[0001] 本发明涉及车辆显示系统技术领域，具体涉及一种基于物联网远程控制的智能车辆显示系统。

[0002] 平视显示器是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器，是60年代出现的一种由电子组件、显示组件、控制器、高压电源等组成的综合电子显示设备。它能将飞行参数、瞄准攻击、自检测等信息，以图像、字符的形式，通过光学部件投射到座舱正前方组合玻璃上的光/电显示装置上。飞行员透过组合玻璃观察舱外景物时，可以同时看到叠加在外景上的字符、图像等信息。并且投射焦距位于成像组合玻璃位于前方，使飞行员几乎不用改变眼睛焦距，即可方便的随时察看飞行参数，可视度也不会受到日光照射的影响。过去，飞行员在空战中，需要交替观察舱外目标和舱内仪表，易产生瞬间视觉中断，由此，会导致反应迟缓、操作失误，并有可能贻误战机，采用平视显示器可克服这一缺点。如今平视显式系统快速发展，并已经应用在高端轿车上。常常在车辆中发现显示器（例如，LED显示面板、LCD显示面板、等离子体显示面板等），以显示关于车辆的信息。例如，车辆信息（例如，每小时英里或公里）、导航信息（例如，驾车方向）和HVAC信息可以呈现在上述车辆显示器上。车辆显示器还与车辆中发现的音频和视频系统连接。在这么多车辆系统能够连接到车辆显示器的情况下，这些显示器能够呈现大量信息和图像。现有显示/投影设备一旦开启，需要人工通过遥控板或硬开关控制显示/投影功能的开启和关闭，在特定应用场所，需要显示/投影设备根据实际的需要自动实施开启和关闭显示/投影功能，如应用在车站候车站台时，当列车未进站时，显示/投影功能开启，向候车乘客显示各类信息，而当列车进站时，为使候车乘客实时观看和了解列车进站情况，需要关闭显示/投影功能，以免对乘客造成多余的视觉干扰。现有显示/投影设备仅处理显示功能，不能根据外部特定需求，如列车进站时自动实施显示/投影设备关闭，列车离站后自动实施显示/投影设备开启。在专利号为CN201180008407的专利文件中，公开了一种用于操作车辆显示器的方法，包括：从用户接口接收修改车辆显示器的显示屏幕的请求。响应于接收的修改请求，该方法可以进一步包括在显示屏幕上显示提示操作者选择要被修改的显示屏幕的一部分的询问。该方法可以进一步包括接收对应于要修改的显示屏幕的所选部分的输入选择。该输入选择可以从用户接口接收到与车辆显示器通信的控制单元，该用户接口与该控制单元通信。响应于接收的输入选择，该方法可以进一步包括根据接收的修改显示屏幕的请求在显示屏幕的所选部分上显示图像。还公开了车辆显示系统。

[0003] 上述专利文件可以进一步包括在显示屏幕上显示提示操作者选择要被修改的显示屏幕的一部分的询问，接收对应于要修改的显示屏幕的所选部分的输入选择，接收的修改显示屏幕的请求在显示屏幕的所选部分上显示图像，但是对于如何提供一下系统运作效率高、可基于物联网远程智能化控制的车辆显示系统缺少技术性解决方案。

[0004] （一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于物联网远程控制的智能车辆显示系统，用于解决如何提供一下系统运作效率高、可基于物联网远程智能化控制的车辆显示系统的问题。

[0005] （二）技术方案为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种基于物联网远程控制的智能车辆显示系统，包括BDS定位装置、GSM网络、客户端、智能手机、总线装置、通讯装置、智能网关、路由器、控制终端、汽车网络、继电控制器、环境监测装置、记录仪、蓝牙识别装置、中央处理器、测向装置、抬头平视装置、输入装置和声音装置；所述所述BDS定位装置与所述总线装置相连，用于时刻定位车辆的速度、海拔、位置等信息，所述GSM网络用于传输数据到web云端，用于和客户端或智能手机对接，所述GSN网络与所述中央处理器相连，所述蓝牙识别装置用于识别对接智能手机，作为与智能手机交换数据的通道，所述通讯装置用于传输数据通过路由器对接控制终端，所述总线装置是车内数据传输的枢纽，所述汽车网络、继电控制器、环境监测装置、记录仪、测向装置分别与所述总线装置相连，所述继电控制器与车内开关相连，所述总线装置、智能网关、蓝牙识别装置、输入装置、声音装置、抬头平视装置分别与所述中央处理器相连，所述通讯装置与所述智能网关相连，所述控制终端用于远程监测控制车辆。

