用于汽车的控制元件 |
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申请号 | CN200680027817.1 | 申请日 | 2006-08-03 | 公开(公告)号 | CN101233592A | 公开(公告)日 | 2008-07-30 |
申请人 | 普雷有限公司; | 发明人 | M·贾特纳; A·克拉姆利希; P·克劳斯; V·格斯纳; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及一用于 汽车 的控制元件(1),特别是一按钮(3,16,17),包括至少一个以电容 基础 工作的、 接触 感应的按钮(3,16,17)和一 外壳 (2),其中按钮(3,16,17)在外壳中可推移地固定,其中一个构成电容的电容器(9,15)由一个在一面向使用者的表面(12)的内侧或外侧施加的金属区域(9,15)构成,金属区域(9,15)构成电容器的一个 电极 (9,15),该电级在外壳(2)中电接触。 | ||||||
权利要求 | 1.一用于汽车的控制元件,包括至少一个按钮(3,16,17)和一 个外壳(2),其中在电容基础上工作的、接近感应和接触感应的按钮(3, 16,17)可推移地固定在外壳中,其特征在于,一个构成电容的电容器 (9,15)由一个在一面向使用者的表面(12)的内侧或外侧上施加的金 属区域(9,15)构成,所述金属区域(9,15)构成电容器的一个电极 (9,15),该电极在外壳(2)中电触点接通。 |
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说明书全文 | 技术领域本发明涉及一种用于汽车的控制元件,特别是一按钮,它包括至少 一个以电容为基础工作的、接触感应的按钮和一外壳,其中所述按钮在 外壳中可推移地固定。 背景技术已知的是,设计具有电容元件的按键或者控制元件,使得在接触按 键时借助一电子评价装置能够选择和/或操纵一与该按键有关的功能。例 如,在DE 203 11 127中说明一接触感应的以电容为基础的按键作为在电 脑系统或者电子设备上的输入可能性。在此,在一支撑板背面安装一个 用于以自发光的显示器为形式的按键表面的点照明装置,并且在正面设 置一电容的接触感应的输入可能性作为按键表面。 另一接触感应的按键在EP 0 780 865中说明。描述一种具有通过电 容作用的感应的按键、用于通过一电绝缘的平板探测一元件的存在,其 中按键由一印刷电路板支撑,它基本上与所述板平行且与一在印刷电路 板上设置的电子测量电路电连接。所述电组件的一个电极由一由可导电 的材料构成的簧片构成,它具有一固定在印刷电路板上的底板。 发明内容本发明的目的在于,提供一种在一控制元件中可移动固定的按钮, 它结构简单且可廉价地制造。另一目的在于,提供一种按钮,其电子触 点接通不影响或者仅轻微影响按钮的触觉。 本发明的目的由此实现,即一构成电容的电容器由一个在一面向使 用者的表面的内侧和/或外侧上施加的金属区域构成,该金属区域构成电 容器的一个电极,它在外壳内电接触。通过按钮的按本发明的结构实现 提供一种控制元件的可能性,它具有一简单的结构并由此能够廉价地制 造。在此,用于制造的最小化的费用在于,要么仅仅对在按钮上的一个 表面进行金属化要么例如设有一金属薄膜,它再次在控制元件的外壳中 电子触点接通。通过在按钮上施加或者固定一金属区域,借助最小化的 费用并且从而廉价地提供一按钮,它配置一电极,它构成一电容的第一 电极,其中第二电极通过使用者、优选地通过使用者的手指形成。 在本发明的一有利的设计变形方案中,另一电容器在与控制元件的 外壳壁平行设置的一侧壁之间设置在控制元件中。由此,按本发明的优 点在于,在按钮表面上构成的电极无接触地在外壳中触点接通。