された開閉装置は、複雑に組立られるかなり多数の部品から構成され、
このことはかなりのコスト高をもたらす。

【０００４】更にドイツ国特許明細書第３４１５９９７
によって、その操作要素が同様に傾倒／スライドサンルーフの意味でその基準位置から複数の開閉位置にもたらされ得る開閉装置が公知である。 操作要素の支承は同様に２つの軸首を介してかつ同時に２つの案内突起を介して行われ、その際軸首は回動可能かつ移動可能にそれぞれハウジングの長孔に、そして案内突起はハウジングの十字状の孔中に旋回可能かつ移動可能に係入する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、冒頭に記載された形式の電気的開閉装置を、これらが高い機能密度かつコンパクトな構造で、特別に少なく簡単に組立てできる部品から成るように構成することを課題の基礎とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この課題は、主特許請求の範囲の特徴部分に記載された特徴によって解決される。 電気的開閉装置のそのような構成では、簡単な方法で、制御装置の制御路が、操作要素の開閉位置が所望により係止されるか接触されて実施され得るように適合されることが有利である。

【０００７】そのような電気的開閉装置の他の有利な構成は従属請求項に記載されている。 図面に表された実施例に基づいて本発明の対象物を詳しく説明する。

【０００８】

【実施例】図から明らかなように、そのような開閉装置は、ハウジング１と、ハウジング１に支承され、複数の開閉位置にもたらされ得る操作要素２と、種々の開閉位置の実現のために必要で、ハウジング１内に配設された可動電気開閉接触片３と、位置固定に保持された固定電気開閉接触片４とから成る。

【０００９】特に図４〜図８から分るように、操作要素２は図１に示された基準位置から出発して縦軸線の方向に移動可能でかつ縦軸線に対して垂直に延びる横軸５のまわりに旋回可能にハウジング１に支承されている。 この目的でハウジング１の移動方向に対して平行に延びる両縦壁６、７の各々にそれぞれ長孔８及び移動方向において長孔に対して間隔をおいて十字状の孔９が形成されている。 両長孔８も両十字状の孔９も窓状のスリットとして形成されている。 相応して操作要素２での支承のために、それぞれ２つの軸首１０とそれぞれ２つの案内突起１１が形成されている。 両軸首１０はそれぞれ操作要素２の横軸５の延長部でありかつそれぞれ両長孔８の１
つに回動可能かつ移動可能に係入する。 同時に更に案内突起１１はそれぞれ両十字状の孔９に旋回可能かつ移動可能に係入する。 操作要素２は観念的には例えば傾倒／
スライドサンルーフの機能に相応して調整されかつこのためにその基準位置から出発して４つの相異なる機能位置にもたらされ得る。 ２つの機能位置は操作要素２の相対する方向への移動によって、そして他の２つの機能位置は操作要素２の相対する方向への旋回によって達成される。 しかしそのような開閉装置の可能な使用は、決して傾倒／スライドサンルーフとして形成された装置に限定されない。 多分その使用は、類似の調整可能性を有する他の装置で直ちに可能である。 例えばこの関連については自動車座席、自動車車輪等の外力で操作される調整が挙げられる。

【００１０】その基準位置における操作要素２の位置正確なそのような支承及び同時にその４つの相異なる機能位置から基準位置への操作要素２の許容される自動復帰を保証するために、操作要素２は、ハウジング１内に設けられた２つの制御カム１３と協働する制御装置１２を備える。 制御装置１２は収容スリーブ１４から成り、収容スリーブは横軸５に対して平行に延びるように操作要素２に形成されかつ図示しない圧縮コイルばねの傍らに２つの押圧部材１５を移動可能に収容する。 収容スリーブ１４はその際操作要素２の翼状の突出部２３の端領域に一体的に設けられ、操作要素２は更に第１開閉部材１
７と一体的に形成されている。 両制御カム１３の１つはそれぞれハウジング１の両縦壁６、７の１つに形成されている。 両制御カム１３はその際両長孔８及び両十字状の孔９のように、両縦壁６、７に直接向かい合うように設けられている。 十字状の制御カム１３及び十字状の孔９は移動方向においてそれぞれ対状に、長孔８がそれぞれ略これらの間の中央に位置するように互いに間隔をおいて縦壁６、７中に設けられている。

【００１１】両十字状の制御カム１３の各々は、４つの制御路を有し、制御路は低い点である中央の係合凹部１
６から出発して上昇しつつ復帰用傾斜部として形成された、４つの制御路を有する。 それぞれ一方では簡単かつ効果的な方法で、操作要素２がばね付勢の下に係合凹部１６中に係入する両押圧部材１５を介して確実にその基準位置に留まり、即ち操作要素２が不意に、例えば振動によってその基準位置から動き出すことができないことが保証される。 他方では、復帰用傾斜部として形成された両制御カム１３の制御路によって、その機能位置への操作要素２の移動の際にコイルばねが次第に蓄力されることが保証される。 操作の終了後圧縮コイルばねは再び弛緩しようとし、それによって両押圧部材１５はそれぞれ付設の制御路に沿って、相応する制御カム１３の低い点である中央の係合凹部１６にまで戻される。 調整の終了後、その基準位置への操作要素２の自動復帰が行われることが確保される。 しかし使用のケースに従って制御路はその中央の係合凹部１６から離れた位置の端に他の係合凹部を備えることもできる。 それによって所属の機能位置は、係合して行われ、即ち操作要素２は、既知の改めて対抗した方向に操作されるまでの間この機能位置に留まる。

