| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 利用钢管膨胀的地锚兼用排水管及其设置方法 | CN201710627289.3 | 2017-07-28 | CN107489438A | 2017-12-19 | 辛宗昊; 金京澈; 金浩钟 |
| 本发明提供一种地锚兼用排水管及其设置方法，地锚兼用排水管具备：（i）膨胀性钢管，具有通过前端注入压力流体的中空部，呈一部分沿周长方向凹陷的形态；（ii）连接部，包括第一结合部与第二结合部，第一结合部位于膨胀性钢管的前端，具有第一直径，第二结合部连接到第一结合部，位于远离膨胀性钢管的前端的方向，且具有小于第一直径的第二直径，具有通过第一结合部的中心与第二结合部的中心而连接到膨胀性钢管的中空部的贯通孔；（iii）有孔排水管，一侧结合到连接部的第一结合部，内部为中空，且具有连接内部与外部的多个排水孔；以及（iv）流体注入管，一侧通过有孔排水管的内部而以可装卸的方式结合到连接部的第二结合部。 | ||||||
| 2 | 预制装配式隧道仰拱、隧道结构及其施工方法 | CN201710549831.8 | 2017-07-07 | CN107387119A | 2017-11-24 | 马伟斌; 林传年; 张千里; 王志伟; 张斌; 付兵先; 安哲立; 杜晓燕; 马超锋; 郭小雄; 牛亚彬; 邹文浩; 李尧; 赵鹏; 余东洋; 王子洪; 张文达 |
| 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种预制装配式隧道仰拱，包括多排沿隧道延伸方向顺序排列的拼装单元，每排拼装单元均包括多块横截面呈弧形的拼装块，每排拼装单元中的相邻拼装块之间的接缝与相邻拼装单元中的相邻拼装块之间的接缝均彼此错开，在每排拼装单元的两侧预制块外侧面顶部预留有用于与隧道拱墙连接的连接钢筋。本发明所提供的一种预制装配式隧道仰拱与沟槽结构建造过程具有节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率、降低工人劳动强度和提高质量安全水平等优点。还能够防止隧道受力不均匀、容易变形以及容易开裂的隐患。本发明还公开了一种包括上述一种预制装配式隧道仰拱的隧道结构及其施工方法。 | ||||||
| 3 | 一种分层布置的铁路隧道结构 | CN201710548228.8 | 2017-07-06 | CN107218058A | 2017-09-29 | 肖明清; 邓朝辉; 王均勇; 杨剑 |
| 本发明公开了一种分层布置的铁路隧道结构，至少包括位于隧道结构上部的轨道层和隧道结构下部的综合廊道层，通过设置综合廊道来完成应急情况下的人员疏散，并将隧道结构的渗漏水以综合廊道层内的综合排水沟排出。本发明通过在综合廊道层设置综合廊道，保证了列车在隧道内紧急制动后乘客疏散的安全性，且工务检修人员可利用综合廊道躲避隧道中运行的列车，不仅保证了工务检修人员的安全，还大大提高了检修维护的效率；再加上利用综合排水沟排出隧道中的渗漏水，使轨道层内的侧面排水沟内无积留水，有效避免了列车高速行驶时轨道层内产生负压而使渗漏水蒸发而导致的轨道层内湿度增大，降低了轨道机构的受腐蚀几率，提高了隧道结构的使用寿命。 | ||||||
| 4 | 一种三锤冲击破碎式岩巷掘锚机的岩巷快速掘进工艺 | CN201710552854.4 | 2017-07-07 | CN107191191A | 2017-09-22 | 闫琳 |
