| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种过滤器的安全装置 | CN201710671093.4 | 2017-08-08 | CN107461598A | 2017-12-12 | 尤宏斌; 刘明利; 朱子国 |
| 发明公开了排污过滤技术领域内的一种过滤器的安全装置，包括缸体、顶盖、滤芯，所述缸体一侧设有进油管道、连接进油口，与进油口对立侧下端设有出油口，连接出油管道，内侧设有自动反冲洗滤芯，滤芯通过安全阀与顶盖连接，顶盖上端设有两个对称吊环。本发明的优点在于结构设计合理、具有安全系统结构，避免滤油器使用过程中出现的安全隐患。 | ||||||
| 22 | 转鼓自动润滑系统 | CN201610252609.7 | 2016-04-21 | CN107304926A | 2017-10-31 | 张东升; 张春霞 |
| 本发明公开了一种转鼓自动润滑系统，包括储油盒、润滑油、电磁阀、调速阀和油管等组成，储油盒放在转鼓护栏的最高位置，润滑油在储油盒内，储油盒与电磁阀由第一油管连通，第一油管中间设有一个调速阀；电磁阀出油口可根据转鼓需要润滑点的多少来设置，油管的管口处都设一个调速阀，对润滑点的润滑量进行调整。 | ||||||
| 23 | 微量润滑系统多联精密润滑泵 | CN201611208859.7 | 2016-12-23 | CN106641675A | 2017-05-10 | 吴启东; 王要刚; 张乃庆; 李长河; 张彦彬; 邱秋敏 |
| 本发明提供的一种微量润滑系统多联精密润滑泵，包括：泵体单元、若干个压缩空气流量调整单元、以及与压缩空气流量调整单元一一对应的油量控制单元；压缩空气带动气动活塞向油量通道移动，柱塞挤压油量通道，当压力大于单向阀的开启压力，单向阀开启，润滑油被泵出油量通道。其优点在于增加了润滑泵的进气通道，保证了润滑泵的正常工作；以及可以根据具体的实际工况进行增减润滑泵喷油工作的通道个数，从而减小了能源浪费，提高生产加工效率。 | ||||||
| 24 | 低压安全供油装置 | CN201611090800.2 | 2016-12-01 | CN106594500A | 2017-04-26 | 黄圣达; 袁之群; 王美芬 |
| 本发明公开了一种低压安全供油装置，所述低压安全供油装置与滤器固定安装，其特征在于，所述低压安全供油装置包括壳体、位于壳体内的滤芯、以及位于壳体内的油压调节单元，所述壳体内分为第一腔体及第二腔体，第一腔体和第二腔体分别与出油孔和进油孔相连通，所述滤芯位于第一腔体中，油压调节单元位于第二腔体中，第一腔体与第二腔体之间形成有旁通孔，所述油压调节单元包括旁通阀及固定单元，所述旁通阀在第二腔体中运动以开启或关闭旁通孔，从而控制第一腔体中的油腔压力在预设范围内。本发明中能够在一定压力范围内进行供油，无需手动调节供油装置的油压，降低了滤器的损耗，大大减小了维护成本。 | ||||||
| 25 | 摩托车专用发动机机油泵系统及其控制方法 | CN201611077183.2 | 2016-11-30 | CN106523883A | 2017-03-22 | 常晓莉 |
| 本发明的摩托车专用发动机机油泵系统，包括泵体、设置在泵体内的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮安装在一根可轴向移动的从动轴上；从动轴的一个端面与泵体之间设有一压力腔，泵体上的压油口与压力腔之间通过一电控阀相连接，电控阀与发动机的电控单元电连接，电控单元能够根据发动机转速控制电控阀的通断频率，进而控制从动轴端的压力腔内的油压，以便调整从动齿轮与主动齿轮的啮合长度，从而调整机油泵的每转排量，使机油泵的单位时间的排量改变，使机油泵的排量满足发动机在不同转速时对油压的需求。本发明还涉及所述摩托车专用发动机机油泵系统的控制方法，同样具有上述效果。 | ||||||
| 26 | 一种带伺服阀的轴瓦供油装置 | CN201610463888.1 | 2016-06-23 | CN106402625A | 2017-02-15 | 金玉成; 毛羽波; 杨威; 王立贤; 赵春秀; 朴秀日 |
