子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 用于离合器设备、尤其是多重离合器的接头单元 | CN201580025810.5 | 2015-04-30 | CN106463864A | 2017-02-22 | V·戴斯特; H·波拉特 |
| 本发明涉及一种用于离合器设备、尤其是多重离合器(1)的接头单元，用于通过将第一耦联体(3)与第二耦联体(5)插接在一起可插接地连接至少一个第一传导区段与相应的第二传导区段，在所述第一耦联体上可连接相应的第一传导区段，在所述第二耦联体可连接相应的第二传导区段，其中，所述接头单元(23、25)能插入到耦联体(3、5)中的容纳开口(41、42)中，并且为了构成在各具有电导体的传导区段之间的插入式连接而具有电连接装置(63)，该连接装置包括插头状和/或插座状的触点元件(67、69)，并且其中，所述接头单元(23、25)的其特征在于，所述接头单元以筒状物方式构成为具有一件式的套筒状的壳体(37)，该壳体具有容纳连接装置(63)的通道(39)。 | ||||||
| 2 | 一种多部件的歧管以及制造该歧管的方法 | CN201610383151.9 | 2016-05-18 | CN106168313A | 2016-11-30 | 迈克尔·T·兰德勒姆; 德怀特·布思 |
| 本发明提供了一种歧管。该歧管包括：第一主体，其具有外部表面；第二主体，其具有对应于第一主体的外部表面的内部表面，并且第一主体微焊接到第二主体上；以及凹槽，其形成在外部和内部表面中的一个或两个内，其中第一主体的尺寸设计为配合安装在第二主体内，使得外部表面接触内部表面，并且凹槽形成位于第一主体和第二主体之间的流体通道，流体通道具有入口和出口。另外在一些实施例中，提供了一种形成歧管的方法。该方法包括：用具有晶粒的粉末金属填充模具；压缩模具中的粉末金属从而形成第一主体；从模具中移出压缩的部件；使第一主体与第二主体接触，使两个主体受热；并且在两个主体的金属晶粒之间形成微焊接。 | ||||||
| 3 | 井下随钻仪器抽排样模块的电气与流体混连接头 | CN201610363707.8 | 2016-05-26 | CN105937679A | 2016-09-14 | 王文; 鲍必营; 崔学广; 吴宝影; 朱晔文; 翟慎德; 刘宗林; 周建立; 王伟东; 吴刚 |
| 本发明公开了井下随钻仪器抽排样模块的电气与流体混连接头。现有抽排样模块的混连接头使用后重新安装过程中，流体可能从暴露在外的模块端面漏出，减弱电连接部件的导电能力。本发明中接头体的上、下端面分别开设n条上流体管路和n条下流体管路；上流体管路的顶端和下流体管路的底端均插接流体插接件；接头体的电子线路管路上设有多芯承压电插座；多芯承压电插座与接头体固定；螺套套在接头体的外圆上；螺套加工有外螺纹；每条上流体管路与一条下流体管路通过接头体上沿径向开设的对应一条转向管路导通，转向管路外端通过螺纹连接有堵头。本发明采用自封流体连接管组件，限制两端抽排样模块拆卸时管路中的液体流出。 | ||||||
| 4 | 流体联接器 | CN201180065469.8 | 2011-12-13 | CN103314243B | 2016-06-15 | D·J·鲁延迪杰克; E·C·M·H·C·范阿梅尔斯福尔特; H·琼格布洛埃德 |
| 一种用于流体连接器(40，76)的对准接合的流体联接器(10)，包括：支撑构件(12)；浮动的第一连接器构件(14)，其容纳在所述支撑构件(12)中并能够接合第二连接器构件(74)；活塞构件(16)，其能够在所述支撑构件(12)中轴向滑动并能够致动以在流体回路的加压下推动第一连接器构件(14)。 | ||||||
| 5 | 用于轴向地传输流体至多个部件的装置和方法 | CN201280027316.9 | 2012-04-27 | CN103765069B | 2016-03-23 | M·L·安德森; J·A·拉什科夫斯基; J·A·雷德曼 |
