| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 物理量传感器以及电子设备 | CN201310022516.1 | 2013-01-22 | CN103226153B | 2017-09-08 | 与田光宏 |
| 本发明提供物理量传感器以及电子设备，能够简化制造工序、并且可靠性高。本发明的物理量传感器（100）具有：基板（10）；摆动体（20），其设置在基板（10）的上方；支撑部（40、42），其支撑摆动体（20），沿着第1轴进行配置；以及检测电极（50、52），其设置于基板（10），与摆动体（20）相对配置，摆动体（20）具有与第2轴交叉的一对侧面，该第2轴在平面中与所述第1轴垂直，在所述一对侧面的至少一方，设置有突起部（30）。 | ||||||
| 2 | 运动分析方法以及运动分析装置 | CN201410283837.1 | 2014-06-23 | CN104225897A | 2014-12-24 | 佐藤雅文 |
| 本发明提供一种运动分析方法以及运动分析装置。运动分析装置具备：运算单元(52)，所述运算单元(52)使用惯性传感器(12)的输出，来确定第一假想平面、即杆身平面，所述第一假想平面由表示静止姿态下的运动器具的杆身部延伸的方向的第一线段、和表示击球方向的第二线段构成。 | ||||||
| 3 | 驾驶行为风险指标计算的设备、系统和方法 | CN201380005381.6 | 2013-01-14 | CN104093618A | 2014-10-08 | 斯尔詹·塔迪奇; 巴米兰·沃卡洛维克 |
| 第一方面设计一种用于计算车辆驾驶员的驾驶行为风险指标的设备、系统和方法，包括基于安装在车辆之上的惯性单元的输入数据，获得发生在多个预设类别的每一种种的事件数量，所述的惯性单元包括带有3D旋转功能的3D惯性检测器，每一事件代表危险驾驶和挑衅驾驶中的至少一种；并基于每一类别的事件数量，计算驾驶行为风险指标。根据第二个方面，提供了一种用于重建车辆轨线的设备和方法。所述方面包括更新一个传感器错误模型。 | ||||||
| 4 | 为MEMS以及NEMS机械结构形成枢轴的机械连接部 | CN201280061416.3 | 2012-12-12 | CN103987653A | 2014-08-13 | 纪尧姆·约丹; 迪克·尹泰尔特; 帕特里斯·雷伊; 阿诺·瓦尔特 |
| 本发明涉及一种在微机电和/或纳机电结构(S)的两个部分(2、4)之间的机械连接部(6)，该机械连接部形成用于轴线旋转的枢轴(Y)，并且包括两个第一梁(20.1、20.2)和两个第二梁(22.1、22.2)，第一梁的轴线与所述枢轴(Y)的轴线平行，所述第一梁被配置为在扭转条件下工作，第二梁的轴线与第一梁的轴线正交，所述第二梁(22.1、22.2)被配置为在弯曲条件下工作，第一梁(20.1、20.2)和第二梁(22.1、22.2)中的每个在其端部处连接至所述结构(S)的所述两个部分(2、4)。 | ||||||
| 5 | 装置的运动传感器和接口应用程序 | CN200980102343.6 | 2009-01-15 | CN101911048B | 2014-07-16 | 史蒂文·S·纳西里; 约瑟夫·姜; 大卫·萨克斯 |
| 装置的运动传感器和接口应用程序。在一方面，从在运动传感装置上运行的应用程序接收高级命令，其中所述应用程序实现可用于在所述装置上使用的多种不同类型的应用之一。所述高级命令请求来源于所述装置的运动传感器的输出的高级信息，所述运动传感器包括旋转运动传感器和线性运动传感器。转变命令以引起由所述运动传感器输出的运动传感器数据的低级处理，所述低级处理遵循应用的类型的要求并响应于所述命令确定所述高级信息。所述应用程序不知道所述低级处理，以及将所述高级信息提供给所述应用程序。 | ||||||
| 6 | 具有自适应发射方向和/或位置的原子干涉仪 | CN201310122426.X | 2013-02-15 | CN103323620A | 2013-09-25 | R·坎普顿; K·萨利特 |
