汽车尾气过滤器 |
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| 申请号 | CN201710672932.4 | 申请日 | 2017-08-08 | 公开(公告)号 | CN107237662A | 公开(公告)日 | 2017-10-10 |
| 申请人 | 合肥达科环保科技有限公司; | 发明人 | 不公告发明人; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供一种 汽车 尾气 过滤器 ，涉及汽车尾气处理技术领域。包括排气管固定筒、过滤筒、排气管固定件、设于过滤筒内的CO过滤网、SO2过滤网以及陶瓷蜂窝过滤网；排气管固定件包括固定于排气管固定筒端部的卡夹容纳腔体、设于卡夹容纳腔体内的卡夹以及设于卡夹容纳腔体与卡夹之间的 弹簧 ；卡夹端部设有密封垫；卡夹可在卡夹容纳腔体内上下移动；结构简单，可通过排气管固定件稳固地随车固定在汽车排气管上，同时可对汽车尾气中的CO、SO2等有害气体进行有效处理，减轻汽车尾气对空气的污染。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种汽车尾气过滤器，其特征在于，包括排气管固定筒(11)、与所述排气管固定筒(11)连通的过滤筒(12)、设于所述排气管固定筒(11)端部且上下相对的两个排气管固定件、设于所述过滤筒(12)内的CO过滤网(7)、SO2过滤网(8)以及陶瓷蜂窝过滤网(9)；所述排气管固定件包括固定于所述排气管固定筒(11)端部的卡夹容纳腔体(2)、设于所述卡夹容纳腔体(2)内的卡夹(3)以及设于所述卡夹容纳腔体(2)与所述卡夹(3)之间的弹簧(4)；所述卡夹(3)端部设有密封垫(5)；所述卡夹(3)可在所述卡夹容纳腔体(2)内上下移动；所述排气管固定筒(11)的直径小于所述过滤筒(12)的直径；所述过滤筒(12)与所述排气管固定筒(11)的连接处下方设有向下倾斜的导向板(6)，连接处上方设有限位块(13)；所述CO过滤网(7)、SO2过滤网(8)间隔平行设置，且均与所述导向板(6)平行；所述陶瓷蜂窝过滤网(9)垂直于所述过滤筒(12)的内壁。 |
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| 说明书全文 | 汽车尾气过滤器技术领域[0001] 本发明涉及汽车尾气处理技术领域，尤其涉及一种汽车尾气过滤器。 背景技术[0003] 现有的汽车尾气过滤器虽然能够对汽车尾气进行一定程度的过滤，但对汽车尾气中的CO、SO2等有害气体未能有效处理，此外，现有的汽车尾气过滤器通常结构比较复杂，体积较大，不适于随车固定在汽车的排气管上。因此，有必要提供一种汽车尾气过滤器，以解决上述问题。 发明内容[0005] 本发明要解决的技术问题是提供一种汽车尾气过滤器，以解决现有的汽车尾气过滤器所存在的问题。同时，本发明还提供了一种汽车尾气过滤器的过滤网组件及其制造工艺。 [0006] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是： [0007] 一种汽车尾气过滤器，包括排气管固定筒、与所述排气管固定筒连通的过滤筒、设于所述排气管固定筒端部且上下相对的两个排气管固定件、设于所述过滤筒内的CO过滤网、SO2过滤网以及陶瓷蜂窝过滤网；所述排气管固定件包括固定于所述排气管固定筒端部的卡夹容纳腔体、设于所述卡夹容纳腔体内的卡夹以及设于所述卡夹容纳腔体与所述卡夹之间的弹簧；所述卡夹端部设有密封垫；所述卡夹可在所述卡夹容纳腔体内上下移动；所述排气管固定筒的直径小于所述过滤筒的直径；所述过滤筒与所述排气管固定筒的连接处下方设有向下倾斜45°的导向板，连接处上方设有限位块；所述CO过滤网、SO2过滤网间隔平行设置，且均与所述导向板平行；所述陶瓷蜂窝过滤网垂直于所述过滤筒的内壁。 [0008] 所述密封垫为橡胶垫。 [0010] 一种汽车尾气过滤器的过滤网组件，由顺序安装在过滤筒内的CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网组成，CO过滤网和SO2过滤网平行设置并与过滤筒内壁夹角为45°，陶瓷蜂窝过滤网与过滤筒内壁相垂直。 [0011] 一种汽车尾气过滤器的过滤网组件的制造工艺，步骤如下： [0012] ①、构成及部件成型 [0013] 过滤网组件由顺序安装在过滤筒内的CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网组成，CO过滤网和SO2过滤网平行设置并与过滤筒内壁夹角为45°，陶瓷蜂窝过滤网与过滤筒内壁相垂直； [0014] CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网均按照常规工艺制备； [0015] ②、CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网预处理 [0016] 将CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网分别放入槽液中浸泡10分钟，取出静置过夜沥干，然后直接放入烘箱干燥； [0018] ③、CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网在过滤筒内安装固定[0019] 首先将CO过滤网安装在汽车尾气过滤器的过滤筒内，其与过滤筒内壁夹角为45°，然后将SO2过滤网安装在过滤筒内，CO过滤网和SO2过滤网平行设置，最后将陶瓷蜂窝过滤网安装在过滤筒的端部内侧。 [0020] 本发明所具有的优点与效果是： [0021] 1)、汽车尾气过滤器，包括排气管固定筒、与排气管固定筒连通的过滤筒、设于排气管固定筒端部且上下相对的两个排气管固定件、设于过滤筒内的CO过滤网、SO2过滤网以及陶瓷蜂窝过滤网；排气管固定件包括固定于排气管固定筒端部的卡夹容纳腔体、设于卡夹容纳腔体内的卡夹以及设于卡夹容纳腔体与卡夹之间的弹簧；卡夹端部设有密封垫；卡夹可在卡夹容纳腔体内上下移动；排气管固定筒的直径小于过滤筒的直径；过滤筒与排气管固定筒的连接处下方设有向下倾斜的导向板，连接处上方设有限位块；CO过滤网、SO2过滤网间隔平行设置，且均与导向板平行；陶瓷蜂窝过滤网垂直于过滤筒的内壁；结构简单，可通过排气管固定件稳固地随车固定在汽车排气管上，同时可对汽车尾气中的CO、SO2等有害气体进行有效处理，减轻汽车尾气对空气的污染。 [0022] 2)、一种汽车尾气过滤器的过滤网组件及其制造工艺，产品结构设计合理，吸附过滤性能佳。通过在产品的制造过程中，添加了浸泡预处理步骤，在不影响已有吸附效果的前提下，使三个滤网的使用寿命延长一倍以上，并且持续吸附的效果更好。附图说明 [0023] 下面结合附图对本发明作进一步详述： [0024] 图1为本发明的汽车尾气过滤器的结构示意图； [0025] 图2为本发明的汽车尾气过滤器安装到汽车排气管上对汽车尾气进行过滤的示意图。 [0026] 图中：排气管固定筒11、过滤筒12、CO过滤网7、SO2过滤网8、陶瓷蜂窝过滤网9、卡夹容纳腔体2、卡夹3、弹簧4、密封垫5、导向板6、限位块13、汽车排气管10。 具体实施方式[0027] 实施例1 [0028] 如图1至图2所示，本发明提供一种汽车尾气过滤器，包括排气管固定筒11、与排气管固定筒11连通的过滤筒12、设于排气管固定筒11端部且上下相对的两个排气管固定件、设于过滤筒12内的CO过滤网7、SO2过滤网8以及陶瓷蜂窝过滤网9，可通过排气管固定件将本发明的汽车尾气过滤器固定在汽车排气管10上，对汽车尾气进行过滤。 [0029] 具体地，排气管固定件包括固定于排气管固定筒11端部的卡夹容纳腔体2、设于卡夹容纳腔体2内的卡夹3以及设于卡夹容纳腔体2与卡夹3之间的弹簧4，夹3可在卡夹容纳腔体2内上下移动；可通过将汽车排气管10伸入排气管固定筒11内，使得卡夹3在弹簧4的作用下对汽车排气管10进行夹紧固定。 [0031] 具体地，排气管固定筒11的直径小于过滤筒12的直径，过滤筒12与排气管固定筒11的连接处下方设有向下倾斜45°的导向板6，导向板6为不锈钢板，可对进入过滤筒12的汽车尾气进行导向。连接处上方设有限位块13，可对伸入排气管固定筒11的汽车排气管10进行限位置。CO过滤网7、SO2过滤网8间隔平行设置，且均与导向板6平行，以增大与汽车尾气的接触面积，有效增强对汽车尾气中的CO和SO2的过滤效果。陶瓷蜂窝过滤网9垂直于过滤筒12的内壁，可对汽车尾气中的颗粒等进行过滤。 [0032] 实施例2 [0033] 一种汽车尾气过滤器的过滤网组件的制造工艺，步骤如下： [0034] ①、构成及部件成型 [0035] 过滤网组件由顺序安装在过滤筒内的CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网组成，CO过滤网和SO2过滤网平行设置并与过滤筒内壁夹角为45°，陶瓷蜂窝过滤网与过滤筒内壁相垂直； [0036] CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网均按照常规工艺制备； [0037] ②、CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网预处理 [0038] 将CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网分别放入槽液中浸泡10分钟，取出静置过夜沥干，然后直接放入烘箱干燥； [0039] 槽液组成为：正丁醚化氨基树脂45份、固化剂5份、流平剂3份、填料10份、溶剂10份、木瓜甙8份和萘丙胺2份； [0040] ③、CO过滤网、SO2过滤网和陶瓷蜂窝过滤网在过滤筒内安装固定[0041] 首先将CO过滤网安装在汽车尾气过滤器的过滤筒内，其与过滤筒内壁夹角为45°，然后将SO2过滤网安装在过滤筒内，CO过滤网和SO2过滤网平行设置，最后将陶瓷蜂窝过滤网安装在过滤筒的端部内侧。 [0042] 本发明不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。 |
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