间隙密封结构旋转接头

申请号 CN201510906666.8 申请日 2015-12-10 公开(公告)号 CN105371037A 公开(公告)日 2016-03-02
申请人 江苏腾旋科技股份有限公司; 发明人 严志; 曹寿林; 杨勇; 徐回;
摘要 本 发明 涉及一种间隙密封结构 旋转接头 ,包括壳体和设置在壳体内的外管,其特征是:所述外管与壳体采用间隙密封;所述壳体的前端和后端分别设有端盖和尾盖,端盖和尾盖均套设在外管上;所述外管通过第一深沟球 轴承 和第二深沟球轴承安装在壳体内;所述外管上设有进油孔与进气孔,所述壳体的外圆设有出油孔和 泄漏 孔。本发明所提供的间隙密封结构旋转接头是液压设备专用间隙密封结构的高压高速液压旋转接头, 密封性 好,泄漏量低,保证液压系统工作 稳定性 及提高设备的工作效率。
权利要求

1.一种间隙密封结构旋转接头,包括壳体(9)和设置在壳体(9)内的外管(2),其特征是:所述外管(2)与壳体(9)采用间隙密封;所述壳体(9)的前端和后端分别设有端盖(3)和尾盖(12),端盖(3)和尾盖(12)均套设在外管(2)上;所述外管(2)通过第一深沟球轴承(7)和第二深沟球轴承(10)安装在壳体(9)内;所述外管(2)上设有进油孔(17)与进气孔(18),所述壳体(9)的外圆设有出油孔(19)和泄漏孔(20)。
2.如权利要求1所述的间隙密封结构旋转接头,其特征是:所述端盖(3)与外管(2)之间通过第一O型圈(5)和第一骨架油封(6)进行密封;所述尾盖(12)与外管(2)之间通过第二O型圈(11)和第二骨架油封(15)进行密封。
3.如权利要求1所述的间隙密封结构旋转接头,其特征是:所述壳体(9)的内表面上设有环形凹槽,环形凹槽连通进油孔(17)和出油孔(19)。
4.如权利要求1所述的间隙密封结构旋转接头,其特征是:在所述壳体(9)上设有泄漏通孔(22),泄漏通孔(22)的两端口分别连通至第一深沟球轴承(7)和第二深沟球轴承(10),泄漏通孔(22)与泄漏孔(20)连通。
5.如权利要求1所述的间隙密封结构旋转接头,其特征是:所述外管(2)的端部设有螺栓连接结构,外管(2)的尾部安装平面密封高速旋转接头(16)。

说明书全文

间隙密封结构旋转接头

技术领域

[0001] 本发明涉及一种旋转接头,尤其是间隙密封结构旋转接头,属于液压密封技术领域。

背景技术

[0002] 旋转接头是流体介质(液体、气体等)从静止管道输入到旋转设备中的连接密封部件,是解决跑、冒、滴、漏,节约能源,保护环境,改善工作条件的密封装置。在已有的技术中,旋转接头主要存在以下缺陷:无法满足现有的设备使用工况、液压系统工作不稳定、工作效率低、泄漏量大、影响生产进度、外形粗糙、简陋。

发明内容

[0003] 本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种间隙密封结构旋转接头,用于液压设备,通油、气效果好,密封稳定性能好,维护周期及使用寿命长。
[0004] 按照本发明提供的技术方案,一种间隙密封结构旋转接头,包括壳体和设置在壳体内的外管,其特征是:所述外管与壳体采用间隙密封;所述壳体的前端和后端分别设有端盖和尾盖,端盖和尾盖均套设在外管上;所述外管通过第一深沟球轴承和第二深沟球轴承安装在壳体内;所述外管上设有进油孔与进气孔,所述壳体的外圆设有出油孔和泄漏孔。
[0005] 所述端盖与外管之间通过第一O型圈和第一骨架油封进行密封;所述尾盖与外管之间通过第二O型圈和第二骨架油封进行密封。
[0006] 所述壳体的内表面上设有环形凹槽,环形凹槽连通进油孔和出油孔。
[0007] 在所述壳体上设有泄漏通孔,泄漏通孔的两端口分别连通至第一深沟球轴承和第二深沟球轴承,泄漏通孔与泄漏孔连通。
[0008] 所述外管的端部设有螺栓连接结构,外管的尾部安装平面密封高速旋转接头。
[0009] 本发明所提供的间隙密封结构旋转接头是液压设备专用间隙密封结构的高压高速液压旋转接头,密封性好,泄漏量低,保证液压系统工作稳定性及提高设备的工作效率。附图说明
[0010] 图1为本发明的结构示意图。
[0011] 图2为图1的左视图。

具体实施方式

[0012] 下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
[0013] 如图1、图2所示:所述液压设备专用间隙密封结构的旋转接头包括第三O型圈1、外管2、端盖3、第一内六圆柱头螺钉4、第一O型圈 5、第一骨架油封6、第一深沟球轴承7、第一轴用挡圈8、壳体9、第二深沟球轴承10、第二O型圈 11、尾盖12、第二内六角圆柱头螺钉13、第二轴用挡圈14、第二骨架油封 15、平面密封旋转接头16、进油孔17、进气孔18、出油孔19、泄漏孔20、止转孔21、泄漏通孔22等。
[0014] 如图1所示,本发明包括壳体9和设置在壳体9内的外管2;所述壳体9的前端和后端分别设有端盖3和尾盖12,端盖3和尾盖12分别通过第一内六角圆柱头螺钉4和第二内六角圆柱头螺钉13固定在壳体9上,端盖3和尾盖12均套设在外管2上;所述端盖3与外管2之间通过第一O型圈5和第一骨架油封6进行密封;所述尾盖12与外管2之间通过第二O型圈11和第二骨架油封15进行密封;所述外管2通过第一深沟球轴承7和第二深沟球轴承10安装在壳体9内,第一深沟球轴承7和第二深沟球轴承10分别通过第一轴用挡圈8和第二轴用挡圈14固定;如图2所示,所述外管2上设有两个进油孔17与一个进气孔18,进油孔17与进气孔18的端口处分别设有第三O型圈1;所述壳体9的外圆设有两个出油孔19、两个泄漏孔20,一个止转孔21,壳体9的内表面上设有两个环形凹槽,环形凹槽连通进油孔17和出油孔19;
在所述壳体9上设有两个泄漏通孔22,泄漏通孔22的两端口分别连通至第一深沟球轴承7和第二深沟球轴承10,泄漏通孔22与泄漏孔20连通,用于将外管2和壳体9之间泄漏的油剂等流体排出;
所述外管2的端部设有螺栓连接结构,螺栓连接结构与旋转轴端通过螺栓连接;所述外管2的尾部安装平面密封高速旋转接头16;
所述外管2与壳体9采用间隙密封,密封性好,泄漏量低,液压系统工作稳定、高效。
[0015] 本发明的工作原理及工作过程:如图1、图2所示,流体介质如油剂等通过进油孔17进入外管2,经由进油孔17出口流入环形凹槽,再经出油孔19排出;因外管2与壳体9采用间隙密封,由进油孔17出口流出的油剂会有少量泄漏至第一深沟球轴承7和第二深沟球轴承10与壳体9之间的空间,泄漏的油剂会通过泄漏通孔22经泄漏孔20排出。在端盖
3和尾盖12与外管2之间分别设有第一骨架油封6和第二骨架油封15,耐磨性好,摩擦小,压缩性小及伸缩性好。
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