| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 组装式维修间的立柱和轨道横梁连接结构 | CN201510932820.9 | 2015-12-14 | CN105366558A | 2016-03-02 | 丁永哲; 刘作威; 申会宇; 周勤茶 |
| 本发明公开了一种组装式维修间的立柱和轨道横梁连接结构，所述的轨道横梁与立柱为相同的工字梁，所述的轨道横梁通过面连接件与所述的立柱的横板固定连接，所述的面连接件包括由与立柱等大的工字梁制成的连接段，固定设置在所述的立柱的横板顶部且上下间隔以分别承载连接段上下横板的下表面的面承接台，所述的连接段的上下横板端部形成有斜坡以与立柱的横板构成焊接槽用以焊接连接，所述的连接段和轨道横梁的中间板通过面连接条板配合螺栓固定连接。本发明的轨道横梁与立柱的横板外侧面连接，通过连接段的过渡，降低了安装难度，而且，采用搭接、焊接以及螺栓连接多红方式相组合，有效保证连接强度，满足施工要求。 | ||||||
| 2 | 厂房吊装装置 | CN201410710330.X | 2014-11-28 | CN104444837A | 2015-03-25 | 薛浩 |
| 本发明涉及一种厂房吊装装置，包括上支承台、下支承台，和固定于上支承台与下支承台之间的竖直支承架，其特征在于，在下支承台上设置有收卷电机，收卷电机上设置有收卷链轮，在上支承台上设有传动辊，在该传动辊上设置有可转动的传动链轮，所述收卷链轮与传动链轮之间通过链条传动，所述链条的一端设置于收卷链轮上，链条的另一端通过传动链轮并设置有吊钩；所述上支承台驱动传动辊运动的第一驱动机构，下支承台上设有驱动收卷电机运动的第二驱动机构，第一驱动机构与第二驱动机构结构相同且为同步运行。本发明结构简单、设计合理，能够快速便捷，稳定的对产品进行运输，降低工作人员的劳动强度，提高工作效率。 | ||||||
| 3 | 轻型吊装装置 | CN201410699160.X | 2014-11-27 | CN104401885A | 2015-03-11 | 蒋丹 |
| 本发明涉及一种轻型吊装装置，包括上支承台、下支承台，和固定于上支承台与下支承台之间的竖直支承架，在下支承台上设置有收卷电机，收卷电机上设置有收卷链轮，在上支承台上设有传动辊，在该传动辊上设置有可转动的传动链轮，所述收卷链轮与传动链轮之间通过链条传动，所述链条的一端设置于收卷链轮上，链条的另一端通过传动链轮并设置有吊钩；还包括用于控制收卷电机的控制电路，该控制电路包括并接于收卷电机电路上的第一启动开关、第一停止开关、第二停止开关，以及并接于第一启动开关的第二启动开关。本发明结构设计合理，能够便捷快速的对产品进行吊装运转，且稳定性好，同时也能够实现多点控制。 | ||||||
| 4 | 移动式门式启闭机双回路供电系统 | CN201210587667.7 | 2012-12-29 | CN103066682A | 2013-04-24 | 杨枫楠 |
| 本发明公开了一种移动式门式启闭机双回路供电系统，包括主供电回路和辅助供电回路；辅助供电回路包括对称设置在门式启闭机工作平台上的垂直轴风力发电机，在小车机房顶部安装有太阳能电池板；垂直轴风力发电机、太阳能电池板的发电输出端与风光互补控制器电源输入端连接；风光互补控制器输出端与逆变器、供电电池组、卸荷单元输入端、蓄电池组充电端连接；逆变器输出端与门式启闭机的PLC控制器交流输入端、照明电源插座、讯号电源插座、风速仪电源输入端连接；供电电池组输出端分别与门式启闭机的PLC控制器直流输入端、信号灯供电电源插座连接；所述蓄电池组输出端与风光互补控制器电源输入端连接。本发明优点是补性强，稳定性高。 | ||||||
| 5 | 用于搬运板堆的设备和用于该设备的支撑台 | CN99808017.9 | 1999-06-23 | CN1113034C | 2003-07-02 | A·曼尼科 |
| 本发明涉及一种用于搬运被堆积板单元的设备，所说设备包括一个堆垛搬运器(5)，能够分别把放置在存储区域内支撑台(4)上的多个被堆积单元(2)移入存储堆垛或从所说存储堆垛移开；在所说堆垛搬运器(5)的相反边上设有提升单元(23、24)，该提升单元可转动地安装在枢轴(39，40)上，并能单独移动和设置成能进行协作，以便提升/降低座落在所说支撑台(4)上的被堆积板单元。本发明还涉及一种适用于该设备的支撑台。 | ||||||