| 本发明公开的是带伺服阀的轴瓦供油装置。本装置包括交流电机油泵单元、直流电机油泵单元、单向阀、滤油器、压力传感器、流量传感器、出油总管、伺服阀、可编程控制器、截止阀、进油总管、柜体。本发明采用交直流双电源油泵系统，通过伺服阀联通进油总管与出油总管，采用高精度流量传感器与压力传感器进行运行数据采集，通过可编程控制器对伺服阀开度进行动态调节，满足机组不同运行工况下的轴瓦供油需求。 | ||||||
| 27 | 一种纺织用注油装置 | CN201610580126.X | 2016-07-21 | CN106090581A | 2016-11-09 | 陆国庆 |
| 本发明属于纺织技术领域且公开了一种纺织用注油装置，包括储油盒，所述储油盒上设有气囊，且储油盒与气囊密封连接且一体成型，所述储油盒内部设有液位传感器，所述储油盒与油腔固定连接，所述储油盒底部一侧设有放置盒，所述储油盒底部另一侧设有照明灯和光照强度传感器。本发明通过在储油盒上面设有气囊，通过挤压气囊，油液便会流出，在储油盒底部设有光照强度传感器和照明灯，当夜晚时，照明灯便会工作，在储油盒内部设有液位传感器，当液位达到设定值，报警器便会发出警报，储油盒和油腔由防腐层、防渗层、防火层和绝缘层四层结构从上到下依次构成，不仅能达到防腐蚀和防渗透的作用，而且还可以起到防火和绝缘的效果。 | ||||||
| 28 | 独体旋转阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置 | CN201610630354.3 | 2016-08-04 | CN106065961A | 2016-11-02 | 徐传海; 胡皓; 许玉新; 李志远; 王谦; 田庆峰; 陈勇; 阮刚 |
| 本发明公开了一种独体旋转阀芯型汽轮机冷油器六通切换装置，属于汽轮机冷油器的切换设备制造领域。它包括壳体、总进油管、第一进油管、第二进油管、总回油管、第一回油管、第二回油管、独体阀芯，壳体顶部安装有旋转手柄，独体阀芯上端设有回油槽，独体阀芯下端设有进油槽，独体阀芯顶部设有键槽，有阀杆位于键槽内并与所述旋转手柄的输出端连接；回油槽一侧与总回油管连通，另一侧与第一回油管或第二回油管连通；进油槽一侧与总进油管连通，另一侧与第一进油管或第二进油管连通；独体阀芯上端设有上漏油孔，独体阀芯下端设有下漏油孔。本发明采用内部不存在螺栓连接件的独体阀芯，独体阀芯与壳体之间依靠润滑油压与油膜的粘性实现自密封。 | ||||||
| 29 | 一种TBM主梁鞍架连接导轨槽 | CN201610173925.5 | 2016-03-24 | CN105805156A | 2016-07-27 | 刘成良; 吴亚瑾; 陶建峰; 李琳 |
| 本发明提供了一种TBM主梁鞍架连接导轨槽，包括：导轨槽座，润滑板，密封条，所述导轨槽座用于固定润滑板及连接鞍架，润滑板与主梁上的导轨直接接触，用于对导轨进行润滑与支撑，密封条用于保持润滑系统的清洁和防止润滑油泄露。本发明能够主动对导轨进行润滑，防止主梁与导轨之间的干摩擦，从而延长导轨的使用寿命。 | ||||||
| 30 | 润滑剂分配器 | CN201380080642.0 | 2013-10-29 | CN105683081A | 2016-06-15 | M.德罗海; Z.巴扎拉 |
| 提供一种被配置来润滑乘客输送机的一个或多个部件的润滑系统的润滑剂分配器，所述润滑剂分配器包括具有输入开口、多个输出开口和轴开口的外壳。包括孔和多个润滑剂出口的阀杆总体上布置在所述轴开口内。所述孔被配置来将所述输入开口流体联接到所述润滑剂出口中的每一个。在所述阀杆的不同位置处，每个润滑剂出口与所述多个输出开口中的至少一个相关联并且被配置来向所述多个输出开口中的所述至少一个提供润滑剂。所述润滑系统可以包括多个润滑剂分配器，所述多个润滑剂分配器通过具有泵、电机和润滑剂源的润滑流体回路来连接。 | ||||||
| 31 | 一种微量注油装置 | CN201610215476.6 | 2016-04-08 | CN105650444A | 2016-06-08 | 李国铭; 孙永涛; 王海军; 孙永春; 王振; 王铁君 |
