| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | Power take-off connection | US20519371 | 1971-12-06 | US3845832A | 1974-11-05 | GLOVER J |
| A universally jointed telescopic drive line connects the power take-off of a tractor to a driven shaft of a power-driven implement which is drawn by the tractor through a pivotal hitch. The pivot point of the hitch is located midway between universal joints of the drive line for proper geometric alignment and smooth operation of the joints. The drive line also includes an over-running clutch which prevents transmission of torque from the implement back to the tractor when the tractor is stopped.
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| 62 | Pivot assembly for haymaking machines and the like | US3638977D | 1967-06-19 | US3638977A | 1972-02-01 | PURRER JOSEF |
| A pivot assembly for the inwardly swingable outrigger beam of a rotary-rake haymaking implement having a pair of hollow beam sections relatively swingable to include an angle of 90* between them in one position thereof and axially aligned in another position thereof, a shaft extending through the beam sections and axially subdivided into a pair of interconnectable shaft sections disengaged from one another in said one position and mutually interconnected in said other position of the beam sections, and a ball joint interconnecting said beam sections for relative pivotal movement thereof between these positions about a vertical axis, laterally offset from the shaft in said other position and perpendicular to the axis thereof, and a horizontal axis generally parallel to one of the shaft sections, the axes intersecting one another.
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| 63 | Power take-off mechanism | US63936157 | 1957-02-11 | US2940534A | 1960-06-14 | CHATTIN ROBERT C |
| 64 | Slip clutch | US73057358 | 1958-04-24 | US2901899A | 1959-09-01 | BERKY RICHARD K |
| 65 | Multipart articulated shaft, particularly for agricultural machinery, which is variable in length during service and provided with a safety catch | US40375754 | 1954-01-13 | US2800004A | 1957-07-23 | KURT SCHROTER |
| 66 | Overload release for implement with disconnection of tractor clutch | US32046452 | 1952-11-14 | US2738847A | 1956-03-20 | TOMIK GEORGE A; PETER LEWYCKYJ |
| 67 | VEHICLE WITH A TRAILER OPERATIVELY CONNECTED THERETO WITH A CARDAN | EP17710042.7 | 2017-01-18 | EP3405017A1 | 2018-11-28 | Raganelli, Valerio; Vercellino, Pierangelo |
| Disclosed herein is vehicle (1) with trailer (2) operatively connected thereto with a cardan (3), said cardan (3) comprising a power take-off, said power take-off being switched off when said cardan (3) forms with said ve- hide (1) and/or with said trailer (2) an angle (α; β) smaller than a first threshold value and/or larger than a second threshold value and being switched on when said angle exceeds again said first threshold value or goes below said other threshold value, due to suitable actuators. According to the invention, it provides angle (δ) detection means between the steering wheels (5) and the axle (A) of the vehicle and means apt to correlate said angle (δ) between the steering wheels (5) and the axle (A) of the vehicle (1) with the angle (α; β) comprised between the cardan (3) and said vehicle (1) and/or said trailer (2). Such a vehicle consists advantageously of a tractor with a towed load. According to a preferred embodiment, said vehicle further comprises an electronic level. | ||||||
| 68 | AGRICULTURAL BALER WITH SHEAR PIN | EP13785425.3 | 2013-10-29 | EP2914086A1 | 2015-09-09 | BONTE, Xavier G.J.M.; VANHOUTTE, Peter |
| An Agricultural baler having a flywheel that is driven via a drive shaft. The flywheel is connected to a pressing component of the baler via a central shaft, wherein the flywheel is mounted over the central shaft via bearings. Further mounted on the central shaft is a shear pin flange which is connected via a shear pin to the flywheel for the purpose of transmitting a rotation movement of the flywheel to the central shaft, wherein the flywheel is held over the central shaft via first fixing component and wherein the shear pin flange is connected to the central shaft via second fixing component. | ||||||
| 69 | Mounting surface of an agricultural work vehicle power takeoff system | EP13173959.1 | 2013-06-27 | EP2681982A1 | 2014-01-08 | Tuttle, Thomas B. |
A mounting surface (26) of an agricultural work vehicle (10) power take-off system (24). The PTO device (24) includes a drive shaft (28) and a mounting surface (26). Furthermore, the mounting surface includes a plurality of threaded apertures (34, 36, 68 70) for coupling an auxiliary system (27) to the PTO device (24), and a pilot (32) configured to engage with a complimentary pilot (56) of the auxiliary system (27) to facilitate alignment of the PTO device (24) with the auxiliary system (27). The mounting surface (26) and the auxiliary system (27) have the same mounting configuration.
