1.一种用于车辆的控制系统，该车辆具有无级变速器、发动机、和扬声器，其特征在于，所述控制系统包括：
传输信号的车辆总线，该信号指示该车辆的多个操作条件；
用于从车辆总线接收信号的换挡模块，换挡模块确定车辆的多个操作参数是否指示要求扬声器发出音频信号，其中该音频信号混有从发动机发出的发动机声音以模拟理论固定挡位变速器换挡时产生的换挡声音，如果要求扬声器发出音频信号则换挡模块产生换挡模式信号；以及
发动机声音增强模块，用于接收换挡模式信号和多个发动机命令方程，如果接收到换挡模式信号，那么发动机声音增强模块致动所述多个发动机命令方程中的至少一个。
2.如权利要求1所述的控制系统，其中多个操作参数是车辆速度、发动机速度、发动机扭矩、和无级变速器的变速器状态的组合。
3.如权利要求2所述的控制系统，其中如果变速器状态指示换挡杆处于驱动位置时，换挡模块就产生换挡模式信号。
4.如权利要求2所述的控制系统，其中多个操作参数还包括车辆所选模式、加速器踏板速度、加速器踏板加速度、和车辆加速度中的至少一个。
5.如权利要求4所述的控制系统，其中如果车辆所选模式被选择为运动模式，那么换挡模块产生换挡模式信号。
6.如权利要求1所述的控制系统，其中发动机声音增强模块通过将至少一个发动机声音增强声调叠加在多个发动机命令中的至少一个上来致动多个发动机命令方程中的至少一个，其中至少一个发动机声音增强声调模拟理论固定挡位变速器在换挡时产生的换挡声音。
7.如权利要求1所述的控制系统，其中发动机声音增强模块与放大器通信，并且其中放大器与扬声器通信。
8.如权利要求1所述的控制系统，包括放大器，其中换挡模块和发动机声音增强模块与放大器集成，并且其中放大器与扬声器通信。
9.如权利要求1所述的控制系统，其中发动机命令方程依赖于车辆的发动机的气缸数、发动机排量、发动机吸气、发动机标定、发动机进气系统、和车辆的废气系统的组合。
10.如权利要求1所述的控制系统，其中换挡模块确定多个操作参数是否指示强力驱动条件正在进行。
11.如权利要求1所述的控制系统，其中发动机声音增强模块包括用于增大自然发动机命令声音的控制逻辑。
12.一种车辆，其包括：
无级变速器；
发动机；
扬声器；
其特征在于，所述车辆还包括：
传输信号的车辆总线，该信号指示车辆的多个操作条件，多个操作参数是车辆速度、发动机速度、发动机扭矩、无级变速器的变数器状态的组合；
用于从车辆总线接收信号的换挡模块，换挡模块确定车辆的多个操作参数是否指示要求扬声器发出音频信号，其中该音频信号混有从发动机发出的发动机声音以模拟理论固定挡位变速器换挡时产生的换挡声音，如果要求扬声器发出音频信号则换挡模块产生换挡模式信号；以及
发动机声音增强模块，用于接收换挡模式信号和多个发动机命令方程，如果接收到换挡模式信号，那么发动机声音增强模块致动所述多个发动机命令方程中的至少一个。
13.如权利要求12所述的车辆，其中多个操作参数还包括车辆所选模式、加速器踏板速度、加速器踏板加速度、和车辆加速度中的至少一个。
14.如权利要求13所述的车辆，其中如果车辆所选模式被选择为运动模式，那么换挡模块产生换挡模式信号。
15.如权利要求12所述的车辆，其中发动机声音增强模块与放大器通信，并且其中放大器与扬声器通信。
16.如权利要求12所述的车辆，包括放大器，其中换挡模块和发动机声音增强模块与放大器集成，并且其中放大器与扬声器通信。
17.如权利要求12所述的车辆，其中发动机命令方程依赖于车辆的发动机的气缸数、发动机排量、发动机吸气、发动机标定、发动机进气系统、和车辆的废气系统的组合。
18.如权利要求12所述的车辆，其中如果变速器状态指示换挡杆处于驱动位置时，换挡模块就产生换挡模式信号。
19.一种车辆，其包括：
无级变速器；
发动机；
扬声器；
其特征在于，所述车辆还包括：
传输信号的车辆总线，该信号指示车辆的多个操作条件，多个操作参数是车辆速度、发动机速度、发动机扭矩、无级变速器的变数器状态的组合；
用于从车辆总线接收信号的换挡模块，换挡模块确定车辆的多个操作参数是否指示要求扬声器发出音频信号，其中该音频信号混有从发动机发出的发动机声音以模拟理论固定挡位变速器换挡时产生的换挡声音，如果要求扬声器发出音频信号则换挡模块产生换挡模式信号；以及
发动机声音增强模块，用于接收换挡模式信号和多个发动机命令方程，如果接收到换挡模式信号，那么发动机声音增强模块通过将至少一个发动机声音增强声调叠加在多个发动机命令中的至少一个上来致动所述多个发动机命令方程中的至少一个，其中该至少一个发动机声音增强声调模拟理论固定挡位变速器在换挡时产生的换挡声音。