A linkage (150) for connecting adjacent carriages (50,51) of an apparatus for transporting objects. The linkage (150) comprises brackets (152) attached to each of said adjacent carriages (50,51) and a link member (154). The link member (154) is formed from a pliable material and includes a cushioning member (156) extending between the carriages (50,51).

An automatic system (10) for sorting items, such as small parcels, into groups bound for different geographical locations is described. The system (10) includes a carriage (14) for travelling along a track (12), the carriage having an adjustment feature such that it may continuously be held against the track. The carriage also provides a tilt tray (60) in which packages are presented on a convex surface. The convex surface causes the package to be destabilized, so they may be quickly discharged from the tilt tray.

An automatic system (10) for sorting items, such as small parcels, into groups bound for different geographical locations is described. The system (10) includes a carriage (14) for travelling along a track (12), the carriage having an adjustment feature such that it may continuously be held against the track. The carriage also provides a tilt tray (60) in which packages are presented on a convex surface. The convex surface causes the package to be destabilized, so they may be quickly discharged from the tilt tray.

Vorrichtung zum Antrieb von Förderbänder ist gekennzeichnet, daß das gesamte Antriebselement vorzugsweise Getriebemotor (10) innerhalb des Förderbandkörpers angeordnet, über einen Motor­spannflansch (12) fest mit dem Förderbandkörper verbunden ist, der Motorspannflansch (12) Lang­löcher (13) aufweist und daß die Antriebsrolle (4) mit Kettenritzel (20) und das Antriebsele­ment vorzugsweise Getriebemotor (10) mit An­triebsritzel (18) kraftschlüssig, vorzugsweise über Antriebskette, Riementrieb, Ritzel mitein­ander verbunden sind.

Bei Bandfördervorrichtungen mit jeweils von einem Paar von Walzenträgern (7) gehaltener Aufgabewalze (5) und Abgabewalze (15) sind in jedem Walzenträger (7) mindestens zwei Langlöcher (8) auf einer Wirkungslinie vorgegebener Lage in Spannrichtung hintereinander angeordnet und ist jeweils eine Widerlagerleiste (9) vorgesehen, die mittels durch mindestens zwei dieser Walzenträgerlanglöcher (8) hindurchgreifender und in Löcher (10) der zugeordneten Widerlagerleiste (9) zumindest eingreifender Schraubelemente (21) den zugeordneten Walzenträger (7) zwischen sich und dem Rahmengestell (2) in Arbeitsstellung kraftschlässig fixierend and diesem festlegbar ist, wobei jeweils die Widerlagerleiste (9) einen das walzenfeme Ende des zugeordneten Walzenträgers (7) übergreifenden Widerlagerflansch (9a) mit einem Innengewinde aufweist, in dem ein sich mit seinem walzenträgernahen Ende an einer Stirnfläche des zugeordneten Walzenträgers (7) abstützender Gewindebolzen (12) axial verschieblich geführt ist.

Um Bandfördervorrichtungen mit einem Fördermittel in Form eines oder mehrerer Bänder oder Riemen oder Scharnierbänder bei ausreichender Biege- und Torsionssteifigkeit und zwecks gesteigerter Leichtbauweise höchstens gleichem Relativgewicht bezogen auf vorgegebene spezifische Gewichtsbelastung durch Fördergut mit einem Minimum an Einzelteilen und geringstmöglichem Montageaufwand so erstellen zu können, dass zur Anpassung an jeweilige Erfordernisse des Förderbetriebes und erforderlichenfalls einfachen, schnellen und bequemen Umrüstung eine grösstmögliche Universalität von Anbaumöglichkeiten für Zusatzaggregate am Rahmengestell der Bandfördervorrichtung gewährleistet ist, sieht die Erfindung in überraschend einfacher und wirtschaftlicher Weise einen durch ein mit seinem Bodensteg gleichzeitig als Gleitblech für das Obertrum des Fördermittels dienendes selbsstragendes U-oder C-Profil gebildeten Tragrahmen für dieses vor, dessen sich von seinem Bodensteg gleichsinnig etwa normal wegerstreckende Seitenstege jeweils eine Vielzahl von auf einer bodenstegparallelen Linie, vorzugsweise der Mittellinie des jeweiligen Seitensteges, linienrastermässig angeordneten Löchern gleichen Lochabstandes und zumindest in der oder quer zur Richtung dieser Rasterlinie gleicher Lochgrösse aufweisen.

Es wird ein Bandantrieb für Gurtbandförderer vorgeschlagen, der ein leichtes Auswechseln des Transportgurtes ohne großen Montageaufwand ermöglicht. Hierzu ist der Antrieb zwischen der Gurtantriebstrommel (10) und der diesen antreibende weiteren Trommel oder Welle (13) als formschlüssiger Zahnradantrieb ausgebildet.

Die Erfindung betrifft einen Antrieb (4) für eine Bandförderanlage (1), umfassend einen permanenterregten Synchronmotor (7) mit einem Stator (7a) und einem Rotor (7b), wobei ein Spaltmaß (S) zwischen dem Rotor (7b) und dem Stator (7a) ausgebildet ist. Im Hinblick auf eine sichere Montage des Antriebs, ist eine Haltevorrichtung (13) vorgesehen, welche über erste Befestigungsmittel (15a) am Stator befestigt ist und über zweite Befestigungsmittel (15b) am Rotor befestigt, so dass das Spaltmaß (S) eingehalten wird. Die ersten Befestigungsmittel (15a) und/oder die zweiten Befestigungsmittel (15b) lösbar ausgebildet sind, damit ein störungsfreier Betrieb der Bandförderanlage (1) gewährleistet ist.