子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81 | 压缩机的安装固定装置及空调器 | CN201710423439.9 | 2017-06-07 | CN107192172A | 2017-09-22 | 侯成芳; 丁东青; 李冰凝; 白智帆; 魏书生; 刘宵; 黄浩棠 |
| 本发明提供了一种压缩机的安装固定装置及空调器。根据本发明的压缩机的安装固定装置包括：安装固定板，安装固定板上设置有第一安装孔，第一安装孔内设置有连接组件，连接组件相对安装固定板位置可调节，安装固定板通过连接组件与底盘可拆卸地连接；压缩机固定件，压缩机固定件设置在安装固定板上，压缩机通过压缩机固定件连接在安装固定板上。该压缩机的安装固定装置能够适应不同的尺寸的压缩机。 | ||||||
| 82 | 制冷装置 | CN201410151742.4 | 2014-04-15 | CN103954066B | 2017-05-10 | 梁祥飞; 黄辉; 郑波; 黄柏良; 庄嵘 |
| 本发明提供了一种制冷装置，包括压缩机单元和补气装置，压缩机单元包括主路压缩腔和辅路压缩腔，主路压缩腔包括相互串联的低压压缩腔和高压压缩腔，主路压缩腔具有第一进气口和排气口，辅路压缩腔具有第二进气口，辅路压缩腔的排气口连接在低压压缩腔和高压压缩腔之间；主路压缩腔和补气装置之间设置有补气管路，补气管路具有第三进气口和第一出口，第一出口连接在低压压缩腔和高压压缩腔之间；其中，第一进气口、第二进气口和第三进气口中至少一个进气以使低压压缩腔、高压压缩腔和辅路压缩腔中至少一个处于工作状态。本发明的制冷装置能够有效地提高低温时制热量。 | ||||||
| 83 | 压缩机及冷冻循环装置 | CN201480030563.3 | 2014-07-08 | CN105392990B | 2017-03-15 | 平山卓也 |
| 本发明提供一种压缩机及冷冻循环装置，抑制簧片阀的阀头部相对于喷出孔的位置偏移。喷出阀装置包括：凹部，形成于喷出孔形成构件中的喷出孔的周围，喷出孔形成构件形成着喷出被压缩的工作流体的喷出孔；簧片阀，收容于凹部内，且在长度方向一端具有固定于喷出孔形成构件的固定支撑部，在另一端具有将喷出孔打开/关闭的阀头部；及阀按压件，以与簧片阀重合的方式相向而设置，一端侧与簧片阀的固定支撑部一起固定于喷出孔形成构件，另一侧的自由端侧向离开喷出孔的方向上升。簧片阀包括：长条状的簧片阀本体，使固定支撑部与阀头部相连；及引导部，一端侧与固定支撑部侧相连，另一端侧经由狭缝而与簧片阀本体的宽度方向的两侧面相向地延伸。 | ||||||
| 84 | 热交换装置和热泵装置 | CN201610162015.7 | 2016-03-21 | CN106247659A | 2016-12-21 | 河野文纪; 田村朋一郎 |
| 本公开提供一种热交换装置和热泵装置。本公开的热交换装置具备制冷剂蒸气供给源、喷射器、提取器、第1泵、第2泵、散热器以及液体路径。第1泵是速度型泵，设置于提取器与散热器之间的液体路径。第2泵是容积型泵，设置于液体路径的从第1泵的排出口到喷射器的制冷剂液的入口的区间。 | ||||||
| 85 | 一种高能效并联系统 | CN201610323010.8 | 2016-05-16 | CN105841386A | 2016-08-10 | 高翔; 唐文晖; 刘远辉 |
| 本发明公开了一种高能效并联系统，该系统采用双压缩机共用四通阀、第一换热器、节流装置和第二换热器等部件实现，负荷较小时只需关闭其中一个压缩机即可，不影响机组能效；同时，在压缩机的排气和回气管之间用电磁二通阀连通，可在压缩机关闭后用于快速平衡压力，避免了压缩机重启长时间无法启动的问题，保证了机组的正常稳定运行。本发明作为一种高能效并联系统可广泛应用于热泵技术领域。 | ||||||
| 86 | 空调系统及具有其的空调器 | CN201610207295.9 | 2016-03-31 | CN105841379A | 2016-08-10 | 潘俊; 梁祥飞; 郑波; 李欣 |
