1.一种行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统，其特征是：所述行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统由定量油泵供油，执行机构有5个离合器缸和1个制动器缸，控制调节装置有1个手控阀、3个换挡阀、1个比例电磁溢流阀、2个数字阀和2个电磁换向阀。
2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统，其特征是：变速器的换挡由手控阀和控制单元ECU来控制，ECU发出指令使电磁阀A、B处于不同的得失电状态，即可实现基本挡位的换挡。
3.根据权利要求1所述的一种行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统，其特征是：所述手控阀在P挡和N挡时，所有离合器缸和制动器缸油液回油箱，各离合器无液压力作用，动力中断传递。
4.根据权利要求1所述的一种行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统，其特征是：所述起步离合器缸由数字阀控制，将一数字阀(二位三通高速开关阀设置在起步离合器缸的进油路上，起步时变速器控制单元ECU输出占空比信号到数字阀，使进人起步离合器缸的平均流量和压力得到控制，占空比值逐渐增大，使起步离合器缸的油压也逐渐增大，使起步离合器的接合力由小变大，保证了汽车的平稳起步。
5.根据权利要求1所述的一种行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统，其特征是：所述控制系统主油路压力由比例电磁溢流阀调定，该阀的先导阎为PWM控制的电液比例阀。
6.根据权利要求1所述的一种行星齿轮功率分流式无级变速器液压控制系统，其特征是：所述变速器控制单元ECU根据发动机转速、车速、节气门位置等参数确定挡位及所需传递的转矩，输出占空比信号到电液比例阀，使主油路压力得到调节，相关离合器、制动器的压紧力也随之改变，满足传递不同转矩的需要。