子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | 多层共挤出双向拉伸聚乙烯合成纸及其制造方法 | CN201710008389.8 | 2017-01-05 | CN106739360A | 2017-05-31 | 齐庆德 |
| 多层共挤出双向拉伸聚乙烯合成纸，包括三层共挤出复合结构合成纸和五层共挤出复合结构合成纸，其中，所述三层共挤出复合结构合成纸由依序排布的哑光纸面层或树脂层、发泡层以及哑光纸面层或树脂层共挤出复合而成，所述五层共挤出复合结构合成纸由依序排布的哑光纸面层或树脂层、树脂层或发泡层、发泡层、树脂层或发泡层以及哑光纸面层或树脂层共挤出复合而成。本发明同时涉及该多层共挤出双向拉伸聚乙烯合成纸的制备方法。本发明通过筛选合理的配方以及生产制备工艺，制备得到的多层共挤出双向拉伸聚乙烯合成纸耐撕裂强度、耐候性、柔韧性都得到较大的提升。 | ||||||
| 42 | 一种铁路平车用复合材料地板 | CN201611051437.3 | 2016-11-24 | CN106739221A | 2017-05-31 | 潘安徽; 赵维宗; 张建武; 孟兆军; 郭娜; 张国文; 贺春江; 陆方斌; 邹怀森 |
| 本发明公开了一种铁路平车用复合材料地板，包括：工作层，设置在所述工作层的一侧、用于直接与待载重物接触的喷涂层，与所述工作层的另一侧通过胶粘剂相固定的加强层；所述工作层为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构。在应用于铁路平车时，因工作层为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构，即在聚氨酯发泡结构中添加了玻璃纤维，故能够提高其握钉力和抗劈力；且喷涂层的存在，进一步对工作层做了保护，提高了其耐磨性，便于更换和修复，延长了使用寿命。因此，本发明提供的复合材料地板，能够在保证力学性能和抗老化性能的同时，提高铁路平车用地板的握钉、抗劈以及耐磨性能，延长了使用寿命，同时又提高其阻燃性的效果，解决了现有技术中的难题。 | ||||||
| 43 | 一种减震缓冲金属制板 | CN201611068188.9 | 2016-11-29 | CN106739201A | 2017-05-31 | 张琪 |
| 本发明公开了一种减震缓冲金属制板，包括耐磨层、抗氧化层、第一金属板、中部减震缓冲层、第二金属板，所述耐磨层、抗氧化层、第一金属板、中部减震缓冲层、第二金属板自上而下依次设置，在所述第一金属板的下部板体面以及第二金属板的上部板体面上均设有多个不规则分布凸起，所述中部减震缓冲层包括由减震材料制成的减震板，在所述减震板的上表面以及下表面均设有多个与凸起配合的凹槽结构。所述减震缓冲金属制板有效保证了金属板本身的强度以及韧性，而且还具有较好的减震缓冲效果，且整体结构简单，实用性高。 | ||||||
| 44 | 一种可净化空气的墙布 | CN201611268416.7 | 2016-12-31 | CN106703312A | 2017-05-24 | 宾勇 |
| 本发明提供一种可净化空气的墙布，包括基层、复合材料层和纳米涂层，所述基层为机织起毛布，基层不起毛面采用聚氨酯胶与复合材料层的一面相粘合，纳米涂层涂在复合材料层的另一面，复合材料层中含有纳米二氧化钛，复合材料层经过高温发泡过程，具有空闭孔涂层。复合材料层含有纳米二氧化钛，使墙布具有净化空气和净化黏贴墙布黏胶释放的有害气体；本发明的基层为机织起毛布，并将起毛面留作与墙面黏合的部分，突破了普通壁纸撕裂牢度差、易翘边破损的问题，同时增加了黏贴过程中墙布与墙面的粘结牢度；本发明具有空闭孔涂层的结构，在冬季室内采暖和夏季室内制冷时，提升墙布的隔热功能，减少能源消耗，同时，提升墙布的吸音功能。 | ||||||
| 45 | 垫高阻尼减振静音地板 | CN201710033143.6 | 2017-01-18 | CN106696381A | 2017-05-24 | 黄微波; 梁龙强; 冯超; 鞠家辉; 丁国雷; 许圣鸣; 常瑞景 |
