带有按键的操作装置、尤其是带有按键的机动车无线电钥匙 |
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| 申请号 | CN201410391893.7 | 申请日 | 2014-05-22 | 公开(公告)号 | CN104183038A | 公开(公告)日 | 2014-12-03 |
| 申请人 | 黑拉许克联合股份有限公司; | 发明人 | H·海涅; S·施托克; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及带有按键(1)的操作装置、尤其是机动车无线电钥匙，所述操作装置具有壳体和至少一个按键(1)，所述按键在壳体内可活动地支承在各止挡(2、8)之间并且穿过壳体内的缺口，其中，所述缺口由边缘(6)限定，其特征在于，所述边缘(6)以至少一个区段伸入到壳体的内部中。 | ||||||
| 权利要求 | 1.带有按键(1)的操作装置、尤其是机动车无线电钥匙，所述操作装置具有壳体(4)和至少一个按键(1)，所述按键在壳体内可活动地支承在各止挡(2、8)之间并且穿过壳体内的缺口，其中，所述缺口由边缘(6)限定，其特征在于，所述边缘(6)以至少一个区段伸入到壳体的内部中。 |
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| 说明书全文 | 带有按键的操作装置、尤其是带有按键的机动车无线电钥匙 技术领域[0001] 本发明涉及一种带有按键的操作装置、尤其是机动车无线电钥匙，该操作装置具有壳体和至少一个按键，所述按键在壳体内可活动地支承在各止挡之间并且穿过壳体内的缺口，其中，所述缺口由边缘限定。 背景技术[0003] 在机械结构方面可以区分两种实施形式。 [0004] 存在带有如下按键的无线电钥匙类型，所述按键是通过软弹性膜片形成并且所述按键注塑成型在壳体内的凹槽的边缘上或按照其它的方式或方法与凹槽的边缘固定地连接。所述膜片按键搭接电键或开关，由于膜片的弹性可以对其进行操作。 [0005] 此外，存在带有如下按键的无线电钥匙，所述按键仅形锁合地与壳体连接。 [0006] 图1以剖视图示意性地示出这样的按键。 [0007] 按键1在处于内部的端部上具有至少一个突出的元件3、5，所述元件伸到壳体的缺口的边缘下面，由此按键1被保持并且被导向在缺口内。突出的元件3在按键1未被操纵的情况下止挡在缺口在壳体内的边缘6上。在壳体内设有第二止挡8。突出的元件3同样止挡在该第二止挡8上。 [0008] 在所述类型的无线电钥匙中，在按键1与壳体的边缘之间是一个空隙7。污物、尤其是灰尘或沙子或者潮气可以通过该空隙7侵入到壳体中。如果污物粘附在空隙7中，则可以从外面看出所述污物，这可能显著地降低这样的钥匙可能留下的视觉印象。此外，如果污物已侵入到壳体中，则所述污物可能妨碍钥匙的机械和/或电气功能。 [0009] 相同的问题也可能出现在其它带有按键的操作元件中、例如移动电话或无绳电话、袖珍计算器、遥控器等。 [0010] 本发明以此为初衷。 发明内容[0011] 本发明的任务在于，改善具有开头所述特征的操作装置，使得阻止污物侵入到壳体中或至少使其侵入到壳体中变得困难。 [0012] 按照本发明，该任务将通过下述方式解决：所述边缘以至少一个区段伸入到壳体的内部中。亦即限定缺口的边缘缩入到壳体内。通过壳体的缺口的缩入的边缘使污物或潮气的侵入变得困难。此外由此实现按键通过壳体的更好的导向。 [0013] 优选地，缺口被壳体的一部分完全地或部分地围绕。有利地，按照本发明的操作装置具有电键或开关，所述电键或开关与按键相邻地设置并且能通过操纵按键进行操纵。 [0014] 按键可以在处于内部的端部上具有至少一个突出的元件，所述突出的元件伸到缺口的边缘的下面。所述至少一个突出的元件可以逆着按键的按入运动的方向弯曲，由此进一步改善防止污物和潮气侵入到壳体内的保护。 [0015] 有利地，所述至少一个突出的元件与按键的其余部分共同地形成一个凹处。壳体的缩入到壳体内的边缘可以沉入到凹处中。也可以由此改善防止污物和潮湿侵入到壳体内的保护。 [0016] 突出的元件的自由端可以在按键未被按压的位置中止挡在壳体的围绕缺口的部件内侧的一部分上并且内侧的所述区域可以形成第一止挡。 [0017] 有利地，壳体的缩入的边缘的自由端在按键未被按压的位置中不与按键接触并且尤其是不与按键的突出的元件接触。 [0019] 以下借助附图更详细地阐述本发明。图中： [0020] 图1以剖视图示意性地示出现有技术中的按键， [0021] 图2示出机动车无线电钥匙的俯视图， [0022] 图3以示意图并且在按键未被加载的情况下示出机动车无线电钥匙的剖视图，[0023] 图4在按压按键的情况下示出与图3相对应的剖视图。 具体实施方式[0024] 在图1中示出的机动车无线电钥匙具有一个壳体4，电键(未示出)安置在所述壳体内，在操纵所述电键时由壳体4内的电子器件(未示出)产生无线电信号，无线电钥匙借助所述无线电信号与机动车中的一个被叫站通讯。通过与机动车通讯可以将机动车去联锁或联锁。同样可以触发机动车内的其它功能。何种功能会被触发取决于无线电钥匙和机动车的设备，这不属于本发明的主题。 [0025] 设在壳体4内的电键通过按键1来操纵，所述按键可移动地支承在壳体4的缺口内。按键1非材料锁合地与壳体相连接。因此在按键1与壳体4之间存在一个空隙7，污物可能粘附在所述空隙内并且污物和潮气可以通过所述空隙侵入壳体4内。此外不阻止通过空隙看到壳体内。为了阻止这点，按键1和壳体4通过按照本发明的方式和方法来设计，如在图2和3中所示的那样。 [0026] 与在图1中所示的按照现有技术的按键不同，按照本发明的无线电钥匙的按键具有一个凸缘3，所述凸缘形成一个突出的元件3、5的第一部分。一个板条5连接到所述凸缘3上，所述板条逆着按键的压入方向弯曲大约90°并且与凸缘3和按键1的其余部分形成一个凹处。如果按键1与设置有按键的壳体内的缺口具有圆形横截面，则凹处是按键1内的一个环形槽。 [0027] 按键1可移动地设置在壳体4内，所述壳体内的缺口具有一个边缘6，所述边缘缩入到壳体4内。所述缩入的边缘6接合到凹处中，所述凹处由突出的元件编号3、5和按键1的其余部分形成。 [0028] 突出的元件3、5和缩入的边缘6这样设计，使得无论按键1位于何种位置中，亦即无论按键1是被操纵还是未被操纵，边缘6都不止挡在突出的元件上。在未被操纵的状态下，突出的元件3、5的指向外的端部、更准确地说是板条5的自由端止挡在壳体4内侧的一个区域2上。 [0029] 在按键1的被操纵状态下，在按键1的内侧上的一个凹进的区域10止挡在一个止挡8上，所述止挡是通过一个凸出的元件形成，所述凸出的元件设在壳体4的内部中并且与壳体4固定连接。 [0030] 通过这种支承方式可以使污物和潮气直接穿过按键1与壳体4之间的空隙7变得困难或者甚至阻止这点。此外，按键1尤其是通过由缩入的边缘6和在按键1中的凹处形成的导向部被这样良好地导向，使得阻止在操纵时按键滑脱或卡住。按键的运动通过止挡8、2限定，从而尤其是在操纵按键时不会向电子键施加可能损坏电键的压力。 [0031] 在按照本发明的无线电钥匙中可以进一步改变按键1和壳体4，例如以便将其它机械功能、如例如按键锁止器件集成到无线电钥匙内。 [0032] 无论是在按键侧还是在壳体侧，止挡突起都可以设置在下按键止挡和/或上按键止挡上，其尺寸变化有利地适用十分之一毫米范围内，以便在结构上匹配或调整在操纵按键时的按键行程。此外以此可以精确地定位逐点的电键止挡区域。 [0033] 给按照上述权利要求的上按键止挡和下按键止挡(2/8)补充止挡突起(11)，所述止挡突起不仅在按键侧而且在壳体侧都位于止挡区域(2/8)上。止挡突起(11)可以有利地用于在结构上调整在操纵(9)按键(1)时的按键行程并且达到逐点精确的可定位性。 [0034] 附图标记列表 [0035] 1 按键 [0036] 2 止挡/壳体内侧的区域 [0037] 3 凸缘/突出的元件的部分 [0038] 4 壳体 [0039] 5 板条/突出的元件的部分 [0040] 6 壳体中的缺口的边缘 [0041] 7 空隙 [0042] 8 止挡 [0043] 10 按键的内侧上的凹槽 |
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