用于转位的旋转开关的弹性环和转位的旋转开关 |
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| 申请号 | CN201580020891.X | 申请日 | 2015-04-28 | 公开(公告)号 | CN106233412A | 公开(公告)日 | 2016-12-14 |
| 申请人 | TRW车辆电气与零件有限公司; | 发明人 | E·泽赫; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及用于转位的且具有卡 锁 曲线按钮 开关 的弹性环(26)，其包括：至少一个转位段(30)，该转位段具有能够弹性挠曲的凸起(32)，该凸起能够嵌入到卡锁曲线(20)中；和至少一个贴靠段(40)，该贴靠段具有贴靠面(42)，该贴靠面能够平放在卡锁曲线(20)上，其中，贴靠面(42)的 曲率 半径明显大于凸起(32)的 曲率半径 。此外，根据本发明设置有带这样的弹性环(26)的旋转开关(10)。(20)的旋转开关(10)、特别是用于车辆中的旋转 | ||||||
| 权利要求 | 1.用于转位的且具有卡锁曲线(20)的旋转开关(10)、特别是用于车辆中的旋转按钮开关的弹性环(26)，其包括：至少一个转位段(30)，该转位段具有能够弹性挠曲的凸起(32)，该凸起能够嵌入到卡锁曲线(20)中；和至少一个贴靠段(40)，该贴靠段具有贴靠面(42)，该贴靠面能够平放在卡锁曲线(20)上，其中，贴靠面(42)的曲率半径明显大于凸起(32)的曲率半径。 |
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| 说明书全文 | 用于转位的旋转开关的弹性环和转位的旋转开关技术领域背景技术[0002] 转位的旋转开关具有卡锁曲线，弹性支承的凸起可以嵌入到该卡锁曲线中。转位(Indexierung)的步距由卡锁曲线的各个卡锁轮廓的间距预先给定，凸起可以嵌入到所述卡锁轮廓之间。凸起例如是弹性环的组成部分，该弹性环设置在旋转开关的旋转元件与基体之间并且给旋转元件远离基体地加载，其中，凸起被挤向卡锁曲线。通过弹力首先将凸起挤入到卡锁曲线中或各卡锁轮廓之间。其次，将整个旋转元件挤离基体和由此无间隙地保持。此外，作为补充可以通过如下方式整合按钮开关，即，克服弹性环的弹力将旋转元件移向电触点。 [0003] 在这样的旋转开关中理想的是：一方面调节在旋转旋转元件时的一般阻力。另一方面，分度(Rasterung)、即转位的强度应该是可调的，使得各个卡锁间距虽然是可感觉到的，然而各个卡锁级之间的阻力不过大。此外在一个按钮开关中，抵抗按下的阻力应该是可调的。在迄今众所周知的弹性环中只能调节卡锁强度(Rasthaerte)。提供旋转开关的更好触感的附加的摩擦阻力只能通过单独的摩擦元件实现。 发明内容[0004] 本发明的目的是提供一种旋转开关，该旋转开关能够实现对摩擦以及卡锁强度的可调节性。 [0005] 为了实现这个目的，设置有用于转位的旋转开关的弹性环，该旋转开关具有卡锁曲线、特别是用于车辆中的旋转按钮开关，其包括：至少一个转位段，该转位段具有可弹性屈服的凸起，该凸起可嵌入到卡锁曲线中；和至少一个贴靠段，该贴靠段具有贴靠面，该贴靠面能够平放在卡锁曲线上，其中，贴靠面的曲率半径明显大于凸起的曲率半径。