| 本文所述的实施例提供了一种在原子干涉仪中发射原子的方法。所述方法包括确定原子上的总有效加速力的方向，基于总有效加速力的方向控制用于在原子干涉仪中进行测量的原子的发射方向，并且从原子中获得测量值。 | ||||||
| 7 | 用于检测至少一个加速度的装置和方法、对应的计算机程序、对应的计算机可读存储介质和这种装置的用途 | CN201180036847.X | 2011-07-25 | CN103069278A | 2013-04-24 | 严斯·汉森 |
| 本发明提供了一种用于检测至少一个加速度的装置、方法、计算机程序和计算机可读存储介质，其中所述装置包括至少一个基底平板(7)和至少两个质量块元件(5、6)，以及其中，每一个质量块元件(5、6)通过弹性支撑元件(8、9)连接到所述至少一个基底平板(7)，并且支撑元件(8、9)分别具有至少一个测量点(10)。至少一个第一质量块元件(5)和至少一个第二质量块元件(6)的所述支撑元件(8、9)在所述测量点(10)处针对于加速度的作用在第一方向的第一分量具有相同的响应特性和针对加速度的作用在相对于第一分量的垂直方向的第二分量具有不同的反应特性。第一支撑元件(5、8)和第二支撑元件(9)的测量点(10)的偏斜被测量和评估。作用在第一方向和第二方向上的分量被逐步消除，和对作用在第一和第二方向上的分量进行调整的结果被用于恢复这两个分量。测量对作用在第一和第二方向上的分量进行调整的结果作为静态加速度并且测量作用在第一和第二方向上的分量作为动态加速度。 | ||||||
| 8 | 物理量传感器以及电子设备 | CN201110141002.9 | 2011-05-27 | CN102313821B | 2013-03-20 | 金本启 |
| 物理量传感器以及电子设备，能够抑制物理量传感器的检测灵敏度因在检测轴以外的方向上产生的加速度而下降。具有第1摆动体(300a)和第2摆动体(300b)，各摆动体(300a、300b)由第1支撑部(40a)和第2支撑部(40b)支撑在基板上，在平面视图中，第1摆动体被第1轴(支撑轴)(Q1)划分为第1区域(PT1)和第2区域(PT2)、第2摆动体被第2轴(支撑轴)(Q2)划分为第3区域(PT2)和第4区域(PT1)，第2区域的质量比第1区域大，第4区域的质量比第3区域大，第1区域和第2区域的排列方向与第3区域和第4区域的排列方向相反，在受到重力的状态下，第1摆动体和第2摆动体朝彼此相反的方向倾斜。 | ||||||
| 9 | 集成惯性传感器与压力传感器及其形成方法 | CN201110061470.5 | 2011-03-15 | CN102183677B | 2012-08-08 | 柳连俊 |
| 一种集成惯性传感器与压力传感器及其形成方法，其中集成惯性传感器与压力传感器包括：第一衬底，第二衬底和第三衬底；位于第一衬底的第一表面的至少一层或者多层导电层；惯性传感器的可移动敏感元素，采用第一区域的第一衬底形成；所述第二衬底与第一衬底上的导电层的表面结合；所述第三衬底与第一衬底形成的惯性传感器的可移动敏感元素的一侧结合，且所述第三衬底和第二衬底位于所述可移动敏感元素的相对两侧；敏感薄膜至少包括第二区域的第一衬底、或者导电层中的一层。通过采用第一衬底形成惯性传感器的可动电极、采用第一衬底或者导电层形成压力传感器的敏感薄膜，形成的集成压力传感器和惯性传感器的体积较小，成本低，而且封装后可靠性高。 | ||||||
| 10 | 加速度传感器结构及其使用 | CN201380014139.5 | 2013-01-11 | CN104185792B | 2017-03-29 | 维勒-佩卡·吕特克宁; 列夫·罗舍尔; 安斯·布卢姆奎斯特 |
| 一种MEMS传感器结构，其包括第一构件和第二构件，所述第一构件和所述第二构件彼此耦合以用于双差分检测，且所述第一构件和所述第二构件被对称地安置着从而以相移的方式提供用于双差分检测的量。如果所述传感器变形，那么因为所述第一构件和所述第二构件的特定的对称安置，所以至少部分地消除了该位移的影响。 | ||||||