【００１２】図１及び図４から明らかなように、操作要素２の下面は−既に記載したように−第１開閉部材１７
と一体的に形成されている。 更に第２の開閉部材１８がハウジング１に回動可能に支承されておりかつその頭部側１９は操作要素２に面している。 第２開閉部材１８の頭部側１９はフオーク状に形成されておりかつその凹部を介して操作要素２の横軸５に連結されている。 第１開閉部材１７も第２開閉部材１８も略Ｔ字形に形成されており、その際横ウエブはそれぞれ可動電気開閉接触片３
に付設されている。 可動開閉接触片３はそれぞれ実質的に長く延ばされた開閉ばねとして形成されかつ一体的に形成された操作要素２０を有する。 操作要素２０によって可動開閉接触片３はＴ字状に形成された開閉部材１
７、１８の下面に予圧の下に位置する。 第１開閉部材１
７にも、第２開閉部材１８にもそれぞれ２つの可動開閉接触片３が付設されている。

【００１３】付設は、両可動開閉接触片３の操作要素２
０がそれぞれＴ字状に形成された開閉部材１７、１８の横ウエブの両端領域の一方に当接するように選択されている。 それによって可動開閉接触片３の操作の際に潜在的に蓄えられたばね力がその機能位置からその基準位置への操作要素２の自動復帰のために寄与することが保証される。 しかしそのような開閉装置によって制御電流のみが切換えれられるべき場合、全ての電気的制御電流をいわゆるドーム状開閉マットとして形成しかつ全ての位置固定の開閉接触片を相応して銅を成層された導体路を備えた電気的導板上に直接設けることが可能である。

【００１４】図１から明らかなように、可動及び固定電気開閉接触片３、４は、ハウジング１に付設されたソケット部分２１上に配設されている。 長く延びた開閉ばねとして形成された可動開閉接触片３は固定して形成され、真鍮から成る導体路にそれぞれリベットを介して接続している。 導体路は更にその自由端領域によってハウジング１から外方に案内されかつそれぞれ差し込み開閉接触片２２として一体的に形成されている。 接続開閉接触片部分との確実な接続のために保護カラーがハウジング１から突出する全ての差し込み開閉接触片２２を取り囲んでいる。 保護カラーは部分的ではソケット部分２１
に、そして他方の部分ではハウジング１に形成されている。

【００１５】特に図５〜図８から明らかなように、４つの機能位置の各々が単一の可動電気開閉接触片３のみによって操作される。 これは一方の場合である、そのわけは操作要素２に形成された第１開閉部材１７は、操作要素２も旋回される場合にのみ開閉接触片３に影響を与える旋回運動を実施するからである。 操作要素２の相対する旋回運動によって常に一方のみが又は他方のみが開閉部材１７に付設された可動開閉接触片３を操作することができる。 操作要素２の移動位置では開閉部材１７に付設された可動開閉接触片３が影響される、そのわけは第１開閉部材１７の旋回運動は行われないからである。 しかし操作要素２の相対する方向の移動調整によって軸線のまわりに回動可能にハウジング１に支承された第２開閉部材１８が旋回され、それによって第２開閉部材１８
に付設された開閉接触片３が操作される。 横軸でのその枢支連結のために第２開閉部材１８は開閉接触片３に影響を与える、相対する方向の旋回運動は、操作要素２が移動される場合にのみ実施される。 操作要素２の相対する方向の移動によってこの場合も一方又は他方の付設された可動開閉接触片３のみが第２開閉部材１８によって操作されることができる。 操作要素２の旋回調整では第２開閉部材１８はそのまま残りかつそれによって付設の開閉接触片３も影響されずにそのままの状態を保つ。

【００１６】特に図５から明らかなうに、操作要素２は移動運動を介して達成されるべき両機能位置の第１位置にもたらされる。 フオーク状の頭部領域に亘って横軸５
に枢支連結された第２開閉部材１８は一方の方向に旋回されかつ付設の可動電気開閉接触片３が操作され、その結果例えば機能「スライドサンルーフ閉鎖」が実施される。

【００１７】図６から明らかなように、操作要素２は移動運動を介して達成されるべきその両機能位置の第２位置にもたらされる。 フオーク状の頭部領域を介して横軸５に枢支連結された第２開閉部材１８は他の方向に旋回されかつ付設の可動電気開閉接触片３が操作され、その結果例えば機能「スライドサンルーフ開放」が実施される。

【００１８】特に図７から明らかなように、操作要素２
は旋回運動を介して達成されるべきその両機能位置の第１位置にもたらされる。 形成された第１の開閉部材１７
は一方の方向に旋回されかつ付設の可動電気開閉接触片３が操作され、その結果例えば機能「スライドサンルーフ閉鎖」が実施される。 図８から明らかなように、操作要素２は移動運動を介して達成されるべきその両機能位置の第２位置にもたらされる。 形成された第１の開閉部材１７は他方の方向に旋回されかつ付設の可動電気開閉接触片３が操作され、その結果例えば機能「スライドサンルーフ開放」が実施される。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、図３のＡ−Ａ線に沿う開閉装置の全体断面図である。

【図２】図２は、図１による開閉装置の側面図である。

【図３】図３は、図２のＢ−Ｂ線に沿う開閉装置の前部断面図である。

【図４】図４は、図４は、図１による開閉装置の平面図である。

【図５】図５は、図４のＣ−Ｃ線に沿うその第１機能位置における開閉装置の断面図である。

【図６】図６は、図４のＣ−Ｃ線に沿うその第２の機能位置における開閉装置の断面図である。

【図７】図７は、図４のＤ−Ｄ線に沿うその第３の機能位置における開閉装置の断面図である。

【図８】図８は、図４のＤ−Ｄ線に沿うその第４機能位置における開閉装置の断面図である。

【符合の説明】

１ ハウジング ２ 操作要素 ５ 横軸 １２ 制御装置 １３ 制御カム １５ 押圧部材

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