| 一种微量注油装置，属于注油设备技术领域。包括油箱（5）、油泵（4）、出油嘴（2）以及控制装置，油泵（4）的进油孔与油箱（5）底部连通，油泵（4）的出油孔与出油嘴（2）的进油孔连通，油泵（4）的柱塞（16）连接有推动其轴向移动的电磁铁（14），还设有用于检测待润滑设备的检测单元，电磁铁（14）和检测单元均与控制装置相连。本微量注油装置设有检测单元，检测单元能够检测待注油设备，并将信号上传给控制装置，控制装置控制油泵启动与停止，电磁铁推动柱塞运动，注油频率通过电磁铁控制，可以实现高频注油，而且注油频率调节方便，从而能够根据待注油设备的运动来实现间歇的注油。 | ||||||
| 32 | 掘进机的密封油脂用量控制系统及控制方法 | CN201511020162.2 | 2015-12-30 | CN105627069A | 2016-06-01 | 程永亮; 徐震; 周小科; 秦邦江; 苏翠侠; 廖金军; 文中保; 魏龙刚; 过新华 |
| 本发明公开掘进机的密封油脂用量控制系统及控制方法。控制系统包括：油脂泵，油脂泵与主驱动外密封腔连通；动力源装置，动力源装置与油脂泵相连；油脂计量装置，油脂计量装置设在油脂泵的下游以计量从油脂泵流出的油脂的流量；控制阀，控制阀串联在油脂计量装置和油脂泵之间；压力检测装置，压力检测装置用于检测主驱动外密封腔的压力和开挖仓的压力；控制装置，控制装置与油脂计量装置、控制阀和压力检测装置相连，控制装置被构造成在油脂计量装置检测到油量大于油脂最大消耗量且主驱动外密封腔的压力与开挖仓的压力的差值大于预设值时控制控制阀关闭。根据本发明控制系统，有利于节约油脂用量，同时还有利于保证主驱动密封的安全性。 | ||||||
| 33 | 一种鱼雷罐轴承用自动润滑装置 | CN201610145732.9 | 2016-03-15 | CN105570653A | 2016-05-11 | 尹秀芬; 徐学军; 何海波; 庄臣良; 刘继安; 高海根; 董英; 孔振兴; 李中刚; 程磊 |
| 本发明提供了一种鱼雷罐轴承用自动润滑装置的技术方案，该方案包括自动加油机构，所述自动加油机构的出口通过供油管与集油器的进口连通，所述集油器的出口通过出油管与鱼雷罐轴承的注油孔连通。本方案彻底解决了鱼雷罐轴承轴瓦的润滑问题，保证了洁净润滑油在自动加油泵的高压下进入轴瓦润滑表面形成油膜，延长了轴承的使用寿命，消除了设备隐患，提高了设备的安全可靠性，保障了钢铁厂的安全生产，同时，自动润滑装置的应用减轻了工人劳动强度，消除了人工加油过程中的不安全因素，实现了本质安全，且该装置的应用投资少，安装方便。 | ||||||
| 34 | 润滑系统及具有润滑系统的设备 | CN201510941311.2 | 2015-12-16 | CN105465590A | 2016-04-06 | 王浩; 王晓东; 贾文强; 姜宏伟; 吴建华; 朱少辉; 宁文钢; 薛晓云; 王晓宇; 丁欣 |
| 本发明提供了一种润滑系统。所提供的润滑系统包括润滑油回收容器(100)，与润滑油回收容器(100)连通的回油管路(200)，以及驱动润滑油实施回油流动的润滑泵；上述润滑系统还包括辅助负压管路(300)及辅助负压源；其中：辅助负压源通过辅助负压管路(300)与润滑油回收容器(100)连通，以确保润滑油回收容器(100)的内腔处于负压环境；负压环境与润滑泵均用于对流经回油管路(200)的润滑油施加使其向润滑油回收容器(100)的内腔流动的作用力。上述方案能解决背景技术中的润滑系统无法及时回油或回油较慢的问题。本发明还提供一种具有润滑系统的设备。 | ||||||
| 35 | 一种自动注油机 | CN201510999858.8 | 2015-12-25 | CN105387322A | 2016-03-09 | 王进丁; 王正成; 朱排进; 李宏志 |
| 本发明公开了一种自动注油机，包括盛油器，设置在盛油器下端的底座和设置在盛油器上端的顶盖；所述盛油器内设置有下压活塞，还包括设置在底座内的下轴套及后盖、推油气缸。本发明通过将油脂注入盛油器内，并通过盛油器下方加压进入主油道，再通过推油气缸带动推油杆将主油道内的油脂从后盖的出油口排出，实现对工作的涂油。本发明即能实现快速自动涂油，同时，还可以控制推油气缸每次动作的涂油量，达到对工作快速、定量涂油的要求，提高工件装配的合格率。可广泛应用于零部件加工涂油领域。 | ||||||