| 一种用于轴向传输流体的装置，所述装置可以包括细长轴杆，所述轴杆限定轴向穿通的第一流体通路和从所述轴杆的外表面通向第一流体通路的第二流体通路。细长管状构件限定容置在第一流体通路内的外表面和轴向穿通的第三流体通路。多个轴向通道被限定在管状构件和第一流体通路之间或沿管状构件延伸，与第三流体通路分离。多个轴向通道中的至少一个限定接近其一端并且接收来自流体源的流体的第一开口和与第一开口轴向地隔开并且对准第二流体通路的第二开口，从而使得流体可以借助于至少一个流体通路从流体源传输经过第二流体通路。 | ||||||
| 6 | 多路油管组件 | CN201510990511.7 | 2015-12-25 | CN105402528A | 2016-03-16 | 姚海进 |
| 本发明涉及一种多路油管组件，包含管轮组、起升油缸、第一油管、第二油管；所述起升油缸的顶端设有管轮组；所述管轮组上方设有管轮罩；所述管轮组上设有管轮支座；所述管轮支座的两侧对称的设有安装板；所述4个管轮用管轮销轴固定在两个安装板之间；所述4个管轮呈两上两下分布；所述第一油管、第二油管同时绕过4个管轮;本发明所述的多路油管组件可在整个油路工作时，多根油管不会缠绕，提高了油管的寿命。 | ||||||
| 7 | 密封元件和装置 | CN201380061443.5 | 2013-12-19 | CN104870880A | 2015-08-26 | 乌尔夫·格兰伦德 |
| 用于管连接的密封元件(3)包括环形主体(5)、第一弹性构件(6)以及第二弹性构件(7)，所述第一弹性构件(6)设置在所述主体(5)的内周边上，所述第二弹性构件(7)设置在所述主体(5)的端面上。密封装置包括围绕管(2)设置且靠在配合面(9)上的密封单元(3)。 | ||||||
| 8 | 一种PPR双联混水弯头 | CN201410062599.1 | 2014-02-25 | CN104864214A | 2015-08-26 | 李小锋 |
| 本发明涉及一种PPR双联混水弯头，包括塑料支架，所述塑料支架靠近两端部位设有均设有固定孔，所述塑料支架两端均设有内丝弯头，所述内丝弯头上端出口设有一圈内丝铜嵌件。本发明的有益效果为：本发明提供的一种PPR双联混水弯头，两个内丝弯头通过塑料支架连接在一起，在安装过程中可以固定两内丝弯头的距离，也使得整套装置更为稳固，让安装、使用、维修更方便。 | ||||||
| 9 | 对接式气动管接头集成模块 | CN201510124964.1 | 2015-03-21 | CN104712871A | 2015-06-17 | 林南翔; 牛建 |
| 本发明公开了一种对接式气动管接头集成模块，其技术方案要点包括左安装盘、右安装盘，所述左安装盘与右安装盘上均设有若干通孔，且左安装盘与右安装盘的通孔位置均相互对应，所述左安装盘与右安装盘对接设置且任意安装盘远离连接处的一侧于通孔的开口处均安装有气动管接头，所述左安装盘与右安装盘相互对应的通孔之间均设有可拆卸的密封结构。其可对众多的气动管路进行统一管理，更加方便使用，且无需对气管进行频繁操作，提高气管与气动管接头之间的连接稳定性以及使用寿命。 | ||||||
| 10 | 用于电动车辆电池组的耦合器 | CN201410681534.5 | 2014-11-24 | CN104648174A | 2015-05-27 | 吉里拉吉·斯尔尼瓦桑; 尼尔·罗伯特·巴罗斯; 詹姆斯·麦克马纳曼 |
| 一种用于电动车辆电池组的示例耦合器包括配置为连接到冷却板的附接部件，从附接部件延伸的流体入口，以及从附接部件延伸的流体出口。 | ||||||
| 11 | 可嵌入的液压连接组件 | CN201380038391.X | 2013-06-28 | CN104471155A | 2015-03-25 | J·L·皮恩蒂亚多皮博纳特 |
