子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 用于在电梯井内运输材料的装置和方法 | CN201610549745.2 | 2016-05-12 | CN106144846A | 2016-11-23 | A·默塔拉 |
| 公开了一种用于在电梯井(2)内运输可运输材料(1)的材料运输装置以及材料运输方法。该装置包括一对轿厢导轨(3)和在电梯井内安装在可运输材料要被运输到的高度上方的提升系统(4)，用于提供拉力以移动可运输材料。该装置的特征在于进一步包括用于引导可运输材料在装载位置(6)和成对轿厢导轨之间的移动的一对下辅助导轨(5)，一对上辅助导轨(7)，处于成对下辅助导轨的上方，用于引导可运输材料在成对轿厢导轨和卸载位置(8)之间的移动，以及引导装置(9)，其构造成沿着成对下辅助导轨、成对轿厢导轨以及成对上辅助导轨可移动，并可拆卸地连接到提升系统和可运输材料以移动可运输材料。 | ||||||
| 2 | 电梯轿厢厢门驱动机制 | CN201280071729.7 | 2012-03-23 | CN104203794B | 2016-10-05 | M.特蕾西 |
| 根据本发明的一个方面，提供一种厢门驱动机制，所述厢门驱动机制用于在打开位置与闭合位置之间侧向致动电梯轿厢厢门。所述厢门被安装在所述轿厢上以相对所述轿厢侧向移动，并且通过至少一个可枢转臂来连接到所述轿厢。所述厢门驱动机制包括线性厢门驱动机制以及至少厢门驱动座架。所述厢门驱动机制被配置成安装在所述轿厢上。所述厢门驱动座架被配置成附接到所述厢门并且与所述线性厢门驱动机制通信。所述线性厢门驱动机制可操作地在所述打开位置与所述闭合位置之间选择性地驱动所述厢门驱动座架、所附接的厢门以及所述可枢转臂。 | ||||||
| 3 | 电梯设备计划支持装置 | CN201510462974.6 | 2015-07-31 | CN105800403A | 2016-07-27 | 铃木直彦 |
| 一种电梯设备计划支持装置，适当评价假定有多个乘梯楼层的楼宇的交通需求。其具有：交通需求输入部(101)，其输入每单位时间的乘客产生数(pp)作为楼宇的交通需求；电梯规格输入部(102)，其输入电梯的设备规格；巡回时间方程式生成部(103)，其生成巡回时间方程式，该巡回时间方程式表示电梯从基准楼层出发后在反转楼层反转而再次返回基准楼层的巡回所需要的时间即巡回时间等于到反转楼层的往复行进时间、电梯在停靠楼层的停靠时间和乘客在停靠楼层的乘梯/下梯时间之和；以及巡回时间运算部(104)，其根据巡回时间方程式运算巡回时间。在巡回时间方程式中，巡回时间用以每单位时间的乘客产生数及巡回时间为变量的函数表示。 | ||||||
| 4 | 用于建立风力发电设备的塔的方法和装置 | CN201280006757.0 | 2012-01-18 | CN103476696B | 2015-10-21 | 赫尔曼·万奥伦; 诺贝特·赫尔舍; 迈克尔·洪克泽克; 扬·卡皮察; 拉尔夫·巴克 |
| 本发明涉及一种借助于起重机提升风力发电设备的混凝土塔的第一塔部段的起重装置，特别是横梁，包括至少一个用于将所述塔部段固定在所述起重装置上的固定机构和至少一个用于松开所述起重装置和所述塔部段之间的连接的松脱装置。 | ||||||
| 5 | 线缆夹具、以及具有线缆夹具的提升系统 | CN201380071009.5 | 2013-11-27 | CN104955759A | 2015-09-30 | G·罗伊特; G·席夫纳; K-O·舍尔科普夫; H·威尔茨 |
| 本发明涉及用于提升系统的线缆的线缆夹具，其具有支撑装置和楔形夹持装置，该支承装置具有楔形座，该楔形座具有第一支撑表面和与第一支撑表面呈一定角度布置的第二支撑表面，所述楔形夹持装置能够在楔形座中在夹持位置和释放位置之间来回移动，并且具有与第一支撑表面相对布置的第一夹持表面以及与第二支撑表面相对布置的第二夹持表面，其中，两个夹持表面相对于彼此倾斜定向。为了以如下方式开发线缆夹具：使得线缆的重复夹持和释放成为可能，且具有紧凑的设计，并且使得不明显损害线缆的机械负载承受能力；因此，根据本发明提出线缆夹具包括偏转装置和第一夹持区域以及第二夹持区域，第一夹持区域设置在第一夹持表面和第一支撑表面之间，第二夹持区域设置在第二夹持表面和第二支撑表面之间，其中待夹持的线缆能够被引导穿过两个夹持区域并且能够借助偏转装置从第一夹持区域偏转到第二夹持区域。 | ||||||
