| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 气体压缩机 | CN201510024419.5 | 2015-01-16 | CN104895787B | 2017-11-24 | 中泽圭佑; 柳川英辉 |
| 一种气体压缩机具有高压供给孔(35)，其用于在所述压缩室内的制冷剂气体压缩行程的结束阶段，将排出压的冷冻机油(R)供给到叶片槽；高压供给孔(35)通过打孔加工形成在前侧块(14)上，并且具有小径部(35a)和大径部(35b)沿着高压供给孔(35)的长度方向一体设置的结构，该小径部(35a)具有小直径并且形成在所供给的冷冻机油(R)的流动方向的上游侧，该大径部(35b)具有比小径部(35a)大的直径并且形成在小径部(35a)的下游侧。 | ||||||
| 2 | 压缩机装置和控制该压缩机装置的方法 | CN201380008057.X | 2013-02-22 | CN104246224B | 2017-10-24 | K·A·L·马滕斯 |
| 压缩机装置，包括：液体喷射的压缩机元件(2)，配备有具有至少一个冷却剂入口(8)的压缩腔室并且还包括出气口(4)；与所述出气口(4)连接的气体/冷却剂分离罐(5)；以及配备有在所述分离罐(5)和所述冷却剂入口(8)之间延伸的冷却器(10)的冷却回路，该压缩机装置配备有控制装置，用来调节提供给所述压缩机元件(2)的冷却剂流的温度，其中所述控制装置包括第一和第二子控制器(25，26)，每个具有不同的目标参数，所述控制装置(25，26)包括切换装置(37‑38)，用来将所述两个子控制器(25‑26)中的一个设置在促动状态中并且将所述两个子控制器(25‑26)中的另一个设置在解除促动状态中。 | ||||||
| 3 | 涡旋压缩机 | CN201310607084.0 | 2013-11-26 | CN103850935B | 2017-09-15 | 长冈文一; 西木照彦; 高桥广康; 鸣海圭亮 |
| 本发明的目的是提供防止制冷剂气体和冷冻机油被平衡配重搅拌、提高油的分离效率、可靠性高的涡旋压缩机。该涡旋压缩机具有：密闭容器、制冷剂的压缩机构部、支承摆动涡卷件的架、驱动摆动涡卷件的电动机、固定在电动机转子的上下两面的平衡配重、把从固定涡卷件的排出口排出的制冷剂气体引导到密闭容器底部的制冷剂流路、设在转子的上下两面且内包平衡配重的杯状部件、使含有冷冻机油的制冷剂气体通过杯状部件内部从下侧向上侧贯通流过转子的贯通流路和排出罩。该排出罩设在架的下部，具有与设在转子上面的第1杯状部件的开口部相向的开口部，把通过了贯通流路的制冷剂气体导向排出管。 | ||||||
| 4 | 气体压缩机 | CN201480072588.X | 2014-12-05 | CN105899810B | 2017-08-22 | 津田昌宏 |
| 气体压缩机(1)具备：缸体部(19)，在其内部形成有缸室(32)；转子(23)，其以能够旋转的方式收容于缸室(32)内；多个叶片(25)，其以能够相对于转子(23)的外周部突出、没入的方式沿周向隔开间隔地设置。缸体部(19)具有向叶片(25)的背压空间(77)供给压力的压力供给部。该压力供给部具有：中间压供给部(51、67)，从压缩室(33)的吸入工序到压缩工序其与背压空间(77)连通；第1高压供给部(53、69)，从压缩室的压缩工序到喷出工序其与背压空间(77)连通；第2高压供给部(72)，其独立于第1高压供给部(69)地形成于中间压供给部(67)与第1高压供给部(69)之间，并在压缩室(33)的压缩工序的中途与背压空间(77)连通。 | ||||||
| 5 | 一种重载型螺杆空压机 | CN201710427628.3 | 2017-06-08 | CN107023488A | 2017-08-08 | 王荥 |
| 本发明公开了一种重载型螺杆空压机，包括储油桶和储气桶，所述储油桶中部上端表面连接有散热管，所述储油桶中部表面固定有PLC控制柜安装座，所述PLC控制柜安装座左下侧安装有油气分离器，所述油气分离器左侧固定有螺杆空压机机头安装座，所述油气分离器下侧安装有节流孔，所述节流孔下端固定有消音器，所述储油桶右下侧表面固定有螺杆空压机电机安装座，所述储气桶左上端表面安装有压力保护装置，所述储气桶中部表面安装有进气控制阀，所述储气桶右侧表面连接有压缩空气出口阀。该重载型螺杆空压机具有结构设计合理、简单，实用性强，散热效果好，体积小，传动效率高，使用寿命长，安全可靠。 | ||||||