| 垫高阻尼减振静音地板，包括依次排布的车厢基板、粘弹阻尼层I、垫高层、粘弹阻尼层II、约束层。垫高层的引入大大改变了传统约束阻尼结构，扩大了阻尼层的形变，提高了阻尼性能。所述车厢基板、粘弹阻尼层I和垫高层形成约束阻尼结构I；所述垫高层、粘弹阻尼层II以及约束层构成约束阻尼结构II。所述垫高层由多个紧密排布的梯形块组成，所述相邻的梯形块之间采用粘弹性阻尼层III进行粘结。本发明所述的减振降噪地板约束阻尼结构与垫高阻尼结构有机的结合到一起，能够有效抑制结构振动，降低车厢的振动噪声。本发明对垫高层的结构改为梯形垫高块，大大降低了垫高层的抗弯刚度，能够显著提高提高结构的阻尼耗能。 | ||||||
| 46 | 一种铁路平车用复合材料地板 | CN201610922149.4 | 2016-10-21 | CN106626572A | 2017-05-10 | 潘安徽; 赵维宗; 张建武; 孟兆军; 郭娜; 张国文; 贺春江; 陆方斌; 邹怀森 |
| 本发明公开了一种铁路平车用复合材料地板，包括：工作层，与所述工作层通过胶粘剂相固定的加强层；所述工作层为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构。在应用于铁路平车时，因工作层为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构，即在聚氨酯发泡结构中添加了玻璃纤维，故能够在保证工作层力学性能和摩擦系数的同时、提高其握钉力和抗劈力。因此，本发明提供的复合材料地板能够提高铁路平车用地板的握钉、抗劈以及防滑性能，解决了现有技术中的难题。 | ||||||
| 47 | 环境友好PVC皮革 | CN201510686610.6 | 2015-10-21 | CN106609468A | 2017-05-03 | 瞿利民 |
| 本实用信息设计环境友好PVC人造革，包括普通油性处理层、PVC面层、PVC发泡层、基布，其特征在于表层设置一层普通油性处理层，下表层设置一层基布，普通油性处理层下面设置一层PVC面层。在PVC面层与基布之间设置一层PVC发泡层，PVC面层设置在普通油性处理层与PVC发泡层之间。工作原理；本发明采用非邻苯类的环保增塑剂，由普通油性处理层、PVC免测、PVC发泡层和基布组成，由于采用的是非邻苯类的环境增塑剂，所以可以达到欧盟环保要求。本实用信息的有益效果是，本发明采用环保增塑剂，对人体无毒副作用。 | ||||||
| 48 | 一种具有隔音防震功能的门 | CN201611192994.7 | 2016-12-21 | CN106593252A | 2017-04-26 | 陆正齐; 任太春; 陈飞 |
| 本发明涉及一种门设备，具体涉及一种具有隔音防震功能的门。一种具有隔音防震功能的门，包括门体、安装于门体外围的门框和安装于门体一侧的门锁；所述门框与门体的连接处设置有密封条；所述门体为多层结构，由内到外依次为支撑层、找平层、隔音防震层、第一连接层、保温层、第二连接层、耐火层、外保护层和装饰层。本发明采用泡沫铝材料制成的隔音防震层的设置，用泡沫铝的隔音性能、吸音性能和吸能性能，可起到吸音防震效果，且质量较轻，便于门体的安装移动。 | ||||||
| 49 | 一种防紫外光固化发泡材料及其制备方法 | CN201611158152.X | 2016-12-15 | CN106585027A | 2017-04-26 | 翁华明 |
| 本发明公开了一种防紫外光固化发泡材料，甲乙以质量份数计包含以下组分：无机组合物包括：三羟甲基丙烷三巯基酯：6‑9份，硫化硫酸铵：9‑13份，甲基氢二氯硅油：8‑11份，环氧二丙烯酸酯：4‑9份，聚氨酯：12‑19份，晶型改性剂：14‑19份，纳米二氧化硅：10‑16份；环氧二丙烯酸酯：7‑11份；有机胺组合物包括：乙酸胺：11‑19份，草酸胺：7‑13份，硝胺：11‑18份，异丙胺：7‑13份，二亚乙基三胺：7‑14份，二苯胺：9‑14份，邻苯二胺：8‑14份，环乙烯亚胺：10‑16份，邻乙氧基苯胺：16‑22份；乙组分中按质量份数计包括以下组分：光引发剂：13‑18份，耐火材料：6‑12份，载体：11‑16份，无碱玻纤：9‑12份，改性氨基硅油：2‑7份，消光剂：3‑11份，去离子水：30‑36份，氯化石蜡：8‑13份，3‑丁二醇：10‑14份，二乙二醇：1‑7份，偶联剂：12‑16份，消光剂：1‑9份。 | ||||||