| 6 | 用于移动重载荷的方法和装置 | CN201080053117.6 | 2010-09-28 | CN102666347B | 2015-09-09 | J.佩拉拉; J.拉蒂亚 |
| 一种用于移动重载荷（L）的方法，在该方法中，重荷载（L）通过电梯被提升和/或降低，该电梯包括电梯轿厢（1）和提升机（2），该提升机（2）被布置成在该电梯的正常操作中将电梯轿厢（1）从一个高度移动到另一个高度，在该方法中，重载荷（L）被移动以由电梯轿厢支撑并且电梯轿厢被移动直到重载荷（L）处于希望的高度，以及重载荷（L）从电梯轿厢的支撑部被移除。在该方法中，不属于前述提升机（2）的提升器（3）被临时连接到电梯轿厢（1）以用于移动重载荷（L），支撑重载荷（L）的电梯轿厢借助于前述的提升器（3）被移动直到重载荷（L）处于希望的高度，以及重载荷（L）从电梯轿厢（1）的支撑部被移除。 | ||||||
| 7 | 管理与电梯有关的数据的方法 | CN201380052489.0 | 2013-08-15 | CN104703904A | 2015-06-10 | M.哈帕尼米; M.黑韦莱; M.雷萨嫩; O.比约尼; P.阿拉森蒂; S.梅恩蒂嫩 |
| 本发明涉及一种管理与电梯结构有关的数据的方法，其中收集关于电梯的结构的数据，并且将所收集的数据记录在存储器中。在该方法中，形成关于电梯的多个已知设备的数据库，所述数据库包含设备特定的信息，用扫描装置(1)扫描电梯的结构，扫描装置收集与正在被扫描的结构的形状和/或结构的表面图案结构有关的数据，比较扫描数据与所述数据库的数据，如果从所述数据库中找到扫描数据的对应，则推导电梯的设备的类型和/或标记，链接所述设备的类型和/或标记以形成在数据库中并且链接到所述电梯的电梯标识的数据的至少一部分，该数据库包含多个电梯标识以及连接到每个电梯标识的所标识的电梯的数据。 | ||||||
| 8 | 用于防坠装置的操作元件 | CN201380047022.7 | 2013-08-29 | CN104619625A | 2015-05-13 | 马西莫·米纳塔; 阿方索·卡西亚 |
| 一种用于在电梯设备装配期间激活及停用电梯轿厢的防坠装置的装置，其中，该装置具有操作元件(1、1’)，该操作元件被设置用于固定在轿厢(30)上，该操作元件(1、1’)在第一位置(P1)中以如下方式作用于防坠装置(40)：使得该防坠装置被激活，并且该操作元件(1、1’)在安装人员操作时，能够被送入第二位置(P2)中，在该第二位置中没有施加到防坠装置(40)上的作用。 | ||||||
| 9 | 在电梯系统中安装曳引机的方法 | CN201280072926.0 | 2012-05-02 | CN104321268A | 2015-01-28 | G.布鲁诺; J.格勒因; F.哈蒙; M.J.巴顿; J-L.古索; U.拉森 |
| 提供了一种用于在无机房电梯系统中安装电梯驱动曳引机的方法。驱动曳引机总成被紧固到配重。接着，沿着一组配重导轨将所述配重垂直提升到井道的顶部。此处，所述驱动曳引机总成安装到所述配重导轨的端部。一旦处于适当位置，所述驱动曳引机总成就与所述配重断开连接。 | ||||||
| 10 | 移动式悬臂平台及其安装方法 | CN200980145229.1 | 2009-10-20 | CN102216545B | 2014-09-17 | 刘添文 |
| 一种用于安装在升降机提升器(256)中的移动式悬臂平台(200)，该移动式悬臂平台包括：第一部分(202)，其设置为从与升降机提升器相邻的工作区(254)延伸到升降机提升器中。该移动式悬臂平台还包括：长条限制部件(204)，其安装在非竖直方向(Θ)上并具有用于与工作区的表面(258)接合的接合部件(206)，从而限制移动式悬臂平台围绕支点(F)的旋转。本发明还公开了一种安装这种移动式悬臂平台的方法。一种用于在升降机提升器(602)中构造或维护的方法，该方法包括：将移动式悬臂平台(604)从与升降机提升器相邻的第一工作区(610)安装到升降机提升器中。在升降机提升器中的移动式悬臂平台上安装临时支撑结构(606)，以及，将移动式悬臂平台从第二工作区(612)安装到升降机提升器中。 | ||||||