[0006] 优选的，所述汽车网络是汽车内部所有控制和显示部分。

[0007] 优选的，所述环境监测装置包括酒精浓度传感器、氧浓度传感器、加速度传感器、温度传感器、湿度传感器、光度传感器和风度传感器，所述环境监测装置用于检测汽车内的环境数据。

[0008] 优选的，所述抬头平视装置用于车辆显示，可以将中央处理器处理后的数据信息通过投影的方式显示在车辆的前视玻璃上，使得驾驶员不用低头就可观测到数据。

[0009] 优选的，所述记录仪还设有视屏存储装置，所述视频存储装置与中央处理器相连，中央处理器可由视频存储装置调取视频资料。

[0010] 优选的，所述控制终端通过所述路由器与所述通讯装置连接，可用于和所述中央处理器交换数据。

[0011] 优选的，所述中央处理器是系统的中央处理机构，所述中央处理器是微型主机。

[0012] （三）有益效果本发明利用BDS定位可以精准的测得车辆的位置海拔车速等数据，GSM网络将传输数据到web云端与远程的客户端进行对接，实现远程控制，通讯装置作为第二的远程控制传输载体，可与控制终端远程连接，其运作效率更好更快，继电控制器作为远程控制的载体，可智能开关车辆内的各个开关，抬头平视装置用于车辆内部的显示，更人性化，具有很大的创造性。
附图说明

[0013] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0014] 图1 是本发明的系统连接示意图。

[0015] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0016] 一种基于物联网远程控制的智能车辆显示系统，包括BDS定位装置、GSM网络、客户端、智能手机、总线装置、通讯装置、智能网关、路由器、控制终端、汽车网络、继电控制器、环境监测装置、记录仪、蓝牙识别装置、中央处理器、测向装置、抬头平视装置、输入装置和声音装置；BDS定位装置与总线装置相连，用于时刻定位车辆的速度、海拔、位置等信息，GSM网络用于传输数据到web云端，用于和客户端或智能手机对接，GSN网络与中央处理器相连，蓝牙识别装置用于识别对接智能手机，作为与智能手机交换数据的通道，通讯装置用于传输数据通过路由器对接控制终端，总线装置是车内数据传输的枢纽，汽车网络、继电控制器、环境监测装置、记录仪、测向装置分别与总线装置相连，继电控制器与车内开关相连，总线装置、智能网关、蓝牙识别装置、输入装置、声音装置、抬头平视装置分别与中央处理器相连，通讯装置与智能网关相连，控制终端用于远程监测控制车辆。

[0017] 具体的，汽车网络是汽车内部所有控制和显示部分，环境监测装置包括酒精浓度传感器、氧浓度传感器、加速度传感器、温度传感器、湿度传感器、光度传感器和风度传感器，环境监测装置用于检测汽车内的环境数据，抬头平视装置用于车辆显示，可以将中央处理器处理后的数据信息通过投影的方式显示在车辆的前视玻璃上，使得驾驶员不用低头就可观测到数据，记录仪还设有视屏存储装置，视频存储装置与中央处理器相连，中央处理器可由视频存储装置调取视频资料，控制终端通过路由器与通讯装置连接，可用于和中央处理器交换数据，中央处理器是系统的中央处理机构，中央处理器是微型主机，其处理速度以及效率比较快。

[0018] 本发明利用BDS定位可以精准的测得车辆的位置海拔车速等数据，GSM网络将传输数据到web云端与远程的客户端进行对接，实现远程控制，通讯装置作为第二的远程控制传输载体，可与控制终端远程连接，其运作效率更好更快，继电控制器作为远程控制的载体，可智能开关车辆内的各个开关，抬头平视装置用于车辆内部的显示，更人性化，具有很大的创造性。

[0019] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

[0020] 以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。