| 本发明提供了一种空调系统及具有其的空调器，空调系统包括：第一压缩机，第一压缩机为双级压缩机；第一换热器，第一换热器的进口端与双级压缩机的排气口相连通；第二换热器，第二换热器的进口端与第一换热器的出口端相连通，第二换热器的出口端与双级压缩机的进气口相连通；供热部，与第一换热器相邻地设置，供热部与第一换热器中的冷媒进行热交换。由于该空调系统増设了供热部，且将供热部与第一换热器相邻地设置使得供热部与空调系统中的冷媒进行热交换，使得供热部的热量得到增加从而利用增加的热量实现供热。这样设置有效的利用了空调系统中冷媒所带来的热量，降低了空调系统中的能量浪费，有效的增加了空调系统的使用性能。 | ||||||
| 87 | 空调系统及压缩机驱动板的散热方法 | CN201610116544.3 | 2016-02-29 | CN105758070A | 2016-07-13 | 冯涛; 李立民; 焦化超; 熊建国; 杨智锋 |
| 本发明提供了一种空调系统及压缩机驱动板的散热方法。空调系统包括压缩机和过冷器。其中，过冷器包括冷却管和过冷管，冷却管用于对过冷管进行过冷。空调系统还包括压缩机驱动板，压缩机驱动板通过换热组件安装在冷却管的下游位置处。应用本发明的技术方案可以利用流动制冷剂与压缩机驱动板之间的热交换，实现提高空调系统的运行性能。 | ||||||
| 88 | 单冷型空调器及其控制方法 | CN201610280074.4 | 2016-04-29 | CN105758036A | 2016-07-13 | 白军辉; 陈明瑜; 任超; 孙兴 |
| 本发明公开了一种单冷型空调器及其控制方法。单冷型空调器包括：双缸压缩机、室外换热器、室内换热器、气液分离器、冷媒散热器，第一气缸的吸气口与第一储液器连通，第二气缸和第一气缸的排气容积比值的取值范围为1％～10％；气液分离器包括气体出口、第一接口和第二接口，气体出口与第二气缸相连，第一接口和室外换热器之间串联有固定开度的第一节流元件，第二接口和室内换热器之间串联有固定开度的第二节流元件。冷媒散热器串联在第一节流元件和第一接口之间；或者冷媒散热器串联在第二节流元件和第二接口之间。本发明的单冷型空调器，有效提高空调器能效。 | ||||||
| 89 | 压缩机、具有该压缩机的空调系统以及热泵热水器系统 | CN201210104581.4 | 2012-04-10 | CN103362807B | 2016-06-08 | 魏会军; 李万涛 |
| 本发明提供了一种压缩机、具有该压缩机的空调系统以及热泵热水器系统。本发明的压缩机包括：低压压缩组件；中压腔；低压腔排气流道；增焓组件；高压压缩组件；中压气体流道；高压腔排气流道；中压气体流道包括低压腔排气流道侧流道段和高压腔吸气流道侧流道段，其中，低压腔排气流道侧流道段的最小横截面积与高压腔吸气流道侧流道段的最小横截面积比在1.4至4之间。本发明的压缩机，冷媒的压力脉动和流速脉动都相对较小，可以提高第一级排气和第二级吸气饱满度，提高补气量，从而提高压缩机效率和能效，降低能耗。 | ||||||
| 90 | 压缩机安装底板 | CN201480051640.3 | 2014-09-17 | CN105556226A | 2016-05-04 | A·S·洛克汉德; O·V·毕扎格; N·R·陶德; G·玛鲁扎卡; P·迪那 |
| 一种细长非金属不锈蚀压缩机安装底板结构(40)，其包含(I)具有顶部表面(51)和底部表面的底板区段(50)，其中所述底板区段(50)适合于接纳在所述底板(50)的所述顶部表面(51)上的压缩机；(II)用于接纳压缩机且以可拆卸方式将压缩机附着到所述底板区段(50)的所述顶部表面(51)的构件；以及(III)与所述底板区段(50)成一体的加固构件(60A、60B)；其中所述加固构件(60A、60B)包含与所述底板区段(50)成一体的至少两个细长管状加固区段(60A、60B)，一个管状加固区段(60A、60B)在所述底板区段(50)的细长边中的每一个处，所述细长边大体上彼此镜像相对且大体上沿着所述底板区段(50)的纵向平面平行于彼此；所述加固构件(60A、60B)适合于向所述压缩机安装底板结构(40)提供足够的强度和刚度，使得所述压缩机安装底板结构(40)可以耐受来自所述压缩机的重量的变形负荷；并且其中所述压缩机安装底板结构(40)包括非金属不锈蚀结构。 | ||||||
| 91 | 压缩机及换热系统 | CN201510919442.0 | 2015-12-10 | CN105485983A | 2016-04-13 | 李龙飞; 陈家永; 刘群波; 余凯; 傅英胜; 许克; 薛寒冬; 李耀东; 莫赤虎 |