| 本发明涉及一种三锤冲击破碎式岩巷掘锚机的岩巷快速掘进工艺，主要解决在普氏系数f≥10的岩巷掘进过程中存在的探放水效率低、破岩效率低、装运效率低、支护效率低、喷浆效率低和粉尘浓度高等问题；使用的设备有一部转载机和履带式可移动式皮带运输机、一部履带式湿式喷浆机和一台除尘风机；其特征在于：使用了一台集合探放水钻、集破岩、装岩、运岩、锚索支护于一体的三锤冲击破碎式岩巷掘锚机；其岩巷快速掘进工艺步骤：快速探放水作业、冲击破岩快速掘进作业、装、运岩作业、支护作业、喷浆作业和除尘作业。本发明井下岩巷掘进集成探、掘、装、运、支为一体，使机械化施工程度达99％，适应于各种大、中和小型矿井下的岩巷机械化作业及施工。 | ||||||
| 5 | 一种通过磁场预防隧道排水管内结晶的装置 | CN201710082845.3 | 2017-02-16 | CN106761920A | 2017-05-31 | 张学富; 刘士洋; 许敏; 周元辅; 刘真 |
| 本发明提供的一种通过磁场预防隧道排水管内结晶的装置，包括变压器、电缆、环向盲管及与之连接的排水管，所述排水管的另一端与隧道的中央排水沟连通，在所述排水管上缠绕有线圈，在线圈外套设有排水管，所述变压器通过电缆线分别与电缆及线圈连接。本发明结构简单，通过线圈产生磁场，使排水管内水中阴离子、阳离子的运动趋于无序状态，使结晶反应减缓，效果好，成本较低，适宜推广应用。 | ||||||
| 6 | 穿越回填土段及过渡段隧道的施工方法 | CN201710087090.6 | 2017-02-17 | CN106640096A | 2017-05-10 | 李超; 顾刘东; 张恒; 周利亚; 代军; 王建; 王峰; 彭淋漓; 傅渝东; 李杰 |
| 本发明涉及穿越回填土段及过渡段隧道的施工方法，其特征是，包括以下步骤：第一步，施工场地排水；将水位降至隧道底标高以下2.0m(米)。第二步，开挖隧道；小里程方向和大里程方向过度段右线隧道施工，采用台阶法机械开挖，隧道按B型断面结构施工，至回填土段后，小里程方向和大里程方向回填土段隧道施工，采用预留核心土法机械开挖，隧道按C型断面结构施工；当左线隧道或/和右线隧道两端掌子面相距10m(米)时，暂停大里程方向左线隧道或/和右线隧道掌子面开挖施工；小里程方向左线隧道或/和右线隧道线单向继续施工，直至隧道贯通。本发明步骤简单、施工方便、安全可靠，能够保证施工质量，满足城市轨道交通建设的需求。 | ||||||
| 7 | 一种暗挖隧道底板排水处理方法及其结构 | CN201710011632.1 | 2017-01-07 | CN106499437A | 2017-03-15 | 余杨; 孙峰伟; 宋延涛; 吴鸿胜; 马辉杰; 王小康; 曾少鹏 |
| 一种暗挖隧道底板排水处理方法，包括：在隧道的初支混凝土层下部设置集水坑，用于将初支底部的渗水引流至集水坑；在初支混凝土层表面上铺设一位于集水坑上部且具有通孔的挡板；设置一贯穿上述通孔的钢管，钢管一端探入集水坑，另一端连接一自吸泵进行抽水；暗挖隧道施工完成后，除去自吸泵，对钢管注浆，封闭钢管的孔洞，集水坑能够对初支底部的渗水、地下积水进行汇集，通过自吸泵在探入集水坑的钢管端口产生负压，渗水、地下积水通过钢管流出集水坑，解决了集水坑内的水体只能在重力的作用下引出而导致积水的问题。 | ||||||
| 8 | 一种大断面圆形隧洞过流面底拱特殊保护装置和制备方法 | CN201610837293.8 | 2016-09-21 | CN106224001A | 2016-12-14 | 黄金凤; 张永岗; 杨育礼; 姚巍; 周维; 李晓江; 单亚洲; 王欢; 赵志勇; 黄张霖; 杨海洋 |