| 11 | 为MEMS以及NEMS机械结构形成枢轴的机械连接部 | CN201280061416.3 | 2012-12-12 | CN103987653B | 2017-02-22 | 纪尧姆·约丹; 迪克·尹泰尔特; 帕特里斯·雷伊; 阿诺·瓦尔特 |
| 本发明涉及一种在微机电和/或纳机电结构(S)的两个部分(2、4)之间的机械连接部(6)，该机械连接部形成用于轴线旋转的枢轴(Y)，并且包括两个第一梁(20.1、20.2)和两个第二梁(22.1、22.2)，第一梁的轴线与所述枢轴(Y)的轴线平行，所述第一梁被配置为在扭转条件下工作，第二梁的轴线与第一梁的轴线正交，所述第二梁(22.1、22.2)被配置为在弯曲条件下工作，第一梁(20.1、20.2)和第二梁(22.1、22.2)中的每个在其端部处连接至所述结构(S)的所述两个部分(2、4)。 | ||||||
| 12 | 用于婴儿的CPR胸部按压监测器 | CN201480065572.6 | 2014-10-31 | CN105792789A | 2016-07-20 | A·E·西尔弗; U·R·赫尔肯 |
| 用于对婴儿执行的CPR的胸部按压深度测量的方法和装置。 | ||||||
| 13 | 集成的旋转速率与加速度传感器和用于制造集成的旋转速率与加速度传感器的方法 | CN201480026952.9 | 2014-05-05 | CN105408240A | 2016-03-16 | J·克拉森; J·赖因穆特; A·克尔布尔 |
| 提出一种微机械装置，其具有传感器晶片、中间晶片和分析处理晶片，其中所述微机械装置具有主延伸面，其中传感器晶片、中间晶片和分析处理晶片如此重叠地布置，使得中间晶片布置在传感器晶片和分析处理晶片之间，其中分析处理晶片具有至少一个专用集成电路，其中传感器晶片和/或中间晶片包括第一传感器元件并且传感器晶片和/或中间晶片包括与第一传感器元件在空间上分离的第二传感器元件，其中第一传感器元件位于第一腔体中，第一腔体通过中间晶片和传感器晶片构成，并且第二传感器元件位于第二腔体中，第二腔体通过中间晶片和传感器晶片构成，其中第一腔体中的第一气压不同于第二腔体中的第二气压，并且中间晶片至少在一个位置处在垂直于所述主延伸面延伸的方向上具有开口。 | ||||||
| 14 | 传感器装置以及电子设备 | CN201210237741.2 | 2012-07-09 | CN102879597B | 2016-03-09 | 佐久间正泰; 小林祥宏; 北村昇二郎; 茅野岳人; 今井信行 |
| 本发明提供一种传感器装置以及电子设备，其能够实现小型化，并简单且准确地实施电子部件的定位。传感器装置（1）具有：安装基板（2），其具有安装有角速度传感器（713）的第一刚性基板（21）、和安装有角速度传感器（711）的第三刚性基板（23）；基座（3），其对安装基板（2）进行固定。此外，基座（3）包括：基部（31），其具有沿着x轴以及y轴的第一固定面；突出部（41～44），其被设置在基部（31）上，且具有沿着x轴以及z轴的第二固定面、和沿着y轴以及z轴的第三固定面中的至少一方，刚性基板（21、22、23）分别被支承在第一固定面、第二固定面或第三固定面上，角速度传感器（711、713）的检测轴相互交叉。 | ||||||
| 15 | 一种惯性稳定平台系统加速度计组合误差标定和补偿方法 | CN201510779607.9 | 2015-11-13 | CN105371868A | 2016-03-02 | 魏宗康; 赵长山; 周元 |
| 本发明公开了一种惯性稳定平台系统加速度计组合误差标定和补偿方法，在惯性稳定平台系统处于静基座的状态下，平台台体相对于惯性空间实现6个正交位置，通过对加速度计组合的数据进行处理后可标定和分离出15个误差系数，并经过误差补偿后可显著减小拟合残差。相比其他误差系数的标定方法，本发明完成了惯性稳定平台系统三个坐标轴加速度计的误差系数标定和补偿，不仅提高了误差系数的标定精度，而且标定过程简单、所需时间短。 | ||||||
| 16 | 用于检测至少一个加速度的装置和方法、和这种装置的用途 | CN201180036847.X | 2011-07-25 | CN103069278B | 2015-07-08 | 严斯·汉森 |