| 本发明涉及一种压缩机及换热系统，压缩机包括压缩部件(1)和壳体(2)，壳体(2)至少部分包围压缩部件(1)，在压缩部件(1)和壳体(2)之间形成气液分离腔室，气液分离腔室包括第一腔室(A)和第二腔室(B)，第一腔室(A)用于接收来自蒸发器的气液混合物，第二腔室(B)用于接收从第一腔室(A)蒸发出的气体，压缩部件(1)的吸气口(3)和第二腔室(B)连通。本发明的压缩机能够减小自身体积，从而减小占用空间；而且，压缩机占用空间的减小更方便换热系统的管路设计，且省去了气液分离器选型；另外，壳体将压缩部件部分包围能够降低压缩机工作时产生的噪音。 | ||||||
| 92 | 二氧化碳冷暖空调并联机组 | CN201510945690.2 | 2015-12-15 | CN105485952A | 2016-04-13 | 张忠家; 马永泉 |
| 一种二氧化碳冷暖空调并联机组，包括水换热器、压缩机，所述的水换热器通过管路连接风换热器，所述的管路上设有电磁阀和膨胀阀，所述的风换热器连接换向阀组，所述的换向阀组连接气液分离器，所述的气液分离器连接回气缓冲罐，所述的回气缓冲罐连接压缩机，所述的压缩机连接所述的油分离器，所述的油分离器连接排气集管，所述的排气集管连接换向阀组,所述的换向阀组依需求选择连接水换热器或风换热器。环保的二氧化碳冷媒，几台压缩机并联效率更高与单台机组比安装方便节省空间，冷热量调整范围广与变频机比机组可靠性大一直在最优频率运行白天运行高负荷晚上低负荷运行。 | ||||||
| 93 | 一种可变容双级压缩系统及其控制方法 | CN201511017313.9 | 2015-12-28 | CN105466060A | 2016-04-06 | 赵桓; 沈军; 谭锋; 梁尤轩; 李鹏飞 |
| 本发明提供一种可变容双级压缩系统，包括压缩机(1)，其中所述压缩机(1)包括串联的低压缸和高压缸，其中所述低压缸包括至少两个并联的气缸，所述压缩系统还包括可控制所述至少两个并联的气缸中的至少一个气缸进行满载运行和/或空载运行的控制机构。本发明能够在一个压缩机上实现高低压级排量比可变，相比两个压缩机串联的系统而言其能效变化较小、能同时满足制冷和制热的能效要求、大大提高了系统的经济性；并且结构更加简单，成本更低，且不存在两个压缩机均油不平衡等问题；另外还能提高系统的运行温度范围和运行效率，提高双级压缩系统的可靠性，从而大大提高了双级压缩系统的经济性。本发明还涉及可变容双级压缩控制方法。 | ||||||
| 94 | 压缩机排气温度的控制系统、方法和装置 | CN201511010248.7 | 2015-12-25 | CN105465962A | 2016-04-06 | 练浩民; 安亚洲; 顾裕林; 颜超; 刘加春; 马宁芳; 苗志强; 肖福佳; 何汝龙 |
| 本发明公开了一种压缩机排气温度的控制系统、方法和装置。其中，该控制系统包括：温度传感器，设置在压缩机排气出口的排气通道上，用于采集压缩机的当前排气温度；控制器，与温度传感器连接，用于基于当前排气温度确定电子膨胀阀的目标开度的调整参数，并生成记录有调整参数的控制信号；电子膨胀阀，与控制器连接，安装在压缩机的喷液通道上，用于在控制信号的触发下，按照调整参数将开度调节至目标开度。通过本发明，解决了现有技术调节压缩机排气温度的精度低的技术问题。 | ||||||
| 95 | 一种用于空调压缩机支撑件的防振装置 | CN201510931076.0 | 2015-12-14 | CN105423527A | 2016-03-23 | 陈建军 |
| 本发明公开了一种用于空调压缩机支撑件的防振装置，其包括固定块，固定块下部设有套管，所述的固定块的一侧设有挡板，所述的档板为圆弧形板，所述的圆弧形板内侧面设有减振垫。本发明包括固定在底板上的螺杆上的固定块，所述的固定块的一侧设有挡板，在空调压缩机开关机时引起压缩机振动加大时，压缩机固定架会受到挡板的阻挡，阻挠振动的振动副度，达到减振目的，结构简单，成本低，装配方便，减振效果好。 | ||||||
| 96 | 一种满液热泵机组 | CN201510921502.2 | 2015-12-14 | CN105352223A | 2016-02-24 | 宋明刚; 马训刚; 乔方刚; 肖枫 |