| 本发明是一种圆形隧洞过流面底拱特殊保护装置和制备方法。其主要包括土工布、竹跳板、级配碎石、水稳层以及两侧设置的砖砌排水沟，土工布布置于已浇筑圆型隧洞过流面底拱上，竹跳板铺设在土工布上方，覆盖住土工布，级配碎石铺在竹跳板上面，碾压密实，水稳层铺在级配碎石上面，碾压平整光滑，水稳层两侧设置砖砌排水沟。所述的级配碎石配合比为15%的中石，45%的小石，40%的砂；所述的水稳层采用砂石骨料拌制完成后再加入重量为砂石骨料重量的4%的水泥加水拌制而成，其中砂石骨料由55%的小石，45%的砂组成。本发明改善了文明施工环境，克服了施工效率低下，人员清理劳动强度大，耗时费工，安全隐患突出等问题，降低人工劳动强度及安全隐患，改善文明施工形象，加快施工进度，节约施工成本。 | ||||||
| 9 | 一种暗挖隧道排水处理方法 | CN201610313373.3 | 2016-05-12 | CN105909308A | 2016-08-31 | 李攀; 李冬; 卿三贵 |
| 本发明公开了一种暗挖隧道排水处理方法，包括依次进行的以下步骤：a、先在隧道中部设置多个降水井，待隧道内水位降至安全位置后再进行初次衬砌施工；b、待初次衬砌完毕后，将其底面上的淤泥清除后，在初次衬砌底面上铺设滤水层；c、滤水层中敷设多根延伸至竖井集水坑的排水导管；d、在滤水层上表面铺设防水层，且在防水层上浇筑C25混凝土。应用时，残留在初次衬砌上的积水经过滤水层的过滤后进入到排水导管中，通过多个排水导管的集中处理，积水被排至竖井集水坑中，而在排水过程中，滤水层上部分别设置有防水层与混凝土层，进而保证二次衬砌的底面保持干燥，方便隧道内的后期施工。 | ||||||
| 10 | 一种跨断层隧道变形协调式支护结构及其施工方法 | CN201610218225.3 | 2016-04-08 | CN105888697A | 2016-08-24 | 韩尚宇 |
| 本发明涉及一种跨断层隧道变形协调式支护结构及其施工方法，其特征在于：在左侧变形协调拱、右侧变形协调拱与支护拱之间设置弹性变形控制体、竖向限位刚体、散体材料填充体；左侧变形协调拱和右侧变形协调拱的上表面设置排水沟槽、竖向限位刚体限位凹槽，相接处呈台阶形并设置弹性接触层、竖向封闭体、后注胶孔；在支护拱的拱脚处设刚性加筋体，拱肩处设斜向加筋体，拱顶外侧设拱顶加筋层、弹性垫层；沿支护结构的外侧设置防水隔离层。本发明不但可以提升隧道支护结构抵抗断层部位差异变形的能力，而且可以改善支护结构的受力性能。本发明还公开了上述跨断层隧道变形协调式支护结构的施工方法。 | ||||||
| 11 | π形板与仰拱组合式隧底衬砌构造 | CN201610410042.1 | 2016-06-12 | CN105840211A | 2016-08-10 | 卿伟宸; 张磊; 高杨; 郑伟; 孟祥磊; 林本涛; 朱勇; 陶伟明; 钟昌桂; 曾宏飞; 黄华; 王若晨 |
| π形板与仰拱组合式隧底衬砌构造，通过对传统隧道衬砌隧底结构形式进行改造，提高衬砌结构特别隧底结构在高水压或高地应力作用下的受力性能，同时结合衬砌隧底构造优化洞内排水系统、加大隧道排水能力，减小运营期间雨洪季节水害风险。包括初期支护结构、二次衬砌结构和防排水系统，二次衬砌结构由二次衬砌拱墙段、二次衬砌隧底结构构成。二次衬砌隧底结构由仰拱及仰拱之上设置的π形板构成，该π形板由顶板，左侧竖板和右侧竖板构成，左侧竖板、右侧竖板上端与顶板固结为一体，下端与仰拱固结，顶板的横向两端与仰拱两端固结，在左侧竖板、右侧竖板、顶板和二次衬砌仰拱之间形成的廓道可作为隧道纵向排水通道。 | ||||||
| 12 | 可提拉式隧道排水盲管拦污盒 | CN201610162413.9 | 2016-03-21 | CN105649675A | 2016-06-08 | 王艳艳; 蹇令德; 许士欣; 赵广章; 李鹏; 李国玉 |