| 本发明涉及一种可嵌入的液压连接组件(1)，其包括嵌入在墙中的平行六面体形状的盒，该盒(2)设置有穿过该盒的液压连接件(3)，所述液压连接件(3)具有旨在连接到嵌入在墙中的管(T)的端的外部部分(32)以及旨在连接到包括至少一个电子阀(41)的歧管组件(4)的内部部分(33)，其中所述液压连接件(3)经盒(2)的单个表面(21)穿过盒(2)，所述内部部分(33)的连接在压力下，其特征在于，所述歧管组件(4)可在方向(D)上滑动到该盒中以连接到所述内部连接部分(33)。 | ||||||
| 12 | 一种基于油路、气路和电路的多孔障碍穿越装置 | CN201310394456.6 | 2013-09-03 | CN104421523A | 2015-03-18 | 曲维龙; 陈彬 |
| 一种基于油路、气路和电路的多孔障碍穿越装置，包括有设在障碍物两端的结构相同的固定板A和固定板B，固定板A与固定板B之间设有规则排列的管路，固定板A和固定板B设在要穿过的障碍物两端，一空间内的油路、气路和电路经过管路进入到另一个空间内，具有施工方便，工期短，容易维护的特点。 | ||||||
| 13 | 多部件式同心歧管及制作该歧管的方法 | CN201410324076.X | 2014-07-08 | CN104279376A | 2015-01-14 | 迈克尔·T·兰德勒姆 |
| 本发明涉及多部件式同心歧管及制作该歧管的方法。所述歧管包括：具有外曲面的第一管体；第二管体，所述第二管体具有与所述第一管体的外曲面相对应的内曲面；以及凹槽，所述凹槽形成在所述外曲面与所述内曲面之中的一个曲面或两个曲面中，其中，所述第一管体的尺寸设置为使其在所述第二管体内可装配成令所述外曲面接触所述内曲面并且使所述凹槽形成位于所述第一管体和所述第二管体之间的流体通道，所述流体通道具有入口和出口。还提供了一种用于装配该歧管的方法。 | ||||||
| 14 | 一种数控车床油路螺栓及其热处理工艺 | CN201410474068.3 | 2014-09-17 | CN104197128A | 2014-12-10 | 华巧波 |
| 本发明公开一种数控车床油路螺栓及其热处理工艺，包括本体和热处理的过程，所述的本体其上端设为外螺纹结构，其下端设为外六角形结构，所述的本体中间设为圆柱形的通孔结构，所述的外六角结构的每个面的中间设有一个通孔，分别为第一通孔，第二通孔，第三通孔，第四通孔，第五通孔和第六通孔，其热处理工艺特点是在加热至奥氏体化后浸入适宜的淬火介质中以较快的速度冷却。本发明具有足够高的抗拉强度，以抵抗拉长，拉断，滑扣和磨损，并有较高的疲劳抗力和冲击韧性，可以抵抗疲劳和冲击断裂，能很好的运用于数控车床中。 | ||||||
| 15 | 进气歧管 | CN201410095147.3 | 2014-03-14 | CN104047779A | 2014-09-17 | 堀井清英 |
| 本发明提供一种廉价并且向内燃机的安装操作性良好的进气歧管。本发明的进气歧管通过将上游侧组件（12）与下游侧组件（11）连接而形成。上游侧组件（12）具有：导入进气的总管部（17）；将总管部（17）内的进气分配至内燃机的各气缸并且与气缸数量相同数量的分歧管部（18）。下游侧组件（11）具有：凸缘部（13），安装于内燃机；筒状的连接部（14），从凸缘部（13）突出，通过密封部件（20）连接于各分歧管部（18），与气缸数量相同数量。下游侧组件（11）由耐热性高的树脂材料构成，上游侧组件（12）由耐热性比下游侧组件低的树脂材料构成。 | ||||||
| 16 | 医疗装置冷却系统和用于冷却医疗消融装置的系统 | CN201410093847.9 | 2014-03-14 | CN104042338A | 2014-09-17 | E·W·拉森; D·R·彼得森; J·D·布兰南 |
| 本发明涉及医疗装置冷却系统和用于冷却医疗消融装置的系统，所述医疗装置冷却系统包括贮存器连接件组件和细长构件。细长构件具有与贮存器流体连通的第一和第二管腔。第一管腔包括流出端口并且第二管腔包括返回端口，所述管腔均与贮存器流体连通。装置还包括管道系统，所述管道系统具有第一端部和第二端部。第一端部与流出端口流体连通地连接，第二端部与返回端口流体连通地连接。第二端部构造成使得流体返回到贮存器。管道系统连接到能量输送装置，以冷却流体。 | ||||||