根据本发明，作为对转位段的补充――通过该转位段以已知方式提供旋转开关的转位――设置有贴靠段，该贴靠段虽然靠在卡锁曲线上，然而不会嵌入到这个卡锁曲线中。贴靠段以贴靠面弹性地压靠到卡锁曲线上，从而在卡锁曲线与贴靠面之间产生提高的摩擦，通过该摩擦提供在旋转元件旋转时的阻力。为了防止贴靠面嵌入到卡锁轮廓之间并且由此同样提供转位，所述贴靠面的曲率半径明显大于凸起的曲率半径，其中，凸起弯曲成使得这个凸起可以嵌入到卡锁轮廓之间，而贴靠面构造成使得这个贴靠面不能嵌入到卡锁轮廓之间。在此，“明显大于”意味着：贴靠段的曲率半径比转位段的曲率半径大至少系数3、优选系数5和特别优选大系数10以上。 [0006] 在这样的弹性环中可以考虑：贴靠面以及凸起构造成具有弹性的。然而贴靠面的变形可能导致摩擦特性的改变。凸起的变形同样可能导致卡锁特性的改变。出于这个原因理想的是：贴靠面以及凸起在正常运行期间不遭受严重变形。因此规定：在转位段和/或在贴靠段上分别设置两个弹性段，这些弹性段沿着弹性环的周向设置在凸起或贴靠面前和后。这些弹性段能够实现贴靠面的和/或凸起的有限的运动，而它们本身不变形。通过这些弹性段的强度或形状，弹力可以被单独地调节，利用这些弹力，贴靠面或凸起被压靠到卡锁曲线上，因而可以彼此分离地调节摩擦阻力和转位强度(Indexierhaerte)。关于贴靠面或凸起对称设置的弹性段的另一优点在于：在变形时贴靠面的定向或凸起的定向不发生改变，因而它们的定向在变形时关于卡锁曲线不发生变化。 [0007] 根据设置在旋转开关上的卡锁曲线，可以实现弹性环的各种不同的实施方式。如果卡锁曲线设置为在旋转元件上或基体上内齿或外齿，那么贴靠面和凸起例如可以沿着径向方向凸起。然而优选贴靠面和凸起关于弹性环沿着轴向方向凸起。在这种实施方式中，附加地给旋转元件沿着轴向方向加载，使得这个旋转元件沿着轴向方向无间隙地保持并且可以通过使该旋转元件克服弹簧张力运动来附加地实施按压功能。 [0008] 优选所述至少一个转位段和所述至少一个贴靠段沿着周向均匀分布地设置。通过各段的均匀的分布实现沿着轴向方向在旋转元件上的均匀压力，从而防止旋转元件歪斜。特别是还可以考虑：设置有多个转位段和贴靠段，其中，它们分别交替出现、即在每个转位段上连接有贴靠段。 [0009] 优选贴靠面是平坦的并且基本上沿着周向延伸，因而这个贴靠面可以平坦地贴靠在卡锁曲线上。 [0010] 为了防止贴靠面可能嵌入到卡锁曲线中，贴靠面沿着周向的长度例如大于卡锁曲线的两个卡锁轮廓的间距。 [0011] 为了防止弹性环随着卡锁曲线共同旋转，优选在弹性环上设置有用于不能相对扭转地装配弹性环的保持板，这些保持板特别是沿着反向于贴靠面和凸起的方向凸起。 [0012] 为了实现所述目的，此外设置有转位的旋转开关、特别是车辆中的旋转按钮开关，其包括：基体；旋转元件，该旋转元件围绕纵轴线可旋转地和沿着纵轴线的方向可有限移动地支承在基体上，其中，在基体上或在旋转元件上设置有一个带多个卡锁轮廓的卡锁曲线；和根据本发明的弹性环，该弹性环不能相对扭转地保持在旋转元件上或基体上并且相对卡锁曲线预紧，使得转位段的至少一个凸起嵌入到两个相邻的卡锁轮廓之间，并且使得贴靠段以贴靠面平放在卡锁曲线的至少两个相邻的卡锁轮廓上并对旋转元件沿着轴向方向加载。由于贴靠段不以贴靠面嵌入到卡锁曲线中、而是仅仅平放在这个卡锁曲线上，所以通过该贴靠面仅仅提供摩擦阻力、而不提供分度。 [0013] 为了防止贴靠面嵌入到卡锁曲线中，优选贴靠面的长度大于两个相邻的卡锁轮廓的间距、特别是两个相邻的卡锁轮廓的间距的两倍大。 [0014] 卡锁曲线例如可以设置在旋转元件的端侧上，并且卡锁轮廓关于旋转元件反向于该旋转元件的轴向方向凸起。贴靠面和凸起在这种实施方式中沿着轴向方向凸起，因而它们给旋转元件沿着轴向方向加载。由此旋转元件被无间隙地保持并且可以附加地用作按钮开关。附图说明 [0015] 其它优点和特征出自下面的结合附图的说明。在这些附图中： [0016] 图1为现有技术的旋转开关； [0017] 图2为图1所示旋转开关的弹性环； [0018] 图3为根据本发明的弹性环； [0019] 图4为具有图3所示弹性环的根据本发明的旋转开关的第一透视图； [0020] 图5为图4所示旋转开关的侧视图； [0021] 图6为图4所示旋转开关的第二透视图； [0022] 图7为图6所示旋转开关的侧视图； [0023] 图8为图4所示旋转开关的另一个视图，其中示出壳体； [0024] 图9为图4所示旋转开关在弹性环的保持板的区域中的剖视图。 具体实施方式[0025] 图1示出的是现有技术的旋转开关10′。旋转开关10′具有一个基体12′、旋转元件14′围绕纵轴线L′可旋转地并且沿着该纵轴线L′的方向可有限移动地支承在该基体上。基体12′具有伸出的芯棒16′，该芯棒延伸到旋转元件14′的内腔中。 [0026] 在旋转元件14′的关于图1的下部的端面上设置有转位元件18′，该转位元件具有反向于纵向L′凸起的、带有多个卡锁轮廓22′的卡锁曲线20′。此外，在基体12′上设置有凸台24′，图2示出的弹性环26′放置在该凸台上。 [0027] 弹性环26′由板材冲压而成并且具有两个反向于纵向L′直角弯曲的凸起的保持板28′，这两个保持板嵌入凸台24′上的缝隙中，因而弹性环26′沿着周向U不能相对扭转地装配在基体12′上。此外，弹性环26′具有两个转位段30′，这两个转位段分别具有一个凸起32′以及沿着周向U设置在凸起32′前和后的弹性段34′。 [0028] 如在图1中可以看到的那样，弹性环26′利用两个沿着周向对置的保持板28′设置在其上的保持段36′放置在凸台24′上并且由保持板28′相对围绕纵轴线L′的旋转方向不能相对扭转地保持。 [0029] 旋转元件14′利用卡锁曲线20′如下地安放在基体12′上，即，转位段30′沿着纵向L′预紧在凸台24′、即基体12′与旋转元件14′的卡锁曲线20′之间。通过这种方式将凸起32′挤向卡锁曲线20′或卡锁轮廓22′并且挤在卡锁轮廓22′之间。 [0030] 只有当凸起32′由卡锁轮廓22′反向于纵向L′压回时，才可以使旋转元件14′扭转。接着凸起卡锁到在卡锁轮廓22′之间的下一个空隙38′中。 [0031] 此外，旋转开关10′可以具有按压功能，从而通过反向于纵向L′推入旋转元件14′来建立电连接。 [0032] 例如可以通过提高弹性段34′的弹性张力来提高抵抗按下旋转元件14′的阻力。然而这还导致转位的提高的卡锁强度，该卡锁强度由凸起32′和卡锁曲线20′提供。此外，只有当在基体12′与旋转元件14′之间存在附加的摩擦元件时，才能够与卡锁强度无关地独立地调节旋转阻力。 [0033] 为了克服这些问题，设置有在图4至7中示出的根据本发明的旋转开关10或在图3中示出的根据本发明的弹性环26。旋转开关10基本上与在图1和2中示出的旋转开关10′相符。然而代替在图2中示出的弹性环26′使用在图3中示出的根据本发明的弹性环26。 [0034] 这个弹性环26同样具有两个对置的保持段36，这些保持段分别具有一个用于将弹性环26不能相对扭转地装配在基体12上的保持板28。 [0035] 不过与图2示出的弹性环26′不同的是，仅仅设置有一个具有凸起32以及两个与该凸起32接界的弹性段34的转位段30。 [0036] 代替第二转位段，设置有一个贴靠段40，该贴靠段具有一个在这种实施方式中基本上平坦的贴靠面42以及两个弹性段44，这些弹性段沿着周向U设置在贴靠面42前和后。 [0037] 因此贴靠面42在一定程度上代替图2示出的弹性环26′的第二凸起32′。 [0038] 如在图3中可以看到的那样，凸起32具有比较小的弯曲部，而贴靠面42则具有很大的弯曲部，该弯曲部在此处示出的实施方式中伸向无限远，因而贴靠面42构造成几乎平坦的。 [0039] 根据本发明的弹性环26代替传统的弹性环26′置入基体12与旋转元件14之间并且利用保持板28紧固在基体12上。 [0040] 凸起32或转位段30在置入的状态中执行与在迄今众所周知的旋转开关10′中相同的功能，就是说，凸起32嵌入卡锁轮廓22之间并且提供转位，该转位的卡锁强度由弹性段34确定。 [0041] 如在图4和5中可以看到的那样，贴靠面42与此相反由于明显较大的弯曲部不能嵌入卡锁轮廓22之间，而是仅仅平放在卡锁曲线20、即卡锁轮廓22上。 [0042] 由此由弹性段44提供沿着纵向L′的弹力。然而由于贴靠面42不能嵌入卡锁轮廓22之间，所以不提供用于使旋转元件14转位的附加的力。 [0043] 由此一般通过贴靠面42提高沿着旋转元件14的旋转方向的摩擦阻力，而不会由凸起32和卡锁曲线20改变转位的特性。 [0044] 弹性环26因此具有双功能：首先如在现有技术中众所周知的那样，弹性环26提供旋转开关10的或旋转元件14的转位。其次，一般通过弹性环26提高旋转元件14与基体12之间的摩擦或者提供沿着纵向L的弹力，通过该弹力首先可以调整旋转开关10的触感，其次可以无间隙地支承旋转元件14，而不改变转位的特性。 [0045] 贴靠面42或贴靠段40在此可以任意构造，只要保障贴靠面42能够贴靠在卡锁曲线20上、但不会嵌入卡锁轮廓22之间。为了防止这一点，贴靠面42例如构造成平坦的，其中，该贴靠面42沿着周向U的长度优选大于两个卡锁轮廓22的间距。 [0046] 所示出的具有平坦的贴靠面42的实施方式与对称设置的弹性段44相结合此外具有优点：贴靠面42面状地压靠到卡锁轮廓22的尖部，从而可以产生均匀的摩擦。 [0047] 图8示出的是根据本发明的旋转开关10的另一个视图。在此补充地示出一个设置在转位元件18的下端侧上的、具有基体侧的读取单元48的码轮46以及旋转开关10的外侧的柱形的壳体件50。在该壳体件50上设置有多个卡锁板52，旋转元件14或转位元件18可以卡锁在这些卡锁板上。 [0048] 然而与在所示出的实施方式中不同，弹性环26也可以保持在旋转元件14上并且卡锁曲线20设置在基体12上。 [0049] 也可以考虑：凸起32和贴靠面42沿着径向弹性构造并且卡锁曲线构造成在旋转元件14上或基体12上的内齿或外齿。 [0050] 图9示出的是旋转开关10在弹性环的保持板28的区域中的剖视图。保持板嵌入基体14上的缝隙54中，因而弹性环沿着周向U不能相对扭转地保持。 |
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