| 本发明涉及一种可提拉式排水盲管拦污盒，包括泥沙存贮盒、可拆拦污盖、可拆阻水盖、提拉把手、卡槽、挡水板、盲管套管、加固边角和排水盲管；卡槽、挡水板、盲管套管、加固边角和排水盲管安装在泥沙存贮盒内部；泥沙存贮盒顶部可活动的安装可拆拦污盖；可拆拦污盖上可活动的安装有圆形的可拆阻水盖；泥沙存贮盒内部挡水板右侧垂直设有盲管套管，盲管套管、盲管套管底部加固边角与泥沙存贮盒铸为一体；排水盲管可活动的套接在盲管套管内部；本发明便于将泥沙沉淀后污水再流入排水盲管，可形成二级沉淀，能够有效阻止水中携带的垃圾及泥沙等杂物堵塞排水盲管。 | ||||||
| 13 | 隧道保温排水沟的掩式出水口结构 | CN201610212082.5 | 2016-04-07 | CN105626147A | 2016-06-01 | 马志富; 杨昌贤; 夏勇; 曲耀慧; 俞尚宇; 张弛; 李敬梅; 冯山群; 段铮 |
| 本发明公开了一种隧道保温排水沟的掩式出水口结构，包括位于上部的保温回填层和下部的混凝土基座之间的深埋排水暗管和末端排水暗管，末端排水暗管的端部设置有抗冲磨导流管，抗冲磨导流管下方设置有环状托梁，环状托梁的下方设置有U型排水槽，隧道内的水通过深埋排水暗管经末端排水暗管和抗冲磨导流管流入U型排水槽，迅速排出隧道。本发明的隧道保温排水沟的掩式出水口结构，能够有效避免由于隧道出水口排水不畅造成的冻害，大大降低由于水平方向的风带着冷空气进入排水暗管内部造成的不利影响，进一步提高严寒地区隧道防寒排水能力，并方便日常检修。 | ||||||
| 14 | 一种铁路隧道风动除冰装置 | CN201511017493.0 | 2015-12-31 | CN105484758A | 2016-04-13 | 李娜; 屈宝丽; 贺程峰; 葛建国; 郭洪涛 |
| 本发明公布了一种铁路隧道风动除冰装置，该装置利用膨胀螺栓穿过安装孔将涂有除冰涂层的引水条固定在隧道顶拱缝的正下方，打冰板通过合页、铆钉悬吊在引水条下方，当列车通过隧道时，风压推动打冰板摆动将冰柱打落，确保了冰柱不能侵入接触网放电区。 | ||||||
| 15 | 高水压大流量破碎带的掘进支护方法 | CN201511006385.3 | 2015-12-29 | CN105484753A | 2016-04-13 | 仇海辉; 杨继和; 郑学军 |
| 本发明涉及一种高水压大流量破碎带的掘进支护方法，包括以下步骤:步骤（1）、加工注浆钻杆，形成注浆管棚带；步骤（2）、在注浆管棚带的上部开设放水孔；步骤（3）、在放水孔与注浆管棚带之间，施工卸压孔后形成卸压带；步骤（4）、正常掘进；步骤（5）、最后进行壁厚注浆充填加固。本发明的优点是：有效解决突水淹井事故，例如：大汶口石膏矿，内蒙古潮格旗铁矿、铅锌矿，安徽宿州两煤矿，莱州大李家两矿井等等，延伸应用到水体下固孔固管、水体下基础平台的施工应用等领域。 | ||||||
| 16 | 一种顶板淋涌水收集组合装置及其装配方法 | CN201510256839.6 | 2015-05-19 | CN104847407A | 2015-08-19 | 刘人太; 张红军; 李术才; 李海燕; 白继文; 冯啸; 郑卓; 李红伟 |
| 本发明涉及一种顶板淋涌水收集组合装置及其装配方法。装置部分主要包括梯形筒，该梯形筒的上部边缘设有翼缘板，梯形筒的底部经套管与法兰相连通，法兰又与导流管相连通，导流管的另一端经三通与收集管相连通。本装置在井下和/或隧道中安装完成后，能够良好的解决淋涌水收集的问题，且占用施工空间较小。 | ||||||
| 17 | 一种小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法 | CN201510256870.X | 2015-05-20 | CN104847365A | 2015-08-19 | 刘建国; 王文通; 吴永照; 王建新; 丁华兴; 彭琦; 陈鸿; 许华林 |