| 6 | 一种用于大管径管道运输的工具 | CN201710418054.3 | 2017-06-06 | CN107416691A | 2017-12-01 | 沈敏刚; 朱金宝 |
| 本发明揭示了一种用于大管径管道运输的工具，包括龙门吊装置以及输送轮，所述龙门吊装置通过支架固定于输送轮上，所述输送轮设置有两个包括第一输送轮和第二输送轮，所述第一输送轮和第二输送轮相互对应设置于龙门吊装置下方两侧，所述支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架的顶端与龙门吊装置对应连接，所述第一支架的下端与第一输送轮对应连接，所述第二支架的顶端与龙门吊装置对应连接，所述第二支架的下端与第二输送轮对应连接，所述龙门吊装置的两端下方还分别设置有手拉葫芦。本发明适用范围广，减少了装卸时间，操作简洁灵活，有效提高了工效，节约人力成本；而且在施工工地，选材简单，制作方便，占有空间小。 | ||||||
| 7 | 用于处理齿轮系的收缩元件的升降工具 | CN201710199681.2 | 2017-03-03 | CN107150947A | 2017-09-12 | 凯西·弗里曼 |
| 提出一种用于处理齿轮系的收缩元件的升降工具。该升降工具包括：悬吊部分(101)；支撑腿(102，103)，用于靠在齿轮系的基座结构上且用于将悬吊部分支撑在收缩元件上方；提升吊带(104)，其用于围绕收缩元件；以及力产生系统(105，205)，其连接在悬吊部分和提升吊带之间且适于在提升吊带上产生提升力，以便吊起收缩元件。在齿轮系的维护期间，收缩元件的重量可利用升降工具来补偿，且因此仅需要提升能力来补偿不包括收缩元件的重量的齿轮系的重量的其余部分。 | ||||||
| 8 | 一种用于排水泵房的电动单梁桥式行车 | CN201710258054.1 | 2017-04-19 | CN106957011A | 2017-07-18 | 严连庆 |
| 本发明公开了公开了一种用于排水泵房的电动单梁桥式行车，属于排水领域，旨在提供一种当吊绳断掉时吊钩不易直接下落以减少安全事故的电动单梁桥式行车，其技术方案如下，一种电动单梁桥式行车，包括横梁、支撑在横梁两端的支架、与横梁滑移连接的电动葫芦、通过吊绳与电动葫芦连接的吊钩，所述电动葫芦上转动连接有转盘，所述转盘的轴线水平设置，所述转盘上缠绕有牵引绳，所述牵引绳与吊钩固定连接，所述电动葫芦上设置有用于驱动转盘收卷牵引绳的弹性回复绳，所述转盘的外缘转动连接有一环扣，所述电动葫芦位于转盘的上方设置有用于环扣在离心力的作用下而被固定住的固定钩。 | ||||||
| 9 | 一种子母装卸机 | CN201610342696.5 | 2016-05-23 | CN105836631A | 2016-08-10 | 王历鑫 |
| 本发明涉及货物装卸装置，具体涉及一种子母装卸机。一种子母装卸机，包括设有行走装置的承载母机和设置在承载母机上的移动子机，定义承载母机的前方在使用时朝向货物容器的深度方向，所述承载母机上设有供移动子机前后移动的轨道，所述轨道使用时与货物容器的内侧底面共面，所述移动子机的顶部设有吊机和前后延伸的吊机导向梁，所述吊机导向梁具有向前悬伸的悬伸段；所述承载母机后部设有与移动到位的移动子机上下贯通的货物通道，承载母机和/或移动子机的左侧、右侧和/或后侧设有与货物通道相通的货物进出口。上述子母装卸机不需再货物容器内设置起吊装置，不会占用货物容器内的宝贵空间，应用范围广，适应性强，使用方便。 | ||||||
| 10 | 一种手动物流卸货航车 | CN201510182526.0 | 2015-04-09 | CN104773664A | 2015-07-15 | 刘德田 |
| 一种手动物流卸货航车，其特征是由站柱(1)和航架(5)组成，航架与站柱之间用螺丝固定，用稳定拉(2)、短拉(3)和固定拉(4)加固；相邻的站柱之间设有上柱间拉(6)、下柱间拉(7)和柱间斜拉(8)；航架设有航架滑轮(12)，航架滑轮之下设有拉钩滑轮(11)，拉钩索(9)中设有挂扣(17)和挂钩(10)；回轮索(13)通过滚轮(15)一端连接配重桶(14)，另一端连接航架滑轮。本发明的优点在于：方便快捷，省时省力，提高工作效率。 | ||||||