| 50 | 一种装饰保温板 | CN201610958915.2 | 2016-11-03 | CN106567473A | 2017-04-19 | 肖福英; 江春生 |
| 本发明公开了一种装饰保温板，其包括：基板；保温板，其一侧固定于所述基板的其中一侧；抗裂砂浆层，其一侧固定于所述保温板的另一侧；网格板，其一侧固定于所述抗裂砂浆层的另一侧；以及装饰板，其一侧固定于所述网格板的另一侧。优选地，所述保温板与所述基板之间设置有一加强保温板，且所述保温板与所述抗裂砂浆层之间也设置有一加强保温板，所述加强保温板的材质为聚苯乙烯泡沫，且所述加强保温板内填充有石墨颗粒本发明。本发明具有良好的保温性能，且其便于装饰，强度高，抗裂性能好。 | ||||||
| 51 | 一种具有电磁屏蔽性能的聚合物/石墨烯发泡材料及制备方法和应用 | CN201610919451.4 | 2016-10-21 | CN106564227A | 2017-04-19 | 郑文革; 李洋; 沈斌; 翟文涛; 张利华 |
| 本发明公开了一种具有电磁屏蔽性能的聚合物/石墨烯发泡材料及其制备方法和应用。该方法主要利用溶液共混和相分离法制备出热塑性聚合物/石墨烯微发泡薄膜，用胶水将其与透波材料粘结成具有三明治结构的一体化材料。所述聚合物/石墨烯发泡材料在电磁屏蔽领域中具有良好的应用前景。 | ||||||
| 52 | 用于制造带有泡沫衬里的复合成型件的方法 | CN201310316552.9 | 2013-07-25 | CN103568189B | 2017-04-12 | M.拜瓦尔克 |
| 本发明涉及一种用于制造带有泡沫衬里的复合成型件、尤其是汽车的仪表盘的方法，其中，在第一方法步骤中通过涂装(I)在模具半部(15)的成型面(13)上涂覆外膜(1)，并且在接下来的发泡成型过程中使外膜(1)的背向成型面(13)的一侧带有泡沫材料衬里，其中，在发泡成型过程之前实施用于装饰外膜(1)的加工步骤，其中，将外膜(1)从模具半部(15)上取下并且在该外膜中缝入装饰缝(3)，并且紧接着再将外膜(1)置于模具半部(15)中并且在该外膜上涂覆阻挡层(5)。 | ||||||
| 53 | 用于气囊应用的箔片 | CN201580038749.8 | 2015-05-13 | CN106536183A | 2017-03-22 | 福尔克尔·许尓斯韦德; 约瑟夫·马尼; 托马斯·马尔内; 于尔根·比林 |
| 本发明涉及一种泡沫箔片层压物(1)，包括一个紧实的覆盖层，该覆盖层在上侧具有一个三维结构的或平坦的表面(6)并且在该覆盖层的底侧具有一个泡沫层(5)，其中，该覆盖层(2)具有一个外层(3)和一个内层(4)，该外层(3)具有在0.05mm至0.3mm范围内的厚度，该内层(4)具有在0.2mm至0.6mm范围内的厚度并且连接在该泡沫层(5)处，并且该泡沫层(5)具有在0.5mm至2mm范围内的厚度和至少350kg/m3的密度。该泡沫箔片层压物尤其适用于覆盖机动车辆的在气囊盖件的区域内或在气囊盖件的撕裂接缝区域内的内饰零件。 | ||||||
| 54 | 一种新型电器接地隔断 | CN201611024529.2 | 2016-11-22 | CN106531375A | 2017-03-22 | 张威 |
| 本发明创造提供一种新型电器接地隔断，其特征在于：包括棉布层、绝缘层和隔温隔湿层；所述的绝缘层位于所述的棉布层和隔温隔湿层中间；所述的绝缘层是高分子材料制成，所述的绝缘层为一体的没有连接处。本发明创造的有益效果是，采用绝缘层高分子材料，能够保证人们在使用电器电器漏电时不会发生触电的事故，确保人身安全。 | ||||||
| 55 | 一种新型铝箔气囊保温层及其制备方法 | CN201610833084.6 | 2016-09-08 | CN106476347A | 2017-03-08 | 陈照峰; 陈立鹤; 潘影; 王伟伟 |
| 一种新型铝箔气囊保温层，以聚乙烯囊状气泡层为中间基础层，在中间基础层上表面附结氧化铝/铝箔层，在中间基础层下表面附结单面石墨涂层铝箔层；各层之间通过复合胶粘剂粘合。使用时氧化铝膜朝外，石墨涂层朝内，对需要保温的空间进行包覆，本发明发挥致密氧化膜耐腐蚀的优点，和石墨涂层作为黑体对封闭空间的保温能力，是一种保温性能优良，使用寿命很长的保温材料。 | ||||||