| 6 | 气体压缩机 | CN201510098240.4 | 2015-03-05 | CN104929932B | 2017-05-31 | 柳川英辉; 中泽圭佑 |
| 本发明提供一种气体压缩机，其可以防止叶片发生颤振，并且可以防止背压过度地上升而使叶片前端相对于缸体内周面强力地滑动而磨损。形成在后侧塞块(15)上的清洗槽(30)的外周缘(30a1)形成为随着朝向转子旋转方向前侧而远离转子旋转中心，在制冷剂气体的压缩过程的结束阶段，随着转子(11)的旋转，叶片槽(23)的底部(23a)与处于连通状态的清洗槽(30)的转子旋转方向前侧的清洗槽前端部(30a)(周向端部(30a2))分离为止的连通截面面积(A)变大。 | ||||||
| 7 | 涡旋式压缩机 | CN201310128873.6 | 2013-04-15 | CN103375403B | 2017-04-26 | 戴维·吉纳沃伊斯; 伊夫·罗森; 菲利普·杜加斯特 |
| 一种涡旋式压缩机。根据本发明的压缩机包括：密封外壳（2），其容纳有压缩级（6）和具有定子（21）电动机，定子（21）设有第一、第二端绕组（21a、21b）；中间壳体（27），其包围着定子（21）从而与密封外壳一起限定出环形的外容积（28）；连接装置，其用于将压缩级（6）与由中间壳体和电动机限定出的、并包括第二端绕组（21b）的远端室（29b）流体连接；以及制冷剂吸入口（18），其出现在环形的外容积（28）内。所述连接装置包括至少一个位于所述中间壳体（27）外侧的制冷剂循环管道（37），和至少一个在中间壳体（27）上形成的远端窗口（39），其一方面出现在至少一个制冷剂循环管道（37）中，另一方面出现在远端室（29b）中的靠近定子（21）的第二端绕组（21b）处。 | ||||||
| 8 | 密闭型压缩机及具有该密闭型压缩机的蒸汽压缩式制冷循环装置 | CN201380070654.5 | 2013-01-16 | CN104937273B | 2017-03-08 | 横山哲英; 西木照彦; 诸江将吾; 加藤太郎; 新宫启介; 关屋慎; 幸田利秀 |
| 密闭型压缩机具有：在底部储存润滑油的密闭容器；具有定子及转子的电动机；安装在转子上的驱动轴；通过驱动轴的旋转来压缩制冷剂的压缩机构；设置在转子的上方并将制冷剂气体升压的旋转升压机构；将电动机的上侧空间分隔成外侧空间和内侧空间从而包围旋转升压机构的圆筒侧壁；以及使制冷剂从该内侧空间向密闭容器的外部回路流出的排出管，从压缩机构向密闭容器内排出的制冷剂气体从电动机的下侧空间起，通过转子的转子通风孔移动到转子的上端，流入旋转升压机构而被升压，之后，向内侧空间流动而将该空间升压，在抑制制冷剂气体从外侧空间流入内侧空间的同时将制冷剂气体从排出管向外部排出。 | ||||||
| 9 | 旋片式真空泵 | CN201380015852.1 | 2013-02-28 | CN104204533B | 2017-03-08 | 劳伦特·富雷尔; 让-弗朗索瓦·奥贝尔; 弗雷德里克·耶焦罗夫斯基; 劳伦特·布雷吉耶; 埃里克·菲戈尼 |
| 一种旋片式真空泵在壳体(10)中具有抽吸室(12)。在抽吸室(12)中偏心地安装有转子排出通道(30)与抽吸室(12)和油腔(32)连接。在排出通道(30)和油腔(32)之间设置有阀装置(38)，以便避免介质从油腔(32)中回流到抽吸室(12)中。根据本发明，设有至少一个补偿通道(50，72)，所述补偿通道与排出通道(30)和油腔(32)连接并且集成到阀装置(38)中。(14)。滑片(18)可移动地与转子(14)连接。此外， | ||||||
| 10 | 涡旋压缩机 | CN201380051268.1 | 2013-09-27 | CN104685213B | 2017-02-08 | 加藤胜三 |
| 提供可靠性高的涡旋压缩机，在形成有背压空间、并且在固定涡旋件形成有使压缩室与背压空间连通的连通槽的情况下，向涡旋件的整个滑动部分提供油。涡旋压缩机具备：固定涡旋件(312)和周缘部(313)；可动涡旋件，其具有可动侧端板和可动侧涡卷；以及驱动马达。驱动马达使可动涡旋件回转，对由固定侧和可动侧涡卷形成的压缩室内的制冷剂进行压缩。在可动涡旋件背面侧形成有间歇地与压缩室连通的背压空间。在周缘部的与可动侧端板的滑动面(R1、R2)，相对于固定侧端板的中心而在第一角度区域(A1)内形成有第一油槽(313d)，从存油空间向所述第一油槽(313d)提供油，在第二角度区域(A2)内形成有连通槽(314)和第二油槽(80)，所述连通槽(314)使背压空间与压缩室连通，所述第二油槽(80)与背压空间连通。(31)，其具有固定侧端板(311)、固定侧涡卷 | ||||||