| 11 | 起重机用混合式电源装置及起重机用混合式电源装置的控制方法 | CN201080026762.9 | 2010-06-16 | CN102460949B | 2015-01-21 | 西山范之 |
| 本发明是提供一种起重机用混合式电源装置及起重机用混合式电源装置的控制方法，其即使在负载急剧增加时，也能够防止引擎发电机的燃料消耗率恶化。该起重机用混合式电源装置(1)，具备引擎发电机(10)、蓄电装置(40)、及控制蓄电装置(40)及引擎发电机(10)的控制装置(2)，该控制装置(2)具备有根据对外部供给的需求电力和蓄电装置(40)的充电电力求出引擎负担电力的负担电力计算部(2a)和根据由负担电力计算部(2a)计算的引擎负担电力计算输出转矩及转速并生成转矩指令信号及转速指令信号的指令信号发送部(2b)。 | ||||||
| 12 | 使用橡胶轮而移动的起重机 | CN95194821.0 | 1995-07-07 | CN1050582C | 2000-03-22 | 奥拉维·尤西拉 |
| 本发明涉及使用橡胶类轮移动的起重机(1)或类似设备的一对轮子转向的方法。起重机包括一具有传动装置(16)的马达(26)，该马达具有横动机构功能。当起重机轮子转动时，阻止轮子转动的锁定装置(15)释开，起重机被横动机构驱动直到每一对轮子(4)转到需要的角度，此时锁定装置再度锁定轮子使其不能转动。起重机的成对轮子中，只有其中一轮受横动机构影响，其他轮子则可自由转动。 | ||||||
| 13 | 一种无焊接的电动葫芦门式起重机 | CN201610293865.0 | 2016-05-03 | CN107337102A | 2017-11-10 | 牛鹏勃 |
| 本发明公开了一种无焊接的电动葫芦门式起重机，地梁在地面铺设的轨道上运行，侧面装有大车运行机构，所述大车运行机构外面装有大车运行机构防护罩，光电开关位于地梁的两端，所述地梁上通过法兰螺栓连接有矩形管支腿，所述矩形管支腿的上部通过主梁支腿连接法兰与主梁下部连接，欧式电动葫芦挂在主梁的下部，所述主梁上部装有C型钢卡在主梁的上部构成左、右滑道，左滑道里容纳有手柄滑线，右滑道里容纳有葫芦滑线。本发明具有制作时精度易保证，噪音低、上极限尺寸小，自重轻，便于运输，便于制造和外形美观。 | ||||||
| 14 | 桶运输组件 | CN201380037358.5 | 2013-07-12 | CN104520943B | 2017-11-07 | 史蒂文·库根; 迈克尔·韦德金; 约瑟夫·A·尤斯图斯 |
| 一种桶运输系统(10)，包括：支撑组件(12)，该支撑组件包括多个轮子(20)和支撑框架，该支撑框架联接至轮子并且由轮子支撑。该桶运输系统也包括被设置在支撑组件之上的塔台(14)，塔台包括基部以及被联接至基部的塔台框架，塔台框架可相对于基部移动。桶运输系统也包括被联接至塔台框架的上梁组件(16)和被联接至上梁组件的底部滑车组件(18)，底部滑车组件可相对于上梁组件移动。 | ||||||
| 15 | 具备吊物后处理功能的移动龙门架 | CN201710594544.9 | 2017-07-20 | CN107265300A | 2017-10-20 | 过伟南 |
| 本发明公开了一种具备吊物后处理功能的移动龙门架，包括龙门架本体，所述龙门架本体两端设有移动座，所述移动座上端竖立设置有竖立固定架，所述竖立固定架之间设有龙门吊臂架，所述龙门吊臂架上设有电动葫芦吊机，所述龙门架本体一端的移动座上安装有烘箱体，所述龙门架本体另一端的移动座上安装有冷库箱体，所述龙门架本体一端的移动座内侧侧端面上凸起设有摊凉架挂架支撑块，所述龙门架本体一端的移动座内设有折叠式摊凉架装置。通过上述方式，本发明既能够作为龙门架来起吊物件，又能在移动座上设置烘箱体和冷库箱体对起吊物件进行干燥烘干和冷藏处理，龙门架本体下端还能展开折叠式摊凉架装置来对起吊物进行摊凉工作。 | ||||||
| 16 | 移动式门式启闭机双回路供电系统 | CN201210587667.7 | 2012-12-29 | CN103066682B | 2015-06-17 | 杨枫楠 |