| 本发明公开了一种小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法，包括：步骤S10，沿纵向错开施工两隧道，错距不小于40m，进行超前洞口长棚管、超前注浆小导管以及中空注浆锚杆作业，用以注浆加固围岩形成复合式衬砌支护结构；步骤S20，侧导坑上半断面的开挖及支护；步骤S30，侧导坑下半断面的开挖及支护，侧导坑模筑二次衬砌；步骤S40，中间洞室上半断面的开挖及支护；步骤S50，中间洞室下半断面的开挖及支护，中间洞室模筑二次衬砌；步骤S60，路面铺装及墙面装修。实施本发明的小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法，能够在具有较为破碎岩石体的V级围岩中双向暗挖分离式两洞隧道，满足隧道施工安全，降低施工风险；能够提升施工效率，节省工期。 | ||||||
| 18 | 具有防排水功能的双连拱隧道模块化中隔墙及其施工方法 | CN201510233668.5 | 2015-05-09 | CN104806270A | 2015-07-29 | 毛正君; 魏荣誉 |
| 本发明公开了一种具有防排水功能的双连拱隧道模块化中隔墙，包括中隔墙下部现浇模块和多个相互连接的中隔墙上部Y形预制模块；中隔墙上部Y形预制模块包括Y形预制模块本体和多根预制竖向排水管，Y形预制模块本体的顶部凹槽内设置有防排水板，防排水板包括防排水板本体和中心线排水槽，中心线排水槽内设有多个向下凸出的排水漏斗；中隔墙下部现浇模块中设置有多根现浇竖向排水管，现浇竖向排水管通过排水引导管与隧道排水沟相连通；本发明还公开了一种具有防排水功能的双连拱隧道模块化中隔墙的施工方法。本发明能够降低施工难度，提高施工速度，确保施工质量和施工安全性，降低工程造价，改善双连拱隧道中隔墙的防排水性能，实用性强。 | ||||||
| 19 | 隧道内排水沟的盖板及盖板的制备方法 | CN201510206762.1 | 2015-04-28 | CN104791008A | 2015-07-22 | 马福东; 刘建友; 蒋小锐; 陈学峰; 吕刚; 谭富圣; 陈五二; 王杨; 于鹤然; 彭斌 |
| 本发明涉及盖板技术领域，具体涉及隧道内排水沟的盖板及盖板的制备方法。该盖板其厚度为2-3厘米，且设置贯通盖板的上、下表面的一个以上的通气孔。通过备料、搅拌、振捣成型、初养、终养得到隧道内排水沟盖板。盖板的厚度由现有技术的6厘米降到2-3厘米，变薄了，混凝土的使用量明显减小，且整体的重量变轻。不过，高速列车在隧道内运行产生空气负压，重量降低后的盖板容易被吸走，针对这种情况，在盖板上设置了贯通盖板上、下表面的通气孔，使排水沟内外空气联通，有效降低空气负压。 | ||||||
| 20 | 一种改良结构的衬砌支护装置 | CN201510106697.5 | 2013-07-04 | CN104763448A | 2015-07-08 | 高华喜 |
| 本发明提供了一种改良结构的衬砌支护装置，属于隧道施工技术领域。它解决了现有衬砌支护装置无法同时满足衬砌强度高和防渗水性好等技术问题。本改良结构的衬砌支护装置，改良结构的衬砌支护装置包括依次设置的外围防护层、主防水层和预制拱片层，外围防护层的内侧面上具有若干周向设置的引水槽，主防水层固定在预制拱片层的外周面上，预制拱片层包括若干预制板，预制板上还固定有固定管，预制板包括板体和位于板体两端的抵靠部一和抵靠部二，相邻预制板的抵靠部一和抵靠部二邻接固定，抵靠部一和抵靠部二之间还设有橡胶垫，抵靠部一和抵靠部二之间通过铆钉固定。本发明具有强度高同时防渗水性好的优点。 | ||||||
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