| 11 | 电动机构和压缩机 | CN201310616868.X | 2009-07-27 | CN103644119B | 2016-12-07 | 丁海玉; 李宰烈; 廉容范 |
| 本发明涉及一种电动机构和压缩机。本发明具有机油回收部件（180），并限制机油回收部件180）及其与靠近它的部件之间的设置位置等相对的大小，以防止沿着旋转轴（113）上升的机油与制冷剂一同排出。由此，机油的流动由于受到机油回收部件（180）和其与靠近的部件之间形成的流路的引导，机油将被有效回收，从而可减小制冷循环的油循环率并提高压缩性能。 | ||||||
| 12 | 一种用于铝型材加工用气源装置的分离冷却装置 | CN201610745165.0 | 2016-08-29 | CN106151048A | 2016-11-23 | 刘强 |
| 一种用于铝型材加工用气源装置的分离冷却装置，包括筒体，筒体内下部设有换热管，筒体轴向两端开口通过盖板密封，盖板上设有冷却介质进口和冷却介质出口，筒体上设有进气管和出气口，还包括储油槽、过滤器和两个支撑板，支撑板固定于筒体内上部，且分别位于筒体内两端口处，储油槽和过滤器由下到上依次固定于两个支撑板之间，弧形板状过滤器与筒体轴向平行的弧形边缘与储油槽相配合固定，进气管为有两个分支管的分歧管，两个分支管螺旋向下，且分支管的出口端分别朝向筒体轴向两端口方向。通过进气管一次油粗分离和过滤器二次油精分离，充分实现对压缩气中油分的有效分离，且该装置结构整齐紧凑。 | ||||||
| 13 | 电动压缩机及上述电动压缩机的油分离器的加工方法 | CN201580001565.4 | 2015-06-19 | CN106133322A | 2016-11-16 | 林栽勋; 金洪民; 林权洙; 郑秀哲 |
| 本发明公开电动压缩机。本发明一实施例的电动压缩机包括：后壳(100)，形成有用于吐出制冷剂的吐出腔室(102)；以及油分离器(200)，形成有制冷剂流入孔(201)和异物储存部(210)，上述制冷剂流入孔(201)配置于上述吐出腔室(102)，使得上述制冷剂流入，上述异物储存部(210)用于储存经由上述制冷剂流入孔(201)流入的制冷剂中所包含的异物。 | ||||||
| 14 | 空气压缩机 | CN201580011317.8 | 2015-03-13 | CN106062366A | 2016-10-26 | 大城龙亮 |
| 本发明提供能够实现节能的空气压缩机。空气压缩机包括：将油注入压缩室对空气进行压缩的压缩机主体(1)；设置于压缩机主体(1)的吸入侧的气压操作式的吸气节流阀(3)；设置于压缩机主体(1)的排出侧，将从压缩机主体(1)排出的压缩空气和含于其中的液体分离的分离器(4)；向供应目的地供应由分离器(4)分离后的压缩空气的压缩空气系统(11)；与压缩空气系统(11)的单向阀(12)的一次侧连接的排气系统(14)；设置于排气系统(14)的气压操作式的排气阀(16)；具有电磁操作式的三通阀(28)的气压操作回路(10)。 | ||||||
| 15 | 密闭式压缩机和具有该密闭式压缩机的蒸汽压缩式制冷循环装置 | CN201380028116.X | 2013-01-16 | CN104334884B | 2016-10-19 | 横山哲英; 诸江将吾; 白藤好范; 西木照彦; 加藤太郎; 前山英明; 长泽宏树; 新宫启介 |
| 一种密闭式压缩机，具有设在转子的上方并同步旋转的离心叶轮，流入下侧空间的制冷剂通过转子通风孔上升流入上侧空间并从排出管流出。离心叶轮具有设在转子的上侧的油分离板和立设在油分离板下表面的多个叶片，并形成将从转子通风孔流出的制冷剂引导至叶片间流路的内侧入口的叶片内侧流路，并在整个圆周方向配置叶片间流路的外侧出口，使在通过叶片间流路时升压了的制冷剂从外周出口向上侧空间流出。将油分离板配置在叶片间流路的上表面侧和叶片内流路的上方侧，堵塞不通过叶片间流路而直接从叶片内侧流路向排出管流出的短路路径。 | ||||||