| 17 | 上紧带螺纹的紧固件的设备 | CN201280048517.7 | 2012-08-30 | CN103857952A | 2014-06-11 | J·K·琼克斯; C·A·博纳斯 |
| 一种用来向用于上紧或松开紧固件的装置供应流体的设备，包括：第一流体传递元件（130），具有第一轴线并且与所述装置的壳体能连接；第二流体传递元件（140），围绕与第一轴线大致垂直的第二轴线和第一流体传递元件（130）能转动地连接；第三流体传递元件（150），围绕与第二轴线大致垂直的第三轴线和第二元件（140）能转动地连接，并且能与流体传递管线连接；以及第一流体管道和第二流体管道，通过第一流体传递元件、第二流体传递元件和第三流体传递元件在装置与流体传递管线之间来回传递流体。第一流体传递元件围绕第一轴线能转动360°；第二流体传递元件围绕第二轴线能转动360°；以及第三流体传递元件围绕第三轴线能转动少于360°。 | ||||||
| 18 | 一种冷却系统密封连接口 | CN201210248521.X | 2012-07-18 | CN103574206A | 2014-02-12 | 郑鸿川; 金刚 |
| 本发明公开了一种冷却系统密封连接口，其特征在于该插入式压板设有一伸长区，所述插入式压板的内管的一端开口位于伸长区内，该内管端面外围设有一圈环形凸起；该接收式压板设有与伸长区相对应的凹陷区，所述接收式压板的内管的一端开口位于凹陷区内，内管端面外围设有与该环形凸起相配合的环状凹槽；该插入式压板和接收式压板之间通过螺栓连接，该插入式压板的环形凸起位于接收式压板的环状凹槽内，该插入式压板的内管与接收式压板的内管连接，且所述插入式压板和接收式压板的内管连接处之间设有密封圈。将所述插入式压板的环形凸起插入接收式压板的环状凹槽内，且所述环形凸起和环状凹槽之间设有密封圈，然后通过螺栓将插入式压板和接收式压板拧紧。将螺栓拧紧，即可将密封垫压紧，起到密封作用，防止泄漏，减少冷媒的损耗，节约资源。因此本发明的优点在于密封效果好，能够最大限度的减少冷媒损耗。 | ||||||
| 19 | 流体联接器 | CN201180065469.8 | 2011-12-13 | CN103314243A | 2013-09-18 | D·J·鲁延迪杰克; E·C·M·H·C·范阿梅尔斯福尔特; H·琼格布洛埃德 |
| 一种用于流体连接器(40，76)的对准接合的流体联接器(10)，包括：支撑构件(12)；浮动的第一连接器构件(14)，其容纳在所述支撑构件(12)中并能够接合第二连接器构件(74)；活塞构件(16)，其能够在所述支撑构件(12)中轴向滑动并能够致动以在流体回路的加压下推动第一连接器构件(14)。 | ||||||
| 20 | 用于流体配管的连接器、连接器组件和流体配管连接方法 | CN201110154056.9 | 2011-06-03 | CN102313104A | 2012-01-11 | 篠田耕至 |
| 本发明涉及用于流体配管的连接器、连接器组件和流体配管连接方法，其的目的是提供一种用于流体或气体配管的连接器，其能够通过容易且简单的操作而将气体管安装至连接器壳体主体。所述用于气体配管的连接器用于将气体管(T)以可拆卸方式对应连接到设置在配合连接器(50)中的配合管道(54)，具有：能够连接到配合连接器(50)的连接器壳体主体(10)，设置在连接器壳体主体(10)中的子连接器(30)，能够连接到配合管道(54)并且连接有气体管(T)的结合管道(32)，以及用于将子连接器(30)与连接器壳体主体(10)保持在接合状态下的接合机构。 | ||||||
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