一种微生物制备燃料乙醇的方法 |
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申请号 | CN201511015361.4 | 申请日 | 2015-12-31 | 公开(公告)号 | CN105524969A | 公开(公告)日 | 2016-04-27 |
申请人 | 佛山铭乾科技有限公司; | 发明人 | 黄朝阳; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种 微 生物 制备 燃料 乙醇 的方法。该方法是先将秸秆类 纤维 素原料 粉碎 成3-5cm的碎料,加入碎料 质量 60~70%的40-50℃温 水 ,混合均匀;同时加入碎料质量5~10%的微生物 发酵 剂、4~8%的木薯粉,混合均匀,在38~40℃,密封厌 氧 发酵10天;再将发酵后的碎料经高速 搅拌机 搅拌10~25min,再加入12~15%的微生物发酵剂,同时加入8~10倍的水,在40~42℃下再发酵25~48h,蒸馏,获得。该方法所用微生物发酵剂是以枯草芽孢杆菌、产朊假丝 酵母 作为菌种制得。本发明方法制备得的乙醇,用作 汽车 燃料具有清洁环保、燃烧效率高,该方法具有较高的转化率。 | ||||||
权利要求 | 1.一种微生物制备燃料乙醇的方法,包括如下步骤: |
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说明书全文 | 一种微生物制备燃料乙醇的方法技术领域背景技术[0002] 随着工业技术的发展和人们生活水平的提高,汽车需求量也随之增加。据报道,2015年6月,我国汽车保有量已经突破了1.63亿辆,保有量已经仅次于美国,成为全球第二。 2007年6月至今,我国汽车保有量的复合增长率达到14.9%。汽车的增加,也就意味着机动车燃料需求的增加。 [0003] 由于我国石油资源的匮乏,人们开始转向以替代燃料来取代传统的汽油作为机动车燃料,较为常见的是利用生物质技术制备得到的乙醇。虽然燃料乙醇已经投入了市场,但在实际的使用时,仍存在燃料热值不够,机动车易熄火,燃烧效率不高,动力不足;燃料乙醇生产转化率不高。 发明内容[0004] 本发明的目的是提供一种微生物制备燃料乙醇的方法,该方法制备得到的燃料乙醇,用作汽车燃料具有清洁环保、燃烧效率高,该方法具有较高的转化率。 [0005] 本发明的技术方案如下:一种制备燃料乙醇的方法,包括如下步骤:(1)将秸秆类纤维素原料粉碎成3-5cm的碎料,加入碎料质量60~70%的40-50℃温水,混合均匀;同时加入碎料质量5~10%的微生物发酵剂、4~8%的木薯粉,混合均匀,在38~40℃, 密封厌氧发酵10天; (2)将发酵后的碎料经高速搅拌机搅拌10~25min,再加入12~15%的微生物发酵剂,同时加入8~10倍的水,在40~42℃下再发酵25~48h,蒸馏,获得乙醇。 [0006] 所述微生物发酵剂的制备方法:(1)将枯草芽孢杆菌、产朊假丝酵母作为菌种,按接种量为5~15%,分别接种至总糖含量为16~20%的葡萄汁培养基,在37℃下,摇床培养24小时,放入4℃的冰箱保存; (2)取总糖含量20~25%的淀粉水解糖化液,将枯草芽孢杆菌、产朊假丝酵母按照接种量 5~15%进行接种后,在35~38℃下,静置培养24小时; (3)将步骤(1)和(2)获得的发酵物质,分别在35℃烘干,使其水分为16~20%,粉碎成100 目的颗粒;按1:1~3的比例混合均匀,即可。 [0007] 本发明方法制备得到的乙醇,用作汽车燃料具有清洁环保、燃烧效率高,该方法具有较高的转化率。 具体实施方式[0008] 下面通过实施例对本发明做进一步详细说明,这些实施例仅用来说明本发明,并不限制本发明的范围。 |