| 16 | 一种一体式空压机 | CN201610498785.9 | 2016-06-30 | CN106014993A | 2016-10-12 | 丁小川; 徐晓明 |
| 本发明涉及一种一体式空压机。现有的喷油螺杆机在低温寒冷环境下无法使用。本发明包括螺杆空压机机头和电机，其特点是：还包括一体式油气分离器、连接法兰、温度感应加热器、封闭罐、油分芯和冷却器；螺杆空压机机头和温度感应加热器均安装在一体式油气分离器的腔体内，连接法兰固定在一体式油气分离器一端的端面以对腔体进行密封并将电机连接到螺杆空压机机头上，螺杆空压机机头、连接法兰、电机、温度感应加热器和一体式油气分离器均位于封闭罐内，油分芯固定在封闭罐上，冷却器中的空气冷却回路和油冷却回路分别与油分芯的出口和一体式油气分离器连接。本发明的能避免漏油，且能保证空压机在低温寒冷环境下使用。 | ||||||
| 17 | 螺旋压缩机及具备它的冷却单元 | CN201380043673.9 | 2013-07-10 | CN104583601B | 2016-10-12 | 米本龙一郎; 饭塚泰成; 加藤英介; 栗山周; 竹林昌宽 |
| 本发明提供一种螺旋压缩机及具备它的冷却单元，其能在达到小型化的同时降低油上升量。本发明的螺旋压缩机，其油分离器具有外筒；位于外筒的内侧的内筒；和使从压缩动作室排出了的制冷剂以在外筒的内壁面上朝向圆周方向旋回的方式流入的导入流路，通过将内筒的上端部保持在油分离器上，将内筒的外壁从外筒的内壁独立地保持，外筒的内壁的直径，以沿经导入流路流入了的制冷剂旋回的旋回流路逐渐减小的方式构成，经导入路径流入了的制冷剂，通过沿作为外筒的内壁的旋回流路进行旋回下降，分离成气体制冷剂和油，然后，分离了的气体制冷剂从内筒的下端部向内筒的内部流入而上升，分离了的油沿外筒的内壁面流下。 | ||||||
| 18 | 用于包装印刷的固定式螺杆压缩机 | CN201610405795.3 | 2016-06-12 | CN105889070A | 2016-08-24 | 党令军; 白林涛; 任彦平 |
| 本发明涉及一种压缩机，尤其是涉及一种用于包装印刷的固定式螺杆压缩机。包括空气过滤器，以及与空气过滤器相连的压缩机，所述压缩机通过单向阀与贮气及油气分离罐相连，所述贮气及油气分离罐的顶端设置有最小压力阀，所述最小压力阀与空气冷却器相连，所述空气冷却器通过冷凝水收集器与空气管网相连。由此，本发明结构简单，装卸方便，成本低，压缩效果好，并且工作环境适用范围更广。 | ||||||
| 19 | 压缩机 | CN201280043303.0 | 2012-11-08 | CN103797249B | 2016-08-24 | 今井悠介; 森本敬; 作田淳; 河野博之; 二上义幸; 中本达也 |
| 本发明提供一种压缩机，其设置有多个从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体分离油的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；从圆筒状空间（41）对一方的容器内空间（31）送出分离了油的制冷剂气体的送出口（43）；和从圆筒状空间（41）对另一方的容器内空间（32）排出分离出的油和制冷剂气体的一部分的排出口（44），流入部（42）配置成使得在构成多个油分离机构部（40）的所有的圆筒状空间（41）中的制冷剂气体的流动方向成为同一方向，实现电动机部（20）的高效率化、体积效率的提高和低油循环。 | ||||||
| 20 | 一种挡油板及采用其的压缩机 | CN201610338683.0 | 2016-05-20 | CN105822559A | 2016-08-03 | 张继胤; 范少稳 |
| 本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种挡油板及采用其的压缩机。挡油板包括挡油板本体，其中，所述挡油板本体的一侧设置有翻边，所述翻边上设置有叶片结构。同时还提供了采用上述挡油板的压缩机。本发明提供的挡油板在电机转子的带动下进行高速旋转，使电机转子径向方向形成负压腔，加速空气的旋转流动，高压气体中的冷冻油在离心力的作用下被分离出来，降低了压缩机排气的含油量，尤其是翻边和叶片结构的配合可以增加空气旋转的速度，提高了油气分离效果。 | ||||||
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