| 56 | 汽车顶棚吸声板 | CN201610948900.8 | 2016-11-03 | CN106394424A | 2017-02-15 | 顾鹏程 |
| 本发明公开了一种汽车顶棚吸声板，包括：PVC薄膜层、第一吸音纤维板、吸音海绵层、第二吸音纤维板和泡沫缓冲层，第一吸音纤维板和第二吸音纤维板通过粘结剂连接在吸音海绵层的上下两个表面，PVC薄膜层和泡沫缓冲层通过热压方式分别设置在第一吸音纤维板的上表面和第二吸音纤维板的下表面，第一吸音纤维板和第二吸音纤维板的表面沿纵向分布有吸音孔。通过上述方式，本发明汽车顶棚吸声板对各个频率的声音均具有优良的吸声效果，加速了吸音效率，起到了隔声降噪的效果，同时还具有阻燃隔热的作用。 | ||||||
| 57 | 防撞板及其制作方法 | CN201610792565.7 | 2016-08-31 | CN106393915A | 2017-02-15 | 李镇云; 袁振宇 |
| 本发明公开了一种防撞板及其制作方法，包括撞击层、缓冲层及吸能层；撞击层及吸能层之间为缓冲层，缓冲层包括2层或者3层纺纶蜂窝层，两层之间通过功能树脂粘结。纺纶蜂窝层的材质为纺纶蜂窝复合材料。每层纺纶蜂窝层的厚度均为5mm-10mm。撞击层的材质为纺纶纤维，撞击层与缓冲层通过功能树脂粘结。吸能层的材质为高分子聚合物，吸能层与缓冲层通过功能树脂粘结。本发明采用全非金属防撞吸能结构板体，材质轻，吸能、防撞效果好，能有效保护机身内部结构，降低飞机后期维修费用。 | ||||||
| 58 | 一种发泡三层共挤复合板 | CN201610789798.1 | 2016-08-31 | CN106393898A | 2017-02-15 | 任四平 |
| 本发明涉及一种发泡三层共挤复合板，包括发泡塑料芯层、第一低密度聚乙烯树脂层以及第二低密度聚乙烯树脂层，第一低密度聚乙烯树脂层设置在发泡塑料芯层的上表面，第二低密度聚乙烯树脂层设置在发泡塑料芯层的下表面，还包括第一防护层、第一粘胶层、第一处理膜、第二防护层、第二粘胶层以及第二处理膜。本发明的有益效果在于，提供一种重量轻，坚固耐火且抗冲击力强的发泡三层共挤复合板。 | ||||||
| 59 | 一种钢塑复合板 | CN201610789518.7 | 2016-08-31 | CN106393830A | 2017-02-15 | 任四平 |
| 本发明涉及一种钢塑复合板，包括发泡塑料芯层以及位于发泡塑料芯层上下两侧的第一钢卷和第二钢卷，发泡塑料芯层由高密度聚乙烯树脂、低密度聚乙烯树脂和硬脂酸钙混合制成，发泡塑料芯层上表面与第一钢卷之间设置有第一低密度聚乙烯树脂层，发泡塑料芯层下表面与第二钢卷之间设置有第二低密度聚乙烯树脂层，钢塑复合板还包括第一镀铝锌层、第二镀铝锌层、第一钝化层、第二钝化层、第一环氧底漆层以及第一聚酯面漆层以及第三镀铝锌层、第四镀铝锌层、第三钝化层、第四钝化层、第二环氧底漆层以及第二聚酯面漆层。本发明提供的钢塑复合板具有较高的抗弯和横向剪切强度，还具有超强的耐候性、耐腐蚀性和抗高低温及高温差环境的能力。 | ||||||
| 60 | 一种凹凸面铝膜防潮垫及其制作工艺 | CN201610718105.X | 2016-11-10 | CN106388225A | 2017-02-15 | 张万春; 曹崟; 岳扩业 |
| 本发明涉及一种凹凸面铝膜防潮垫及其制作工艺，铝膜防潮垫包括铝膜保护层(1)、铝膜层层(1)、铝膜层(2)、粘结层(3)、防潮基材层(4)由上至下依次复合为一体。制作工艺，包括将铝粉与胶黏剂混均匀合后，然后均匀喷涂在粘结层上；在铝膜表面流延一层铝膜保护层；将铝膜保护层、铝膜和粘结层组成的复合层粘接复合在防潮垫基材上。单面防潮基材层(4)，防潮垫的厚度降低，且防潮垫表面更容易打理；该防潮垫既可以用来防潮，又能户外救援时的反光示警板，以及户外拍照时的反射补光板，实现一垫多用；连接槽(7)的设置方便防潮垫的存放及携带，工艺简单。(2)、粘结层(3)、防潮基材层(4)，所述铝膜保护 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