一种救护车快速通行引导系统 |
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| 申请号 | CN201710519438.4 | 申请日 | 2017-06-30 | 公开(公告)号 | CN107154160A | 公开(公告)日 | 2017-09-12 |
| 申请人 | 安徽超清科技股份有限公司; | 发明人 | 徐帅; 孙硕; 龚晨晖; 胡学亮; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种救护车快速通行引导系统，包括医疗端 服务器 ，交通端服务器，车载MCU、车载GPS模 块 、车载显示屏和车载无线模块，交通端服务器根据求助者地址信息、医院地址信息在GPS地图上规划出医院到求助者之间的多个路径，并基于测速装置和 图像采集 摄像头的数据，找出通行状况最佳的路径作为优选路径，最后由交通端服务器将优选路径数据发送至医疗端服务器，并由医疗端服务器将优选路径数据发送至救护车，由救护车中车载MCU控制车载显示屏生成最优路径地图导航。本发明能够在急救过程中为救护车快速通行起到实时导航作用，使救护车可避开拥堵道路，提高了急救的成功率。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种救护车快速通行引导系统，其特征在于：包括设置在医院中的医疗端服务器，设置在交通部门的交通端服务器，以及集成在救护车中的车载MCU、车载GPS模块、车载显示屏和车载无线模块，其中车载无线模块、车载显示屏和车载GPS模块分别接入车载MCU；医院中 |
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| 说明书全文 | 一种救护车快速通行引导系统技术领域[0001] 本发明涉及智慧城市领域，具体是一种救护车快速通行引导系统。 背景技术[0002] 智慧城市其本质是利用先进的信息技术和通信技术，以实现城市的智慧式管理和运行，其中医疗是智慧城市的重点关注领域。医疗急救过程中，救护车在实行救助时，其到达求助者所在地的速度对急救后果存在重要影响，而目前由于城市交通存在拥堵的问题，救护车往往无法快速到达求助者所在地，导致患者无法及时得到治疗。造成这一问题的重要原因是救护车司机往往依靠自身经验选择路径，并没有一个可靠的服务平台基于道路实际通行情况为司机提供引导导航帮助。 [0003] 发明内容 本发明的目的是提供一种救护车快速通行引导系统，以解决由于交通拥堵导致救护车到达目的地滞后的问题。 [0004] 为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种救护车快速通行引导系统，其特征在于：包括设置在医院中的医疗端服务器，设置在交通部门的交通端服务器，以及集成在救护车中的车载MCU、车载GPS模块、车载显示屏和车载无线模块，其中车载无线模块、车载显示屏和车载GPS模块分别接入车载MCU；医院中 120接线员接到求助电话后通知救护车发车，同时接线员向医疗端服务器发送指令和求助者地址信息，医疗端服务器接收指令后向交通端服务器发送求助者地址信和医院地址信息，交通端服务器根据求助者地址信息、医院地址信息在GPS地图上规划出医院到求助者之间的多个路径，接着交通端服务器调用每个路径上测速装置和图像采集摄像头的数据，根据每个路径上测速装置的数据和图像采集摄像头的数据判断路径的通行状况，并选择通行状况最佳的路径作为优选路径，最后由交通端服务器将优选路径数据发送至医疗端服务器，并由医疗端服务器将优选路径数据发送至救护车，救护车中车载MCU通过车载无线模块接收优选路径数据，由车载MCU在车载显示屏上生成GPS地图，并由车载MCU将优选路径数据输入至GPS地图，从而在GPS地图上生成最优路径导航； 救护车在行驶过程中，车载MCU控制车载GPS模块向交通端服务器发送救护车的实时GPS数据，同时交通端服务器调用优选路径上测速装置和图像采集摄像头的实时数据，并根据优选路径上测速装置的实时数据和图像采集摄像头的实时数据判断优选路径的通行状况，若优选路径在救护车行驶过程中出现拥堵，则交通端服务器根据救护车中车载GPS模块发送的实时GPS数据以及求助者地址信息，重新规划出救护车到求助者之间的多个更新路径，并选择通行状况最佳的更新路径作为最优更新路径，最后由交通端服务器将最优更新路径数据发送至医疗端服务器，并由医疗端服务器将最优更新路径数据发送至救护车车载MCU。 [0005] 所述的一种救护车快速通行引导系统，其特征在于：交通端服务器调用路径上的测速装置和图像采集摄像头的数据，其中：交通端服务器根据测速装置的数据获取路径上多个车辆各自的速度，并将多个车辆速度之和除以车辆数目获取路径上车辆的平均速度，以车辆的平均速度作为路径的通行速度，：交通端服务器根据图像采集摄像头采集的数据，基于图像处理方法获得路径上车辆密度数据，交通端服务器判断路径通行速度大于预设阈值且车辆密度数据小于预设阈值的路径为通行状况最佳的优选路径。 [0006] 所述的一种救护车快速通行引导系统，其特征在于：若交通端服务器判断存在多个路径通行速度大于预设阈值且车辆密度数据小于预设阈值的路径时，选择其中车辆密度数据最小的路径为优选路径。 [0007] 所述的一种救护车快速通行引导系统，其特征在于：车载MCU还调用车载功放模块，利用车载功放模块语音播放导航信息。 [0008] 本发明基于交通端服务器和医疗端服务器配合，其中交通端服务器结合道路上车速和车辆密度判断道路通行情况并选择最优路径，医疗端服务器将最优路径传送至救护车，可为救护车司机的快速通行起到引导作用。通过跨部门大数据融合的方式，能够在急救过程中为救护车快速通行起到实时导航作用，使救护车可避开拥堵道路，提高了急救的成功率。附图说明 [0009] 图1为本发明原理框图。 具体实施方式[0010] 如图1所示，一种救护车快速通行引导系统，包括设置在医院中的医疗端服务器，设置在交通部门的交通端服务器，以及集成在救护车中的车载MCU、车载GPS模块、车载显示屏和车载无线模块，其中车载无线模块、车载显示屏和车载GPS模块分别接入车载MCU；医院中120接线员接到求助电话后通知救护车发车，同时接线员向医疗端服务器发送指令和求助者地址信息，医疗端服务器接收指令后向交通端服务器发送求助者地址信和医院地址信息，交通端服务器根据求助者地址信息、医院地址信息在GPS地图上规划出医院到求助者之间的多个路径，接着交通端服务器调用每个路径上测速装置和图像采集摄像头的数据，根据每个路径上测速装置的数据和图像采集摄像头的数据判断路径的通行状况，并选择通行状况最佳的路径作为优选路径，最后由交通端服务器将优选路径数据发送至医疗端服务器，并由医疗端服务器将优选路径数据发送至救护车，救护车中车载MCU通过车载无线模块接收优选路径数据，由车载MCU在车载显示屏上生成GPS地图，并由车载MCU将优选路径数据输入至GPS地图，从而在GPS地图上生成最优路径导航；救护车在行驶过程中，车载MCU控制车载GPS模块向交通端服务器发送救护车的实时GPS数据，同时交通端服务器调用优选路径上测速装置和图像采集摄像头的实时数据，并根据优选路径上测速装置的实时数据和图像采集摄像头的实时数据判断优选路径的通行状况，若优选路径在救护车行驶过程中出现拥堵，则交通端服务器根据救护车中车载GPS模块发送的实时GPS数据以及求助者地址信息，重新规划出救护车到求助者之间的多个更新路径，并选择通行状况最佳的更新路径作为最优更新路径，最后由交通端服务器将最优更新路径数据发送至医疗端服务器，并由医疗端服务器将最优更新路径数据发送至救护车车载MCU。 [0011] 交通端服务器调用路径上的测速装置和图像采集摄像头的数据，其中：交通端服务器根据测速装置的数据获取路径上多个车辆各自的速度，并将多个车辆速度之和除以车辆数目获取路径上车辆的平均速度，以车辆的平均速度作为路径的通行速度，：交通端服务器根据图像采集摄像头采集的数据，基于图像处理方法获得路径上车辆密度数据，交通端服务器判断路径通行速度大于预设阈值且车辆密度数据小于预设阈值的路径为通行状况最佳的优选路径。 [0012] 若交通端服务器判断存在多个路径通行速度大于预设阈值且车辆密度数据小于预设阈值的路径时，选择其中车辆密度数据最小的路径为优选路径。 [0013] 车载MCU还调用车载功放模块，利用车载功放模块语音播放导航信息。 |
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