| 36 | 一种用于轴承的气动加油装置 | CN201510966163.X | 2015-12-22 | CN105387321A | 2016-03-09 | 张成 |
| 本发明涉及一种用于轴承的气动加油装置，其设有立式油缸，油缸下部设有支撑腿，油缸内装有活塞和密封圈，油缸底端连接一压缩空气进气嘴，上端通过螺栓、螺母连接固定一端盖，油缸与端盖之间设有密封圈，端盖上通过弯头、阀门、软管与加油嘴相连。压缩空气经进气嘴从油缸底端压入油缸内，推动活塞向上移动，活塞挤压油缸内的轴承润滑脂，通过加油嘴给轴承加油。本发明结构合理、简单，使用方便、灵活，成本低廉，方便实用，适用于电机生产厂家给轴承加油。 | ||||||
| 37 | 使用形状记忆合金的热旁路阀 | CN201510082646.3 | 2015-02-15 | CN104847874A | 2015-08-19 | X.高; N.L.约翰逊; R.R.塞梅尔; J.H.布朗 |
| 一种用于调节流体流的变速器流体回路，包括变速器、冷却器和阀。阀包括壳体、滑轴和促动器，促动器包括智能材料。滑轴可在壳体内部在第一位置和第二位置之间移动。智能材料配置为响应于流体具有至少第一温度而处于激活状态，并且响应于流体处于比第一温度少足够度数而处于去激活状态。当滑轴处于第一位置中时，流体从壳体流动到变速器，以及从变速器流动到壳体。当滑轴处于第二位置中时，流体从壳体流动到冷却器，从冷却器流动到变速器，以及从变速器流动到壳体。 | ||||||
| 38 | 润滑油注入器 | CN201410642846.5 | 2014-11-12 | CN104613297A | 2015-05-13 | 彼得·L·克拉克 |
| 一种润滑油注入器，该润滑油注入器包括一个带有一条通道的本体、一个进口、一个出口和一个供润滑剂从计量腔流入到通道中的开孔。一个活塞，可沿通道滑动。当活塞位于缩回位置时，排放腔出现在活塞与出口之间的通道内。一个偏动弹簧，安装在通道内，用于将活塞向缩回位置推动。注入器具有一种休止状态，在该状态下，不向进口提供加压润滑剂，且活塞缩回。注入器具有一种加压状态，在该状态下，活塞受压，并向其延伸位置移动，从而将润滑剂推出出口。在休止状态下，弹簧将活塞推向缩回位置，以形成排放腔，并打开计量腔与排放腔之间的开孔。 | ||||||
| 39 | 轨枕螺栓涂油扳手 | CN201410552678.0 | 2014-10-17 | CN104308789A | 2015-01-28 | 卢志文 |
| 本发明公开了一种轨枕螺栓涂油扳手，包括一个机架，其特征是：在机架上部安装有油箱，在机架中部设有一个注油器，在机架的下端前、后部分别安装有冲击装置和支撑行走轮，在冲击装置下端连接有六方扳头，所述注油器的进油口通过进油管连接所述油箱的出油口，所述注油器的出油口通过出油管连接在冲击装置的下部，在机架的上端横管上安装有一个闸把，所述注油器的控制杠杆上端通过一根闸线与所述闸把连接。本发明的有益效果是：结构简单紧凑，通过冲击装置能够实现下端六方扳头的冲击旋转，无需动力驱动，整机重量轻，移动灵活省力；通过手握闸把便可控制注油器进行注油，使用操作简单方便，单人即可操作完成，制作成本低。 | ||||||
| 40 | 一种调温器 | CN201210519149.1 | 2012-11-28 | CN103851169A | 2014-06-11 | 裘浩明; 尹斌 |
| 本发明涉及一种调温器，所述调温器包括设有内腔的阀体，所述内腔中设有热动元件，所述阀体的内腔为通孔，所述阀体内部还开设有至少三个分别与所述内腔连通的外接接口，所述内腔被密封件隔离成两个独立的空间，两个独立空间分别与两个外接接口连通形成两个相互隔离的流道。本发明的调温器阀体的内腔为通孔，可以从两端分别加工，加工深度小，便于加工，且制造成本低。 | ||||||
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