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| 70 | Programmed release retaining device for the element protecting the cardanic transmission joint between a tractor and a towed machine | EP09007973.2 | 2009-06-18 | EP2221505A1 | 2010-08-25 | Benzi, Vito |
A conical guide element (11) is fixed on an intermediate end (8) of a connection element (5) and an elastic element (14) is held within the guide element which may deform in radial direction and is fixed on the other intermediate end (9) of the connection element, the elastic element (14) being adapted to deform as a consequence of the increasing traction exerted by the connection element for coming out of the smallest (16) of the two outlets in the conical guide element once the traction reached the programmed limit (F) - ( |
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| 71 | Bodenbearbeitungsgerät | EP03005029.8 | 2003-03-06 | EP1344443B1 | 2006-11-08 | Gebbeken, Martin; Giesen, Gottfried |
| 72 | Verfahren zum Festsetzen eines oder mehrerer Arbeitsaggregate eines landwirtschaftlichen Gerätes oder einer selbstfahrenden Arbeitsmaschine | EP02016145.1 | 2002-07-20 | EP1293117B8 | 2006-01-11 | Coenen, Karl |
| 73 | Verfahren zum Festsetzen eines oder mehrerer Arbeitsaggregate eines landwirtschaftlichen Gerätes oder einer selbstfahrenden Arbeitsmaschine | EP02016145.1 | 2002-07-20 | EP1293117B1 | 2005-10-19 | Coenen, Karl |
| 74 | Drehmomentbegrenzungskupplung | EP02016054.5 | 2002-07-19 | EP1293696B1 | 2004-07-07 | Kämpf, Klaus, Dipl.-Ing.; Fartmann, Norbert, Dipl.-Ing.; Coenen, Karl, Dipl.-Ing. |
| 75 | Regelung für den Antrieb einer Zapfwelle an einem Landfahrzeug | EP02018999.9 | 2002-08-27 | EP1293113A2 | 2003-03-19 | Hrazdera, Oliver, Dipl-Ing. |
Die Erfindung betrifft eine Regelung für den Antrieb einer Zapfwelle an einem Landfahrzeug. Diese Regelung soll einen optimalen An- und Auslauf der Zapfwelle sowie deren Betrieb mit sehr unterschiedlichen Arbeitsgeräten ermöglichen. Dabei soll die Drehzahl der Zapfwelle stufenlos und unabhängig von der Motordrehzahl einstellbar sein. Sämtliche Bauteile sollen nur einem geringen Verschleiß unterliegen, wenig Wartung erfordern und mit einem relativ geringen Aufwand herstellbar sein. Das wird erreicht, indem im Antriebsstrang des Landfahrzeuges zwischen dessen Motor (2) und der Zapfwelle (1) ein CVT- Getriebe (4) angeordnet ist, das mit einem Steuergerät (10) mit Prozessor (11) zum Empfang von dessen Ausgangssignalen verbunden ist. Zur Bildung dieser Ausgangssignale steht das Steuergerät (10) über Eingangsleitungen mit Schaltern, Reglern, Sensoren, Aktuatoren etc. zur Aufnahme maschinenspezifischer Werte des Landfahrzeuges sowie eines von ihm betriebenen Arbeitsgerätes in Verbindung. |
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| 76 | Auxiliary drive for utility vehicle and method of operation thereof | EP99107732.2 | 1999-04-19 | EP0952027A2 | 1999-10-27 | Bosl, Theodor; Wittman, Johann; Reisch, Johann |
A power-take-off of a utility vehicle such as an agricultural tractor has a clutch (3) and a brake (18) to retain the output shaft against rotation when the clutch is disengaged. The invention provides a means of automatically disengaging the brake to permit rotation of the output shaft for the purpose of coupling an implement thereto. In one embodiment, the clutch and brake are engaged by fluid under pressure, and are disengaged by stopping the vehicle engine and thus allowing engine generated fluid pressure to decay. |