| 本发明公开了一种移动式门式启闭机双回路供电系统，包括主供电回路和辅助供电回路；辅助供电回路包括对称设置在门式启闭机工作平台上的垂直轴风力发电机，在小车机房顶部安装有太阳能电池板；垂直轴风力发电机、太阳能电池板的发电输出端与风光互补控制器电源输入端连接；风光互补控制器输出端与逆变器、供电电池组、卸荷单元输入端、蓄电池组充电端连接；逆变器输出端与门式启闭机的PLC控制器交流输入端、照明电源插座、讯号电源插座、风速仪电源输入端连接；供电电池组输出端分别与门式启闭机的PLC控制器直流输入端、信号灯供电电源插座连接；所述蓄电池组输出端与风光互补控制器电源输入端连接。本发明优点是互补性强，稳定性高。 | ||||||
| 17 | 桶运输组件 | CN201380037358.5 | 2013-07-12 | CN104520943A | 2015-04-15 | 史蒂文·库根; 迈克尔·韦德金; 约瑟夫·A·尤斯图斯 |
| 一种桶运输系统(10)，包括：支撑组件(12)，该支撑组件包括多个轮子(20)和支撑框架，该支撑框架联接至轮子并且由轮子支撑。该桶运输系统也包括被设置在支撑组件之上的塔台(14)，塔台包括基部以及被联接至基部的塔台框架，塔台框架可相对于基部移动。桶运输系统也包括被联接至塔台框架的上梁组件(16)和被联接至上梁组件的底部滑车组件(18)，底部滑车组件可相对于上梁组件移动。 | ||||||
| 18 | 起重机 | CN200610141306.4 | 2006-09-28 | CN1970427B | 2012-06-20 | H·奥亚 |
| 本发明涉及一种起重机，所述起重机包括在起重机角落里的转向架结构，一排设置在每个转向架结构中并用于在转向架结构中转离其竖向管的驱动轮和惰轮(8，9)，和提供在每个轮对之间用于将配和轮对转到选定位置的转动装置(15，16)，所述转动装置包括至少两个与所述轮连接的转动杆(15，16)，所述转动杆与轮(8，9)的承重结构(10，11)中的用于每个转动位置或操作并与所述轮的承重结构一起转动的配对物(17，18，19，20)连接，因而在一个轮处，转动杆或承重结构的配对物的位置可绕所述承重结构滑动，而配对物或转动杆中的与所选定的转动位置相对应的一个可以用相对于承重结构固定的锁紧机构(21，22，23，24)锁紧以使轮转动。 | ||||||
| 19 | 起重机用混合式电源装置及起重机用混合式电源装置的控制方法 | CN201080026762.9 | 2010-06-16 | CN102460949A | 2012-05-16 | 西山范之 |
| 本发明是提供一种起重机用混合式电源装置及起重机用混合式电源装置的控制方法，其即使在负载急剧增加时，也能够防止引擎发电机的燃料消耗率恶化。该起重机用混合式电源装置(1)，具备引擎发电机(10)、蓄电装置(40)、及控制蓄电装置(40)及引擎发电机(10)的控制装置(2)，该控制装置(2)具备有根据对外部供给的需求电力和蓄电装置(40)的充电电力求出引擎负担电力的负担电力计算部(2a)和根据由负担电力计算部(2a)计算的引擎负担电力计算输出转矩及转速并生成转矩指令信号及转速指令信号的指令信号发送部(2b)。 | ||||||
| 20 | 由自动搬运车与工件堆积台车构成的工件搬运设备系统 | CN200780024006.0 | 2007-07-13 | CN101479679A | 2009-07-08 | 西村健一; 寺田喜裕; 松田博文; 福岛裕久 |
| 本发明提供一种使在供给侧区域堆积工件的工件堆积台车，自供给侧区域往消费侧区域，沿着自动搬运车导引路径而伴随行走，又，使将工件卸下在消费侧区域而成空车的工件堆积台车再度回到供给侧区域的自动搬运车，通过电脑控制系统来自动控制，而使工件在适当时期持续使适当的量搬运到消费侧区域的搬运设备系统。本发明中，包括：工件堆积台车(2)，具有复数台，堆积工件而搬运；自动搬运车(3)，使工件堆积台车(2)伴随行走，放置在行走路径的设定位置上；以及导引路径，供前述自动搬运车(3)行走；前述导引路径，是包含：供给侧线(4)，在供给区域(1)内，使工件堆积在工件堆积台车(2)而行走；消费侧线(6)，导入工件堆积台车(2)，使工件卸下到消费区域(5)的空的工件堆积台车(2′)行走；以及缓冲线(7)，连接前述供给侧线(4)及消费侧线(6)。 | ||||||
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