无线行人过街视听警示装置及系统 |
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| 申请号 | CN201710933190.6 | 申请日 | 2017-10-09 | 公开(公告)号 | CN107481518A | 公开(公告)日 | 2017-12-15 |
| 申请人 | 北京百纳友为科技有限公司; | 发明人 | 张百春; 张斌; 王雨璇; 张昕昱; 刘云杉; 陈佳; 周臻召; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供了一种无线行人过街视听警示装置及系统，属于交通管理领域。所述装置包括：无线接收模 块 、主控模块及警示模块，通过无线接收模块从无线发射模块接收与该无线发射模块连接的人行 信号 灯的交通信号，并将所述交通信号发送给主控模块，主控模块基于所述交通信号生成警示信息，然后再通过警示模块将所述警示信息输出。首先通过无线方式获取无线发射模块发射的交通信号，而不用人工布线，减少了人工布线成本；其次，通过警示信息对行人起到警示作用，可以有效提高道路交通安全性。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种无线行人过街视听警示装置，其特征在于，包括： |
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| 说明书全文 | 无线行人过街视听警示装置及系统技术领域[0001] 本发明涉及交通管理领域，具体而言，涉及一种无线行人过街视听警示装置及系统。 背景技术[0003] 而现有技术中，主要靠交通信号灯来指示车辆和行人通行，但是很多时候，行人并不会完全按照人行信号灯的指示来自觉遵守交通规则，这也就导致了交通事故频发的现象。例如，若人行信号灯指示行人此时不能通行，但是有的行人在看到道路上无车辆通过时，也会强行过道，若这时突然有车辆通过，则很可能造成交通事故的发生，所以，仅仅只靠人行信号灯已经无法对行人造成十足的警示作用，无法有效降低道路交通安全性。 发明内容[0004] 本发明的目的在于提供一种无线行人过街视听警示装置及系统，以改善上述问题。 [0005] 本发明的实施例是这样实现的： [0006] 一种无线行人过街视听警示装置，包括：无线接收模块、主控模块，所述主控模块与所述无线接收模块连接；警示模块，与所述主控模块连接；所述主控模块用于通过所述无线接收模块从无线发射模块接收与所述无线发射模块连接的人行信号灯的交通信号，以及用于基于所述交通信号生成警示信息；所述警示模块用于输出所述警示信息。 [0007] 在本发明较佳的实施例中，所述警示模块包括显示模块和语音模块，所述显示模块和所述语音模块均与所述主控模块连接，所述显示模块用于显示所述警示信息，所述语音模块用于语音输出所述警示信息。 [0008] 在本发明较佳的实施例中，所述装置还包括感应模块，所述感应模块分别与所述主控模块、所述警示模块连接，所述主控模块还用于基于所述交通信号生成控制指令，所述感应模块用于根据所述控制指令检测人行道上是否有行人，若检测到所述人行道上有行人时，则控制所述警示模块输出警示信息。 [0010] 在本发明较佳的实施例中，所述太阳能供电模块包括太阳能电池板、太阳能控制器以及逆变器，所述太阳能控制器分别与所述太阳能电池板和所述逆变器连接，所述逆变器分别与所述无线接收模块、所述主控模块、所述警示模块连接。 [0012] 在本发明较佳的实施例中，所述无线接收模块为zigbee无线模块、蓝牙模块中的一种。 [0013] 在本发明较佳的实施例中，所述无线接收模块为LORA无线通信模块。 [0015] 一种无线行人过街视听警示系统，所述系统包括与人行信号灯连接的无线发射模块和无线行人过街视听警示装置，所述无线发射模块与所述无线行人过街视听警示装置连接。 [0016] 本发明实施例的有益效果是： [0017] 本发明实施例提供一种无线行人过街视听警示装置及系统，通过无线接收模块从无线发射模块接收与该无线发射模块连接的人行信号灯的交通信号，并将所述交通信号发送给主控模块，主控模块基于所述交通信号生成警示信息，然后再通过警示模块将所述警示信息输出。首先通过无线方式获取无线发射模块发射的交通信号，而不用人工布线，减少了人工布线成本；其次，通过警示信息对行人起到警示作用，可以有效提高道路交通安全性。附图说明 [0018] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。 [0019] 图1为本发明实施例提供的一种无线行人过街视听警示系统的结构框图； [0020] 图2为本发明实施例提供的一种无线行人过街视听警示装置的结构框图； [0021] 图3为本发明实施例提供的另一种无线行人过街视听警示装置的结构框图； [0022] 图4为本发明实施例提供的一种太阳能供电模块的结构框图； [0023] 图5为本发明实施例提供的一种无线行人过街视听警示装置的结构示意图。 [0024] 图标：200-无线行人过街视听警示系统；210-无线发射模块；100-无线行人过街视听警示装置；110-无线接收模块；120-主控模块；130-警示模块；132-显示模块；134-语音模块；140-太阳能供电模块；142-太阳能电池板；144-太阳能控制器；146-逆变器；148-蓄电池；150-底座；160-柱体；170-圆孔。 具体实施方式[0025] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。 [0026] 因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0027] 应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。 [0028] 此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。 [0029] 在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。 [0030] 本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明实施例而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。 [0031] 请参照图1，图1为本发明实施例提供的一种无线行人过街视听警示系统200的结构框图，所述无线行人过街视听警示系统200包括与人行信号灯连接的无线发射模块210和上述的无线行人过街视听警示装置100，所述所述无线发射模块210与所述无线行人过街视听警示装置100连接。 [0032] 请参照图2，图2为本发明实施例提供的一种无线行人过街视听警示装置100的结构框图，所述无线行人过街视听警示装置100包括无线接收模块110、主控模块120以及警示模块130，所述主控模块120与所述无线接收模块110连接，所述警示模块130与所述主控模块120连接，所述无线接收模块110还用于与无线发射模块210连接，该无线发射模块210与人行信号灯连接。 [0033] 为了避免在人行道或路面进行地下预埋管道施工敷设信号线缆，甚至需要机械设备进行地面开槽，造成施工难度较大的问题，因此，本实施例中的无线行人过街视听警示装置100可通过无线方式接收人行信号灯发射的交通信号，降低了人力施工成本，并且，更便于后期维护。 [0034] 在路口的交通管理中，由于车辆和行人较多时，很多时候行人无法完全按照人行信号灯的指示而遵守交通规则，这就可能造成交通事故的发生，本发明实施例中，可以将所述无线行人过街视听警示装置100安装于人行道旁，用于给行人提供过道指示。 [0035] 其中，无线发射模块210安装于人行信号灯中，与人行信号灯连接，人行信号灯可以将交通信号通过无线发射模块210发送给无线行人过街视听警示装置100的无线接收模块110，交通信号指人行灯的红绿灯信号，例如，人行信号灯内部还可设置一信号采集器，人行信号灯的红灯亮时，可将此时采集的红灯信号通过无线发射模块210发射给无线行人过街视听警示装置100。 [0036] 无线行人过街视听警示装置100的无线接收模块110可以接收无线发射模块210发送的交通信号，无线接收模块110把接收到的交通信号发送给主控装置。 [0037] 所述主控模块120用于通过所述无线接收模块110从无线发射模块210接收与所述无线发射模块210连接的人行信号灯的交通信号，以及用于基于所述交通信号生成警示信息。 [0038] 所述警示模块130用于输出所述警示信息。 [0039] 作为一种实施方式，无线发射模块210和无线接收模块110可以为zigbee无线模块、蓝牙模块中的一种，无线发射模块210和无线接收模块110通过无线进行连接。 [0040] 作为一种实施方式，无线发射模块210和无线接收模块110还可以为LORA无线通信模块，LORA无线通信模块为半双工通信模式，其工作频率为410M-525MHz，接收电流为14mA，而其发射电流120mA@20dBm，发射功率可调：5～20dBm@Step 1dB，接收灵敏度可达-148dBm，传输速率为0.123～300kbps。LORA无线通信模块采用扩频方式以及高效前向纠错信道编码技术，从而LORA无线通信模块可具有较高的接收灵敏度，在抗干扰能力强的同时，其也具有长距离传输和低功耗的优点。 [0041] 作为一种方式，所述LORA无线通信模块包括控制模块和传输模块，所述控制模块与所述传输模块连接，所述控制模块用于与所述无线发射模块210连接，所述传输模块与所述主控模块120连接。 [0042] 其中，所述控制模块可以为处理器，用于获取无线发射模块210发送的交通信号，并将所述交通信号通过所述传输模块发送至所述主控模块120。传输模块可以包括调制电路、传输电路、控制电路和发射天线，调制电路用于将从所述控制模块获取到的从无线发射模块210发送过来的交通信号进行调制，并将调制后的信号发送给传输电路，传输电路再通过发射天线进行发射给主控模块120，该调制电路还用于对控制电路进行控制，以控制传输电路的发射。 [0043] 所述主控模块120可以是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力的处理器。上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。 [0044] 请参照图3，图3为本发明实施例提供的另一种无线行人过街视听警示装置100的结构框图，作为一种实施方式，所述警示模块130包括显示模块132和语音模块134，所述显示模块132和所述语音模块134均与所述主控模块120连接。 [0045] 所述显示模块132用于显示所述警示信息，该显示模块132可以为LED显示屏，其可以面向需过道的行人的方向进行设置，以便行人可清楚看到LED显示屏上显示的警示信息。该LED显示屏可以为两个，例如，在主控模块120接收到红灯信号时，表示道路上的车辆可以通信，而行人不能过道，则主控模块120生成警示信息分别发送给显示模块132和语音模块 134。显示模块132在接收到该警示信息后，对该警示信息进行相应显示，如其中一个LED显示屏可显示红色的“X”，另一个可显示红色文字“禁止通行”，在行人在看到显示模块132显示的警示信息时，可形成视觉冲击，以警示行人此时不能过道。 [0046] 所述语音模块134用于语音输出所述警示信息，在人行信号灯为红灯时，则语音模块134发出语音提示，如“禁止通行”等语音提示，通过声音提醒行人此时不能过道。作为一种方式，该语音模块134可以为蜂鸣器。 [0047] 另外，而当人行灯的绿灯亮时，行人可以通过，则显示模块132可以显示绿色的“↑”、“通行”、“注意安全”等提示信息，语音模块134不会发出语音提示。 [0048] 所述装置还包括感应模块，所述感应模块分别与所述主控模块120、所述警示模块130连接。 [0049] 所述主控模块120还用于基于所述交通信号生成控制指令，所述感应模块用于根据所述控制指令检测人行道上是否有行人，若检测到所述人行道上有行人时，则控制所述警示模块130输出警示信息。 [0051] 作为一种方式，该感应模块为超声波检测模块，感应模块可以通过发射出去的超声波信号是否被反射回来，以及发射回来的时间来判断障碍物与该无线行人过街视听警示装置100的距离，从而判断人行道上是否有行人，例如，感应模块可以朝向人行道上连续发射多个不同方向的超声波信号，若此时人行道上有行人闯红灯过道时，则超声波信号被反射回来，通过计算该超声波发射与接收的时间，从而推算出障碍物离该无线行人过街视听警示装置100的距离，由于该无线行人过街视听警示装置100安装与行人道的两旁，也就是可以相对人行道设置，两个无线行人过街视听警示装置100之间的距离可以就是人行道的距离，若其中一个无线行人过街视听警示装置100在检测到障碍物离该无线行人过街视听警示装置100的距离处于人行道的距离内，则可以判断出此刻人行道上有行人闯红灯，则可控制警示模块130的语音模块134发出语音警示，如“现在是红灯，请退回等候”、“禁止闯红灯”等语音提示。 [0052] 为了节省人工布线供电的成本，所述装置还包括太阳能供电模块140，所述太阳能供电模块140分别与所述无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130连接，用于为无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130进行太阳能供电。 [0053] 请参照图4，图4为本发明实施例提供的一种太阳能供电模块140的结构框图，所述太阳能供电模块140包括太阳能电池板142、太阳能控制器144以及逆变器146，所述太阳能控制器144分别与所述太阳能电池板142和所述逆变器146连接，所述逆变器146分别与所述无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130连接。 [0054] 所述太阳能供电模块140还包括蓄电池148，所述蓄电池148和所述太阳能控制器144电连接。 [0055] 其中，所述无线行人过街视听警示装置100采用太阳能供电模块140能吸收太阳光，将太阳能转换为电能，并为系统中的用电装置提供电能，具体的，在太阳能供电模块140中，在有太阳光照射时，太阳能电池板142可以直接向所述无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130供电，同时将一部分电量提供给蓄电池148，以使蓄电池148存储电量，在无日照或者阴雨天时，向用电装置供电。 [0056] 其中，所述太阳能电池板142的作用是将太阳的辐射能量转换为电能，该电能一方面被传输到蓄电池148存储起来，另一方面用于推动所述无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130工作。 [0057] 作为一种方式，所述太阳能控制器144的作用是控制整个太阳能供电模块140的工作状态，并对蓄电池148起到过充电保护、过放电保护的作用。由于太阳能电池板142的电能不是按照需求量的进行发电的，而是无法控制的，其中，该蓄电池148在处于满容量或者基本满容量时，太阳能控制器144能保护蓄电池148不过充电和保护太阳能供电模块140输出的电压不超过所述无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130允许的电压范围。同时，该蓄电池148在深度放电后，太阳能电池板142不会因蓄电池148需要充电而多发电，从而导致蓄电池148的使用寿命变短，即该太阳能控制器144能防止所述蓄电池148过度放电。 [0058] 其中，所述蓄电池148的作用是在有光照时，将太阳能电池板142所提供的多余的电能存储起来，到需要的时候再释放出来，该蓄电池148能使其太阳能供电模块140实现对所述无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130的不间断供电，可以确保用电装置在阴雨天时仍然有足够的电可用。作为一种方式，该蓄电池148一般为铅酸电池，小微型系统中，也可以为镍氢电池、镍镉电池或锂电池等等。 [0059] 其中，所述逆变器146的作用是将直流电转换成交流电给所述无线接收模块110、所述主控模块120、所述警示模块130提供不同等级的电压。根据实际需要的耗电量，来确定提供的电压的大小，例如输出220V或者110V等不同电压的交流电。 [0060] 另外，请参照图5，图5为本发明实施例提供的一种无线行人过街视听警示装置100的结构示意图，该无线行人过街视听警示装置100可以为圆柱棱型，其可以设置有底座150，用于固定于地面上，其柱体160上表面设有显示模块132，面向人行道方向设有用于装设感应模块的圆孔170，无线接收模块110设置于柱体160的内部，太阳能供电模块140中的太阳能电池板142可设置于柱体160的表面，可便于大面积接收太阳光，以保证为该无线行人过街视听警示装置100的用电模块提供充足的电源。 [0061] 综上所述，本发明实施例提供一种无线行人过街视听警示装置及系统，通过无线接收模块从无线发射模块接收与该无线发射模块连接的人行信号灯的交通信号，并将所述交通信号发送给主控模块，主控模块基于所述交通信号生成警示信息，然后再通过警示模块将所述警示信息输出。首先通过无线方式获取无线发射模块发射的交通信号，而不用人工布线，减少了人工布线成本；其次，通过警示信息对行人起到警示作用，可以有效提高道路交通安全性。 [0062] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 |
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