| 11 | 电梯装置和方法 | CN201080068293.7 | 2010-10-22 | CN103180237A | 2013-06-26 | M.皮科克; 闫志中 |
| 一种电梯装置，包括电梯井（1），电梯轿厢（2），和用于支撑电梯井中的电梯部件的可动支撑平台（3），该支撑平台（3）包括支撑框架（4），其包括多个支撑元件（8a，8b），每个支撑元件可在横向上运动到从平台延伸的位置中并且向回朝向平台延伸到缩回位置，通过在支撑元件的延伸位置支撑在支撑元件上，支撑平台的框架可被降低以倚靠在电梯井的壁结构的顶部上，用于将支撑平台竖直支撑在电梯井中，以及当在支撑元件的缩回位置中时，支撑平台（3）可在电梯井的竖直方向上运动而没有被支撑元件阻碍，以及所述多个支撑元件包括可在彼此相反的横向方向（D1和D2）上运动到延伸位置的支撑元件（8a，8b），在该电梯装置中，在支撑框架（4）的侧面上存在楼层停靠平台（L）。支撑平台（3）的框架（4）包括在它的楼层停靠平台（L）侧上的操作设备（A），通过使用该操作设备，可在彼此相反的横向方向（D1和D2）上运动到延伸位置的支撑元件（8a，8b）被布置成转变到延伸位置和/或缩回位置。在该方法中，支撑元件（8a，8b）从支撑框架（4）的侧面上的楼层停靠平台（L）运动到延伸位置和/或缩回位置。 | ||||||
| 12 | 在电梯的制造中的方法 | CN201080064266.2 | 2010-12-17 | CN102762484A | 2012-10-31 | A.普拉辛 |
| 在根据本发明的在电梯的制造中的方法中，在电梯的制造期间使用了部分完工的电梯，该电梯包括在电梯的制造期间处于电梯井（1）中用于经由提升绕绳（4）支撑电梯轿厢（3）的平台（2），以及由前述的平台（2）支撑并且悬挂在电梯井（1）中的提升绕绳（4），在该方法中，执行了提升，其中前述的平台被提升以使位于前述的平台（2）之下的电梯轿厢（3）的工作区域延伸以抵达电梯井（1）中的更高位置。在提升绕绳（4）的提升期间，施加在平台（2）上的向下的拉力通过将由平台（2）支撑的绕绳（4）的一部分转换为由至少在平台（2）的提升的持续时间内与平台（2）分开的支架（C）支撑而减小。 | ||||||
| 13 | 电梯装置 | CN200680055956.5 | 2006-09-29 | CN101511718B | 2012-08-29 | 加藤久仁夫 |
| 一种电梯装置，其目的在于获得能够减小作用于导轨的弯曲力矩的电梯装置。上述电梯装置具有曳引机安装部，该曳引机安装部用于安装曳引机，并且该曳引机安装部配置成从水平方向观察至少一部分包含在导轨的长度方向的范围内，在导轨的长度方向的范围内固定在曳引机安装部上的轨道安装部跨过导轨的长度方向上的固定在曳引机安装部上的范围地安装在导轨上，由曳引机安装部和轨道安装部构成曳引机安装机构；以及弹性体，其设置在曳引机和上述曳引机安装部之间，上述弹性体包括：在上述曳引机的驱动绳轮的上方相对于上述曳引机左右对称地配置的两个弹性体；和在上述曳引机的驱动绳轮的下方相对于上述曳引机左右对称地配置的两个弹性体。 | ||||||
| 14 | 用于建筑工程的可移动的模块化脚手架系统以及形成其的方法 | CN200980158352.7 | 2009-03-27 | CN102388192A | 2012-03-21 | 阿尔菲奥·莱昂纳多·卡萨诺瓦; 米凯莱·卡萨诺瓦 |
| 本发明涉及用于建筑工程的平台脚手架系统，其典型地是作为单独的整体的自移动式的，无需拆卸和再安装其子系统，由此缩短了工时，其部件和元件没有丢失，并且具有最大的灵活性和安全性。平台在宽度和/或长度上是可延伸的并且在长度上是可调整的，其支撑件包括两个子系统(S3-S5)，两个子系统可伸缩地彼此连接并且通过与平台中部部件(1)的框架(T1)相连的“翻转镜”连接至平台(S1)。一个或多个机构作用在可伸缩地连接的支撑元件，也使得他们从工作静止状态转换到在旋转轮上的动态。 | ||||||
| 15 | 移动式悬臂平台及其安装方法 | CN200980145229.1 | 2009-10-20 | CN102216545A | 2011-10-12 | 刘添文 |