其优点 还在于,按钮的触觉不受电容器元件及其电接触的影响。 附图说明 下面借助一实施例以原理示意图进一步说明本发明。附图中: 图1示出一个包括一按钮的按本发明构成的控制元件的侧剖视 图; 图2示出在按压状态下一包括按本发明的按钮的控制元件的侧 剖视图; 图3示出按图1和2一特殊实施方式的电路方面的结构; 图4示出一个包括多个按本发明的按钮的控制元件结构的侧视 图。 具体实施方式图1示出汽车的一控制元件1的部分的侧视图,其中,控制元件1 例如是一个用于空调、鼓风机、一座椅加热器等的按键。只局部示出的 控制元件包括一个外壳2和一个在外壳2中可移动设置的按钮3。按钮例 如在外壳2内借助一未示出的导向装置在外壳2中可移动地克服一压簧 或者一在按钮3下方设置的按键的弹力弹性地固定,使得按钮3在其在 图1中示出的位置上占据其原始位置。在外壳2内包括一开口4,它在侧 视图中由侧壁5,6构成。在图1中,黑色的线条表示为电容器的电极7, 8,9,10,11。 在此,电极9在按钮3表面12构成探测一使用者手指接近的电极, 并由此导致触发在汽车的电子设备中的功能。电极对7,8和10,11构 成耦合电容器,借助它们电极9非接触地电触点接通。为此,电极8,10 通过导线13与电极9并且通过导线14与电极15电连接。如果在表面是 设计两个电极9,15,那么例如得到图3的在原理上示出的电路图。 电极7,8,9,10,11,15在该实施例中分别设置在按钮3和外壳2 的内侧。但是,按本发明同样可以想象的是,电极7,8,9,10,11,15 直接定位在外壳的侧壁5,6的外表面上和/或按钮3的内表面上。 由按本发明的控制元件1在图1中示出的结构产生的优点在于,当 按钮3在一非直线的位置上推入到外壳2中时,通过互相相对的电极7, 8,10,11电容变化被补偿。在互相相对的侧面设置的电极7,8,9,10 由此补偿按钮3在外壳2中的倾斜。 如果按本发明的控制元件1在表面12上借助一手指朝箭头P方向克 服一弹簧或者一电构件例如一按键或者一接触垫的力压入到外壳2中, 那么会产生按钮3的位置,如它在图2中所示。按钮3和特别是电容器9 接近感应地和接触感应地工作,于是在接近按键表面12时电容就已经变 化,并随着按键3的接近超过比例地增长,在通过使用者手指接触按钮 3时电容器9的电容又改变,这能够电子评价。于是,当位于汽车司机视 线范围之外的控制元件1触点接通时,例如对接近的辨认是重要的。对 于这样的控制元件1的例子是座椅调节器。如果使用者用手指接触座椅 调节器,那么它能够借助电极9作为电容器9,15电容场的改变被探测, 例如,借助一后接的电路控制元件1例如控制元件1的可视化能够显示 在汽车的显示器上。由此,接触或者选择所需的控制元件1就能够在显 示器上为使用者示出。这提供了按本发明的优点,即所需控制元件1的 选择仅仅通过接触就能够选择。 如果按钮3压入到外壳2的图2所示的位置中,那么由于机械力就 实现电容器板7,8,10,11的额外的推移,并且实现在测量技术上可评 价的电容变化。于是,一方面,表面电容器9,15的电极9的电源供给 得到保证,一附属于按钮3的开关功能也能够额外地监控或者评价。 通过一按钮3的按本发明的结构,提供一基本上牢固的抗撞击、冲 击和振动以及耐老化磨损的按钮3。与传统的借助固定的触点构成的按 钮3相反,按本发明的按钮3不会遭受接触腐蚀和/或侵蚀。 图4示出一种控制元件1,其中三个按钮3,16,17依次设置在一外 壳2中。在此,电极7,11,18,19,20,21能够通过不同的电接头与 一在按钮3,16,17下方设置的印刷电路板22触点接通。能够想象的是, 借助钎焊触点23、借助压入接触、例如电刷或者薄膜电位器24或者借助 探针25触点接通。 本发明使一控制元件1的紧凑的结构成为可能,其中可移动部件3, 16,17无需通过弹簧触点或者导线触点接通。按钮3,16,17的触觉由 此不受影响。 |