| 本发明公开了一种满液热泵机组，包括风机组，所述风机组通过设置在其底部的风机出液管与低压循环桶固定连接，且低压循环桶通过设置在其底部的屏蔽电泵与风机进液管固定连接，所述风机进液管远离屏蔽电泵的一端与风机组的左侧面固定连接，所述低压循环泵通过固定连接在其顶部的压缩机吸气管与压缩机并联机组固定连接，所述压缩机并联机组通过设置在其右侧出液管与油分离器固定连接。本发明通过设置风机组、压缩机并联机组和经济器组，提高了满液热泵机组制冷制热的效率，通过在低压循环桶的顶部设置压缩机吸气管，减少了液击的产生，设置屏蔽电泵配合低压循环桶，使满液热泵机组可进行远距离送冷送热。 | ||||||
| 97 | 室外机 | CN201280042246.4 | 2012-07-27 | CN103765110B | 2016-01-20 | 星加启太郎; 瀬户口隆之; 津村宜伸; 根来晋一 |
| 室外机包括压缩机(1)和具有防音性的防音件(10)。防音件(10)具有：采用玻璃纤维而构成的第一吸音件(11)；以覆盖第一吸音件(11)的其中一侧主表面(11a)的方式设置的第一防飞散部件(12)；以及以覆盖第一吸音件(11)的另一侧主表面(11b)的方式设置的第二防飞散部件(13)。第一防飞散部件(12)是采用纤维强度高于玻璃纤维的纤维的吸音件。第二防飞散部件(13)是遮音件。防音件(10)以第一防飞散部件(12)面向压缩机(1)的方式被卷绕于该压缩机(1)。 | ||||||
| 98 | 压缩机轴承冷却 | CN201480018388.6 | 2014-01-27 | CN105143787A | 2015-12-09 | U.J.荣松; V.M.西什特拉; Z.A.乔里 |
| 一种蒸气压缩系统(20)包括压缩机(22)，该压缩机具有支撑转子和/或一个或多个工作元件(44)的一个或多个轴承系统(66；68)。一个或多个轴承进给通道(114)连接至轴承以使流体沿供给流路行进至轴承。机械泵(130；330)定位成沿供给流路驱动流体。喷射器(140，150)具有联接至机械泵的动力流入口(142，152)以从机械泵接收致冷剂。 | ||||||
| 99 | 一种具有油冷却压缩循环与补气增焓循环的制冷系统 | CN201510444588.4 | 2015-07-27 | CN105042915A | 2015-11-11 | 罗宝军 |
| 本发明提供一种具有油冷却压缩循环与补气增焓循环的制冷系统，包括压缩机、油分离器、第一换热器、第二换热器、闪发器、第一节流装置、第二节流装置、第三节流装置、油冷却管，各部件之间通过管路连接。压缩机、油分离器、第一换热器、第一节流装置、闪发器、第二节流装置、第二换热器构成补气增焓循环；压缩机、油分离器、油冷却管、第三节流装置构成油冷却压缩循环，其中：油冷却管与闪发器换热；压缩机排气口混合物(油与制冷剂)中油的质量百分数在0％-50％之间且可调。本发明提供了一种可加大的喷油量，利用油冷却压缩过程，有效吸收压缩热，降低压缩机的排气温度，提高压缩机的等熵效率和等容效率。通过与补气增焓循环结合，利用闪发器内制冷剂闪发给油冷却，简化了油冷却系统，提高了油冷却压缩循环的性能。 | ||||||
| 100 | 用于压缩机的调温装置和换热系统 | CN201510394311.5 | 2015-07-03 | CN104964485A | 2015-10-07 | 詹伟民; 朱江程; 岳耀标 |
| 本发明提供了一种用于压缩机的调温装置和换热系统。调温装置包括：用于与压缩机换热以改变压缩机的吸气口温度的半导体制冷器；至少一根热管，热管与半导体制冷器换热。压缩机安装在调温装置上，以使半导体制冷器的冷端或热端可选择性地对压缩机进行加热或降温，从而对压缩机的吸气口的温度进行调节，避免吸气口处的冷媒过冷或过热，从而提高了压缩机的运行可靠性、消除了液击以及压缩机排气温度过高的现象。通过半导体制冷器和热管的共同作用，以消除半导体制冷器的冷端和热端的相互影响，从而保证半导体制冷器与压缩机的换热效率。由于半导体制冷器的换热效率能够达到电加热效率的160％，因而使本发明中的调温装置具有换热效率高的优点。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