| 一种用于安装在升降机提升器(256)中的移动式悬臂平台(200)，该移动式悬臂平台包括：第一部分(202)，其设置为从与升降机提升器相邻的工作区(254)延伸到升降机提升器中。该移动式悬臂平台还包括：长条限制部件(204)，其安装在非竖直方向(Θ)上并具有用于与工作区的表面(258)接合的接合部件(206)，从而限制移动式悬臂平台围绕支点(F)的旋转。本发明还公开了一种安装这种移动式悬臂平台的方法。一种用于在升降机提升器(602)中构造或维护的方法，该方法包括：将移动式悬臂平台(604)从与升降机提升器相邻的第一工作区(610)安装到升降机提升器中。在升降机提升器中的移动式悬臂平台上安装临时支撑结构(606)，以及，将移动式悬臂平台从第二工作区(612)安装到升降机提升器中。 | ||||||
| 16 | 安装电梯导轨的方法和系统以及该系统的应用 | CN200780040427.2 | 2007-10-22 | CN101528581B | 2011-07-20 | 格特·范德梅杰登; 乔斯·范登休维尔 |
| 一种在建筑物电梯竖井(2)垂直壁(3)上安装电梯导轨(1)，诸如轿箱导轨和/或配重导轨的方法和系统，在所述方法中，通过将长度小于导轨整体长度的导轨节段(41、42、43、44、......)从底部向上彼此叠置而依次组装，并利用导轨固定件(5)将导轨节段固定到该垂直壁(3)，从而安装所述导轨。已经安装并固定的每一个下部导轨节段的对齐状况都用作对齐将要安装在其上的下一个上部导轨节段的比较点，以便每一个上部导轨节段安装成与已经安装的每一个连续的下部导轨节段对齐。所述系统类似地包括利用已经安装并固定的下部导轨节段的对齐状况作为比较点以对齐将要安装在该下部导轨节段上方的上部导轨节段的设备，以使每个上部导轨节段安装成与已经安装的每一个连续的下部导轨节段对齐。所述系统优选用于安装塔楼建筑物的导轨。类似地，其用途在通过跳升技术安装导轨时具有优势。 | ||||||
| 17 | 电梯装置、方法和安全构件 | CN200980128384.2 | 2009-07-16 | CN102099277A | 2011-06-15 | 马克·皮科克; 闫志中 |
| 一种电梯装置，包括至少一个电梯井、布置成可在电梯井中运动的工作平台、电梯轿厢或等同物、用于例如通过绳索、索链、带或等同物使前述工作平台或等同物运动的动力源，其特征在于，所述工作平台或等同物在电梯井中运动的铅直范围通过一构件(1)已经优选临时地限定为以使得工作平台或等同物的运动可仅发生在所述电梯井的一部分中，所述构件优选为梁，该构件在电梯井中安装在所述工作平台、电梯轿厢或等同物的运动路径中，所述构件(1)在所述电梯井中已经被装配在所述工作平台、电梯轿厢或等同物下方距离所述电梯井的底部一定距离处。 | ||||||
| 18 | 电梯装置 | CN200480002833.6 | 2004-01-27 | CN1741951B | 2011-04-27 | 桥口直树 |
| 在电梯装置中，在井道顶部的开口部设有盖体。使轿厢和对重升降的驱动装置由盖体支承。驱动装置具有：驱动装置主体和通过驱动装置主体而旋转的驱动绳轮。驱动绳轮上卷绕有主绳索。轿厢和对重由主绳索悬吊于井道内。 | ||||||
| 19 | 具有基于所需服役寿命的初始安全系数的电梯承载组件 | CN200780052931.4 | 2007-05-11 | CN101668692A | 2010-03-10 | R·N·法戈; R·J·蒙奇尼 |
| 电梯系统(20)的承载组件(30)包括多个承载构件(34)，每个所述承载构件具有选定强度。所述承载构件(34)的数量及其相关强度为所述承载组件(30)提供了初始安全系数。所述初始安全系数是基于所述承载组件(30)的得到确定的所需寿命与所述承载组件(30)在所需寿命结束时的所需退出强度之间的关系而进行选择的。 | ||||||
| 20 | 电梯 | CN200680055459.5 | 2006-07-24 | CN101528582A | 2009-09-09 | D·沃多; C·梅扎德里; A·坎比里 |
| 一种电梯轿厢组件(10)，包括用于与电梯井(30)的壁(34)接合的至少一个导轮(40)，使得轿厢组件(10)在导轮(40)接触电梯井壁(34)的情况下在电梯井(30)内移动。该导轮优选地为轮(40)。轮(40)抵消由于在轿厢组件(10)的悬挂点和其重心之间的偏置产生的转动力矩。轮(40)优选地设置在轿厢组件一侧的下部处和轿厢组件(10)相对侧的上部处。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