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| 77 | Landwirtschaftliche Maschine | EP96114857.4 | 1993-02-03 | EP0748579A3 | 1997-12-03 | Dreyer, Heinz, Dr. Dipl.-Ing.; Bresch, Robert, Dipl.-Ing. |
Landwirtschaftliche Maschine mit einem eine Eingangswelle aufweisenden Eingangsgehäuse, die von einer Kraftwelle eines Schleppers über eine Gelenkwelle antreibbar ist, wobei das maschinenseitige Eingangsgehäuse ausweichbar angeordnet ist und mittels einer Sicherungseinrichtung in Normalstellung gehalten wird. Um die elastische Ausweichmöglichkeit bei auf dasEingangsgehäuse einwirkenden Kräfte zu verbessern, ist vorgesehen, daß das Eingangsgehäuse mittels zweier Laschen am Rahmen um eine durch zumindest eine Antriebswelle verlaufende und sich quer zur Fahrtrichtung erstreckenden Achse schwenkbar am Rahmen befestigt ist, daß die Sicherungseinrichtung zumindest eine Feder aufweist, welche zwischen dem Rahmen und dem Eingangsgehäuse angeordnet ist, und das Eingangsgehäuse gegen ein Anschlagelement, welches zwischen dem Rahmen und dem Eingangsgehäuse zur Begrenzung der Schwenkbewegung des Eingangsgehäuses angeordnet ist, zieht und/oder drückt. |
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| 78 | Pflug mit einer Antriebseinrichtung | EP92890192.5 | 1992-09-08 | EP0532492B1 | 1996-07-10 | Schiefermair, Augustinus |
| 79 | Zapfwellenkupplung für Traktoren | EP91100572.6 | 1991-01-18 | EP0443325A1 | 1991-08-28 | Jenrich, Reinhard, Dipl.-Ing.; Hellenbrand, Ferdinand, Dipl.-Ing. |
Die Erfindung betrifft eine Zapfwellenkupplung an einem Landfahrzeug, insbesondere Traktor, welche zwischen dem Leistungsstrang eines Antriebsmotors und einem zum Antrieb von Anbaugeräten dienenden Zapfwellenstummel (1) angeordnet ist, wobei ein Ein- bzw. Ausrücken der Zapfwellenkupplung (2) über eine von einer Pumpe (3) geförderte Hydraulikflüssigkeit und ein willkürlich betätigbares Steuerventil (4) erfolgt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, in der Zapfwellenkupplung, im Antriebsstrang des Motors und an der Zapfwelle kritische Betriebszustände zu vermeiden, so daß es zu keinem erhöhten Verschleiß oder sogar zur Zerstörung der Zapfwellenkupplung kommen kann. Erfindungsgemäß wird dies dadurch gelöst, daß eine Elektronik-Auswerteeinheit (5) fahrzeugspezifische Werte über Sensoren erfaßt, auswertet und das Steuerventil (4) zusätzlich in Abhängigkeit von vorgegebenen Grenzwerten betätigt. |
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| 80 | Einrichtung zum Regeln und Steuern des Antriebs eines an einem landwirtschaftlichen Arbeitsfahrzeug angehängten Arbeitsgeräts | EP85110309.3 | 1985-08-17 | EP0175916A2 | 1986-04-02 | Hesse, Horst, Dr. Dipl.-Ing. |
Bei einer Einrichtung zum Regeln und Steuern des Antriebs eines an einem Schlepper (11) angehängten Arbeitsgeräts (20) wird das vom Getriebe (14) des Schleppers (11) auf das Arbeitsgerät (20) übertragene Antriebsdrehmoment mit Hilfe eines ortsfesten Sensors (21) gemessen. Dieser arbeitet nach der sogenannten Wirbelstrommeßtechnik mit konzentrisch angeordneten Schlitzhülsen (30, 31). Die Einrichtung baut einfach, kompakt und ist für den rauhen landwirtschaftlichen Einsatz geeignet. |
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