| 本发明提供了一种用于检测至少一个加速度的装置、方法、计算机程序和计算机可读存储介质，其中所述装置包括至少一个基底平板(7)和至少两个质量块元件(5、6)，以及其中，每一个质量块元件(5、6)通过弹性支撑元件(8、9)连接到所述至少一个基底平板(7)，并且支撑元件(8、9)分别具有至少一个测量点(10)。至少一个第一质量块元件(5)和至少一个第二质量块元件(6)的所述支撑元件(8、9)在所述测量点(10)处针对于加速度的作用在第一方向的第一分量具有相同的响应特性和针对加速度的作用在相对于第一分量的垂直方向的第二分量具有不同的反应特性。第一支撑元件(5、8)和第二支撑元件(9)的测量点(10)的偏斜被测量和评估。作用在第一方向和第二方向上的分量被逐步消除，和对作用在第一和第二方向上的分量进行调整的结果被用于恢复这两个分量。测量对作用在第一和第二方向上的分量进行调整的结果作为静态加速度并且测量作用在第一和第二方向上的分量作为动态加速度。 | ||||||
| 17 | 具有低的热漂移的微机电z轴探测结构 | CN201010288878.1 | 2010-08-02 | CN101987718B | 2015-03-11 | G·卡扎尼加; L·科罗纳托; B·希莫尼 |
| 本发明描述了一种具有低的热漂移的微机电z轴探测结构。该MEMS探测结构，包括：具有顶表面的衬底，其上至少设置有第一固定电极装置；传感块，在平面(xy)内延伸，并且悬浮在所述衬底和所述第一固定电极装置之上一定分隔间距处；以及连接弹性元件，其支撑所述传感块，使其可以在所述平面(xy)外绕着旋转轴(A)自由旋转，根据所探测的沿着与所述平面(xy)正交的轴(z)的量改变所述间距。MEMS探测结构进一步包括：耦合块，悬浮在所述衬底之上并且通过所述连接弹性元件与所述传感块连接；以及锚固装置。 | ||||||
| 18 | 加速度传感器结构及其使用 | CN201380014139.5 | 2013-01-11 | CN104185792A | 2014-12-03 | 维勒-佩卡·吕特克宁; 列夫·罗舍尔; 安斯·布卢姆奎斯特 |
| 一种MEMS传感器结构，其包括第一构件和第二构件，所述第一构件和所述第二构件彼此耦合以用于双差分检测，且所述第一构件和所述第二构件被对称地安置着从而以相移的方式提供用于双差分检测的量。如果所述传感器变形，那么因为所述第一构件和所述第二构件的特定的对称安置，所以至少部分地消除了该位移的影响。 | ||||||
| 19 | 传感器装置 | CN201410165473.7 | 2014-04-23 | CN104127994A | 2014-11-05 | 小口善生; 桥田敏季; 山下功诚; 松永英行; 山村真治; 小原达博 |
| 本发明提供一种传感器装置，利用传感器来更准确地检测击打工具的动态。该传感器装置具备：基座部件，其经由安装构造装配于击打工具；基板，其接合于上述基座部件；传感器，其配置于上述基板上，并对通过上述基座部件以及上述基板传递至该传感器的上述击打工具的动态进行检测；通信部，其将上述击打工具的动态的检测结果发送至外部装置；以及外装部件，其覆盖上述传感器以及上述通信部。 | ||||||
| 20 | 撞击指示器 | CN201280009729.4 | 2012-03-09 | CN103380382A | 2013-10-30 | C·A·布兰奇 |
| 根据本发明的一个方面，公开了撞击检测和指示的设备和技术。该设备包括一个壳体；一个定位在该壳体中的质量构件，该壳体配置为能够使质量构件在壳体中从第一位置向第二位置移动以响应壳体接受到的加速事件；且第一和第二弹簧构件设置在壳体中及配置为将质量构件偏斜至第一位置，其中，为响应壳体接受到的加速事件，质量构件配置为克服第一弹簧构件的偏斜力且从第一位置向第二位置移动，其中第一和第二弹簧构件的每一个延伸穿过质量构件的中间部分。 | ||||||
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